JPH0533024U - 車両用反射型表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 薄型に構成されているフード内に収納しうる
ように薄型でまた表示灯の発熱により表示板が熱変形を
起すことのない耐熱構造の反射型表示装置を提供する。 【構成】 薄型のフード１の内部に収納できる薄型構造
とした反射型表示装置１１はアルミニウム等の金属材料
で形成されたケース１２を有し、ケース１２には、夫々
の表示灯１３を倒置状態で収容するように、表示灯１３
の外径と僅かに大きい奥行の表示灯収容室１４が形成さ
れている。各表示灯収容室１４の前面開口部には、表示
灯１３の点灯により透過照明される樹脂シート材料から
なる表示板１５が被着されている。表示板１５の内側面
には、可視光線の透過率が大きく、かつ熱線反射率が大
きい熱線反射シート１６が重ね合せられている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車の運転席前方に設けられる反射型表示装置であって、特に自 動車のメータフード内に組込まれる表示器の小型化を可能ならしめた車両用反射 型表示装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の車両用反射型表示装置の従来例としては、図１及び図２に示す 如き構造のものである。先ずその構造について述べると、１は自動車車室内の運 転席前方に形成されたメータフードであって、このメータフード１内には表示器 ２が組込まれている。この表示器２構造は図２に示すように、横一列に複数個の ランプ室３を形成したケース４と、各ランプ室３内に個別に収納される夫々の表 示灯５と、各ランプ室３の前面開口部に被着される樹脂製の半透過表示板６とを 有し、その表示器２は取付ねじ７によって、メータフード１に取付けられている ものである この表示器２の下側には、その表示器２による表示を運転者のアイポイント８ へ反射せしめるための反射板９が配置されており、この反射板９によって、表示 器２における表示灯の点灯による表示が、反射板９の奥行方向に虚像Ａとなって 現われ、これにより表示器２による表示が遠方表示となって、運転者により目視 される構造となっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の反射型表示装置にあっては、ケース４の各ラ ンプ室３内に配置されている表示灯５の頭部が、表示板６に向って突設されてい ることから、その表示灯５からの発熱が表示板６によって受けやすく、これがた め、樹脂製表示板６にあっては、表示灯５による発熱で変形しやすいものであっ た。従ってこの変形を抑制するため、図２で示すように、表示灯５の頭部と、表 示板６との間隔を広めて、樹脂製表示板６に表示灯からの発熱が直接作用され難 いように構成しているが、このような構造では、表示灯５と、表示板６との間隔 を広めていることで、ケース４の厚みＬが大きくなり、その表示器２が大型化さ れ、これが原因で薄型に構成されているフード１の下面より、ケース４の一部が 突設されてしまい、見栄が悪くしかも高級感に欠けてしまうという不具合があっ た。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、かかる従来の不具合に着目してなされたもので、その第１の目的は 、薄型に構成されているフード内に収納し得る薄型の反射型表示装置を構成する ことにある。第２の目的は、薄型にしても表示灯の発熱により樹脂製表示板の熱 変形を起すことのない耐熱構造の反射型表示装置を提供することにある。

【０００５】

【実施例】

以下に本考案を図３及び図４に示す実施例に基いて詳細に説明する。

【０００６】 １１は薄型であるフード１の内部に収納し得る薄型構造となした反射型表示装 置であって、この反射型表示装置１１は、アルミニウム等の金属材料で形成され たケース１２を有し、このケース１２には、夫々の表示灯１３を倒置状態で収容 するように、その表示灯１３の外径と僅かに大きい奥行の表示灯収容室１４が形 成されている。この各表示灯収容室１４の前面開口部には、上記表示灯１３の点 灯によって透過照明される例えばポリカボネート等の樹脂シート材料からなる表 示板１５が被着されているが、この表示板１５の内側面には、可視光線の透過率 が大きく、かつ熱線反射率が大である（例えば帝人の商品であるレフテル）熱線 反射シート１６が重ね合せられている。１７はケース１２をフード１に取付ける 取付ねじ、１８はケース１２に表示板１５、熱線反射シート１６を被着固定する ための取付ねじを示す。

【０００７】 以上が本実施例の構成であって、その作用について述べると、ケース１２に形 成する表示灯収容室１４の奥行は、表示灯１３の外径に近い寸法に設定してその 表示灯１３を倒置状態ですなわち、表示灯１３の軸線が表示板１５と平行するよ うに配置収容する構造としたものであるから、そのケース１２の奥行幅Ｌ´を薄 型に形成することができ、これによって既に薄型に形成されているフード１の内 部に、そのケース１２の全体を埋込むことができるので、ケースの一部が、フー ド１の面から突設されて見栄が損なわれるといった従来の不具合を解消すること ができる。

【０００８】 またこの実施例にあっては、表示灯１３が表示板１５に接近されるので、その 表示板１５が、表示灯１３の発熱を受けやすいが、その表示板１５と表示灯１３ との間に、可視光透過率が大である熱線反射シート１６を介在せしめていること で、表示灯からの熱線が遮えぎられ表示板１５の熱変形が未然に防止でき、該表 示板の耐久性が向上されると共に透過照明される光の強さも変化が少ない。

【０００９】

【考案の効果】

以上のように本考案は一乃至複数のランプ収容室１４を形成し、これらランプ 収容室１４の前面開口部に、このランプ収容室１４内に収容されている表示灯１ ３の点灯によって透過表示される表示板１５を被着するケース１２を有し、さら にこのケースを運転席前方に形成されたメータフード１内に取付ける反射型表示 装置において、上記ランプ収容室１４の奥行幅を、表示灯１３の外径と僅かに大 なる寸法となして、表示灯１３の軸線が表示板１５と平行となるようにして、各 表示灯１３をランプ収容室１４内に配置し、さらにその表示灯１３と前記表示板 １５との間に可視光透過率が大である熱線反射シート１６を介在せしめた車両用 反射型表示装置であるから、これによれば、そのケース１２の奥行幅を薄型とす ることができるので、既に薄型に形成されているフード１の内部に、そのケース １２の全体を埋込むことができるので、ケースの一部が、フード１の面から突設 されて見栄が損なわれるといった従来の不具合を解消することができる。

【００１０】 さらに本考案にあっては、その表示板１５と表示灯１３との間に、熱線反射シ ート１６を介在せしめていることで、表示灯からの熱線が遮えぎられ表示板１５ の熱変形が未然に防止でき、該表示板の耐久性が向上されるという効果が得られ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例の構造説明図。

【図２】従来例の構造説明図。

【図３】本考案実施例の構造を示した断面説明図。

【図４】本考案実施例の平面説明図。

【符号の説明】

１１…反射型表示装置 １２…ケース １３…表示灯 １４…表示灯収容室 １５…表示板 １６…熱線反射シート １７…取付ねじ １８…取付ねじ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一乃至複数のランプ収容室（１４）を形
   成し、これらランプ収容室（１４）の前面開口部に、こ
   のランプ収容室（１４）内に収容されている表示灯（１
   ３）の点灯によって透過表示される表示板（１５）を被
   着するケース（１２）を有し、さらにこのケースを運転
   席前方に形成されたメータフード（１）内に取付け、前
   記表示板（１５）の表示内容が反射表示される反射板
   （９）を備えた車両用反射型表示装置において、上記ラ
   ンプ収容室（１４）の奥行幅を、表示灯（１３）の外径
   と僅かに大なる寸法となして、表示灯（１３）の軸線が
   表示板（１５）と平行となるようにして配置し、さらに
   その表示灯（１３）と前記表示板（１５）との間に可視
   光透過率が大である熱線反射シート（１６）を介在せし
   めたことを特徴とする車両用反射型表示装置。