JPH0524831Y2

JPH0524831Y2 -

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Publication number: JPH0524831Y2
Application number: JP1986023402U
Authority: JP
Priority date: 1986-02-20
Filing date: 1986-02-20
Publication date: 1993-06-23
Anticipated expiration: 2001-02-20
Also published as: JPS62136644U; US4765446A

Description

【考案の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本考案は発生減衰力を切換えうるようにした減
衰力調整式油圧緩衝器に関し、特に切換え時に発
生減衰力が急激に変化するのを防止できるように
した減衰力調整式油圧緩衝器に関する。

〔従来技術〕

一般に、シリンダと、一端側が該シリンダ内に
挿入され他端側が該シリンダ外に突出し、軸方向
に挿通穴が穿設されたピストンロツドと、該ピス
トンロツドの一端側に固着され、前記シリンダ内
を２つの油室に画成するピストンと、該ピストン
により画成された２つの油室間を前記ピストンロ
ツドの挿通穴を介して連通させる油通路と、該油
通路の途中に設けられた少なくとも一対のオリフ
イスと、前記挿通穴内に回動可能に挿通され、ア
クチユエータによつて回動操作される調整ロツド
と、該調整ロツドの一端側に設けられ、前記一対
のオリフイスを共に開閉すべく、一対の開口部が
形成された減衰力調整用のシヤツタとからなる減
衰力調整式油圧緩衝器は知られている。

そこで、第５図に従来技術による減衰力調整式
油圧緩衝器の要部を示す。

図中、１はオリフイス筒で、該オリフイス筒１
はピストンロツドの一端側に筒状部材（いずれも
図示せず）を介して固設され、２つの油室間を連
通させる油通路２の一部を形成している。そし
て、該オリフイス筒１の径方向には直径方向の直
線l₁に沿つて径方向で相対向する位置に小径な円
形穴からなるオリフイス１Ａ，１Ａが、また直径
方向の直線l₂に沿つて径方向で相対向する位置に
は大径な円形穴からなるオリフイス１Ｂ，１Ｂが
れぞれ一対ずつ穿設されている。なお、直線l₁，
l₂はほぼ60度の角度をもつて交差している。

３はオリフイス筒１内に摺動可能に配設された
シヤツタで、該シヤツタ３の径方向には直径方向
の直線l₃に沿つて径方向で相対向する位置に一対
の開口部３Ａ，３Ａが形成されている。そして、
該シヤツタ３は図示しない調整ロツドを介して、
例えば矢示Ａ方向に回動され、各開口部３Ａによ
り前記各オリフイス１Ａ，１Ｂを開閉するように
なつている。

このように構成された減衰力調整式油圧緩衝器
では、第５図中に例示するようにシヤツタ３によ
り各オリフイス１Ａ，１Ｂを閉塞するときには、
発生減衰力が大きくなり、該シヤツタ３を矢示Ａ
方向に回動して、該シヤツタ３の各開口部３Ａに
より大径の各オリフイス１Ｂを開口させるときに
は発生減衰力が小さくなる。そして、該各開口部
３Ａにより小径の各オリフイス１Ａを開口させる
ときには発生減衰力は中間の値となる。即ち、直
線l₃が直線l₂に対してほぼ60度の角度をもつて交
差している場合と想定して、該シヤツタ３を矢示
Ａ方向に回動してゆくと、発生減衰力は第３図中
に点線で示す特性線ｆの如く変化し、適宜に発生
減衰力のモードを調整することができる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

然るに、上述した従来技術では、各オリフイス
１Ａ，１Ｂおよびシヤツタ３の各開口部３Ａをそ
れぞれ直線l₁，l₂，l₃に沿つて径方向で相対向す
る位置に設けているから、該各開口部３Ａにより
各オリフイス１Ａ，１Ｂを開閉させるときに、オ
リフイス１Ｂ，１Ｂまたは１Ａ，１Ａを実質的に
同時に開口、閉塞開始するようになり、第３図中
の特性線ｆで示すように発生減衰力は急激に変動
する。即ち、特性線ｆ中、線分f₁，f₂，f₃の傾斜
角は大きくなり、異常振動や異常音を発生し易く
なるという欠点がある。

本考案は上述した従来技術の欠点に鑑みなされ
たもので、本考案はシヤツタによつて各オリフイ
スを開閉するときに発生減衰力が急激に変動する
のを防止でき、異常振動や異常音の発生を確実に
防止できるようにした減衰力調整式油圧緩衝器を
提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上述した問題点を解決するために、本考案によ
る減衰力調整式油圧緩衝器は、シリンダと、一端
側が該シリンダ内に挿入され他端側が該シリンダ
外に突出し、軸方向に挿通穴が穿設されたピスト
ンロツドと、該ピストンロツドの一端側に固着さ
れ、前記シリンダ内を２つの油室に画成するピス
トンと、該ピストンにより画成された２つの油室
間を前記ピストンロツドの挿通穴を介して挿通さ
せる油通路と、該油通路の途中に設けられた少な
くとも一対の円形のオリフイスと、前記挿通穴内
に回動可能に挿通され、アクチユエータにより回
動操作される調整ロツドと、該調整ロツドの一端
側に設けられ、前記一対のオリフイスを開閉する
一対の開口部が形成された減衰力調整用のシヤツ
タとからなり、前記アクチユエータにより、前記
シヤツタに形成された一対の開口部を前記一対の
オリフイスの全開と全閉のいずれかの位置で回動
停止させ、減衰力特性を切換えるものである。

そして、本考案が採用する構成の特徴は、前記
一対の円形のオリフイスをほぼ同径とし、前記シ
ヤツタに形成された一対の開口部の周方向の幅を
ほぼ同一とし、さらに一対のオリフイスのなす角
度と前記一対の開口部をなす角度とをわずかに異
ならしめたことにある。

〔作用〕

一対の円形のオリフイスをほぼ同径とし、シヤ
ツタに設けられた一対の開口部の周方向の幅をほ
ぼ同一とし、さらに、前記一対のオリフイスのな
す角度と前記一対の開口部のなす角度をわずかに
異ならせる構成により、アクチユエータを一方向
に駆動し、全閉状態にある一対のオリフイスを開
口するときは、一方のオリフイスが先に開口を開
始し、他方のオリフイスが前記一対のオリフイス
のなす角度と前記一対の開口部のなす角度の差だ
け遅れて開口を開始し、一対のオリフイスが全開
状態でアクチユエータを停止する。よつて、オリ
フイスの開口面積は徐々に拡大変化する。また、
アクチユエータを一方向に駆動することによつ
て、全開状態にある一対のオリフイスを閉塞する
ときは、一方のオリフイスが先に閉塞を開始し、
他方のオリフイスが前記一対のオリフイスのなす
角度と前記一対の開口部をなす角度の差だけ遅れ
て閉塞を開始し、一対のオリフイスが全閉状態で
アクチユエータを停止する。よつて、オリフイス
の開口面積は徐々に縮小変化する。これにより、
シヤツタによつて一対のオリフイスを開閉すると
きに発生する減衰力が急激に変化することを防止
する。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を第１図ないし第４図に
基づいて説明する。なお、実施例では第５図中に
示した直線l₁，l₂，l₃および矢印Ａを援用し、そ
の説明を省略するものとする。

而して、第１図ないし第３図は本考案の第１の
実施例を示している。

図において、１１は油圧緩衝器本体内に設けら
れたシリンダとしての内筒を示し、該内筒１１は
外筒との間に環状油室（いずれも図示せず）を画
成している。１２は一端側が該内筒１１内に挿入
され、他端側が外筒および内筒１１から外部に突
出しているピストンロツドで、該ピストンロツド
１２の一端側には段部１２Ａを介して小径部１２
Ｂが設けられ、該小径部１２Ｂの先端外周にはお
ねじ１２Ｃが形成されている。そして、該ピスト
ンロツド１２内には軸方向全長に亘つて挿通穴１
２Ｄが穿設され、該挿通穴１２Ｄ内には後述の調
整ロツド２０が回動可能に挿通されている。ま
た、該ピストンロツド１２の径方向には油穴１２
Ｅ，１２Ｅが穿設され、該各油穴１２Ｅは挿通穴
１２Ｄ内を後述の油室Ｂと連通させている。

１３はピストンロツド１２の小径部１２Ｂに固
着されたピストンで、該ピストン１３はピストン
ロツド１２と共に内筒１１内に摺動可能に挿嵌さ
れ、該内筒１１内を２つの油室Ｂ，Ｃに画成して
いる。そして、該ピストン１３にはピストンロツ
ド１２の伸縮に応じてそれぞれ所定の減衰力を発
生させる伸長側および縮小側の減衰力発生機構１
４，１５が設けられている。ここで、該減衰力発
生機構１４，１５はピストン１３の両端面に設け
られた環状弁座１４Ａ，１５Ａと、該環状弁座１
４Ａ，１５Ａ内をそれぞれ油室Ｂ，Ｃと連通すべ
く、ピストン１３に斜めに穿設された通路１４
Ｂ，１５Ｂと、環状弁座１４Ａ，１５Ａに離着座
して油室Ｂ，Ｃ間を連通、遮断するデイスクバル
ブ１４Ｃ，１５Ｃと、該各デイスクバルブ１４
Ｃ，１５Ｃを保持しているリテーナ１４Ｄ，１５
Ｄとからなり、該リテーナ１４Ｄ，１５Ｄおよび
デイスクバルブ１４Ｃ，１５Ｃはピストン１３と
共にピストンロツド１２の小径部１２Ｂに嵌合さ
れ、後述の筒状部材１７によつてピストンロツド
１２の段部１２Ａとの間に締着されている。１６
は環状弁座１４Ａの径方向に形成された切欠き
で、該切欠き１６は通路１４Ｂを介して油室Ｂ，
Ｃ間を常時連通し、該切欠き１６を油液が流通す
るとき大きな減衰力を発生させるようになつてい
る。

１７はピストンロツド１２のおねじ１２Ｃに螺
着され、ピストン１３等をピストンロツド１２の
小径部１２Ｂに固着している筒状部材で、該筒状
部材１７は段付筒状に形成され、該筒状部材１７
内には上側に位置する逆止弁収容部１７Ａと、該
逆止弁収容部１７Ａの下側に位置し、該逆止弁収
容部１７Ａよりも大径に形成されたオリフイス筒
収容部１７Ｂとが設けられている。そして、該筒
状部材１７の径方向にはオリフイス筒収容部１７
Ｂの下部側に位置して油穴１７Ｃ，１７Ｃ，……
が穿設され、該各油穴１７Ｃは筒状部材１７の内
部およびピストンロツド１２の各油穴１２Ｅと共
に油室Ｂ，Ｃ間を挿通穴１２Ｄを介して連通させ
る油通路を構成している。また、該筒状部材１７
の下端側は薄肉の折曲げ部１７Ｄとなり、該折曲
げ部１７Ｄはカシメ等の手段を用いて図示の如く
径方向内向きに折曲げられるようになつている。

１８は前記オリフイス筒収容部１７Ｂ内に嵌挿
され、折曲げ部１７Ｄにより該オリフイス筒収容
部１７Ｂ内に閉塞板１９を介して固定されたオリ
フイス筒で、該オリフイス筒１８の上部側外周に
は複数個の油溝１８Ａが凹設され、内周側には後
述のシヤツタ２１を閉塞板１９との間で軸方向に
位置決めする肩部１８Ｂが設けられている。そし
て、該オリフイス筒１８の径方向には前記油通路
の途中に設けられる少なくとも一対のオリフイス
としての上側オリフイス１８Ｃ，１８Ｃ，１８
Ｄ，１８Ｄおよび下側オリフイス１８Ｅ，１８
Ｅ，１８Ｆ，１８Ｆがそれぞ径方向でほぼ対向し
対をなすような円形穴として穿設されている（第
２図参照）。なお、該各下側オリフイス１８Ｆは
第１図中に示す各下側オリフイス１８Ｅと同様に
軸方向に僅かに離間した二対のオリフイスによつ
て構成されている。

ここで、該各下側オリフイス１８Ｅはほぼ同一
の直径をもつて小径に形成され、該各下側オリフ
イス１８Ｅのうち右側に位置する一方の各下側オ
リフイス１８Ｅは、第２図中に示すよように直線
l₁に対して矢示Ａ方向に角度θ₁だけ位相をずらし
た位置に設けられ、左側に位置する他方の各下側
オリフイス１８Ｅは直線l₁に対して矢示Ａ方向と
は逆方向に角度θ₂だけ位相をずらした位置に設け
られている。また、各下側オリフイス１８Ｆはほ
ぼ同一の直径をもつて大径に形成され、該各下側
オリフイス１８Ｆのうち、第２図中の下側に位置
する一方の各下側オリフイス１８Ｆは直線l₂に対
して矢示Ａ方向に角度θ₃だけ位相をずらした位置
に設けられ、上側に位置する他方の各下側オリフ
イス１８Ｆは直線l₂に対して矢示Ａ方向とは逆方
向に角度θ₄だけ位相をずらした位置に設けられて
いる。そして、該各下側オリフイス１８Ｅ，１８
Ｆは筒状部材１７の各油穴１７Ｃと常時連通され
るようになつている。

一方、前記各上側オリフイス１８Ｃ，１８Ｄは
各下側オリフイス１８Ｅ，１８Ｆと軸方向では所
定寸法離間しているものの、該各下側オリフイス
１８Ｅ，１８Ｆと周方向では同一位置に設けら
れ、各上側オリフイス１８Ｃは各下側オリフイス
１８Ｅと同様に小径に、各上側オリフイス１８Ｄ
は各下側オリフイス１８Ｆと同様に大径にそれぞ
れ形成されている。そして、該各上側オリフイス
１８Ｃ，１８Ｄは前記各油溝１８Ａと常時連通し
ている。なお、該各上側オリフイス１８Ｃ，１８
Ｄは各下側オリフイス１８Ｅ，１８Ｆが上、下の
二対のオリフイスからなるのに対して一対のオリ
フイスからなるので、該各上側オリフイス１８
Ｃ，１８Ｄのオリフイス断面積は各下側オリフイ
ス１８Ｅ，１８Ｆに対して約半分程度に小さくな
つている。かくして、該各上側オリフイス１８
Ｃ，１８Ｄおよび各下側オリフイス１８Ｅ，１８
Ｆは前記直線l₁，l₂に対してそれぞれ角度θ₁，θ₂，
θ₃，θ₄だけ位相をずらして形成されているから、
径方向でほぼ対向して対をなす各上側および下側
オリフイス１８Ｃ，１８Ｄ，１８Ｅ，１８Ｆのう
ち一方は後述のシヤツタ２１を矢示Ａ方向に回動
するとき、開口、閉塞開始時期が他方に対して遅
れるようになつている。なお、前記角度θ₁，θ₂，
θ₃，θ₄は同一の角度であつてもよく、それぞれ異
なつていてもよい。

次に、２０はピストンロツド１２の挿通穴１２
Ｄ内に回動可能に挿通された調整ロツドで、該調
整ロツド２０はピストンロツド１２の突出端に設
けられる減衰力調整用のアクチユエータ（図示せ
ず）によつて回動操作されるようになつている。
２１は該調整ロツド２０の下端側にカシメ等の手
段を用いて固着され、該調整ロツド２０と一体的
に回動される減衰力調整用のシヤツタで、該シヤ
ツタ２１は上端側が閉塞端となつて筒状に形成さ
れ、オリフイス筒１８内に回動可能に挿嵌されて
いる。そして、該シヤツタ２１の径方向には第２
図中に示すように直線l₃に沿つて径方向で相対向
する位置に一対の開口部２１Ａ，２１Ａが形成さ
れ、該各開口部２１Ａは大径の各オリフイス１８
Ｆ，１８Ｄに比較してさらに幅広に形成されてい
ると共に、周方向幅がほぼ同一となるように形成
されている。

ここで、該各開口部２１Ａは前記各上側および
下側オリフイス１８Ｃ，１８Ｄ，１８Ｅ，１８Ｆ
を開閉すべく、第１図中に実線および二点鎖線で
示すように上端側の閉塞端から下端面に亘つて所
定の幅寸法で切取るようにして形成されている。
かくして、該シヤツタ２１は調整ロツド２０を介
して矢示Ａ方向に回動されるとき、大径の各オリ
フイス１８Ｄ，１８Ｆおよび小径の各オリフイス
１８Ｃ，１８Ｅを各開口部２１Ａを介して順次選
択的に開閉し、減衰力の調整を行うようになつて
いる。また、該シヤツタ２１の閉塞端には調整ロ
ツド２０から径方向に離間して軸方向に複数個の
油穴２１Ｂ，２１Ｂ，……が穿設され、該各油穴
２１Ｂはシヤツタ２１内の油液を後述の逆止弁２
２側へと流動せしめるようになつている。

さらに、２２は前記筒状部材１７の逆止弁収容
部１７Ａ内に収容された逆止弁で、該逆止弁２２
は前記オリフイス筒１８の上端面に離着座するよ
うにばね２３によつて付勢されている。そして、
該逆止弁２２は各オリフイス１８Ｃ，１８Ｅまた
は１８Ｄ，１８Ｆがシヤツタ２１の各開口部２１
Ａによつて開口されているときに、ピストンロツ
ド１２の縮小時にのみ開弁し、油室Ｃ内の油液を
各油穴１７Ｃ、各オリフイス１８Ｅまたは１８
Ｆ、各油穴２１Ｂを介して挿通穴１２Ｄ、各油穴
１２Ｅから油室Ｂ内へと流出させるようになつて
いる。また、該逆止弁２２の外周側には複数個の
油溝２２Ａが凹設され、該各油溝２２Ａはピスト
ンロツド１２の伸長時に油室Ｂ内の油液を各油穴
１２Ｅ、挿通穴１２Ｄを介してオリフイス筒１８
の各油溝１８Ａ、各オリフイス１８Ｃ，１８Ｅま
たは１８Ｄ，１８Ｆおよび各油穴１７Ｃから油室
Ｃへと流出させるようになつている。この結果、
シヤツタ２１の各開口部２１Ａにより各オリフイ
ス１８Ｃ，１８Ｅまたは１８Ｄ，１８Ｆが開口さ
れているとき、ピストンロツド１２の縮小時には
各下側オリフイス１８Ｅまたは１８Ｆによつて減
衰力が発生され、伸長時には各上側オリフイス１
８Ｃまたは１８Ｄによつて減衰力が発生され、伸
長時の発生減衰力を縮小時に比較して大きくする
ことができる。

次に、以上の通り構成される減衰力調整式油圧
緩衝器の作動について説明する。

まず、シヤツタ２１が図示の位置におかれると
きには、該シヤツタ２１により各上側および下側
オリフイス１８Ｃ，１８Ｄ，１８Ｅ，１８Ｆは閉
塞されているから、ピストンロツド１２の伸縮時
に油室Ｂ，Ｃ内の油液は通路１４Ｂおよび切欠き
１６を介してのみ流通し、該切欠き１６によつて
大きな減衰力を発生させることができ、減衰力モ
ードをハードに設定できる。そして、ピストンロ
ツド１２の伸縮速度が速くなると、伸長行程では
伸長側のデイスクバルブ１４Ｃが開弁し、縮小行
程では縮小側のデイスクバルブ１５Ｃが開弁し、
それぞれ所定の減衰力を発生することができる。

次に調整ロツド２０を介してシヤツタ２１を矢
示Ａ方向に回動し、該シヤツタ２１の各開口部２
１Ａにより各上側および下側オリフイス１８Ｄ，
１８Ｆを開口させると、該各オリフイス１８Ｄ，
１８Ｆは大径に形成されているから、ピストンロ
ツド１２の伸長行程では油室Ｂ内の油液が各油穴
１２Ｅ、挿通穴１２Ｄ、逆止弁２２の各油溝２２
Ａ、オリフイス筒１８の各油溝１８Ａおよび各上
側オリフイス１８Ｄを介してシヤツタ２０内を通
り、各下側オリフイス１８Ｆおよび各油穴１７Ｃ
から油室Ｃ内に流出し、各上側オリフイス１８Ｄ
によつて小さな減衰力を発生させることができ
る。また、縮小行程では油室Ｃ内の油液が各油穴
１７Ｃおよび各下側オリフイス１８Ｆを介してシ
ヤツタ２１内に流入し、逆止弁２２を開弁させつ
つ、挿通穴１２Ｄおよび各油穴１２Ｅから油室Ｂ
内へと流出し、各下側オリフイス１８Ｆによつて
前記伸長行程よりも小さな減衰力を発生させるこ
とができ、発生減衰力のモードをソフトに設定す
ることができる。

そして、シヤツタ２１を矢示Ａ方向にさらに回
動し、該シヤツタ２１の各開口部２１Ａにより各
上側および下側オリフイス１８Ｃ，１８Ｅを開口
させると、該各オリフイス１８Ｃ，１８Ｅは前記
切欠き１６より大きく、前記各オリフイス１８
Ｄ，１８Ｆよりも小さく形成されているから、ピ
ストンロツド１２の伸長行程では各上側オリフイ
ス１８Ｃにより、縮小行程では各下側オリフイス
１８Ｅによりそれぞれ中間の値の減衰力を発生さ
せることができ、減衰力モードをハードとソフト
の中間であるミデイアムに設定できる。なお、シ
ヤツタ２１の各開口部２１Ａにより前記各オリフ
イス１８Ｄ，１８Ｆまたは１８Ｃ，１８Ｅを開口
させているときでも、ピストンロツド１２の伸縮
速度が速くなると各デイスクバルブ１４Ｃ，１５
Ｃは開弁し、それぞれ所定の減衰力を発生させる
ことができる。

而して、本実施例によれば、第２図中に示す如
く各オリフイス１８Ｆ，１８Ｄのうち一方を直線
l₂に対して角度θ₃だけ、他方を角度θ₄だけそれぞ
れ位相をずらすと共に、各オリフイス１８Ｅ，１
８Ｃのうち一方を直線l₁に対して角度θ₁だけ、他
方を角度θ₂だけそれぞれ位相をずらして形成して
いるから、シヤツタ２１を第２図中に示す位置か
ら矢示Ａ方向に回動して、発生減衰力を大から小
へと切換えるときに、前記各オリフイス１８Ｆ，
１８Ｄのうち一方をシヤツタ２１の一方の開口部
２１Ａにより他方よりも遅らせて開口開始させる
ことができ、発生減衰力が急激に大から小へと変
動するのを防止できる。そして、シヤツタ２１を
さらに矢示Ａ方向に回動して発生減衰力を小から
中間の値へと切換えるときには、該各オリフイス
１８Ｆ，１８Ｄのうち一方を他方に対して遅らせ
て閉塞開始できると共に、前記各オリフイス１８
Ｅ，１８Ｃのうち一方を他方に対して遅らせて開
口開始させることができ、発生減衰力が急激に変
動するのを防止できる。また、シヤツタ２１を矢
示Ａ方向にさらに回動して、発生減衰力を中間の
値から大へと切換えるときでも、発生減衰力が急
激に変動するのを防止することができる。

従つて、本実施例によれば、シヤツタ２１を矢
示Ａ方向に順次回動して減衰力の調整を行うとき
に、第３図中に実線で示す特性線ｇの如く、発生
減衰力が急激に変動するのを防止でき、切換え時
の減衰力を緩やかに変動させることができる。即
ち、特性線ｇ中、線分g₁，g₂，g₃はそれぞれ発生
減衰力を大から小へ、小から中へ、さらに中から
大へと切換えるときを示しており、該線分g₁，
g₂，g₃は従来技術による特性線ｆの線分f₁，f₂，
f₃に比較して傾斜角が小さくなるから、急激な減
衰力の変動を確実に抑えることができ、減衰力の
切換え時に異常振動や異常音等が発生するのを確
実に防止することができる。

第４図は本考案の第２の実施例を示し、本実施
例の特徴は、シヤツタの各開口部を径方向で相対
向する位置からそれぞれ所定の角度だけ位相をず
らしたことにある。

図中、３１はオリフイス筒、３２はシヤツタを
それぞれ示し、該オリフイス筒３１、シヤツタ３
２は前記第１の実施例で用いたオリフイス筒１
８、シヤツタ２１とほぼ同様に形成されているも
のの、該オリフイス筒３１の径方向には直線l₁に
沿つて相対向する位置に二対の下側オリフイス３
１Ｅ，３１Ｅ，……および一対の上側オリフイス
３１Ｃ，３１Ｃがそれぞれ小径に形成され、直線
l₂に沿つて相対向する位置には二対の下側オリフ
イス３１Ｆ，３１Ｆ，……および一対の上側オリ
フイス３１Ｄ，３１Ｄがそれぞれ大径に形成され
ている。一方、シヤツタ３２には径方向に一対の
開口部３２Ａ，３２Ａが所定の幅をもつて形成さ
れ、該各開口部３２Ａのうち一方は直線l₃に対し
て角度θ₅だけ矢示Ａ方向に、他方は角度θ₆だけ矢
示Ａ方向とは逆方向に位相をずらして形成してい
る。なお、角度θ₅，θ₆が同一の角度でも異なる角
度であつてもよい。

このように構成される本実施例では、シヤツタ
３２の各開口部３２Ａをそれぞれ角度θ₅，θ₆だけ
位相をずらして形成したから、該シヤツタ３２を
矢示Ａ方向に回動するときに、各オリフイス３１
Ｆ，３１Ｄまたは３１Ｅ，３１Ｃのうち一方の開
口、閉塞開始時期を他方に対して早めたり、遅ら
せたりすることができ、前記第１の実施例と同様
の作用効果を得ることができる。

なお前記各実施例では各オリフイス１８Ｅ，１
８Ｃ，１８Ｆ，１８Ｄのうち、一方を角度θ₁，θ₃
だけ、他方を角度θ₂，θ₄だけ位相をずらし、また
各開口部３２Ａのうち、一方を角度θ₅、他方を角
度θ₆だけ位相をずらすものとして述べたが、該角
度θ₁，θ₃，θ₅およびθ₂，θ₄，θ₆のうちいずれか一
方は角度が零であつてもよい。また、第１の実施
例で用いたシヤツタ２１に替えて第２の実施例で
用いたシヤツタ３２をオリフイス筒１８内に配設
してもよい。

さらに、前記各実施例では減衰力を大、中、小
の三段階で切換える場合を例に挙げて説明した
が、本考案はこれに限定されず、二段階で減衰力
を切換えるようにしてもよく、種々の減衰力調整
式油圧緩衝器にも適用できるものである。

〔考案の効果〕

以上詳述した通り、本考案によれば、一対の円
形のオリフイスをほぼ同径とし、シヤツタに形成
された一対の開口部の周方向の幅をほぼ同一と
し、さらに一対のオリフイスのなす角度と一対の
開口部をなす角度とをわずかに異ならしめる構成
としたから、一対のオリフイスのうち一方の開口
または閉塞開始時期を他方に対して遅らせること
ができる。この結果、減衰力の切換え時に一対の
オリフイスが同時に開口開始されたり、または同
時に閉塞開始されたりすることがなくなり、該一
対のオリフイスをシヤツタの各開口部により、そ
の有効断面積を徐々に大きくしたり、小さくした
りして、該各オリフイスを全開、全閉することが
可能となり、減衰力が急激に変動するのを防止で
きる。従つて、減衰力の切換え時に異常振動や異
常音が発生するのを確実に防止できる。しかも、
前記一対のオリフイスは円形のオリフイスである
から、加工が容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の第１の実施例を
示し、第１図は油圧緩衝器の要部を示す縦断面
図、第２図は第１図中の矢示−方向要部断面
図、第３図はシヤツタの回動角と減衰力との関係
を示す特性線図、第４図は本考案の第２の実施例
を示す第２図と同様の断面図、第５図は従来技術
を示す第２図と同様の断面図である。１１……内筒、１２……ピストンロツド、１２
Ｄ……挿通穴、１３……ピストン、１７……筒状
部材、１８，３１……オリフイス筒、１８Ｃ，１
８Ｄ，３１Ｃ，３１Ｄ……上側オリフイス、１８
Ｅ，１８Ｆ，３１Ｅ，３１Ｆ……下側オリフイ
ス、２０……調整ロツド、２１，３２……シヤツ
タ、２１Ａ，３２Ａ……開口部、Ｂ，Ｃ……油
室。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

シリンダと、一端側が該シリンダ内に挿入され
他端側が該シリンダ外に突出し、軸方向に挿通穴
が穿設されたピストンロツドと、該ピストンロツ
ドの一端側に固着され、前記シリンダ内を２つの
油室に画成するピストンと、該ピストンにより画
成された２つの油室間を前記ピストンロツドの挿
通穴を介して連通させる油通路と、該油通路の途
中に設けられた少なくとも一対の円形のオリフイ
スと、前記挿通穴内に回動可能に挿通され、アク
チユエータにより回動操作される調整ロツドと、
該調整ロツドの一端側に設けられ、前記一対のオ
リフイスを開閉する一対の開口部が形成された減
衰力調整用のシヤツタとからなり、前記アクチユ
エータにより、前記シヤツタに形成された一対の
開口部を前記一対のオリフイスの全開と全閉のい
ずれかの位置で回動停止させ、減衰力特性を切換
える減衰力調整式油圧緩衝器において、前記一対
の円形のオリフイスをほぼ同径とし、前記シヤツ
タに形成された一対の開口部の周方向の幅をほぼ
同一とし、さらに一対のオリフイスのなす角度と
前記一対の開口部をなす角度とをわずかに異なら
しめたことを特徴とする減衰力調整式油圧緩衝
器。