JPH0534518A - 防眩ミラー - Google Patents
防眩ミラーInfo
- Publication number
- JPH0534518A JPH0534518A JP21665191A JP21665191A JPH0534518A JP H0534518 A JPH0534518 A JP H0534518A JP 21665191 A JP21665191 A JP 21665191A JP 21665191 A JP21665191 A JP 21665191A JP H0534518 A JPH0534518 A JP H0534518A
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- JP
- Japan
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- film
- mirror
- reflectance
- glare
- lambda
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 防眩状態において、400〜450nmの波
長域をカットして防眩ミラー使用時に反射率が高くなっ
ても眩しさを減少できる防眩ミラーを提供する。 【構成】 ミラー表面で高反射、裏面で低反射させるプ
リズム形のミラーであって、表面は反射率50〜70%
の波長選択干渉反射膜を有し、裏面はこの干渉透過光を
反射させ4〜10%の反射映像が現れる反射膜を有し、
かつ前記表面の干渉膜はピーク値400〜450nmに
なるように3層以上の多層誘電体膜である。表面の干渉
膜はTiO2 (λ/4)/SiO2 (λ/4)/TiO
2 (λ/4)であり、裏面は金属もしくはTiO2 (λ
/4)のような誘電体膜である。
長域をカットして防眩ミラー使用時に反射率が高くなっ
ても眩しさを減少できる防眩ミラーを提供する。 【構成】 ミラー表面で高反射、裏面で低反射させるプ
リズム形のミラーであって、表面は反射率50〜70%
の波長選択干渉反射膜を有し、裏面はこの干渉透過光を
反射させ4〜10%の反射映像が現れる反射膜を有し、
かつ前記表面の干渉膜はピーク値400〜450nmに
なるように3層以上の多層誘電体膜である。表面の干渉
膜はTiO2 (λ/4)/SiO2 (λ/4)/TiO
2 (λ/4)であり、裏面は金属もしくはTiO2 (λ
/4)のような誘電体膜である。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は車両用ルームミラーのご
とき防眩ミラーに関する。
とき防眩ミラーに関する。
【0002】
【従来の技術】車両用ルームミラーとして用いられてい
る反射鏡は、ガラス基板にアルミニウムを蒸着したもの
であり、この反射鏡の反射率は80〜90%と高く反射
映像が明るすぎ、分光特性はフラットである。このた
め、太陽を背にした場合や夜間に後続車のライトによっ
て照らされた場合にはまぶしさにより疲労の原因とな
る。また、現在広く普及しているプリズム式防眩ミラ−
の防眩時反射率は4%であるため後続車の前照灯の判別
がつく程度で、輪郭が判らず安全な走行に不安を抱かせ
るものであった。
る反射鏡は、ガラス基板にアルミニウムを蒸着したもの
であり、この反射鏡の反射率は80〜90%と高く反射
映像が明るすぎ、分光特性はフラットである。このた
め、太陽を背にした場合や夜間に後続車のライトによっ
て照らされた場合にはまぶしさにより疲労の原因とな
る。また、現在広く普及しているプリズム式防眩ミラ−
の防眩時反射率は4%であるため後続車の前照灯の判別
がつく程度で、輪郭が判らず安全な走行に不安を抱かせ
るものであった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】これを防ぐために光干
渉膜を用いて、夜間使用する防眩ミラー状態の反射率を
4〜10%に高めて見易くすることも行なわれている
が、後続車前照灯の輝度が高くなってまぶしさを解消す
ることはできない。また、3層ないし5層の干渉膜に黒
色塗膜を施して着色ミラーとしたものがあるが製造コス
トが高い。また、他の色調にしょうとすると視感反射率
が極端に低下し、常時使用時の反射率規格を維持できな
い。本発明は防眩使用時反射光の400〜450nmの
波長域をカットしたことを特徴として反射率が高くなっ
ても眩しさを減少できる防眩ミラーを提供することを目
的とするものである。
渉膜を用いて、夜間使用する防眩ミラー状態の反射率を
4〜10%に高めて見易くすることも行なわれている
が、後続車前照灯の輝度が高くなってまぶしさを解消す
ることはできない。また、3層ないし5層の干渉膜に黒
色塗膜を施して着色ミラーとしたものがあるが製造コス
トが高い。また、他の色調にしょうとすると視感反射率
が極端に低下し、常時使用時の反射率規格を維持できな
い。本発明は防眩使用時反射光の400〜450nmの
波長域をカットしたことを特徴として反射率が高くなっ
ても眩しさを減少できる防眩ミラーを提供することを目
的とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、従来のプリズムの反射作用と逆転させ表面で
高反射、裏面で低反射の機能を持たせたものである。す
なわち、表面は反射率50〜70%の波長選択干渉反射
膜を有し、裏面は4〜10%の反射映像が現れる反射膜
を有し、かつ前記表面の干渉膜はピーク値400〜45
0nmになるように3層以上の多層誘電体膜とする。表
面の干渉膜はTiO2 (λ/4)/SiO2 (λ/4)
/TiO2 (λ/4)であり、裏面はクロムのごとき金
属もしくは、TiO2(λ/4)のごとき誘電体膜であ
る。
本発明は、従来のプリズムの反射作用と逆転させ表面で
高反射、裏面で低反射の機能を持たせたものである。す
なわち、表面は反射率50〜70%の波長選択干渉反射
膜を有し、裏面は4〜10%の反射映像が現れる反射膜
を有し、かつ前記表面の干渉膜はピーク値400〜45
0nmになるように3層以上の多層誘電体膜とする。表
面の干渉膜はTiO2 (λ/4)/SiO2 (λ/4)
/TiO2 (λ/4)であり、裏面はクロムのごとき金
属もしくは、TiO2(λ/4)のごとき誘電体膜であ
る。
【0005】
【作用】裏面の防眩使用反射光は、表面の干渉膜により
選択的に眩しい領域の波長について反射率が下げられ、
人間の目に眩しさとしての刺激を与える400〜450
nmの波長域をカットして防眩ミラー使用時に反射率が
高くなっても眩しさを減少する。昼間使用時の反射光は
プリズムの表面反射光を使用するため従来の方式に比べ
2重像の煩わしさが減少する。
選択的に眩しい領域の波長について反射率が下げられ、
人間の目に眩しさとしての刺激を与える400〜450
nmの波長域をカットして防眩ミラー使用時に反射率が
高くなっても眩しさを減少する。昼間使用時の反射光は
プリズムの表面反射光を使用するため従来の方式に比べ
2重像の煩わしさが減少する。
【0006】
【実施例1】図1は本発明防眩ミラーの断面を示すもの
で、プリズム形ガラス基板1の表面にTiO2 (λ/
4)/SiO2 (λ/4)/TiO2 (λ/4)による
多層誘電体膜の干渉膜2を形成させ、裏面にTiO
2 (λ/4)による誘電体膜3を形成させたうえ黒色の
保護塗膜4を塗装する。この誘電体膜3、保護塗装4は
クロム等金属反射膜に置替える事も出来る。
で、プリズム形ガラス基板1の表面にTiO2 (λ/
4)/SiO2 (λ/4)/TiO2 (λ/4)による
多層誘電体膜の干渉膜2を形成させ、裏面にTiO
2 (λ/4)による誘電体膜3を形成させたうえ黒色の
保護塗膜4を塗装する。この誘電体膜3、保護塗装4は
クロム等金属反射膜に置替える事も出来る。
【0007】上記のように表面は反射率50〜70%
で、図2に示すようにピーク値400〜450nmの波
長選択干渉反射膜2を有し、裏面はこの干渉透過光を裏
面反射させる金属もしくは誘電体膜3を有している。前
記表面の干渉膜2は選択的に眩しい領域の波長の反射率
が高くなるが、これは昼間時使用するため運転者にとっ
ては明るさとして認識される。一方人間の目に眩しさと
しての刺激を与える400〜450nmの波長域をカッ
トされ裏面に到達した光は、裏面反射膜3により反射さ
れ防眩反射の機能をもたせている。すなわち従来のプリ
ズムの反射作用と逆転させ表面で高反射、裏面で低反射
機能をもたせている。
で、図2に示すようにピーク値400〜450nmの波
長選択干渉反射膜2を有し、裏面はこの干渉透過光を裏
面反射させる金属もしくは誘電体膜3を有している。前
記表面の干渉膜2は選択的に眩しい領域の波長の反射率
が高くなるが、これは昼間時使用するため運転者にとっ
ては明るさとして認識される。一方人間の目に眩しさと
しての刺激を与える400〜450nmの波長域をカッ
トされ裏面に到達した光は、裏面反射膜3により反射さ
れ防眩反射の機能をもたせている。すなわち従来のプリ
ズムの反射作用と逆転させ表面で高反射、裏面で低反射
機能をもたせている。
【0008】
【発明の効果】昼間使用時の反射光はプリズムの表面反
射光を使用するため、従来の方式に比べ2重像の煩わし
さが減少する。また、この表面反射光は400〜450
nmの波長域を高くして明るさが強調される。一方裏面
反射光は400〜450nmの波長域がカットされてい
るため、防眩時の反射率を高めても運転者の眩しさとし
ての刺激は少なく、防眩ミラ−使用時の後方視認性に役
立つ。
射光を使用するため、従来の方式に比べ2重像の煩わし
さが減少する。また、この表面反射光は400〜450
nmの波長域を高くして明るさが強調される。一方裏面
反射光は400〜450nmの波長域がカットされてい
るため、防眩時の反射率を高めても運転者の眩しさとし
ての刺激は少なく、防眩ミラ−使用時の後方視認性に役
立つ。
【図1】防眩ミラーの断面図である。
【図2】分光反射率特性を示す線図である。
1 ガラス基板
2 干渉膜
3 裏面の誘電体膜
4 保護塗装
Claims (3)
- 【請求項1】 ミラー表面で高反射、裏面で低反射させ
るミラーであって、表面は反射率50〜70%の波長選
択干渉膜を有し、裏面は4〜10%の反射映像が現れる
金属もしくは誘電体膜による反射膜を有し、かつ前記表
面の干渉膜はピーク値400〜450nmになるように
3層以上の多層誘電体膜であることを特徴とする防眩ミ
ラー。 - 【請求項2】 表面の干渉膜は、TiO2 (λ/4)/
SiO2(λ/4)/TiO2 (λ/4)であることを
特徴とする請求項1記載の防眩ミラー。 - 【請求項3】 裏面の誘電体膜は、TiO2 (λ/4)
であることを特徴とする請求項1記載の防眩ミラー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3216651A JP2891566B2 (ja) | 1991-08-03 | 1991-08-03 | 防眩ミラー |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3216651A JP2891566B2 (ja) | 1991-08-03 | 1991-08-03 | 防眩ミラー |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0534518A true JPH0534518A (ja) | 1993-02-12 |
JP2891566B2 JP2891566B2 (ja) | 1999-05-17 |
Family
ID=16691794
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3216651A Expired - Lifetime JP2891566B2 (ja) | 1991-08-03 | 1991-08-03 | 防眩ミラー |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2891566B2 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5742106A (en) * | 1995-08-28 | 1998-04-21 | Mikuni Corporation | Thermo-sensitive actuator and idle speed controller employing the same |
US5907202A (en) * | 1995-08-28 | 1999-05-25 | Mikuni Corporation | Thermo-sensitive actuator and idle speed controller employing the same |
EP1031718A2 (en) | 1999-02-24 | 2000-08-30 | Mikuni Corporation | Throttle valve controller for internal combustion engine |
JP2006515681A (ja) * | 2002-10-10 | 2006-06-01 | グラヴルベル | 親水性反射物品 |
-
1991
- 1991-08-03 JP JP3216651A patent/JP2891566B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5742106A (en) * | 1995-08-28 | 1998-04-21 | Mikuni Corporation | Thermo-sensitive actuator and idle speed controller employing the same |
US5907202A (en) * | 1995-08-28 | 1999-05-25 | Mikuni Corporation | Thermo-sensitive actuator and idle speed controller employing the same |
EP1031718A2 (en) | 1999-02-24 | 2000-08-30 | Mikuni Corporation | Throttle valve controller for internal combustion engine |
JP2006515681A (ja) * | 2002-10-10 | 2006-06-01 | グラヴルベル | 親水性反射物品 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2891566B2 (ja) | 1999-05-17 |
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