JPH0532112U

JPH0532112U - 家畜輸送車

Info

Publication number: JPH0532112U
Application number: JP8089191U
Authority: JP
Inventors: 勝征西山
Original assignee: 勝征西山
Priority date: 1991-10-04
Filing date: 1991-10-04
Publication date: 1993-04-27

Abstract

(57)【要約】【目的】家畜輸送車に対して効果的な送風手段を具備
せしめることにより、輸送中の家畜が熱さにより衰弱す
るのを防止することである。【構成】荷台２上に複数本立設した幌骨３の上部を日
除けシート４にて覆い、上記各幌骨３の上辺部に送風ダ
クト５吊設し、この送風ダクト５の一端にファン７を設
けると共に、同送風ダクト７に荷台２へ向けて開口する
送風口６を開設したものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は荷台の上に馬や牛等の家畜を乗せて輸送する輸送車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、荷台の上に家畜を乗せて輸送する家畜輸送車は、荷台上に立設した幌骨の上部に日除けシートにて覆って構成してある。

【０００３】

【考案が解決しょうとする課題】

上記したような輸送車により真夏の炎天下にを家畜の輸送する場合、走行中は荷台上の家畜に十分な風が当って適度な冷却が行われるので問題はないが、渋滞等により輸送車が長時間停車する状況下にあっては荷台上の家畜に対する送風が殆ど行われなくなり、暑さで輸送中の家畜が弱ってしまうことがあった。本考案の課題は、上記した如き家畜輸送車に対して効果的な空気冷却手段を具備せしめることにより、輸送中の家畜が熱さにより衰弱するのを防止することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記した課題を解決する本考案の家畜輸送車は、輸送車の荷台上に複数本立設した幌骨の上部を日除けシートにて覆い、上記各幌骨の上辺部に荷台の全長方向にわたる送風ダクト吊設し、この送風ダクトの一端にファンを設けると共に、同送風ダクトの所定箇所に荷台へ向けて開口する送風口を開設したものである。

【０００５】

【作用】

以上の手段によれば、送風ダクトは日除けシートにより上部を覆われる幌骨の上辺部に吊持され、該ダクト一端に設けたファンから送られる風を送風口から荷台上の家畜へ向けて送風する。

【０００６】

【考案の効果】

本考案は以上説明したように、日除けシートにて覆われる幌骨の上辺部に送風ダクトを吊設し、この送風ダクトの送風口から荷台上の家畜に向けて送風を行うものであるから、夏場の輸送中において走行風による荷台上の空気冷却が行われない場合であっも、上記した送風ダクトによる送風により荷台上の家畜に十分な送風を行って熱さによる家畜の衰弱を防止することができる。また、上記した送風ダクトは幌骨の上辺部に吊設するものであるから、既存の輸送車に対して容易に設置することができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の一実施を図面に基づいて説明する。図１乃至図５にて示す家畜輸送車は、車体フレーム１上に家畜を乗せる荷台２を設けてある。この荷台２は周囲を煽板２ａにて包囲すると共に、左右側面部間にわたって略コ形に折り曲げ形成した数本の幌骨３を架け渡すことにより構成してある。

【０００８】また、上記した幌骨３の上面部は荷台２上に直射日光が差し込むのを防止する為にキャンバス地からなる日除けシート４にて覆ってあり、この日除けシート４により荷台の屋根面が構成される。上記した日除けシート４の周縁部と荷台の煽板２ａとの間は開放させてあり、この開放部から荷台上に走行風が導入されるようになっている。

【０００９】上記した各幌骨３の上辺部に沿って吊設される５は送風ダクトである。この送風ダクト５は、荷台２の略全長にわたるように長箱状に形成し、幌骨３上辺部の中央に沿って吊持してある。上記した送風ダクト５は、前部の上流端口に後述するファン７を設置すると共に、後部の下流端を閉鎖し、さらにダクト下面部には送風口６を荷台２の全長方向に所定の間隔をおいて２個宛開設してある。送風口６の間隔は荷台２上に並べて乗せられる家畜と同じ間隔をおいて開設し、これにより各家畜の真上にそれぞれ送風口６が位置するようにしてある。そして図４にて示すように、各送風口６には２枚の取付板６ｂにより摺動自在にガイドされる摺動板６ａを設け、この摺動板６ａを摺動させることにより各送風口６の開口面積を調節できるように構成してある。

【００１０】また、上記した送風ダクト５の取付は、図２及び図３にて示す様にダクト上面部に定間隔をおいて取り付けた固定バンド５ｂを上記した幌骨３の上辺部に巻回して固定することにより幌骨３に対して吊持してある。上記したような取付手段によれば送風ダクト５を既存の輸送車の幌骨に対して簡単に取付ることができる。

【００１１】上記した送風ダクト５の上流端口には２個の送風ファン７を並べて設置すると共に、この送風ファン７の外側をカバー８によって覆っている。このカバー８の下部にはフィルターを装着した吸気口８ａを開設してある。

【００１２】以上のように構成した家畜輸送車により家畜を輸送する際には、荷台２上の搭乗位置に家畜を横向きに並べて乗せる。真夏の炎天下においても走行中は荷台の開放部から十分な走行風が入り込むので、荷台２上の空冷却は問題はない。しかし、渋滞等により長時間停車する場合は、上記した走行風による空気冷却が殆ど行われないので、運転車は停車時において送風ファン７を作動させる。送風ファン７が作動すると、吸気口８ａから導入される外気が送風ダクト５の送風路５ａを通過し、各送風口６から荷台２上の家畜へ向けて吹き出され、走行風の代りに十分な空気冷却がおこなわれる。

【００１３】上記した送風ダクト５は同ダクトの一端部に送風ファン７を設け、送風路５ａに対してその一端から送風を行うものであるから、各送風口６の開口面積が全て同じである場合は送風ファン７に近い送風口６のほうが送風量が多くなり、逆に送風ファン７から遠ざかる送風口６ほど送風量が減少する傾向がある。従って、上記送風ダクト５においては、各送風口６に設けた摺動板６ａをスライド調節することにより各送風口６の開口面積を送風ファン７から遠ざかるに伴って大きくなるように調節し、これにより各送風口６からの送風量を一定にすることができる。

【００１４】尚、送風ダクト５の取付手段は上記したような固定バンド５ａに限るものではなく、ボルトや既存の固定金具を用いて取付けてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を実施した家畜輸送車を示す縦断面
図である。

【図２】図１における２−２線断面図である。

【図３】同家畜輸送車における送風口部分をしめす
分解斜視図である。

【図４】送風ファンの取付部を示す縦断面図であ
る。

【図５】送風ダクトの分解斜視図である。

【符号の説明】

２・・・荷台３・・・幌骨４・・・日除けシート５・・・送風ダクト６・・・送風口７・・・送風ファン

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】輸送車の荷台上に複数本立設した幌骨
の上部を日除けシートにて覆い、上記各幌骨の上辺部に
荷台の全長方向にわたる送風ダクト吊設し、この送風ダ
クトの一端にファンを設けると共に、同送風ダクトの所
定箇所に荷台へ向けて開口する送風口を開設した家畜輸
送車。