JP2598606Y2 - 車両用表示装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は車両用表示装置に係り、
特に、車両速度、エンジン回転数、燃料残量、各種の警
告等の運転情報を表示する表示器および所定の運転情報
を反射板を介して表示させるＨＵＤ用の表示器をそれぞ
れ設けてなる車両用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、車両速度計やエンジン回転数
計等の所定の運転情報を表示するための表示メータを配
設するとともに、所定の運転情報を表示する表示器の表
示像を反射板や車両のフロントガラス等に反射させてそ
の虚像を視認するようにしたいわゆるヘッドアップディ
スプレイ（ＨＵＤ）を併設した車両用表示装置が多く用
いられている。

【０００３】図４乃至図７はこのような従来の車両用表
示装置を示したもので、車両のダッシュボード１の一側
には、所定のメータ表示を行なう表示部２が形成されて
おり、前記ダッシュボード１の前記表示部２の下方位置
には、表示装置の表示メータケース３が埋設されてい
る。また、図６に示すように、この表示メータケース３
の内部下方には、蛍光表示管等からなり車両速度計やエ
ンジン回転数計等の所定の運転情報を表示するための表
示メータ４が配設されており、この表示メータ４の下方
には、この表示メータ４を駆動制御するためのコントロ
ール回路５が配設されている。

【０００４】また、前記表示メータケース３の前記表示
メータ４の上方には、ハーフミラーからなる反射板６が
ほぼ４５゜の角度を有するように配設されており、この
反射板６の上方には、前記反射板６の下方から透過した
表示メータ４の表示像を下方に反射させ前記反射板６の
上面で反射させてダッシュボード１の表示部２の方向に
表示させるためのメータ反射板７が配設されている。さ
らに、前記表示メータケース３の前記表示部２に対応す
る位置には、透明材料からなるカバーガラス８が配設さ
れている。

【０００５】また、前記ダッシュボード１のほぼ中央部
には、表示用開口９が形成されており、前記ダッシュボ
ード１の前記表示用開口９の下方位置には、ＨＵＤメー
タケース１０が埋設されている。また、図７に示すよう
に、このＨＵＤメータケース１０の内部には、蛍光表示
管等からなり車両速度等を表示する表示器１１が配設さ
れており、このＨＵＤメータケース１０の前記表示用開
口９に対応する位置には、開口１２が形成されている。
さらに、前記ＨＵＤメータケース１０の内側の前後面に
は、前記表示器１１からの表示像を前記開口１２および
ダッシュボード１の表示用開口９を介して車両のフロン
トガラス１３に照射させるためのＨＵＤ反射板１４がそ
れぞれ配設されている。

【０００６】このような従来の車両用表示装置において
は、コントロール回路５により車両速度等の計測量に基
づいて前記表示メータ４を動作させるとともに、表示器
１１を動作させ、前記表示メータ４の表示像は、反射板
６を透過してメータ反射板７により反射板６の上面に反
射され、カバーガラス８を通ってダッシュボード１の表
示部２に表示される。また、前記表示器１１の表示像
は、各ＨＵＤ反射板１４により反射されて開口１２およ
び表示用開口９を介してフロントガラス１３に照射さ
れ、運転者は、フロントガラス１３により反射される表
示像の虚像を視認することにより、所望の運転情報を認
識することができるようになっている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】前記従来の車両用表示
装置においては、表示メータ４の表示像の像光を、下面
側から上面側に向けて反射板６を透過させ、その後、メ
ータ反射板７により反射させて反射板６の上面に導き、
この上面においてカバーガラス８側に反射させること
で、表示メータ４の表示像をダッシュボード１の表示部
２に虚像表示させるようにしているので、表示メータ４
から表示部２までの像光の光路長が、表示メータ４から
表示部２までの実際の距離に比べて長くなる分、ダッシ
ュボード１の奥行きを大きくしなくても、運転時の視線
の移動量が少なくて済む遠方表示を、表示メータ４によ
る表示像について実現することができる点で、好適であ
る。しかし、前記従来の車両用表示装置においては、表
示メータ４と表示器１１とをそれぞれ別個に配設するよ
うにしているので、メータケースや反射板等の部品をそ
れぞれ設ける必要があり、部品点数の増大を招き、製造
コストが高くなってしまい、さらに、ダッシュボード１
に表示メータ４用と表示器１１用の各メータケースや各
光学部品を個別に埋設させる必要があるため、ダッシュ
ボード１に多くの設置スペースが必要となってしまうと
いう不都合を有している。

【０００８】本考案は前記した点に鑑みてなされたもの
で、表示メータによる表示をその像光の反射による光路
長増加により遠方表示としつつ、表示器によるＨＵＤ表
示を合わせて行なう場合でも、表示メータ用とヘッドア
ップディスプレイの表示器用との各光学部品についてそ
の部品点数を低減させて製造コストの低減を図ることが
でき、かつ、表示メータ用とヘッドアップディスプレイ
の表示器用との各メータケースや各光学部品により占有
されるダッシュボードのスペースの低減を図ることので
きる車両用表示装置を提供することを目的とするもので
ある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本考案に係る車両用表示装置は、車両のダッシュボード
の内部に収容された表示メータにより表示される車両速
度等の第１運転情報の像光を、前記ダッシュボードの内
部において反射させて前記ダッシュボードの表面に配設
したメータ表示部に導いて、該メータ表示部上に前記第
１運転情報を虚像表示させるとともに、前記ダッシュボ
ードの内部に収容されたヘッドアップディスプレイ用の
表示器により表示される第２運転情報の像光を、前記ダ
ッシュボードの内部において反射させ、該ダッシュボー
ドに形成されたヘッドアップディスプレイ用の開口を介
して前記車両のフロントガラスに導いて、該フロントガ
ラス上に前記第２運転情報を虚像表示させる車両用表示
装置において、前記ダッシュボードの内部に配設され、
前記表示メータ及び前記表示器を同一面上において支持
する基板と、前記ダッシュボードの内部であって前記第
１運転情報の像光の光路上の箇所に配設され、照射され
た光を反射させるメータ反射板と、前記ダッシュボード
の内部であって、前記表示器及び前記開口に各々臨む箇
所に配設されたヘッドアップ反射板と、前記ダッシュボ
ードの内部であって前記メータ反射板よりも前記基板寄
りの、前記表示メータ及び前記表示器に臨む箇所に配設
された反射部材とを備え、前記反射部材は、前記表示メ
ータから前記メータ反射板に向かう前記第１運転情報の
像光を透過させると共に、前記メータ反射板により反射
された前記第１運転情報の像光を前記メータ表示部に向
けて反射させるハーフミラー部と、前記表示器からの前
記第２運転情報の像光を前記ヘッドアップ反射板に向け
て反射させる反射ミラー部とを有しており、前記反射ミ
ラー部により反射された前記第２運転情報の像光が、前
記開口を介して前記フロントガラスに導かれることを特
徴とするものである。

【００１０】

【作用】本考案の車両用表示装置によれば、表示メータ
からの第１運転情報の像光は、反射部材のハーフミラー
部を透過し、メータ反射板により反射された後に反射部
材の半透過性反射板部により反射されてメータ表示部に
導かれるので、表示メータからメータ表示部までの第１
運転情報の像光の光路長が、表示メータからメータ表示
部までの実際の距離よりも長くなる分、第１運転情報の
遠方表示が可能となる。 その上で、本考案の車両用表示
装置によれば、１つのメータケースの内部に表示メータ
および表示器をそれぞれ収容し、しかも、これら表示メ
ータおよび表示器を同一の基板により支持させ、その上
で、表示メータからメータ反射板に向かう第１運転情報
の像光を透過させると共に、メータ反射板により反射さ
れた第１運転情報の像光をメータ表示部に向けて反射さ
せるハーフミラー部と、表示器からの第２運転情報の像
光をヘッドアップ反射板に向けて反射させる反射ミラー
部とを、単一の反射部材に設ける構成としたので、メー
タケースや、第１運転情報の像光用の半透過性反射板と
第２運転情報の像光用の反射ミラー部とを共通部品化し
て、表示メータ用とヘッドアップディスプレイの表示器
用との各光学部品についてその部品点数を著しく低減さ
せることができ、部品コストを低減させ、製造コストの
低減を図ることができ、また、ダッシュボードの内部に
１つのメータケースを収容させればよいので、設置スペ
ースを著しく小さくすることができ、加えて、第１運転
情報の遠方表示に必要となるハーフミラー部と、第２運
転情報のフロントガラス上での表示に必要となる反射ミ
ラー部とが、反射部材という単一部品上に設けられて、
ダッシュボードの内部における配置が単一箇所化される
ので、ダッシュボードの内部に要するこれらの収納スペ
ースを著しく小さくすることができ、省スペース化を図
ることができるものである。

【００１１】

【実施例】以下、本考案の実施例を図１乃至図３を参照
して説明する。図１乃至図３は本考案に係る車両用表示
装置の一実施例を示したもので、車両のダッシュボード
１の一側には、所定のメータ表示を行なう表示部２が形
成されており、この表示部２の後方には、ＨＵＤ表示を
行なうための表示用開口９（開口に相当）が形成されて
いる。また、前記ダッシュボード１の前記表示部２およ
び表示用開口９の下方位置には、表示装置のメータケー
ス１５が埋設されており、前記メータケース１５の前記
表示部２に対応する位置には、透明材料からなるカバー
ガラス８が配設されている。さらに、前記メータケース
１５の前記表示用開口９に対応する位置には、開口１２
が形成されており、前記メータケース１５の内部下方に
は、図２および図３に示すように、基板１６が配設され
ている。この基板１６の上面には、蛍光表示管等からな
り車両速度計等の所定の運転情報を表示するための表示
メータ４および車両速度等を表示する表示器１１がそれ
ぞれ並列に配設されており、前記基板１６の下方には、
これら表示メータ４および表示器１１を駆動制御するた
めのコントロール回路基板１７が配設されている。

【００１２】また、前記メータケース１５の前記表示メ
ータ４および表示器１１の上方には、裏面の表示器１１
に対応した部分に反射ミラー部１９を設けた半透過性反
射板１８（反射部材に相当）がほぼ４５゜の角度を有す
るように配設されている。また、前記半透過性反射板１
８の前記表示メータ４に対応する部分は、下方からの光
を透過させるとともに上方からの光を反射させるハーフ
ミラー部２０とされており、この半透過性反射板１８の
上方には、前記ハーフミラー部２０を透過した表示メー
タ４の表示像を下方に反射させ前記ハーフミラー部２０
により前記カバーガラス８からダッシュボード１の表示
部２に照射させるためのメータ反射板７が配設されてい
る。さらに、前記メータケース１５の後面には、前記反
射ミラー部１９により反射された表示器１１の表示像を
前記開口１２およびダッシュボード１の表示用開口９を
介して車両のフロントガラス１３に照射させるためのＨ
ＵＤ反射板１４が配設されている。

【００１３】また、前記メータケース１５の上面には、
例えば、ＬＥＤ等の表示バルブ２１を複数配列するとと
もに、この表示バルブ２１の前面をレンズ２２で被覆し
てなり各種警告表示を行なうインジケータ２３が配設さ
れている。

【００１４】次に、本実施例の作用について説明する。
本実施例においては、コントロール回路基板１７により
車両速度等の計測量に基づいて前記表示メータ４を動作
させるとともに、表示器１１を動作させ、前記表示メー
タ４の表示像は、半透過性反射板１８のハーフミラー部
２０を透過してメータ反射板７により半透過性反射板１
８のハーフミラー部２０の上面に反射され、カバーガラ
ス８を通ってダッシュボード１の表示部２に表示され
る。また、前記表示器１１の表示像は、半透過性反射板
１８の裏面の反射ミラー部１９によりＨＵＤ反射板１４
方向に反射され、このＨＵＤ反射板１４により開口１２
および表示用開口９を介してフロントガラス１３に照射
され、運転者は、フロントガラス１３により反射される
表示像の虚像を視認することにより、所望の運転情報を
認識するようになっている。

【００１５】また、前記インジケータ２３を動作させる
ことにより、表示バルブ２１の光がレンズ２２を介して
半透過性反射板１８に照射され、この半透過性反射板１
８によりカバーガラス８方向に反射されて表示部２に所
定の警告表示を行なうようになっている。

【００１６】したがって、本実施例においては、１つの
メータケース１５の内部に表示メータ４および表示器１
１をそれぞれ収容し、裏面の表示器１１に対応した部分
に反射ミラー部１９を設けた半透過性反射板１８を供用
することにより、前記表示メータ４の表示像をダッシュ
ボード１の表示部２に表示させるとともに、表示器１１
の表示像を表示用開口９を介してフロントガラス１３に
表示させるようにしているので、メータケース１５、コ
ントロール回路基板１７、半透過性反射板１８等を供用
することにより、部品点数を著しく低減させることがで
き、部品コストを低減させ、製造コストの低減を図るこ
とができる。また、ダッシュボード１の内部に１つのメ
ータケース１５を収容させればよいので、設置スペース
を著しく小さくすることができ、省スペース化を図るこ
とができる。

【００１７】なお、前記実施例においては、表示メータ
４および表示器１１を蛍光表示管により形成した場合に
ついて説明したが、ＬＣＤや機械式メータを用いるよう
にしてもよいし、また、半透過性反射板１８等の光学系
の構成についても、反射板の枚数を任意に設定すること
ができるし、さらに、凹面ミラー、ホログラムミラー等
を用いるようにしてもよい。また、本考案は前記実施例
のものに限定されるものではなく、必要に応じて種々変
更することができるものである。

【００１８】

【考案の効果】以上述べたように本考案に係る車両用表
示装置は、１つのメータケースの内部に表示メータおよ
び表示器をそれぞれ収容し、しかも、これら表示メータ
および表示器を同一の基板により支持させ、その上で、
表示メータからメータ反射板に向かう第１運転情報の像
光を透過させると共に、メータ反射板により反射された
第１運転情報の像光をメータ表示部に向けて反射させる
ハーフミラー部と、表示器からの第２運転情報の像光を
ヘッドアップ反射板に向けて反射させる反射ミラー部と
を、単一の反射部材に設ける構成としたので、メータケ
ースや、第１運転情報の像光用の半透明性反射板と第２
運転情報の像光用の反射ミラー部とを共通部品化して、
表示メータ用とヘッドアップディスプレイの表示器用と
の各光学部品についてその部品点数を著しく低減させる
ことができ、部品コストを低減させ、製造コストの低減
を図ることができる。また、ダッシュボードの内部に１
つのメータケースを収容させればよいので、設置スペー
スを著しく小さくすることができ、加えて、第１運転情
報の遠方表示に必要となるハーフミラー部と、第２運転
情報のフロントガラス上での表示に必要となる反射ミラ
ー部とが、反射部材という単一部品上に設けられて、ダ
ッシュボードの内部における配置が単一箇所化されるの
で、ダッシュボードの内部に要するこれらの収納スペー
スを著しく小さくすることができ、省スペース化を図る
ことができる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用表示装置の一実施例を示す
ダッシュボード部分の斜視図である。

【図２】本考案の車両用表示装置の縦断面図である。

【図３】本考案の車両用表示装置の分解斜視図である。

【図４】従来の車両用表示装置を示すダッシュボード部
分の斜視図である。

【図５】従来の車両用表示装置の縦断面図である。

【図６】従来の表示メータ部分の縦断面図である。

【図７】従来のＨＵＤ表示器部分の縦断面図である。

【符号の説明】

１ ダッシュボード ２ 表示部 ４ 表示メータ ７ メータ反射板 ８ カバーガラス ９ 表示用開口 １１ 表示器 １２ 開口 １３ フロントガラス １４ ＨＵＤ反射板 １５ メータケース １７ コントロール回路基板 １８ 裏面の表示器に対応した部分に反射ミラー部を設
けた半透過性反射板 １９ 反射ミラー部 ２０ ハーフミラー部 ２３ インジケータ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B60K 35/00 G02B 27/02 G09F 9/00 359

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のダッシュボードの内部に収容され
   た表示メータにより表示される車両速度等の第１運転情
   報の像光を、前記ダッシュボードの内部において反射さ
   せて前記ダッシュボードの表面に配設したメータ表示部
   に導いて、該メータ表示部上に前記第１運転情報を虚像
   表示させるとともに、前記ダッシュボードの内部に収容
   されたヘッドアップディスプレイ用の表示器により表示
   される第２運転情報の像光を、前記ダッシュボードの内
   部において反射させ、該ダッシュボードに形成されたヘ
   ッドアップディスプレイ用の開口を介して前記車両のフ
   ロントガラスに導いて、該フロントガラス上に前記第２
   運転情報を虚像表示させる車両用表示装置において、 前記ダッシュボードの内部に配設され、前記表示メータ
   及び前記表示器を同一面上において支持する基板と、 前記ダッシュボードの内部であって前記第１運転情報の
   像光の光路上の箇所に配設され、照射された光を反射さ
   せるメータ反射板と、 前記ダッシュボードの内部であって、前記表示器及び前
   記開口に各々臨む箇所に配設されたヘッドアップ反射板
   と、 前記ダッシュボードの内部であって前記メータ反射板よ
   りも前記基板寄りの、前記表示メータ及び前記表示器に
   臨む箇所に配設された反射部材とを備え、 前記反射部材は、前記表示メータから前記メータ反射板
   に向かう前記第１運転情報の像光を透過させると共に、
   前記メータ反射板により反射された前記第１運転情報の
   像光を前記メータ表示部に向けて反射させるハーフミラ
   ー部と、前記表示器からの前記第２運転情報の像光を前
   記ヘッドアップ反射板に向けて反射させる反射ミラー部
   とを有しており、 前記反射ミラー部により反射された前記第２運転情報の
   像光が、前記開口を介して前記フロントガラスに導かれ
   る、 ことを特徴とする車両用表示装置。