JPH053722U - トランスミツシヨン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、注入オイルレベルを容易に変更
し、トランスミッションの搭載角度の異なる多機種の車
両に使用して製造コストを低減するとともに、トランス
ミッションの注入オイル量を適正化し、トランスミッシ
ョンの性能を十分に発揮させることを目的としている。 【構成】 このため、上下方向に分割される第１、第２
トランスミッションケースと第１、第２トランスミッシ
ョンケースの端面部位に小なる大きさの第３トランスミ
ッションケースを介して取り付けられる第４トランスミ
ッションケースとを有するトランスミッションの第３ト
ランスミッションケースにトランスミッション内に注入
されるオイルのオイルレベルを調整するオイルレベル穴
を設けている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はトランスミッションに係り、特に上下方向に分割される第１、第２ トランスミッションケースと、この第１、第２トランスミッションケースの端面 部位に取り付けられるとともに、左右方向に分割される小なる大きさの第３トラ ンスミッションケースと第４トランスミッションケースとを有するトランスミッ ションに関する。

【０００２】

【従来の技術】

車両においては、搭載されるエンジンの駆動力を走行状態に応じて所要に変換 して取り出すために、トランスミッションを備えている。トランスミッションに は、トランスミッションケースに軸支した各回転軸に変速用の歯車列を設け、こ の歯車列によって変速比を変化させる歯車式トランスミッションがある。この歯 車式トランスミッションにあっては、各回転軸側に潤滑油を供給し、潤滑所要部 位を潤滑する必要がある。

【０００３】 また、従来のトランスミッションとしては、実公昭６３−２５４２１号公報に 開示される如く、ベアリングリテーナと第１ベアリングの端面との間の第１室と 、ハウジングの内壁面から入力ギヤの周面に向けて内方へ突出した部材を有し、 部材に潤滑油を受け取るための溝が設けられている油受取り装置と、油受取り装 置の下方においてハウジングの内壁面からカウンタギヤと入力ギヤの噛合部へ向 けて内方へ突出しているそらせ板と、油受取り装置の溝と第１の室とを互いに連 通する第１の通路と、ベアリングリテーナと第２のベアリングの端面との間に画 定され、第２の通路により第１の室と連通する第２の室とを備えたものがある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、従来のトランスミッションにおいては、図３〜図５に示す如く、オ イルレベル穴１１４が第２トランスミッションケース１０４−２に設けられてい た。このトランスミッション１０２を多機種に搭載する場合、エンジン（図示せ ず）やシフトレバー（図示せず）の配置等の変更によって前記トランスミッショ ン１０２の搭載角度が様々になってしまう。

【０００５】 また、前記第２トランスミッションケース１０４−２にある１個のオイルレベ ル穴１１４により注入オイルレベル量を調整しようとすると注入オイル量を一定 にすることができなかった。

【０００６】 このとき、注入オイル量が多い場合は、メカロスが増大し、燃費の悪化を招い てしまう不都合があった。

【０００７】 また、注入オイル量が少ない場合は、潤滑不良による耐久性の悪化等が発生す る不都合があった。

【０００８】 このため、注入オイル量は、トランスミッション１０２の搭載角度が異なって も略一定量に保持しなければならなかった。しかし、オイルレベルを変更したり 、異なった機種のオイルレベルを調整したい場合、オイルレベル穴１１４が設け られた第２トランスミッションケース１０４−２を交換しなければならなかった 。

【０００９】 また、第１、第２トランスミッションケース１０４−１、１０４−２との接合 面１０４Ａが、図４、図５に示す如く、回転軸であるメイン軸１０６の軸線１０ ６Ｃ方向と平行であるため、オイルレベルを上げたい場合にオイルレベル穴１１ ４が前記接合面１０４Ａにかかってしまい、前記オイルレベル穴１１４の加工が 不可能となり、オイルレベルを上げることができなかった。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

そこで、この考案は、上述不都合を除去するために、上下方向に分割される第 １、第２トランスミッションケースとこの第１、第２トランスミッションケース の端面部位に小なる大きさの第３トランスミッションケースを介して取り付けら れる第４トランスミッションケースとを有するトランスミッションにおいて、前 記第３トランスミッションケースにはトランスミッション内に注入されるオイル のオイルレベルを調整するオイルレベル穴を設けたことを特徴とする。

【００１１】

【作用】

上述の如く考案したことにより、第３トランスミッションに設けられたオイル レベル穴によってトランスミッション内のオイルレベルを調整しているとともに 、オイルレベル穴の高さ位置の設定の自由度を向上させている。

【００１２】

【実施例】

以下図面に基づいてこの考案の実施例を詳細に説明する。

【００１３】 図１、図２はこの考案の実施例を示すものである。図１、図２において、２は トランスミッション、４はトランスミッションケースである。トランスミッショ ン２は、トランスミッションケース４に軸支した回転軸であるメイン軸６とカウ ンタ軸８とを有している。メイン軸６には、メイン軸側歯車列１０が設けられて おり、カウンタ軸８には、カウンタ軸側歯車列１２が設けられている。

【００１４】 また、前記トランスミッションケース４は、図１において上下方向に分割され る第１、第２トランスミッションケース４−１、４−２と、この第１、第２トラ ンスミッションケース４−１、４−２の端面部位に一端面が取り付けられる小な る大きさの第３トランスミッションケース４−３と、この第３トランスミッショ ン４−３の他の端面部位に取り付けられる第４トランスミッションケース４−４ とにより構成されている。

【００１５】 更に、前記第３トランスミッションケース４−３には、前記トランスミッショ ン２内に注入されるオイルのオイルレベルを調整するオイルレベル穴１４を設け ている。

【００１６】 詳述すれば、前記第３トランスミッションケース４−３を前記第１、第２トラ ンスミッションケース４−１、４−２に取り付けるべく筒状に形成し、この第３ トランスミッションケース４−３の周壁部位にトランスミッション２の内部に連 通するオイルレベル穴１４を設ける。このオイルレベル穴１４には、栓部１６が 嵌入されている。

【００１７】 なお、符号１８はトランスミッションケース取付ボルト、２０はトランスミッ ション操作部である。

【００１８】 次に作用について説明する。

【００１９】 第３トランスミッション４−３に設けられたオイルレベル穴１４によってトラ ンスミッション２内のオイルレベルを調整しているとともに、オイルレベル穴の 高さ位置の設定の自由度を向上させている。

【００２０】 これにより、トランスミッション２に注入されるオイルレベルを容易に変更で き、前記トランスミッション２の搭載角度の異なる多機種の車両（図示せず）に 使用でき、トランスミッション２の製造コストを低減し得て、経済的に有利であ る。

【００２１】 また、前記第３トランスミッションケース４−３にオイルレベル穴１４を設け たことにより、従来に比して前記オイルレベル穴１４の高さ位置の設定の自由度 を向上でき、実用上有利である。

【００２２】 更に、前記オイルレベル穴１４の高さ位置の設定の自由度が向上したことによ り、前記トランスミッション２に注入されるオイル量を常に適正化でき、トラン スミッション２の性能を十分に発揮させ得て、実用上有利である。

【００２３】 更にまた、オイルレベル穴１４の高さ位置の設定の自由度を向上させたことに より、オイルレベルの調整を容易に行うことができ、実用上有利である。

【００２４】

【考案の効果】

以上詳細に説明した如くこの考案によれば、第３トランスミッションケースに はトランスミッション内に注入されるオイルのオイルレベルを調整するオイルレ ベル穴を設けたので、注入オイルレベルを容易に変更でき、トランスミッション の搭載角度の異なる多機種の車両に使用でき、製造コストを低減し得て、経済的 に有利である。また、第３トランスミッションケースにオイルレベル穴を設けた ことにより、オイルレベル穴の高さ位置の設定の自由度を従来に比して向上でき 、実用上有利である。更に、オイルレベル穴の高さ位置の設定の自由度が向上し たことにより、トランスミッションの注入オイル量を適正化でき、トランスミッ ションの性能を十分に発揮させ得て、実用上有利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の実施例を示すトランスミッションの
側面図である。

【図２】第３トランスミッションケースの概略説明図で
ある。

【図３】この考案の従来の技術を示す第３トランスミッ
ションケースの概略説明図である。

【図４】トランスミッションの側面図である。

【図５】トランスミッションの概略断面図である。

【符号の説明】

２ トランスミッション ４ トランスミッションケース ６ メイン軸 ８ カウンタ軸 １０ メイン軸側歯車列 １２ カウンタ軸側歯車列 １４ オイルレベル穴 １６ 栓部 １８ トランスミッションケース取付ボルト ２０ トランスミッション操作部

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 上下方向に分割される第１、第２トラン
   スミッションケースとこの第１、第２トランスミッショ
   ンケースの端面部位に小なる大きさの第３トランスミッ
   ションケースを介して取り付けられる第４トランスミッ
   ションケースとを有するトランスミッションにおいて、
   前記第３トランスミッションケースにはトランスミッシ
   ョン内に注入されるオイルのオイルレベルを調整するオ
   イルレベル穴を設けたことを特徴とするトランスミッシ
   ョン。