JPH05240378A - 油圧配管用管継手と油圧機器との接続構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧機器に取付けらけた管継手に対して、こ
れに接続されるホース等の振動を吸収する機能を付与す
る。 【構成】 管継手であるエルボ本体１の取付側端部の外
周には、端末側にかけて環状のネジ逃げ溝７、雄ネジ
６、シート面４の順序で形成する。油圧機器８の接続ポ
ート８内周には、口縁側から雌ネジ１０、環状のネジ逃
げ溝１１、シート面１３の順序で形成する。そして、エ
ルボ本体１の雄ネジ６を油圧機器８の雌ネジ１０にねじ
込むことで前記両シール面４，１３に介在されたＯリン
グ１４が加圧され、ねじ込み完了状態では雄ネジ６が油
圧機器８のネジ逃げ溝１１に、雌ネジ１０がエルボ本体
１のネジ逃げ溝７に遊回動可能に嵌合される構成とし
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、高圧油圧機器の配管に
適用される油圧配管用管継手と油圧機器との接続構造に
関する。

【０００２】

【従来の技術】図７は、従来の座付き９０°型エルボを
示したものである。図示のように、エルボ本体２１は一
端外周には配管との接続のためのネジ部２２を、他端外
周には油圧機器２７への取付けのためのネジ部２３を備
えており、油圧機器２７に対する取付けは、取付けネジ
部２３を油圧機器２７の接続ポート２８に所定位置まで
ねじ込んで配管接続端部の方向を定めてから、ロックナ
ット２４によりバックアップワッシャ２５を締め付ける
ことにより行う。そして、このロックナット２４の締め
付けによりＯリング２６が押し潰されてエルボ本体２１
の外周面と、バックアップワッシャ２５と、油圧機器２
７のポート内周面とに密着してシールするようになって
いる。

【０００３】また、図８は従来のニップルの場合を示し
たものである。図示のように、ニップル本体２９は一端
外周に配管との接続のためのネジ部３０を、他端外周に
油圧機器２７への取付けのためのネジ部３１を備えてお
り、油圧機器２７に対する取付けは、油圧機器２７の接
続ポート２８に取付けネジ部３１をねじ込むことにより
行われ、そしてシールはニップル本体２９に形成したシ
ール面３２と油圧機器２７の接続ポート２８の口縁に形
成したシート面３３との間に介在されたＯリング３４に
より行われる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述したよ
うに、従来の管継手の場合、油圧機器２７に対して固定
の形態で取付けられる。従って、ホースの取り回しや動
き、振動等を十分に考慮してホースとの接続方向を定め
て締め付けないと、ホースの振動等によりホースや管継
手に緩みが生じて油漏れを起こす可能性がある。また、
図７に示された座付きエルボの場合、バックアップワッ
シャ２５の移動性とＯリング２６はみ出し現象の関係か
ら、ワッシャ内径及びエルボ本体２１のＯリング溝外径
の加工精度を相当に高めなければならないという製作上
の難点がある。

【０００５】そこで本発明は、上述の問題に鑑み、取付
け後において、ホース等の振動等を吸収することの可能
な管継手と油圧機器との接続構造を提供することを、解
決すべき技術的課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は次のように構成したものである。すなわ
ち、本発明の油圧配管用管継手と油圧機器との接続構造
は、一端部に配管用の接続部を備えた管継手の他端部外
周には端末側にかけて環状の逃げ溝、雄ネジ、シート面
の順序で段階的に形成する一方、油圧機器に形成した接
続ポート内周には端末側から雌ネジ、環状の逃げ溝、シ
ート面の順序で段階的に形成し、前記管継手の雄ネジを
油圧機器の雌ネジにねじ込むことで前記両シート面に介
在されたシール部材が加圧され、ねじ込み完了状態では
雄ネジが油圧機器の逃げ溝に、雌ネジが管継手の逃げ溝
にそれぞれ遊回動可能に嵌合される構成としたことを特
徴としている。

【０００７】

【作用】上記のように構成された本発明に係る油圧配管
用管継手と油圧機器との接続構造においては、管継手の
雄ネジを油圧機器の雌ネジにねじ込むと、両部材のＯリ
ングシート面間に介在されたＯリングが押し潰され、そ
してねじ込み完了時点ではＯリングが適正潰し代となり
シート面をシールするとともに、両ネジは対応する逃げ
溝内に入り込んで遊回動可能に嵌合する。従って、管継
手は油圧機器に対して自由回転可能な状態で取付けられ
る。つまり、取付け後の管継手は、その配管接続端部の
向きに自由性が与えられことになる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体
的に説明する。まず、図１及び図２に示す実施例につい
て説明する。本実施例はエルボを対象としたものであ
り、管継手としてのエルボ本体１は、図２に示すよう
に、配管接続端部の外周には配管接続用のネジ部２を備
え、油圧機器８への取付側端部の外周には、端末から中
側にかけて、小径部３、シール部材用のテーパ状のシー
ト面４、大径部５、該大径部５よりやや大径の雄ネジ
６、そして該雄ネジ６より小径の環状のネジ逃げ溝７を
上記順序で備えた構造となっている。

【０００９】一方、油圧機器８（例えば、オイルコント
ロールバルブ等の各種バルブ類や油圧シリンダ等の油圧
アクチュエータ）には、図２に示すように、管継手取付
用の円形の接続ポート９が形成され、この接続ポート９
の内周には、口縁から中側にかけて、前記雄ネジ６に螺
合する雌ネジ１０、該雌ネジ１０より大径のネジ逃げ溝
１１、前記大径部５及び小径部３が嵌合可能な段付き孔
１２、そしてこの段付き孔１２の段差面にて形成される
シール部材用のシート面１３を上記順序で備えた構造と
なっている。

【００１０】しかして、上記のように構成されたエルボ
本体１の油圧機器８に対する取付けは以下の如く実施さ
れる。図１に示すように、まず、エルボ本体１のテーパ
状のシート面４にシール部材として、例えばＯリング１
４を嵌合したのち、エルボ本体１の雄ネジ６を油圧機器
８の雌ネジ１０にねじ込む。このねじ込みにより小径部
３及び大径部５が段付き孔１２に嵌入し、Ｏリング１４
は段付き孔１２の段差面、つまりシート面１３に押し付
けられる。そして、ねじ込みの最終段階、つまりねじ込
み完了時点でＯリング１４はテーパ状のシート面４と段
差面からなるシート面１３とで作られる断面三角溝内に
おいて適正潰し代で圧縮される。

【００１１】一方、ねじ込み完了により雄ネジ６は油圧
機器８のネジ逃げ溝１１内に、雌ネジ１０はエルボ本体
１のネジ逃げ溝７内にそれぞれ入り込み遊回動可能に嵌
合する。かくして、エルボ本体１は油圧機器８の接続ポ
ート９に対してＯリング１４によるシール確保状態下で
自由回転可能に結合される。ただし、ここでいう自由回
転可能とは、軽微な外力で回転し得るということではな
く、Ｏリング１４の反力に打ち勝つような外力により回
動し得ると言う意味である。

【００１２】このように、本実施例に係る管継手と油圧
機器との接続構造によれば、油圧機器８に取付けられた
管継手としてのエルボ本体１は、配管接続端部の向きに
自由性が得られることから、接続配管としてのホースに
曲げや捩じれを生じさせずに容易に接続することが可能
となり、しかもホース側からの振動をエルボ本体１の自
由回動により吸収することが可能となる。また、上述の
ような構造としたことにより、従来のバックアップワッ
シャ及びロックナットを省略できるため、バックアップ
ワッシャ方式に見受けられるＯリングのはみ出し現象等
を考慮する必要がなくなり、製作面での容易化が図られ
る。

【００１３】つぎに、本発明の他の実施例について説明
する。図３及び図４に示す実施例はシール部を、エルボ
本体１側に形成されるシート面４ａを平面としたＯリン
グフェースシール方式としたものである。すなわち、前
述した実施例の三角溝によるＯリングシール方式を矩形
の溝によるＯリングフェースシール方式に変更したもの
であって、その他の構成については前述した実施例と同
一であるから、同一符号を付して説明を省略する。従っ
て、この実施例の場合もエルボ本体１は油圧機器８に対
して自由回転可能に取付けられ、接続配管側からの振動
吸収機能が得られる等、前述の実施例と同様の作用効果
が得られる。なお、図５及び図６に示したものは、それ
ぞれ管継手としてニップル１５に適用した場合であり、
油圧機器８に対する接続部の構造自体は前述した実施例
のエルボの場合と全く同一であるから、その構造につい
ては同一符号を付して説明を省略する。ただし、図５の
ニップル１５の場合は、三角溝によるシール方式であ
り、図６のニップル１５は矩形の溝によるフェースシー
ル方式である。

【００１４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の接続部構
造によれば、油圧機器に取付けられた管継手はホース側
からの振動等に対する吸収機能を有するため、振動等に
原因しての弛みを防止して、油漏れを回避することがで
きる。また、従来必要であったバックアップワッシャや
ロックナットが不要となって、部品点数の削減が図ら
れ、機器への装着が容易化されるとともに、コストの低
減が達成される。さらにまた、バックアップワッシャの
内径やＯリング溝の外径の精度上の問題を考慮する必要
がなくなり、製作工程上の合理化が見込まれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る油圧配管用管継手と油圧
機器との接続構造を組付け状態で示す縦断面図である。

【図２】図１の接続構造を分解状態で示す縦断面図であ
る。

【図３】本発明の他の実施例に係る油圧配管用管継手と
油圧機器との接続構造を組付け状態で示す縦断面図であ
る。

【図４】図３の接続構造を分解状態で示す縦断面図であ
る。

【図５】ニップルに適用した他の実施例の縦断面図であ
る。

【図６】同じくニップルに適用したさらに他の実施例の
縦断面図である。

【図７】従来の油圧機器に対する座付きエルボの取付構
造を示す縦断面図である。

【図８】従来の油圧機器に対するニップルの取付構造を
示す縦断面図である。

【符号の説明】

１…エルボ本体 ２…配管接続用の
ネジ部 ４…シート面 ６…雄ネジ ７…ネジ逃げ溝 ８…油圧機器 ９…接続ポート １０…雌ネジ １１…ネジ逃げ溝 １３…シート面 １４…Ｏリング １５…ニップル

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 木村 實 東京都大田区大森東２−14−12 トキワ精 機株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端部に配管用の接続部を備えた管継手
   の他端部外周には端末側にかけて環状の逃げ溝、雄ネ
   ジ、シート面の順序で段階的に形成する一方、油圧機器
   に形成した接続ポート内周には端末側から雌ネジ、環状
   の逃げ溝、シート面の順序で段階的に形成し、前記管継
   手の雄ネジを油圧機器の雌ネジにねじ込むことで前記両
   シート面に介在されたシール部材が加圧され、ねじ込み
   完了状態では雄ネジが油圧機器の逃げ溝に、雌ネジが管
   継手の逃げ溝にそれぞれ遊回動可能に嵌合される構成と
   した油圧配管用管継手と油圧機器との接続構造。