JPH05311002A - 防振ゴム組成物 - Google Patents
防振ゴム組成物Info
- Publication number
- JPH05311002A JPH05311002A JP14009592A JP14009592A JPH05311002A JP H05311002 A JPH05311002 A JP H05311002A JP 14009592 A JP14009592 A JP 14009592A JP 14009592 A JP14009592 A JP 14009592A JP H05311002 A JPH05311002 A JP H05311002A
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- Japan
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- rubber
- rubber composition
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車用防振ゴムとして用い、室内騒音レベ
ルを低減しうる防振ゴム組成物を提供する。 【構成】 天然ゴム若しくは合成ゴム又はその混合物よ
りなる原料ゴム１００重量部に対し、繊維表面をレゾル
シンとホルマリンとラテックスを含む混合液で処理し
た、繊維長６mm以下、繊維長Ｌと繊維径Ｄの比Ｌ／Ｄが
４５以上のアラミド繊維を、０．５〜１０重量部配合し
た防振ゴム組成物。
ルを低減しうる防振ゴム組成物を提供する。 【構成】 天然ゴム若しくは合成ゴム又はその混合物よ
りなる原料ゴム１００重量部に対し、繊維表面をレゾル
シンとホルマリンとラテックスを含む混合液で処理し
た、繊維長６mm以下、繊維長Ｌと繊維径Ｄの比Ｌ／Ｄが
４５以上のアラミド繊維を、０．５〜１０重量部配合し
た防振ゴム組成物。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用防振ゴムとし
て用いられるゴム組成物に関する。
て用いられるゴム組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車のマクファーソンストラッ
トアッパーサポート、エンジンマウント、キャブマウン
ト等の防振用のゴム組成物としては、例えば天然ゴム、
天然ゴムとポリブタジエンゴムのブレンド物からなる原
料ゴムに、補強剤としてカーボンブラックを添加した加
硫ゴム組成物が用いられている。
トアッパーサポート、エンジンマウント、キャブマウン
ト等の防振用のゴム組成物としては、例えば天然ゴム、
天然ゴムとポリブタジエンゴムのブレンド物からなる原
料ゴムに、補強剤としてカーボンブラックを添加した加
硫ゴム組成物が用いられている。
【０００３】自動車用防振ゴムに必要な特性は、弾性率
（静ばね定数）が大で、動倍率が低く、耐久性に優れ、
加工性に優れることである。
（静ばね定数）が大で、動倍率が低く、耐久性に優れ、
加工性に優れることである。
【０００４】特に、自動車のロードノイズに基づく室内
騒音はストラットマウントやサブフレームマウントの動
的および静的特性に依存し、これらのマウントの１００
〜３００Hzの高い周波数領域のばね定数が小さくなれ
ば、サスペンジョンの各着力点を経由する騒音の伝動が
少なくなることが知られている。
騒音はストラットマウントやサブフレームマウントの動
的および静的特性に依存し、これらのマウントの１００
〜３００Hzの高い周波数領域のばね定数が小さくなれ
ば、サスペンジョンの各着力点を経由する騒音の伝動が
少なくなることが知られている。
【０００５】上記カーボンブラックで補強された従来の
防振ゴム組成物は、３００Hz付近の高い周波数領域にお
けるばね定数が高く、動倍率が高いため、ロードノイズ
に基づく室内騒音を充分低減することができない。
防振ゴム組成物は、３００Hz付近の高い周波数領域にお
けるばね定数が高く、動倍率が高いため、ロードノイズ
に基づく室内騒音を充分低減することができない。
【０００６】一方、特開平２−２５８８６７号には、ポ
リオクテニレンゴムにポリアミド短繊維及びα，β不飽
和カルボン酸又はその誘導体を配合して、引張強度を高
めた繊維強化ゴム組成物が開示されている。
リオクテニレンゴムにポリアミド短繊維及びα，β不飽
和カルボン酸又はその誘導体を配合して、引張強度を高
めた繊維強化ゴム組成物が開示されている。
【０００７】又特開平４−３４２２８号は、天然又は合
成ゴムに繊維長さＬと繊維径Ｄの比Ｌ／Ｄが４０以上、
初期弾性率４０ｇ／ｄの、アラミド繊維その他の各種単
繊維を配合した、高弾性率と低動倍率を有する自動車用
防振ゴムを開示する。
成ゴムに繊維長さＬと繊維径Ｄの比Ｌ／Ｄが４０以上、
初期弾性率４０ｇ／ｄの、アラミド繊維その他の各種単
繊維を配合した、高弾性率と低動倍率を有する自動車用
防振ゴムを開示する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上記の従来の短繊維を
配合した自動車用防振ゴム組成物は短繊維の補強効果に
より、ある程度の高弾性率化、低動倍率化は達成される
が、繊維と加硫後のゴムとの接合力が不足するため、高
弾性率化を達成するには、配合する短繊維の長さをかな
り長くする必要があり、配合量も多く要するため、ゴム
組成物の加工性に問題が生ずる。更に上記従来の短繊維
配合ゴム組成物ではまだ３００Hz付近の周波数領域にお
けるばね定数が高く、充分ロードノイズを吸収すること
ができず、その振動により車内騒音レベルが高くなり、
室内の居住性が損なわれる。
配合した自動車用防振ゴム組成物は短繊維の補強効果に
より、ある程度の高弾性率化、低動倍率化は達成される
が、繊維と加硫後のゴムとの接合力が不足するため、高
弾性率化を達成するには、配合する短繊維の長さをかな
り長くする必要があり、配合量も多く要するため、ゴム
組成物の加工性に問題が生ずる。更に上記従来の短繊維
配合ゴム組成物ではまだ３００Hz付近の周波数領域にお
けるばね定数が高く、充分ロードノイズを吸収すること
ができず、その振動により車内騒音レベルが高くなり、
室内の居住性が損なわれる。
【０００９】従って本発明は補強短繊維とゴムの接着性
を高め、ゴム組成物の３００Hz付近のばね定数を低くし
て、自動車の路面からの振動を充分に吸収し、車内騒音
レベルを低く保つことができる自動車用防振ゴム組成物
を提供することを目的とする。
を高め、ゴム組成物の３００Hz付近のばね定数を低くし
て、自動車の路面からの振動を充分に吸収し、車内騒音
レベルを低く保つことができる自動車用防振ゴム組成物
を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明者らは鋭意研究を重ねた結果、アラミド繊維の表
面をレゾルシンとホルマリンとラテックスを含む混合液
（以下ＲＦＬ混合液と略称する。）で処理すると、天然
ゴム又は合成ゴムとの接着性が増すこと、このＲＦＬ混
合液で処理したアラミド繊維を配合したゴム組成物は３
００Hz付近における絶対ばね定数が低く、自動車用防振
ゴムに用いると、路面からの騒音を低減することがで
き、室内の居住性が大幅に向上することを見出し本発明
を完成するに到った。
本発明者らは鋭意研究を重ねた結果、アラミド繊維の表
面をレゾルシンとホルマリンとラテックスを含む混合液
（以下ＲＦＬ混合液と略称する。）で処理すると、天然
ゴム又は合成ゴムとの接着性が増すこと、このＲＦＬ混
合液で処理したアラミド繊維を配合したゴム組成物は３
００Hz付近における絶対ばね定数が低く、自動車用防振
ゴムに用いると、路面からの騒音を低減することがで
き、室内の居住性が大幅に向上することを見出し本発明
を完成するに到った。
【００１１】即ち、本発明は単繊維で補強した防振ゴム
組成物において、天然ゴム若しくは合成ゴム又はその混
合物よりなる原料ゴム１００重量部に対し、繊維表面を
レゾルシンとホルマリンとラテックスを含む混合液で処
理した、繊維長６mm以下、繊維長Ｌと繊維径Ｄの比Ｌ／
Ｄが４５以上のアラミド繊維を、０．５〜１０重量部配
合したことを特徴とする防振ゴム組成物を要旨とする。
組成物において、天然ゴム若しくは合成ゴム又はその混
合物よりなる原料ゴム１００重量部に対し、繊維表面を
レゾルシンとホルマリンとラテックスを含む混合液で処
理した、繊維長６mm以下、繊維長Ｌと繊維径Ｄの比Ｌ／
Ｄが４５以上のアラミド繊維を、０．５〜１０重量部配
合したことを特徴とする防振ゴム組成物を要旨とする。
【００１２】本発明のゴム組成物に添加するアラミド繊
維は、繊維の長さは１〜６mmのものが好ましい。繊維が
長過ぎるとゴム組成物の加工性が悪くなり、短いと補強
効果が劣る。又添加するアラミド繊維の繊維長Ｌと繊維
径Ｄの比Ｌ／Ｄが４５以上が望ましい。この比Ｌ／Ｄが
４５未満では、アラミド繊維の配合による高弾性率化及
び低動倍率化の効果が充分でない。
維は、繊維の長さは１〜６mmのものが好ましい。繊維が
長過ぎるとゴム組成物の加工性が悪くなり、短いと補強
効果が劣る。又添加するアラミド繊維の繊維長Ｌと繊維
径Ｄの比Ｌ／Ｄが４５以上が望ましい。この比Ｌ／Ｄが
４５未満では、アラミド繊維の配合による高弾性率化及
び低動倍率化の効果が充分でない。
【００１３】アラミド繊維を表面処理する処理液はレゾ
ルシンとホルマリンとラテックスを含む混合液であっ
て、その組成は特に限定されないが、通常ゴムベルトや
タイヤの補強布とゴムの接合強度を高めるために、補強
布を処理する公知のＲＦＬ混合液を用いることができ、
例えばラテックスとしてビニルピリジンラテックスを用
い、レゾルシン、ホルムアルデヒドの他、苛性ソーダま
たはアンモニア水を適宜配合し、通常１５〜２０％溶液
として用いられる。アラミド繊維をこのＲＦＬ混合液に
浸漬後、液を遠心分離し、乾燥する。
ルシンとホルマリンとラテックスを含む混合液であっ
て、その組成は特に限定されないが、通常ゴムベルトや
タイヤの補強布とゴムの接合強度を高めるために、補強
布を処理する公知のＲＦＬ混合液を用いることができ、
例えばラテックスとしてビニルピリジンラテックスを用
い、レゾルシン、ホルムアルデヒドの他、苛性ソーダま
たはアンモニア水を適宜配合し、通常１５〜２０％溶液
として用いられる。アラミド繊維をこのＲＦＬ混合液に
浸漬後、液を遠心分離し、乾燥する。
【００１４】本発明で用いられるアラミド繊維はＲＦＬ
混合液で処理するに先立って、ポリエポキシ樹脂溶液で
処理したものを用いてもよい。アラミド繊維をポリエポ
キシ樹脂溶液で処理することにより、ＲＦＬ混合液によ
る処理効果が高まる。
混合液で処理するに先立って、ポリエポキシ樹脂溶液で
処理したものを用いてもよい。アラミド繊維をポリエポ
キシ樹脂溶液で処理することにより、ＲＦＬ混合液によ
る処理効果が高まる。
【００１５】防振ゴム組成物に添加するアラミド繊維の
量は、原料ゴム１００重量部に対し、０．５〜１０重量
部が好ましい。０．５重量部未満では動倍率低下の効果
が小さく、２０重量部を越えるとゴム組成物の加工性が
低下する。
量は、原料ゴム１００重量部に対し、０．５〜１０重量
部が好ましい。０．５重量部未満では動倍率低下の効果
が小さく、２０重量部を越えるとゴム組成物の加工性が
低下する。
【００１６】本発明の防振ゴム組成物には、アラミド繊
維の他、カーボンブラックを原料ゴム１００重量部に対
し１０〜２０重量部添加する。その他通常のゴム組成物
に添加される加硫剤、加硫促進剤、老化防止剤、亜鉛華
等の無機充填剤、ゴム伸展油その他のゴム薬品を必要に
応じて添加する。
維の他、カーボンブラックを原料ゴム１００重量部に対
し１０〜２０重量部添加する。その他通常のゴム組成物
に添加される加硫剤、加硫促進剤、老化防止剤、亜鉛華
等の無機充填剤、ゴム伸展油その他のゴム薬品を必要に
応じて添加する。
【００１７】
〔実施例１〕アラミド単繊維を表１に示す第１浴に浸漬
し、１分間攪拌した後、遠心分離機で溶液と分離した。
し、１分間攪拌した後、遠心分離機で溶液と分離した。
【表１】
【００１８】その後１５０度Ｃで２分間乾燥し、更に２
４０度Ｃで１分間熱処理した。更にその後、表２に示す
ＲＦＬ混合液よりなる第２浴に１分間浸漬、攪拌した
後、遠心分離機で溶液を分離し、１５０度Ｃで２分間乾
燥し、更に１分間熱処理した。
４０度Ｃで１分間熱処理した。更にその後、表２に示す
ＲＦＬ混合液よりなる第２浴に１分間浸漬、攪拌した
後、遠心分離機で溶液を分離し、１５０度Ｃで２分間乾
燥し、更に１分間熱処理した。
【表２】
【００１９】天然ゴム１００重量部に対し、上記第１浴
及び第２浴で浸漬処理したアラミド繊維０．５重量部及
びＮ６６０カーボンブラック６０重量部を配合し、更に
亜鉛華５重量部、ステアリン酸１重量部、硫黄２重量
部、加硫促進剤ＣＢＳ１重量部を配合し、加硫してゴム
組成物を調製した。そのゴム組成物について、静ばね定
数、３００Hzにおける絶対ばね定数及び両ばね定数の比
である動倍率（３００Hzにおける絶対ばね定数／静ばね
定数）を測定した。その結果を表３に示す。
及び第２浴で浸漬処理したアラミド繊維０．５重量部及
びＮ６６０カーボンブラック６０重量部を配合し、更に
亜鉛華５重量部、ステアリン酸１重量部、硫黄２重量
部、加硫促進剤ＣＢＳ１重量部を配合し、加硫してゴム
組成物を調製した。そのゴム組成物について、静ばね定
数、３００Hzにおける絶対ばね定数及び両ばね定数の比
である動倍率（３００Hzにおける絶対ばね定数／静ばね
定数）を測定した。その結果を表３に示す。
【表３】
【００２０】ばね定数の測定用のサンプルは、ゴム組成
物１を図１に示す外径７０cm、内径２４cm、高さ４０cm
のストラットマウントの防振ゴムの形状に成形して、ば
ね定数を測定した。
物１を図１に示す外径７０cm、内径２４cm、高さ４０cm
のストラットマウントの防振ゴムの形状に成形して、ば
ね定数を測定した。
【００２１】〔実施例２〜９〕ゴム組成物の配合を変え
て同様な測定を行った結果を同様に表３に実施例２〜９
として示す。
て同様な測定を行った結果を同様に表３に実施例２〜９
として示す。
【００２２】〔比較例１、２〕アラミド繊維を配合しな
い２種のゴム組成物について同様な測定を行った結果を
表４に比較例１及び比較例２として示す。
い２種のゴム組成物について同様な測定を行った結果を
表４に比較例１及び比較例２として示す。
【表４】
【００２３】〔比較例３、４〕天然ゴムにＲＦＬ混合液
で処理しないアラミド繊維を配合したゴム組成物につい
て同様な測定を行った結果を表４に比較例３及び比較例
４として示す。
で処理しないアラミド繊維を配合したゴム組成物につい
て同様な測定を行った結果を表４に比較例３及び比較例
４として示す。
【００２４】
【作用】実施例１〜８及び比較例１〜４のゴム組成物に
ついての測定結果を、静ばね定数(N/mm)を横軸に、動倍
率を縦軸に目盛ったグラフとして、図２に示す。図２に
示すように、アラミド繊維を添加しない比較例１、２及
び未処理のアラミド繊維を添加した比較例３、４の場合
に比較して、ＲＦＬ混合液で処理したアラミド繊維を配
合した本発明の防振ゴム組成物の実施例１〜８の場合
は、〔３００Hzにおける絶対ばね定数／静ばね定数〕で
表される動倍率が、同じ静ばね定数の場合に低くなるこ
とが判る。
ついての測定結果を、静ばね定数(N/mm)を横軸に、動倍
率を縦軸に目盛ったグラフとして、図２に示す。図２に
示すように、アラミド繊維を添加しない比較例１、２及
び未処理のアラミド繊維を添加した比較例３、４の場合
に比較して、ＲＦＬ混合液で処理したアラミド繊維を配
合した本発明の防振ゴム組成物の実施例１〜８の場合
は、〔３００Hzにおける絶対ばね定数／静ばね定数〕で
表される動倍率が、同じ静ばね定数の場合に低くなるこ
とが判る。
【００２５】
【発明の効果】本発明の防振ゴム組成物によれば、３０
０Hz近傍の振動を吸収する能力が大であり、これを自動
車の防振ゴムとして用いると、自動車の走行時の室内騒
音を低減することができる。
０Hz近傍の振動を吸収する能力が大であり、これを自動
車の防振ゴムとして用いると、自動車の走行時の室内騒
音を低減することができる。
【図１】ゴム組成物のばね定数測定用サンプルの形状を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図２】本発明の実施例及び比較例のゴム組成物につい
て測定したばね定数の関係を示すグラフである。
て測定したばね定数の関係を示すグラフである。
１ 防振ゴム組成物 ２ 外側金具 ３ 内側金具
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年５月１日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１９】天然ゴム１００重量部に対し、上記第１浴
及び第２浴で浸漬処理したアラミド繊維０．５重量部及
びＮ６６０カーボンブラック６０重量部を配合し、更に
亜鉛華５重量部、ステアリン酸１重量部、硫黄２重量
部、加硫促進剤ＣＢＳ１重量部を配合し、加硫してゴム
組成物を調製した。そのゴム組成物について、静ばね定
数、３００Ｈｚにおける絶対ばね定数及び両ばね定数の
比である動倍率（３００Ｈｚにおける絶対ばね定数／静
ばね定数）を測定した。その結果を表３に云す。
及び第２浴で浸漬処理したアラミド繊維０．５重量部及
びＮ６６０カーボンブラック６０重量部を配合し、更に
亜鉛華５重量部、ステアリン酸１重量部、硫黄２重量
部、加硫促進剤ＣＢＳ１重量部を配合し、加硫してゴム
組成物を調製した。そのゴム組成物について、静ばね定
数、３００Ｈｚにおける絶対ばね定数及び両ばね定数の
比である動倍率（３００Ｈｚにおける絶対ばね定数／静
ばね定数）を測定した。その結果を表３に云す。
【表３】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２２】〔比較例１、２〕アラミド繊維を配合しな
い２種のゴム組成物について同様な測定を行った結果を
表４に比較例１及び比較例２として示す。
い２種のゴム組成物について同様な測定を行った結果を
表４に比較例１及び比較例２として示す。
【表４】
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年６月１５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１７】
【実施例及び比較例】 〔実施例１〕アラミド単繊維を表１に示す第１浴に浸漬
し、１分間攪拌した後、遠心分離機で溶液と分離した。
し、１分間攪拌した後、遠心分離機で溶液と分離した。
【表１】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１８】その後１５０度Ｃで２分間乾燥し、更に２
４０度Ｃで１分間熱処理した。更にその後、表２に示す
ＲＦＬ混合液よりなる第２浴に１分間浸漬、攪拌した
後、遠心分離機で溶液を分離し、１５０度Ｃで２分間乾
燥し、更に１分間熱処理した。
４０度Ｃで１分間熱処理した。更にその後、表２に示す
ＲＦＬ混合液よりなる第２浴に１分間浸漬、攪拌した
後、遠心分離機で溶液を分離し、１５０度Ｃで２分間乾
燥し、更に１分間熱処理した。
【表２】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１９】天然ゴム１００重量部に対し、上記第１浴
及び第２浴で浸漬処理したアラミド繊維０．５重量部及
びＮ６６０カーボンブラック６０重量部を配合し、更に
亜鉛華５重量部、ステアリン酸１重量部、硫黄２重量
部、加硫促進剤ＣＢＳ１重量部を配合し、加硫してゴム
組成物を調製した。そのゴム組成物について、静ばね定
数、３００Ｈｚにおける絶対ばね定数及び両ばね定数の
比である動倍率（３００Ｈｚにおける絶対ばね定数／静
ばね定数）を測定した。その結果を表３に示す。
及び第２浴で浸漬処理したアラミド繊維０．５重量部及
びＮ６６０カーボンブラック６０重量部を配合し、更に
亜鉛華５重量部、ステアリン酸１重量部、硫黄２重量
部、加硫促進剤ＣＢＳ１重量部を配合し、加硫してゴム
組成物を調製した。そのゴム組成物について、静ばね定
数、３００Ｈｚにおける絶対ばね定数及び両ばね定数の
比である動倍率（３００Ｈｚにおける絶対ばね定数／静
ばね定数）を測定した。その結果を表３に示す。
【表３】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２０】ばね定数の測定用のサンプルは、ゴム組成
物１を図１に示す外径７０ｍｍ、内径２４ｍｍ、高さ４
０ｍｍのストラットマウントの防振ゴムの形状に成形し
て、ばね定数を測定した。
物１を図１に示す外径７０ｍｍ、内径２４ｍｍ、高さ４
０ｍｍのストラットマウントの防振ゴムの形状に成形し
て、ばね定数を測定した。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２２】〔比較例１、２〕アラミド繊維を配合しな
い２種のゴム組成物について同様な測定を行った結果を
表４に比較例１及び比較例２として示す。
い２種のゴム組成物について同様な測定を行った結果を
表４に比較例１及び比較例２として示す。
【表４】
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鎌田 恒夫 愛知県西加茂郡三好町大字打越字生賀山３ 番地 東洋ゴム工業株式会社自動車部品技 術センター内
Claims (1)
- 【請求項１】単繊維で補強した防振ゴム組成物におい
て、天然ゴム若しくは合成ゴム又はその混合物よりなる
原料ゴム１００重量部に対し、繊維表面をレゾルシンと
ホルマリンとラテックスを含む混合液で処理した、繊維
長６mm以下、繊維長Ｌと繊維径Ｄの比Ｌ／Ｄが４５以上
のアラミド繊維を、０．５〜１０重量部配合したことを
特徴とする防振ゴム組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14009592A JPH05311002A (ja) | 1992-04-30 | 1992-04-30 | 防振ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14009592A JPH05311002A (ja) | 1992-04-30 | 1992-04-30 | 防振ゴム組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05311002A true JPH05311002A (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=15260839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14009592A Withdrawn JPH05311002A (ja) | 1992-04-30 | 1992-04-30 | 防振ゴム組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05311002A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0678687A2 (en) * | 1994-04-21 | 1995-10-25 | Tsubakimoto Chain Co. | Toothed belt |
| KR100685272B1 (ko) * | 2005-06-03 | 2007-02-22 | 금호타이어 주식회사 | 타이어의 벨트 에지 스트립용 고무 조성물 |
| KR100696288B1 (ko) * | 2005-06-03 | 2007-03-19 | 금호타이어 주식회사 | 내마모성이 개선된 트럭 및 버스 타이어용 림 플랜지 고무조성물 |
| JP2016503147A (ja) * | 2012-12-19 | 2016-02-01 | トゥメデイ エスピーエー | ディスク型フレキシブルカップリング用の組成物及びそのような組成物を含むカップリング |
-
1992
- 1992-04-30 JP JP14009592A patent/JPH05311002A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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