JPH05304746A - Dcモータのブラシ摩耗警報装置 - Google Patents
Dcモータのブラシ摩耗警報装置Info
- Publication number
- JPH05304746A JPH05304746A JP10761692A JP10761692A JPH05304746A JP H05304746 A JPH05304746 A JP H05304746A JP 10761692 A JP10761692 A JP 10761692A JP 10761692 A JP10761692 A JP 10761692A JP H05304746 A JPH05304746 A JP H05304746A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brush
- contact
- motor
- alarm
- commutator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- Emergency Alarm Devices (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 DCモータのブラシの摩耗を自動的に報知す
るブラシ摩耗警報装置を得る。 【構成】 DCモータの整流子27に接触するブラシ2
9に取付けられ、このブラシの摩耗量に応じて変位する
検知接点32と、この検知接点が所定距離変位したとき
接点を閉じることによって警報を発する警報手段、受接
点34、ブザー36、電源35を設ける。
るブラシ摩耗警報装置を得る。 【構成】 DCモータの整流子27に接触するブラシ2
9に取付けられ、このブラシの摩耗量に応じて変位する
検知接点32と、この検知接点が所定距離変位したとき
接点を閉じることによって警報を発する警報手段、受接
点34、ブザー36、電源35を設ける。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用空調装置等に適
用されるDCモータのブラシ摩耗警報装置に関する。
用されるDCモータのブラシ摩耗警報装置に関する。
【0002】
【従来の技術】バス等の車両に装備されるサブエンジン
式空調装置は、エンジンによって駆動されている。そし
て冷房運転時には、ファンによって送られる車内空気を
エバポレータで熱交換して冷却し、冷風を車内に吹出
す。また、暖房運転時には、上記ファンによって送られ
る車内空気を、エバポレータと併設されているヒータコ
イルで熱交換して加熱し、温風を車内に吹出す。
式空調装置は、エンジンによって駆動されている。そし
て冷房運転時には、ファンによって送られる車内空気を
エバポレータで熱交換して冷却し、冷風を車内に吹出
す。また、暖房運転時には、上記ファンによって送られ
る車内空気を、エバポレータと併設されているヒータコ
イルで熱交換して加熱し、温風を車内に吹出す。
【0003】上記ファンは冷房運転時には、エンジンの
動力により駆動され、暖房運転時には、電動モータによ
って駆動される。この電動モータとして、DCモータが
用いられている。
動力により駆動され、暖房運転時には、電動モータによ
って駆動される。この電動モータとして、DCモータが
用いられている。
【0004】DCモータ2は図3に示すように電機子2
1と界磁22を備える。電機子21はケーシング23内
を貫通する駆動軸24に固定され、界磁22はケーシン
グ23の内面に固定されている。駆動軸24は前部軸受
25及び後部軸受26によって回転自在に支えられてい
る。また、整流子27が駆動軸24に嵌挿されており、
ホルダ28に保持されているブラシ29がスプリング3
0で押されることによって、この整流子27に接触摺動
するようになっている。
1と界磁22を備える。電機子21はケーシング23内
を貫通する駆動軸24に固定され、界磁22はケーシン
グ23の内面に固定されている。駆動軸24は前部軸受
25及び後部軸受26によって回転自在に支えられてい
る。また、整流子27が駆動軸24に嵌挿されており、
ホルダ28に保持されているブラシ29がスプリング3
0で押されることによって、この整流子27に接触摺動
するようになっている。
【0005】以上において、ブラシ29から整流子27
を介して電機子21に電流を流すと、電機子21のつく
る磁界と界磁22の磁界とによって、電機子21と一体
となっている駆動軸24が回転駆動する。
を介して電機子21に電流を流すと、電機子21のつく
る磁界と界磁22の磁界とによって、電機子21と一体
となっている駆動軸24が回転駆動する。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のDCモータ
においては、ブラシ29は整流子27と接触摺動してい
るため、摩耗してくる。したがって、主に定期点検時、
オーバホール時等にブラシ29の摩耗程度を調べて、交
換を行なっているのが通常である。しかし、定期点検前
の稼働中にブラシ29の摩耗がその極限まで進むと、D
Cモータ2が駆動しなくなり、予期しない空調装置の停
止トラブルを招く不具合があった。
においては、ブラシ29は整流子27と接触摺動してい
るため、摩耗してくる。したがって、主に定期点検時、
オーバホール時等にブラシ29の摩耗程度を調べて、交
換を行なっているのが通常である。しかし、定期点検前
の稼働中にブラシ29の摩耗がその極限まで進むと、D
Cモータ2が駆動しなくなり、予期しない空調装置の停
止トラブルを招く不具合があった。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため次の手段を講ずる。
するため次の手段を講ずる。
【0008】すなわち、DCモータのブラシ摩耗警報装
置として、DCモータの整流子に接触するブラシに取付
けられ、このブラシの摩耗量に応じて変位する検知部
と、この検知部が所定距離変位したとき接点を閉じるこ
とによって警報を発する警報手段とを備えた。
置として、DCモータの整流子に接触するブラシに取付
けられ、このブラシの摩耗量に応じて変位する検知部
と、この検知部が所定距離変位したとき接点を閉じるこ
とによって警報を発する警報手段とを備えた。
【0009】
【作用】上記手段において、DCモータの駆動により整
流子に摺動するブラシが摩耗してゆくと、これに伴って
ブラシに取付けられている検知部が変位する。検知部が
所定距離変位すると、この検知部によって接点が閉じら
れ警報手段から警報が発せられる。
流子に摺動するブラシが摩耗してゆくと、これに伴って
ブラシに取付けられている検知部が変位する。検知部が
所定距離変位すると、この検知部によって接点が閉じら
れ警報手段から警報が発せられる。
【0010】
【実施例】(1) 本発明の第1実施例を図1、図2に
より説明する。図1は図2のA−A断面図である。
より説明する。図1は図2のA−A断面図である。
【0011】なお、従来例で説明した部分は、同一の番
号をつけ説明を省略し、この発明に関する部分を主体に
説明する。
号をつけ説明を省略し、この発明に関する部分を主体に
説明する。
【0012】図1にて、ブラシ29の先端には電気絶縁
性のカバー31が冠装される。このカバー31に、先端
部に検知接点32を持つアーム40が取付けられてい
る。またスプリング30の端部はカバー31に接触し、
カバー31を介してブラシ29を押え、その先端を整流
子27に接触させている。さらに、検知接点32に対向
する受接点34が配置される。受接点34は、基端部が
ケーシング23に取付けられたスティ33の先端部に取
付けられている。
性のカバー31が冠装される。このカバー31に、先端
部に検知接点32を持つアーム40が取付けられてい
る。またスプリング30の端部はカバー31に接触し、
カバー31を介してブラシ29を押え、その先端を整流
子27に接触させている。さらに、検知接点32に対向
する受接点34が配置される。受接点34は、基端部が
ケーシング23に取付けられたスティ33の先端部に取
付けられている。
【0013】検知接点32と受接点34間はブザー36
を介して電源35につながれる。
を介して電源35につながれる。
【0014】なお、ブラシ29は極数に対応して本例で
は4つ設置されており、他のブラシ29にも図示しない
が同じ手段が施されている。
は4つ設置されており、他のブラシ29にも図示しない
が同じ手段が施されている。
【0015】以上において、DCモータ2の駆動により
整流子27に摺動するブラシ29が摩耗してゆき、これ
に伴って検知接点32が整流子方向へ変位する。ブラシ
29が限界摩耗量に近い所定量だけ摩耗すると、検知接
点32が受接点34と接触して警報回路が閉じブザー3
6から警報が発せられる。
整流子27に摺動するブラシ29が摩耗してゆき、これ
に伴って検知接点32が整流子方向へ変位する。ブラシ
29が限界摩耗量に近い所定量だけ摩耗すると、検知接
点32が受接点34と接触して警報回路が閉じブザー3
6から警報が発せられる。
【0016】このようにして、ブラシ29の摩耗を知る
ことができ、予め必要な措置(ブラシ交換)を講ずるこ
とができる。 (2) 本発明の第2実施例を図3により説明する。
ことができ、予め必要な措置(ブラシ交換)を講ずるこ
とができる。 (2) 本発明の第2実施例を図3により説明する。
【0017】ブラシ29の基端部に検知アーム32aが
取付けられる。検知アーム32aの先端部に対向して、
リミットスイッチ37が配置される。
取付けられる。検知アーム32aの先端部に対向して、
リミットスイッチ37が配置される。
【0018】リミットスイッチ37は、ブザー36を介
して電源35につながれる。
して電源35につながれる。
【0019】以上にて、ブラシ29が摩耗すると、検知
アーム32aの先端部が、整流子27の方向へ変位す
る。摩耗が所定量に達すると、検知アームの先端部がリ
ミットスイッチ37に接触し、リミットスイッチ37が
オンする。
アーム32aの先端部が、整流子27の方向へ変位す
る。摩耗が所定量に達すると、検知アームの先端部がリ
ミットスイッチ37に接触し、リミットスイッチ37が
オンする。
【0020】このようにして警報が発せられる。
【0021】
【効果】以上に説明したように、本発明によれば、整流
子と接触するブラシに、このブラシの摩耗量に応じて変
位する検知部を取付け、この検知部が所定距離変位した
とき接点を閉じることによって警報を発する警報手段を
備えたため、ブラシの摩耗を知ることができる。従っ
て、予め必要な措置を講ずることができ、ブラシの摩耗
を起因とする空調装置の停止トラブルを回避できる。
子と接触するブラシに、このブラシの摩耗量に応じて変
位する検知部を取付け、この検知部が所定距離変位した
とき接点を閉じることによって警報を発する警報手段を
備えたため、ブラシの摩耗を知ることができる。従っ
て、予め必要な措置を講ずることができ、ブラシの摩耗
を起因とする空調装置の停止トラブルを回避できる。
【図1】図1は本発明の第1実施例の横断面図である。
【図2】図2は同実施例の縦断面図である。
【図3】図3は本発明の第2実施例の構成図である。
【図4】図4は従来例のDCモータの縦断面図である。
2 DCモータ 27 整流子 29 ブラシ 32 検知接点 32a アーム 34 受接点 36 ブザー 37 リミットスイッチ 40 アーム
Claims (1)
- 【請求項1】 DCモータの整流子に接触するブラシに
取付けられ、このブラシの摩耗量に応じて変位する検知
部と、この検知部が所定距離変位したとき接点を閉じる
ことによって警報を発する警報手段とを備えたことを特
徴とするDCモータのブラシ摩耗警報装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10761692A JPH05304746A (ja) | 1992-04-27 | 1992-04-27 | Dcモータのブラシ摩耗警報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10761692A JPH05304746A (ja) | 1992-04-27 | 1992-04-27 | Dcモータのブラシ摩耗警報装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05304746A true JPH05304746A (ja) | 1993-11-16 |
Family
ID=14463694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10761692A Withdrawn JPH05304746A (ja) | 1992-04-27 | 1992-04-27 | Dcモータのブラシ摩耗警報装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH05304746A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6838803B2 (en) | 2002-01-08 | 2005-01-04 | Nissan Motor Co., Ltd. | System for detecting abrasion of brush of direct current motor |
JP2008251232A (ja) * | 2007-03-29 | 2008-10-16 | Daihen Corp | 集電装置 |
WO2010053267A1 (ko) * | 2008-11-07 | 2010-05-14 | Jin Ki Ho | 자동차용 스타터교환 경고장치 |
CN103368313A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-23 | 江苏王牌直流电机制造有限公司 | 刷盒内带限位开关装置的直流电机 |
-
1992
- 1992-04-27 JP JP10761692A patent/JPH05304746A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6838803B2 (en) | 2002-01-08 | 2005-01-04 | Nissan Motor Co., Ltd. | System for detecting abrasion of brush of direct current motor |
JP2008251232A (ja) * | 2007-03-29 | 2008-10-16 | Daihen Corp | 集電装置 |
WO2010053267A1 (ko) * | 2008-11-07 | 2010-05-14 | Jin Ki Ho | 자동차용 스타터교환 경고장치 |
KR100970338B1 (ko) * | 2008-11-07 | 2010-07-15 | 진기호 | 자동차용 스타터교환 경고장치 |
CN103368313A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-23 | 江苏王牌直流电机制造有限公司 | 刷盒内带限位开关装置的直流电机 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19990706 |