JPH0534829Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、大型車両の車台フレーム等の製造に
際して屡々発生する不良鋲の抜取装置に関するも
のである。

（従来の技術） 従来から、大型車両の車台フレーム等の製造に
際して広く採用されている油圧作動式の鋲装置
は、大体コ字状又はＣ字状をなすフレーム又はヨ
ークの一端部に油圧シリンダを設け、同シリンダ
内に油圧により往復駆動されるピストンを嵌装し
て、その軸端部及び同軸端部に対向するフレーム
の他端部に、互に協働して鋲頭を成形しかしめる
スナツプを夫々着脱自在に装着した構造を具えて
いる。このような鋲機を使用して鋲作業を行
なう場合、鋲軸の長さが正規寸度により許容限度
以上に長いか又は短い等のために、鋲頭が正しく
成形されず、鋲軸線に対し偏つて成形されたり、
成形された頭部の寸度が不十分になることがあ
る。技術上良く知られているように、上記不良形
状の鋲部を有する鋲は、所定の強度を発揮し得な
い惧れがあるので、これを抜取り新たな鋲と交換
する必要がある。従来、上記不良鋲の抜取りに際
しては、たがねに柄を取付けた特殊の剪断工具を
鋲頭に当てがい、大ハンマにより剪断工具を打撃
して鋲頭を剪断したのち、ポンチに柄を取付けた
特殊の打抜き工具を残つている鋲軸に当てがい、
大ハンマにより同打抜き工具を打撃して鋲軸を抜
取つていた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来の不良鋲抜取手法では、鋲頭の剪断
と、鋲軸の抜取りとが、夫々特殊工具を大ハンマ
により打撃して行なわれていたので、作業に危険
を伴ない、又多大の作業時間を要し、コスト高を
招く不具合があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記に鑑み創案されたもので、正規
形状の鋲頭に当接する端部の外径が被鋲接材に
鋲された後の鋲軸の外径より僅かに小さく、上記
端部から遠ざかるに従がい漸増する外径を有する
テーパピン状の打抜きピンを具えた第１スナツプ
と、上記第１スナツプの小径端部に対向する端部
に不良形状の成形鋲頭を収容するとともに一方の
開口端面が第１スナツプに対向し、鋲頭の外方位
置で被鋲接材に当接する凹所を具えた打抜き反力
を担持する第２スナツプとを具備し、上記第１及
び第２スナツプの一方を、大体コ字状をなす鋲
機フレームの一端に着脱自在に装着すると共に、
他方のスナツプを上記フレームの他端に装架され
た油圧シリンダのピストン軸端部に着脱自在に装
着し、更に上記第１スナツプの打抜きピンの外側
に、打抜かれた鋲頭の環状残材を同ピンの小径端
に向つて押圧するゴム等の弾性材料で作られたエ
ジエクタを配設すると共に、同エジエクタの打抜
ピン小径端側の端部に、上記エジエクタの外周を
囲繞する保護キヤツプを装着してなるものにおい
て、上記保護キヤツプの鋲頭に対向する端部に、
前記正規形状の鋲頭に当接して打抜きピンの芯出
しを行う円錐状の凹所を設けたことを特徴とする
ものである。

（実施例） 以下本考案の実施例を添付図面について具体的
に説明する。図中符号１０は自体周知の油圧式
鋲機を総括的に示し、同鋲機は概ねコ字状をな
すフレーム又はヨーク１２と、同フレーム１２の
一端部にナツト１４によつて締着固定された油圧
シリンダ１６と、同シリンダ内に摺動自在に嵌装
されたピストン１８とを具え、同ピストン１８の
軸１８′の端部に後に詳述する第１のスナツプ２
０が着脱自在に装着され、又上記フレーム１２の
他端部には、後に詳述する第２のスナツプ２２が
着脱自在に装着されている。

次に、第２図に拡大して示されているように、
第１スナツプ２０は、ピストン軸１８′の端部に
設けられた嵌合孔内に嵌装される柄部２０ａと打
抜きピン２０ｂとを具えている。柄部２０ａは脱
落防止用のＯリングを嵌装する半円形断面の溝２
０ｃを具えており、一方打抜きピン２０ｂは、鋲
２４に予め形成されている正規形状の鋲頭２４ａ
に当接する下端部の外径d₁が、鋲後の鋲軸２４
ｂの直径d₂より僅かに小さく、上方に向つて漸増
する直径を有するテーパピン状をなしている。一
例として、鋲前の鋲孔の直径が10.6mm、鋲後
の鋲軸直径d₂が約11mmのとき、ピン２０ｂの下端
部の直径d₁は10mm、上端部の直径d₃は11mm程度で
あることが好ましい。又上記打抜きピン２０ｂの
外周には、適宜の環状間隙２６を存して下端が開
口した円筒状のスリーブ２８が同心的に囲設さ
れ、同スリーブ２８内に適宜の半径方向の遊〓を
存してウレタンゴム等で作られたエジエクタ３０
が嵌装されている。エジエクタ３０の下端面に
は、ゴム等弾性材料が直接鋲頭に当接することに
よつて生ずる破損を防止するための金属製の保護
キヤツプ３２が固着され、同キヤツプはエジエク
タ３０がピン軸線方向に圧縮されたとき、上記ス
リーブ２８と協働して、エジエクタの半径方向外
方への過大な変形を防止する円筒部３４を具えて
いる。更にまた、保護キヤツプ３２の鋲頭２４ａ
に対向する端部には、上記正規形状の鋲頭２４ａ
と大体同一形状をなす円錐状の凹所３６が設けら
れ、同凹所は上記打抜きピン２０ｂと実質的に同
心に配設されている。

次に、第２スナツプ２２は、上記フレーム１２
の他端部に設けられた嵌合孔内に嵌装される柄部
２２ａと、受部２２ｂとから構成されており、柄
部２２ａには、脱落防止用のＯリングを嵌装する
半円形断面の溝２２ｃが設けられている。上記受
部２２ｂには、鋲２４の不良形状に成形された鋲
頭２４ｃを収容する角溝状の凹所２２ｄが設けら
れている。

上記鋲機１０を用いて鋲を行なう場合、そ
のフレーム１２の両端部には、第１及び第２スナ
ツプ２０及び２２に代えて、通常の鋲頭成形用ス
ナツプ（図示せず）が装着されている。そして、
所定鋲径の鋲２４の軸部２４ｂを被鋲接材３８ａ
及び３８ｂの鋲孔内に挿入し、被鋲接材３８ｂか
ら突出した鋲軸部によつて鋲頭が加圧成形され
る。即ち、上下のスナツプ間に鋲頭２４ａ及び成
形されて新たな鋲頭となる鋲軸端部を位置させ、
操作ボタン４０を操作することによつて、油圧制
御装置４２の作動により油圧シリンダ１６のピス
トン上側室に作動圧油が供給され、ピストン軸１
８′及び上方スナツプが一体的に下降して鋲作
業が行なわれる。この際、鋲軸２４ｂの軸線と上
下スナツプ軸線とが略一致せず、加圧力の中心線
が鋲軸に対して著しく傾斜した場合及び鋲軸２４
ｂの長さが過大又は過少の場合等において、時折
第２図に示すような不良形状の鋲頭２４ｃが成形
されることがある。このような形状不良の鋲頭２
４ｃでは、所期の鋲接強度を確保することができ
ないので、不良鋲を抜取り再度新しい鋲で鋲接を
行なう必要がある。この場合、第１図に示すよう
に、フレーム１２の一端部におけるピストン軸１
８′側に第１スナツプ２０を装着すると共に、フ
レーム１２の他端部に協働する第２スナツプ２２
を装着したのち、第２図に示すように、第２スナ
ツプ２２の凹所２２ｄ内に不良鋲頭２４ｃを嵌装
し、通常の鋲作業と同じ要領で、油圧力によつ
て第１スナツプ２０を第２スナツプ２２に対して
圧接させる。この場合、保護キヤツプ３２の下端
部に打抜きピン２０ｂと実質的に同心で、かつ鋲
頭２４ａと略同一形状をなす凹所３６が設けられ
ているので、鋲２４に対して打抜きピン２０ｂが
自動的に、迅速かつ正確に心出しされる。この結
果、第１スナツプ２０の打抜きピン２０ｂの下端
部が正規形状の鋲頭２４ａに正しく当接して、同
鋲頭がドーナツツ状に打抜かれ、ドーナツツ状の
環状体を残して鋲頭２４ｂ、不良鋲頭２４ｃが一
体に第２スナツプ２２の凹所２２ｄ内に落下し、
打抜きピン２０ｂの偏心に基因して鋲孔がいびつ
になるようなことがなく、安全かつ迅速に、従つ
て低コストで不良鋲が除去されるのである。次に
鋲機１０のピストン１８が第１図に示す不作動
位置に復帰すると、上記打抜き時に圧縮されてい
たエジエクタ３０が自動的に伸長して、打抜きピ
ン２０ｂの外周に嵌合していた円環状の鋲頭残材
を保護キヤツプ３２を介して強く押圧するので、
同打抜きピン２０ｂが先細のテーパピン状をなし
ていることも寄与して、円環状の鋲頭残材が通常
自動的に除去される。そこで、第１及び第２スナ
ツプ２０及び２２を通常の鋲用スナツプと交換
して、再び新たな鋲の鋲作業が行なわれるので
あるが、この際打抜きピン２０ｂの偏心に基因す
る鋲孔の変形がないので、新たな鋲の鋲作業を
円滑に行なうことができる。

（考案の効果） 既に述べたように、本考案によれば、不良鋲の
除去を、安全かつ迅速に、従つて低コストで行な
うことができる。又不良鋲の抜取後、第１スナツ
プに残存する円環状の鋲頭残材を除去する必要が
あるが、エジエクタ３０の弾性力及び打抜きピン
の先細形状によつて、通常上記鋲頭残材が自動的
に除去されるので、極めて有利である。なお、稀
に上記鋲頭残材がこじれて除去されずに残つた場
合でも、エジエクタ３０の弾性力が働いているの
で、例えばプライヤにより鋲頭残材を挾持して僅
かに廻動力を加えることにより、迅速容易に鋲頭
残材を除去し得る利点がある。更に、上記鋲頭の
打抜きに際してエジエクタ３０が圧縮されるので
あるが、ゴムや金属ばね等の弾性材料で作られた
エジエクタが直接鋲頭に当接せず保護キヤツプ３
２を介して打抜き力を受けるので、損傷の危険が
少なく、又圧縮時に保護キヤツプ３２の円筒部３
４及びスリーブ２８によつて過度の半径方向の変
形が防止されるので、エジエクタ３０の耐久性を
確保することができる。なお、上記スリーブ２８
の円筒部分を廃止して単なるフランジ状円盤と
し、その外周面に保護キヤツプ３２の円筒部３４
を摺接するように変更しても良いし、同円筒部３
４をスリーブ２８の外側に配置せず、その内周面
に沿つて摺動するように変更しても良い。なお
又、特に本考案によれば、保護キヤツプ３２の下
端部に鋲頭２４ａと略同一形状の凹所３６が設け
られ、この凹所３６によつて打抜きピン２０ｂが
正しく心出しされるので、作業が容易であり、か
つ打抜きピン２０ｂの偏心によつて生ずる鋲孔の
変形を防止し得るので、時の鋲作業を円滑に行
い得る利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す全体的側面
図、第２図は第１図の要部を拡大して示した側断
面図、第３図は第２図の−線に沿う断面図で
ある。 １０……鋲機、１２……フレーム、１６……
油圧シリンダ、１８……ピストン、２０……第１
スナツプ、２２……第２スナツプ、２４……鋲、
３０……エジエクタ、３２……保護キヤツプ、３
６……凹所。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 正規形状の鋲頭２４ａに当接する端部の外径d₁
   が被鋲接材３８ａ及び３８ｂに鋲された後の鋲
   軸２４ｂの外径d₂より僅かに小さく、上記端部か
   ら遠ざかるに従がい漸増する外径d₃を有するテー
   パピン状の打抜きピン２０ｂを具えた第１スナツ
   プ２０と、上記第１スナツプ２０の小径端部に対
   向する端部に不良形状の成形鋲頭２４ｃを収容す
   るとともに一方の開口端面が第１スナツプ２０に
   対向し、鋲頭２４ｃの外方位置で被鋲接材３８ｂ
   に当接する凹所を具えた打抜き反力を担持する第
   ２スナツプ２２とを具備し、上記第１２０及び第
   ２スナツプ２２の一方を、大体コ字状をなす鋲
   機フレーム１２の一端に着脱自在に装着すると共
   に、他方のスナツプ２０を上記フレーム１２の他
   端に装架された油圧シリンダ１６のピストン軸端
   部に着脱自在に装着し、更に上記第１スナツプ２
   ０の打抜きピン２０ｂの外側に、打抜かれた鋲頭
   の環状残材を同ピン２０ｂの小径端に向つて押圧
   するゴム等の弾性材料で作られたエジエクタ３０
   を配設すると共に、同エジエクタ３０の打抜ピン
   小径端側の端部に、上記エジエクタ３０の外周を
   囲繞する保護キヤツプ３２を装着してなるものに
   おいて、上記保護キヤツプ３２の鋲頭２４ａに対
   向する端部に、前記正規形状の鋲頭２４ａに当接
   して打抜きピン２０ｂの芯出しを行う円錐状の凹
   所３６を設けたことを特徴とする不良鋲抜取装
   置。