JPH053581Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は下水管路などにおけるマンホールユニ
ツトに関するものである。

従来の技術 従来、マンホールは工事現場においてコンクリ
ート打設工事をして作られたり、別にコンクリー
ト製のユニツトマンホールを作つておいたりし
て、下水管路などの一般管とこのマンホールとを
接合していた。

考案が解決しようとする課題 上記のような従来の構成では、マンホールと下
水管路などの一般管という異質のものを接合させ
る必要があり、接合しにくく、また、その接合部
は弱く、不等沈下などによる管の折損事故や漏水
などが生じ易いという問題を有していた。

本考案は上記従来の問題を解決するもので、マ
ンホールとマンホールに接続される管とを一体化
して、施工の容易性を達成することができるとと
もに、不等沈下などによる管の折損事故や漏水な
どを防止することができるマンホールユニツトを
提供することを目的とするものである。

課題を解決するための手段 上記課題を解決するために本考案のマンホール
ユニツトは、下水管路などに使用する管路用管の
側部にマンホール用管が一体的に接合されたマン
ホール用丁字管と、前記マンホール用管と連結さ
れるタラツプ付管と、前記タラツプ付管と連結さ
れ、マンホールふたを有するマンホールふた付キ
ヤツプとで構成され、前記マンホール用丁字管の
マンホール用管とタラツプ付管および前記タラツ
プ付管とマンホールふた付キヤツプの連結部が継
手用弾性体輪を介して連結される伸縮可能な継手
接合により構成されたものである。

作 用 上記構成により、下水管路などに使用される管
路用管の側部にマンホール用管が一体的に接合さ
れたマンホール用丁字管を用いるので、従来のよ
うに、マンホールと下水管路などの一般管という
異質のものを接合させる必要もなく、その接合工
事を省くことができるとともに、接合しにくいこ
とや接合部が弱いという問題もなく、その基礎工
事においても、下水管路などに使用する一般管と
マンホール用丁字管とで同一基礎の施工ができ、
特に、矢板施工の場合には、管路用管とマンホー
ル用丁字管とで一連の矢板施工が可能となり、工
事を簡単にすることができるばかりではなく、従
来のようなマンホールと一般管との不等沈下もな
く、マンホール際での管の折損事故や漏水などを
防ぐことができる。

また、マンホール用丁字管のマンホール用管と
タラツプ付管およびタラツプ付管とマンホールふ
た付キヤツプの連結部を継手用弾性体輪を介して
連結される伸縮可能な継手接合により構成したの
で、従来のコンクリート製の剛なマンホールに比
べて、交通開通後、マンホールぶたと道路表面と
に段差が生じにくいものである。

実施例 以下、本考案の一実施例について図面を参照し
ながら説明する。

第１図は本考案の一実施例を示すマンホールユ
ニツトの縦断面図である。第１図において、マン
ホールが必要となるところで矢印に示す下水管路
ａを形成する強化プラスチツク製の一般管１の途
中に、マンホール用丁字管２が接続されている。
このマンホール用丁字管２は一般管１と同様に強
化プラスチツク複合管にて構成され、継手用ゴム
輪３を介して一般管１に接続される管路用管４
と、この管路用管４の側部に形成されたマンホー
ル用管５とを有している。管路用管４とマンホー
ル用管５との接合部には強化プラスチツクの積層
６が設けられている。７は人の昇り降り可能なタ
ラツプ８をその内面に固定した強化プラスチツク
複合管製のタラツプ付管であり、マンホール用管
５に接合されている。すなわち、このタラツプ付
管７の挿口９がマンホール用管５の受口１０に挿
入され、これら挿口９と受口１０との間に継手用
ゴム輪１１が挟み込まれている。１２はマンホー
ルふた１３を有する強化プラスチツク製のマンホ
ールふた付キヤツプであり、マンホールふた１３
と反対側の開放端１４がタラツプ付管７の受口１
５に挿入され、かつ継手用ゴム輪１６が受口１５
と開放端１４との間に挟まれることにより、タラ
ツプ付管７に連結される。

上記構成について、その構築手順を説明する。

第１図において、下水管路ａを敷設するために
道路表面１７を開削して開削溝を施工する。次に
砂または砕石で基礎を作り、その上に、マンホー
ルを作りたいところで、マンホール用管５を上方
に向け、下水管路ａの一般管１に管路用管４を継
手用ゴム輪３を介して連結してマンホール用丁字
管２を敷設する。さらに、砂または砕石で、一般
管１およびマンホール用丁字管２を、巻き立て
る。工事の埋戻しの進行に合わせてマンホール用
丁字管２のマンホール用管５にタラツプ付管７を
継手用ゴム輪１１を介して継手接合で連結する。
さらに、マンホールふた１３と道路表面１７が一
致するように、タラツプ付管７にマンホールふた
付キヤツプ１２を継手用ゴム輪１６を介して継手
接合で連結する。このように、管路用管４にマン
ホール用管５を一体化したので、マンホールが一
般管と同一基礎で、簡単に構築され、また、この
ため不等沈下などによる管の折損事故や漏水など
も発生しにくい。第２図はマンホール用丁字管の
管路上流側と下流側とで管口径が異なる場合の縦
断面図である。第２図におけるマンホール用丁字
管２０は上流側の管が細い場合に適用できるもの
であり、その為に、短管２１をマンホール用丁字
管２０に埋め込んだものである。すなわち、下水
管路ａに使用される管路用管２２の管口径D₁よ
りも小さい上流側の管口径D₂と一致する短管２
１をその受口２３を外側に向けて管路用管２２に
挿入し、端面を合わせて管路用管２２と短管２１
とをレジンコンクリート２４で固着させ、上流側
の細い管と連結可能にしている。

考案の効果 以上のように本考案によれば、下水管路などに
使用する管路用管の側部にマンホール用管が一体
的に接合されたマンホール用丁字管を用いたた
め、マンホールと管路用管の接合工事を省くこと
ができ、従来のような接合しにくいことや接合部
が弱いという問題もなく、さらに一般管と管路用
丁字管とで同一基礎の施工ができ、施工が簡単で
あるばかりではなく、不等沈下もなく、マンホー
ル際での管の折損事故や漏水などを防ぐことがで
きるものである。

また、マンホール用丁字管のマンホール用管と
タラツプ付管およびタラツプ付管とマンホールふ
た付キヤツプの連結部が継手用弾性体輪を介して
連結される継手結合により構成されているため、
この継手部が伸縮可能となり、マンホールぶたと
道路表面との間に段差が生じにくいものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示すマンホールユ
ニツトの縦断面図、第２図は同マンホールユニツ
トのマンホール用丁字管の管路上流川と下流側と
で管口径が異なる場合の縦断面図である。 ２，２０……マンホール用丁字管、３，１１，
１６……継手用ゴム輪、４，２２……管路用管、
５……マンホール用管、７……タラツプ付管、１
２……マンホールふた付キヤツプ、１３……マン
ホールふた。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下水管路などに使用する管路用管の側部にマン
   ホール用管が一体的に接合されたマンホール用丁
   字管と、前記マンホール用管と連結されるタラツ
   プ付管と、前記タラツプ付管と連結され、マンホ
   ールふたを有するマンホールふた付キヤツプとで
   構成され、前記マンホール用丁字管のマンホール
   用管とタラツプ付管、および前記タラツプ付管と
   マンホールふた付キヤツプの連結部が継手用弾性
   体輪を介して連結される伸縮可能な継手接合によ
   り構成されたマンホールユニツト。