JPH0534386Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、異なるガスケツトを利用して、自動
車等の部材を接合する場合に好適に利用可能な三
部材接合部のシール構造に関するものである。

［従来の技術］ 自動車等のエンジンでは、例えば本考案の先行
技術として実開昭60−61561号公報に示されるよ
うに、第１の部材たるシリンダブロツクと第２の
部材たるエンドプレート若しくはオイルポンプ等
が設けられたオイルシールリテーナとの間を、紙
質等からなる成形ガスケツトでシールし、前記第
１の部材および第２の部材と第３の部材たるオイ
ルパン等との間を液状ガスケツトでシールするよ
うにしている。

その場合、成形ガスケツトが第１の部材および
第２の部材から液状ガスケツトの厚み方向へ突出
すると、液状ガスケツトが切断される恐れがある
ため、成形ガスケツトの端部は、第３の部材との
接合面から若干後退させるようにしている例も少
なくない。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記先行技術に示されるもので
は、成形ガスケツトの端部形状を工夫しているも
のの、従来のものは、液状ガスケツトに接する第
１の部材および第２の部材の角が略直角に形成さ
れている。そのため、第３の部材に液状ガスケツ
トを塗布し、該第３の部材と前記第１の部材およ
び第２の部材とを接合する際に、第１の部材およ
び第２の部材の角に邪魔されて、液状ガスケツト
が成形ガスケツト側へ充分に流れ込めず、角付近
に空気層が形成されてしまうことがある。このよ
うに接合部に空気層が形成されると、部材の内側
と外側とが連通して、液漏れやガス漏れを引き起
こす不具合へと繋がる。

本考案は、このような不具合を解消することの
できる三部材接合部のシール構造を提供すること
を目的としている。

［問題点を解決するための手段］ 本考案は、上記目的を達成するために、第１の
部材と第２の部材との間を成形ガスケツトでシー
ルし、これら双方の部材と第３の部材との間を液
状ガスケツトでシールしてなる三部材接合部のシ
ール構造において、前記液状ガスケツトに接する
第１の部材および第２の部材の角を厚み方向へ連
続的な面取りを施して傾斜面を形成し、若しくは
外側へ突出する形状のアール付きに形成し、成形
ガスケツトの下端を第１部材と第２部材との接合
面の下縁よりも上方に位置させたことを特徴とす
る。

［作用］ このような構成によれば、第１の部材および第
２の部材の角は、接合方向に対して傾斜状、若し
くは丸みを帯びた形状となるので、第３の部材と
第１の部材および第２の部材とを接合する際に、
液状ガスケツトが第１の部材と第２の部材との接
合面側、すなわち成形ガスケツト側の隙間内へ流
入し易くなり、空気層ができ難くなる。

［実施例］ 以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。

第１図は、自動車用エンジンの一部を概略的に
示す分解斜視図である。図に示すエンジンは、第
１の部材たるシリンダブロツク１と第２の部材た
るオイルシールリテーナ２との間を成形ガスケツ
ト３でシールし、シリンダブロツク１およびオイ
ルシールリテーナ２と第３の部材たるオイルパン
４との間を液状ガスケツト５でシールしてなる三
部材接合部６を有している。

オイルシールリテーナ２は、クランクシヤフト
の軸封が行えるようになつているとともに、クラ
ンクシヤフトにより駆動されるオイルポンプを備
えており、シリンダブロツク１にボルトを介して
固着されるようになつている。

成形ガスケツト３は、紙質等を素材に形成され
ており、シリンダブロツク１の平坦な接合面１ａ
と、オイルシールリテーナ２の平坦な接合面２ａ
との間に挟着されるとともに、その下端３ａは、
両接合面１ａ，２ａの下縁よりも若干上方に位置
させてある。

液状ガスケツト５は、利用温度域で軟質状に硬
化するシリコン系のもので、オイルパン４の上端
の接合面４ａに塗布されるようになつている。そ
して、オイルパン４がシリンダブロツク１および
オイルシールリテーナ２の下端にボルトを介して
固着された際には、シリンダブロツク１およびオ
イルシールリテーナ２の下端側の接合面１ｂ，２
ｂとオイルパン４の接合面４ａとの間をシールす
るようになつている。

このような構成の三部材接合部６において、前
記液状ガスケツト５に接するシリンダブロツク１
およびオイルシールリテーナ２の角１ｃ，２ｃ、
すなわち上下姿勢の接合面１ａ，２ａと横向姿勢
の接合面１ｂ，２ｂとが直交するそれぞれの角１
ｃ，２ｃに、厚み方向へ連続的な面取りを施して
傾斜面１ｄ，２ｄにしてある。

このような構成によれば、オイルパン４をシリ
ンダブロツク１およびオイルシールリテーナ２の
下端に接合する際に、オイルパン４の接合面４ａ
に塗布された液状ガスケツト５が、オイルパン４
の接合面４ａ側から付勢されると、双方の傾斜面
１ｄ，２ｄに案内されて、液状ガスケツト５が成
形ガスケツト３側の隙間内へ流入し易くなる。

その結果、シリンダブロツク１の接合面１ａと
オイルシールリテーナ２の接合面２ａとの間に介
在させた成形ガスケツト３の下端３ａ側には、液
状ガスケツト５の充填不良による空気層ができ難
くなり、シリンダブロツク１の内側と外側とが空
気層を介して連通するような不具合が防止でき
る。そのため、かかる箇所においても、液状ガス
ケツト５に所期通りのシール機能が発揮されるの
で、オイル漏れやガス漏れが確実に防止できる。

なお、上記実施例では、シリンダブロツクおよ
びオイルシールリテーナの角に面取りを施した場
合について述べたが、本考案は上記実施例に限定
されないのは勿論である。

例えば、第３図に示すように、シリンダブロツ
ク１０１およびオイルシールリテーナ１０２の角
１０１ｃ，１０２ｃは、外側へ突出する形状のア
ール付きに形成してもよい。しかして、このよう
な形状であれば、オイルパン１０４の接合面１０
４ａに塗布された液状ガスケツト１０５は、曲面
１０１ｄ，１０２ｄに案内されてシリンダブロツ
ク１０１とオイルシールリテーナ１０２との間に
挟着された成形ガスケツト１０３側へ流入するこ
とになるので、液状ガスケツト１０５の充填効果
を更に高めることが可能となる。

また、第１の部材、第２の部材および第３の部
材は、シリンダブロツク、オイルシールリテーナ
およびオイルパンに限らず、他の部材であつても
よい。

［考案の効果］ 本考案は、以上のような構成であるから、部材
間の隙間内へ液状ガスケツトを確実に充填させ
て、シール機能を充分に発揮させることができる
ので、液体の漏れを招くことのないシール性に優
れた三部材接合部のシール構造を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す概略的な分解
斜視図、第２図は同実施例の要部を示す断面図で
ある。第３図は本考案の他の実施例を示す図であ
る。 １……第１の部材（シリンダブロツク）、１ａ，
１ｂ……接合面、１ｃ……角、１ｄ……面取り
（傾斜面）、２……第２の部材（オイルシールリテ
ーナ）、２ａ，２ｂ……接合面、２ｃ……角、２
ｄ……面取り（傾斜面）、３……成形ガスケツト、
４……第３の部材（オイルパン）、４ａ……接合
面、５……液状ガスケツト、６……三部材接合
部、１０１……第１の部材（シリンダブロツク）、
１０１ｄ……曲面、１０２……第２の部材（オイ
ルシールリテーナ）、１０２ｄ……曲面、１０３
……成形ガスケツト、１０４……第３の部材（オ
イルパン）、１０５……液状ガスケツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１の部材と第２の部材との間を成形ガスケツ
   トでシールし、これら双方の部材と第３の部材と
   の間を液状ガスケツトでシールしてなる三部材接
   合部のシール構造において、前記液状ガスケツト
   に接する第１の部材および第２の部材の角を厚み
   方向へ連続的な面取りを施して傾斜面を形成し、
   若しくは外側へ突出する形状のアール付きに形成
   し、成形ガスケツトの下端を第１部材と第２部材
   との接合面の下縁よりも上方に位置させたことを
   特徴とする三部材接合部のシール構造。