JPH05272600A

JPH05272600A - 差動歯車装置用ワッシャ

Info

Publication number: JPH05272600A
Application number: JP9586892A
Authority: JP
Inventors: Satoshi Takahashi; 智高橋
Original assignee: Zexel Corp
Current assignee: Bosch Corp
Priority date: 1992-03-23
Filing date: 1992-03-23
Publication date: 1993-10-19

Abstract

(57)【要約】【構成】ワッシャ３Ｂには、サイドギヤ２の歯先円と
歯底円とによって囲まれる範囲と対向する箇所に貫通孔
３２を形成する。貫通孔２は、ワッシャ３Ｂの周方向に
多数形成する。【効果】サイドギヤ２は、ウオーム歯車状をなしてい
るので、その歯溝２１内の潤滑油がサイドギヤ２の回転
に伴って軸線方向へ移動する。そして、この潤滑油がワ
ッシャ３Ｂの貫通孔３２に強制的に入り込む。これによ
って、ワッシャ３Ｂの端面を十分に潤滑することができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、ウオーム歯車機構を
備えた差動歯車装置に用いられるワッシャに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】一般に、ウオーム歯車機構を備えた差動
歯車装置は、図３に示すように、回転駆動されるハウジ
ング１と、このハウジング１の回転軸線Ｌ上に回転自在
に設けられた一対のウオーム歯車状をなすサイドギヤ２
と、軸線をサイドギヤ２の軸線と直交する方向に向けた
状態でハウジング１に回転自在に設けられ、各サイドギ
ヤ２とそれぞれ噛み合うエレメントギヤ（図示せず）と
を備えており（特開昭４９ー５０６２５号公報参照）、
トルクを分配することができる等の利点を有しているこ
とから、最近では従来の傘歯車を用いた差動歯車装置に
代えて多用されるようになってきた。

【０００３】ところで、この種の差動歯車装置において
は、一対のサイドギヤ２，２間、およびサイドギヤ２と
ハウジング１との間にそれぞれワッシャ３が配置されて
いる。ワッシャ３は、大きなスラスト力を受けた状態
で、ハウジング１、サイドギヤ２、または他のワッシャ
３と相対回転する。したがって、ワッシャ３の両端面に
は、ハウジング１内の潤滑油をできる限り多く供給する
必要がある。

【０００４】そこで、従来においては、図２に示すワッ
シャ３Ａが用いられている。このワッシャ３Ａは、各端
面に外周から内周まで達する溝３１を形成したものであ
り、溝３１の外周側の開放部分から溝３１内に潤滑油を
入り込ませ、これによってワッシャ３Ａと他の部材との
間に潤滑油を供給しようとするものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記ワッシャ３Ａにお
いては、潤滑油が強制的に溝３１に供給されることがな
く、その自重によって単に溝３１内に入り込むだけであ
る。このため、溝３１内に入り込む潤滑油の量が少な
く、潤滑油を十分に供給することができないという問題
があった。また、溝３１を形成するとその部分の厚さが
薄くなってワッシャ３Ａの強度が低下する。したがっ
て、溝３１を多数形成することができない。このため、
潤滑油を十分に供給することがより一層困難であった。

【０００６】この発明は、上記事情を考慮してなされた
もので、端面に潤滑油を十分に供給することができる差
動歯車装置用ワッシャを提供することを目的としてい
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明は、上記の目的
を達成するために、差動歯車装置のウオーム歯車状をな
すサイドギヤの端面に接触した状態で用いられる差動歯
車装置用ワッシャにおいて、前記サイドギヤの歯先円と
歯底円とによって囲まれる範囲と対向する箇所に、当該
箇所を貫通する貫通孔を周方向に沿って複数個形成した
ことを特徴とするものである。

【０００８】

【作用】サイドギヤはウオーム歯車状をなしている。し
たがって、サイドギヤが回転すると、その歯面における
ねじの送り作用により、サイドギヤの歯溝内の潤滑油が
その軸線方向送られ、これがワッシャの貫通孔内に強制
的に入り込む。貫通孔内に入り込んだ潤滑油によってワ
ッシャの端面が潤滑される。

【０００９】

【実施例】以下、この発明の一実施例について図１を参
照して説明する。なお、図１は、この発明に係るワッシ
ャ３Ｂをサイドギヤ側と逆側から見た図である。ワッシ
ャ３Ｂは、従来のワッシャと同様に、薄いリング状をな
しており、その外径はサイドギヤ２の歯先円径Ｄ₁（サ
イドギヤ２の外径）とほぼ等しく、その内径はサイドギ
ヤ２の内径Ｄ₃とほぼ等しくか、若干大径になってい
る。

【００１０】ワッシャ３Ｂには、その一端面から他端面
まで貫通する貫通孔３２が周方向に等間隔をもって多数
形成されている。各貫通孔３２は、サイドギヤ２の端面
における歯先円と歯底円（直径Ｄ₂）とによって囲まれ
る範囲と対向する箇所に形成されている。特に、この実
施例においては、貫通孔３２が歯底円に接するように配
置されている。

【００１１】貫通孔３２は、サイドギヤ２の歯先円と歯
底円とによって囲まれ範囲に形成されているから、サイ
ドギヤ２の歯溝２１と対向することになる。この場合、
サイドギヤ２とワッシャ３Ｂとの周方向における相対位
置関係に拘わらず、より多数の貫通孔３２が歯溝２１と
対向するように、貫通孔３２の形成個数ｎについては、
次式から求めるのが望ましい。ｎ＝Ｎｓ÷Ａここで、Ｎｓ；サイドギヤ２の歯数Ａ；０.５、１.，５または２.５のうちのいずれかの数

【００１２】上記構成のワッシャ３Ｂにおいては、貫通
孔３２がサイドギヤ２の歯溝２１と対向しているので、
歯溝２１内の潤滑油が貫通孔３２内に入り込み、貫通孔
３２内に入り込んだ潤滑油によってワッシャ３Ｂの各端
面が潤滑される。この場合、サイドギヤ２がウオーム歯
車状をなしているので、歯溝２１内の潤滑油はサイドギ
ヤ２の歯面の送り作用によって貫通孔３２内に強制的に
送り込まれる。したがって、潤滑油を十分に供給するこ
とができる。しかも、貫通孔３２を形成したとしても、
ワッシャ３Ｂの厚さが薄くなることがないので、ワッシ
ャ３Ｂの強度を損なうことなく貫通孔３２を多数形成す
ることができる。したがって、潤滑油の供給量をより一
層多くすることができる。

【００１３】この発明は、上記実施例に限定されるもの
でなく、その要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可
能である。例えば、上記の実施例においては、多数の貫
通孔３２をワッシャ３Ｂの周方向へ等間隔をもって配置
しているが、不等間隔に配置してもよい。また、貫通孔
３２をサイドギヤ２の歯底円より外側に配置してもよ
い。

【００１４】

【発明の効果】以上説明したように、この発明の差動歯
車装置用ワッシャによれば、サイドギヤの歯先円と歯底
円とによって囲まれる範囲に貫通孔を形成したものであ
るから、サイドギヤの送り作用によって貫通孔内に潤滑
油を強制的に送り込むことができ、これによってワッシ
ャの端面に十分な量の潤滑油を供給することができる。
しかも、貫通孔を多数形成することができるから、潤滑
油をより一層十分に供給することができる等の効果が得
られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例たるワッシャをサイドギヤ
側と逆側から見た図である。

【図２】従来のワッシャの一例を示すもので、図２
（Ａ）はその平面図であり、図２（Ｂ）は図２（Ａ）の
Ｘ−Ｘ矢視断面図である。

【図３】差動歯車装置の一例を示すもので、サイドギヤ
およびワッシャをハウジングから取り出した状態で図示
してある。

【符号の説明】

２サイドギヤ３Ｂワッシャ３２貫通孔

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】差動歯車装置のウオーム歯車状をなすサ
イドギヤの端面に接触した状態で用いられる差動歯車装
置用ワッシャにおいて、前記サイドギヤの歯先円と歯底
円とによって囲まれる範囲と対向する箇所に、当該箇所
を貫通する貫通孔を周方向に沿って複数個形成したこと
を特徴とする差動歯車装置用ワッシャ。