JPH05222233A - 発泡体用ポリプロピレン系樹脂組成物、積層シート及び積層体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 高発泡倍率で発泡成形可能な樹脂組成物を提
供する。自動車用内装材として好適な、軽量で曲げ剛性
の高い積層シートを提供する。 【構成】 ポリプロピレン系樹脂１００重量部に、予め
水分を２重量％以上含浸させた多孔質フィラー０．５〜
１０重量部と、化学発泡剤０．１〜１重量部とを配合さ
せてなる発泡体用ポリプロピレン系樹脂組成物。この発
泡体用ポリプロピレン系樹脂組成物を発泡倍率２倍以上
に発泡成形してなる発泡樹脂層の中間層を介して、ポリ
プロピレン系樹脂からなるソリッド樹脂層を積層してな
る積層シート。 【効果】 化学発泡剤と水分含浸多孔質フィラーとの相
乗効果で、高発泡倍率化が達成される。高発泡させた発
泡樹脂層の中間層により、積層シートの軽量化及び曲げ
剛性の改善が図れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は発泡体用ポリプロピレン
系樹脂組成物、及び該組成物を用いた積層シート並びに
積層体に関する。詳しくは、本発明は、発泡倍率の高い
発泡樹脂体を容易かつ効率的に得ることができる発泡体
用ポリプロピレン系樹脂組成物、該組成物を用いて得ら
れる、自動車の内装品、具体的には自動車の内壁部、座
席、背もたれ等に張りつけて用いるに好適な、軽量で曲
げ剛性に優れたポリプロピレン積層シート及び積層体に
関する。

【０００２】

【従来の技術】ポリオレフィン系樹脂を基体とする発泡
体の製造方法として、該ポリオレフィン系樹脂に化学発
泡剤を添加した後、加熱溶融して発泡させる方法があ
る。例えば、ポリプロピレン系樹脂の発泡体を得る場合
には、該ポリプロピレン系樹脂に一般に使用される発泡
剤であるアゾジカルボンアミドを添加した後、その樹脂
組成物を加熱溶融することが行われる。

【０００３】一方、自動車の内装材として用いられるシ
ート状部品としては、外観が優れていること、軽量であ
ること、曲げ剛性が高く、しかも、生産コストが安価で
あることが要望されている。

【０００４】従来、自動車内装用シートにおいて、良好
な外観を得るためには、その要望を満たす織布または不
織布を、ベースとなるシート状の基材に貼合わせること
が行なわれている。例えば、シート状の基材としてはポ
リオレフィン系樹脂のような熱可塑性樹脂からなるシー
トが用いられ、これに織布、不織布のようなシート状物
を表皮材として積層し、得られたシート状の積層体を熱
成形によって所望の形状に成形している。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前述の化学発泡剤を用
いるポリオレフィン系樹脂発泡体の製造方法では、用い
る発泡剤の種類及び添加量により、得られる発泡体の発
泡倍率は若干異なるものの高々２倍未満であり、発泡倍
率が２倍以上と高倍率の所望の発泡体を容易に得ること
は困難であった。

【０００６】また、前記従来のシート状積層体におい
て、その軽量化をはかるために、基材となる樹脂シート
の肉厚を薄くすると、基材の曲げ強度が低下する。そこ
で、この問題を解消するために、樹脂シート材料にフィ
ラーを混和し、基材自体の剛性を上げると、比重が増大
するため、一層肉薄にする必要が生ずるなど、軽量化と
基材の曲げ剛性向上とを併せて達成しようとすることは
極めて困難であった。

【０００７】本発明は上記従来の問題点を解決し、発泡
倍率の高い発泡体を容易にかつ効率的に得ることができ
る発泡体用ポリプロピレン系樹脂組成物、並びにこれを
用いて得られる、軽量でしかも曲げ剛性に優れた積層シ
ート及び積層体を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１の発泡体用ポリ
プロピレン系樹脂組成物は、ポリプロピレン系樹脂１０
０重量部に、予め水分を２重量％以上含浸させた多孔質
フィラー０．５〜１０重量部と、化学発泡剤０．１〜１
重量部とを配合してなることを特徴とする。

【０００９】請求項２の積層シートは、上層と下層とが
中間層を介して積層されてなる積層シートにおいて、該
上層及び下層はポリプロピレン系樹脂からなるソリッド
樹脂層であり、かつ、該中間層は、請求項１に記載のポ
リプロピレン系樹脂組成物を発泡倍率２倍以上に発泡成
形して得られた発泡樹脂層であることを特徴とする。

【００１０】請求項３の積層体は、請求項２に記載の積
層シートの片面に、伸縮性を有する表皮材を積層してな
ることを特徴とする。

【００１１】即ち、本発明者等は上記従来の問題に鑑
み、ポリプロピレン系樹脂と化学発泡剤よりなる組成物
を添加溶融して発泡倍率の高い発泡体を容易かつ効率的
に得る方法について鋭意検討を重ねた結果、ポリプロピ
レン系樹脂と化学発泡剤よりなる組成物に更に予め特定
量の水分を含浸させた多孔質フィラーを配合することに
より、該多孔質フィラーと化合発泡剤との相乗効果で発
泡性が改良され、発泡倍率が２倍以上という高発泡性樹
脂発泡体が得られることを見出した。

【００１２】併せて、本発明者等は樹脂シートの軽量化
と基材の曲げ剛性の向上について鋭意検討を重ねた結
果、外層と内層をポリプロピレン系樹脂からなるソリッ
ド層とし、中間層をポリプロピレン系樹脂からなる発泡
倍率２倍以上の発泡層からなる三層積層シートとするこ
とにより、上記目的が達成できることを見出した。本発
明は上記このような知見に基き完成されたものである。
以下に本発明を詳細に説明する。

【００１３】請求項１の発泡体用ポリプロピレン系樹脂
組成物において、原料として用いられるポリプロピレン
系樹脂としては、例えば、結晶性を有するアイソタクチ
ックプロピレン単独重合体や、エチレン単位の含有量が
少ないエチレンプロピレンランダム共重合体から成る共
重合部又はプロピレン単独重合体からなるホモ重合部と
エチレン単位の含有量が比較的多いエチレンプロピレン
ランダム共重合体から成る共重合部とから構成された、
いわゆるプロピレンブロック共重合体として市販されて
いる実質上結晶性のプロピレンとエチレンとのブロック
共重合体、或いは、このブロック共重合体における各ホ
モ重合部又は共重合部が、更にブテン−１などのα−オ
レフィンを共重合してなる実質上結晶性のプロピレン−
エチレン−α−オレフィン共重合体などが挙げられる。

【００１４】このようなポリプロピレン系樹脂には、必
要に応じて熱安定剤、紫外線吸収剤、酸化防止剤、着色
剤等の各種添加剤を配合することができる。なお、ポリ
プロピレン系樹脂としては、メルトインデックス（ＭＦ
Ｒ）が０．５〜２０ｇ／１０分の範囲のものが好適に用
いられる。

【００１５】また、化学発泡剤としては、加熱によって
ガスを発生する分解型発泡剤、例えば、アゾジカルボン
アミド、ジニトロペンタメチレンテトラミン、アゾジイ
ソブチロニトリル等が挙げられる。上記化学発泡剤の配
合量は、ポリプロピレン系樹脂１００重量部に対して
０．１〜１重量部、好ましくは０．２〜０．８重量部の
範囲である。この化学発泡剤の配合量が０．１重量部未
満では発泡効果が十分でなく、また１重量部より多いと
発泡により形成されるセル（気泡）が大きくなりすぎて
気泡のふき破れが起こり、発泡倍率が逆に低下する等、
発泡成形性が悪化する。

【００１６】多孔質フィラーとしては、多孔性の無機物
であれば良く特に制限はないが、例えば、珪藻土、活性
炭、炭酸カルシウム、塩化カルシウム、モレキュラシー
ブ等が用いられる。このような多孔質フィラーに含浸さ
せる水分量は、該多孔質フィラーに対して２重量％以
上、好ましくは２〜２０重量％、より好ましくは５〜１
５重量％の範囲である。該水分の含浸量が２重量％未満
では、上記化学発泡剤との併用配合による相乗効果が十
分に得られない。また、含浸量は多過ぎると成形時の発
泡現象が著しく多くなり、成形性が悪化するので、該水
分の含浸量としては２０重量％以下が望ましい。

【００１７】上記水分を特定量含浸させた多孔質フィラ
ーの配合量は、該ポリプロピレン系樹脂１００重量部に
対し、０．５〜１０重量部、好ましくは２〜１０重量部
の範囲である。該多孔質フィラーの配合量が０．５重量
部未満では成形時の発泡性が不十分となり、また、１０
重量部より多いとポリプロピレン系樹脂の機械的強度、
特に衝撃強度等の性質が低下する。

【００１８】本発明のポリプロピレン系樹脂組成物は、
常法により適宜加熱溶融して発泡成形させることができ
る。この発泡方法としては、例えば押出成形機や射出成
形機を用いて加圧下で加熱溶融したものを常圧下に押出
し、若しくはフォーミング型中に押出すか、或いは、成
形金型中に射出して発泡させる方法がある。その他、密
閉容器中で加圧下、加熱溶融した後、加圧状態を取り去
ることにより発泡させても良く、また、常圧下で加圧溶
融発泡させても良い。

【００１９】なお、発泡成形に際し、発泡剤の気泡調整
剤として、少量のタルク、シリカ等の無機質粉末、亜鉛
華（酸化亜鉛）、リサージ（酸化鉛）等の金属酸化物、
ステアリン酸、ラウリン酸等の脂肪酸又はそれら脂肪酸
の金属塩（例えば、亜鉛、カルシウム、鉛、バリウム等
の塩）を添加しても良い。

【００２０】次に、このような本発明の発泡体用ポリプ
ロピレン系樹脂組成物を発泡倍率２倍以上に発泡成形し
てなる、実質的に独立気泡よりなる発泡樹脂層を中間層
とする本発明の積層シートの製造方法について説明す
る。

【００２１】なお、本発明の積層シートにおいて、上層
及び下層のソリッド樹脂層を構成するポリプロピレン系
樹脂としては、前掲のポリプロピレン系樹脂組成物に用
いられるポリプロピレン系樹脂を用いることができる。

【００２２】ここで、上層を構成するポリプロピレン系
樹脂と下層を構成するポリプロピレン系樹脂とは同一で
あっても異なるものであっても良く、また、上層及び／
又は下層を構成するポリプロピレン系樹脂と中間層に用
いられるポリプロピレン系樹脂とは同一であっても異な
っていても良い。

【００２３】本発明の積層シートは、熱接着法、押出又
はドライラミネーション法、共押出法等の積層法によっ
て製造することができ、特に共押出法が好適である。

【００２４】共押出法の場合、インフレーション成形又
はＴダイ成形のいずれも採用可能である。例えば、Ｔダ
イ成形を採用する場合には、マルチマニホールドＴダイ
又は押出機とＴダイとの間にフィードブロックを設けた
装置（フィードブロック付Ｔダイ）等の多層ダイを用い
て、１６０〜２００℃の成形温度で、二種三層、又は三
種三層等の共押出法により、本発明の積層シートを製造
することができる。即ち、各層の構成樹脂を、それぞれ
押出機内で加熱溶融してＴダイより押出す。中間層の発
泡樹脂層は、この押出機内で、加圧下、樹脂と発泡剤等
が溶融混練され、ダイスの出口直後において、低圧雰囲
気下、押出発泡され、これを挟んで両外側のソリッド層
が共押出しされ、積層シートが得られる。

【００２５】本発明の積層シートにおいて、中間層の発
泡樹脂層の発泡倍率は、２倍以上、好ましくは２〜５
倍、より好ましくは２〜４倍の範囲である。発泡樹脂層
の発泡倍率はポリプロピレン系樹脂組成物の化学発泡剤
の種類及びその添加量、多孔質フィラーの添加量及びそ
の含水量又は成形温度等を適宜組合わせることにより容
易に所望の倍率に調節することができる。

【００２６】このような本発明の積層シートの厚みは５
ｍｍ以下、好ましくは１．１〜５ｍｍが良く、中間層を
挟む上層及び下層の厚みはそれぞれ０．０５〜２ｍｍの
範囲、中間層の厚みは１〜４．９ｍｍの範囲とするのが
好ましい。即ち、本発明の積層シートによれば、厚さ５
ｍｍ以下で自動車用内装材等として十分な強度が得ら
れ、５ｍｍを超えて厚くなるとコストアップになり好ま
しくない。

【００２７】なお、本発明の積層シートは、単位面積当
り同一重量で、かつ同一組成からなり、しかも発泡部分
を含まないソリッド層のみのシートの曲げ剛性に比べ
て、曲げ剛性が大であるように、例えば１．１倍以上、
好ましくは２〜５倍、より好ましくは２〜４倍の範囲の
物性を有するように構成することが望ましい。これらの
物性を有する積層シートを得るには、中間層の発泡条
件、例えば化学発泡剤の種類及びその添加量等による発
泡倍率の調整、成形温度又は、中間層の厚さ等の適宜組
合わせ、軽量化と曲げ剛性向上とのバランスを図れば良
い。

【００２８】本発明の積層シートは、基本的には、上
層、中間層及び下層よりなる三層積層シートであるが、
必要に応じて接着層、その他第２の中間層等を介在させ
ても良い。

【００２９】本発明の積層体は、上述の本発明の積層シ
ートの片面に伸縮性を有する表皮材を積層してなるもの
である。

【００３０】本発明の積層体に使用される表皮材として
は、ポリエチレン繊維、ポリプロピレン繊維、ポリエス
テル繊維、ポリアミド繊維、ポリスチレン繊維、ポリア
クリル繊維等の熱可塑性樹脂繊維の１種又は２種以上か
らなる不織布、織布、又は人造皮革、その他、軟質プラ
スチックフィルム或いはシート等のような伸縮性を有す
るシート又はマット状物が用いられる。ここで伸縮性を
有するとは、５０ｋｇ／ｃｍ² の力で引張るとき、伸び
率５％以上を示すものをいう。

【００３１】このような表皮材を積層して一体化するに
は、本発明の積層シートの片面に、必要に応じてエチレ
ン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−プロピレンラバ
ー、不飽和カルボン酸変性ポリオレフィン樹脂等のよう
な接着性樹脂を介して表皮材を積層し、熱接着又は押出
ラミネート法等により接着する。

【００３２】この際、積層シートは、これを構成する素
材樹脂の融点±３０℃の範囲内の温度、特に融点±２０
℃の範囲内の温度に保持した状態で表皮材と積層するの
が好ましい。この積層時の接着温度が上記温度より高い
と、積層シートの中間層の気泡が破壊され、積層体の強
度が低下する。また、表皮材の接着時には、１．５〜５
ｋｇ／ｃｍ² の範囲内の圧力でロール圧着を行なうのが
良い。

【００３３】上記のようにして得られた積層体は、これ
を例えば自動車内装材にするときには、所望の形状に熱
成形する。熱成形は、通常、積層体の構成樹脂の融点±
３０℃の範囲、好ましくは構成樹脂の融点±２０℃の範
囲の温度において行う。

【００３４】この熱成形における加熱方法としては任意
の方法を採用することができ、例えば、熱風加熱方式、
赤外線ヒーター、遠赤外線ヒーターなどによる輻射熱加
熱方法が挙げられる。また、熱成形法としては広く一般
に行なわれている真空成形法、圧空成形法、真空圧空成
形法又はスタンピング成形法等が用いられる。

【００３５】本発明における積層シート、積層シートと
表皮材との積層による積層体の製造及びこの積層体から
成形品の製造は、次のような工程を連続的に行うことに
よって、極めて効率的に、かつコストを低減して遂行す
ることができる。

【００３６】 基材としての積層シートを押出機（Ｔ
ダイ）より押出し、中間層となる樹脂組成物はダイスの
出口直後において発泡させ、これを挟んで両外側のソリ
ッド層を共押出しする。

【００３７】 上記によって共押出しされて得られ
た積層シートを、その素材樹脂の融点±３０℃の範囲内
の温度に保持しながら、表皮材をロール圧着にて貼合わ
せるか、又は両者を接着剤を介してロール圧着する。

【００３８】 上記で得られた積層体を、その構成
樹脂の融点±３０℃の範囲内の温度に保ち、この温度を
下げることなく直ちに熱成形機に投入して熱成形する。

【００３９】

【作用】本発明において、ポリプロピレン系樹脂と化学
発泡剤の配合物に特定量の水分を含浸させた多孔質フィ
ラーを配合することにより、発泡倍率を高めることがで
きる理由の詳細は明らかではないが、価額発泡剤と水分
を含浸させた多孔質フィラーとの相乗効果により、発泡
性が著しく改良され、得られる発泡体の発泡倍率が高め
られるものと推定される。因みに、本発明の発泡体用ポ
リプロピレン系樹脂組成物によれば、従来、発泡倍率
１．３〜１．５倍であったものを、２〜５倍まで高発泡
することが可能とされる。

【００４０】しかして、このような高発泡性ポリプロピ
レン系樹脂組成物を発泡倍率２倍以上に発泡成形してな
る発泡樹脂層を中間層として有する本発明の積層シート
によれば、その中間層の高発泡樹脂層により軽量化及び
曲げ剛性の大幅な改善が達成される。

【００４１】また、この積層シートに表皮材を積層して
得られる積層体によれば、各種自動車用内装材として好
適な積層材が提供される。

【００４２】

【実施例】以下に実施例及び比較例を挙げて本発明をよ
り具体的に説明するが、本発明はその要旨を超えない限
り、以下の実施例に限定されるものではない。

【００４３】実施例１ 耐衝撃ポリプロピレン（プロピレン−エチレンブロック
共重合体）（ＭＦＲ：２３０℃において１．１８／１０
分）１００重量部に対し、化学発泡剤（アゾジカルボン
アミド）０．３重量部と、９重量％の水分を含浸させた
珪藻土５重量部とをヘンシェルミキサーにて均一混合
し、７１１ｍｍ幅のＴダイを取り付けた単軸押出機（ス
クリュー径６５ｍｍφ）にて、成形温度２００℃でシー
ト状に押出成形した。得られたシートの発泡倍率は３．
０倍であった。

【００４４】実施例２ 実施例１において、珪藻土として、６重量％の水分を含
浸させたものを使用したこと以外は同様な方法で、シー
ト状に押出成形した。得られたシートの発泡倍率は２．
０倍であった。

【００４５】比較例１ 実施例１において、珪藻土を全く添加しなかったこと以
外は同様な方法で、シート状に押出成形した。得られた
シートの発泡倍率は１．５倍であった。

【００４６】実施例３ フィードブロック付Ｔダイ共押出多層シート製造装置を
用い、発泡樹脂層を中間層とし、両外面にソリッド樹脂
層を積層した三層積層シートを製造した。装置の第１押
出機（５０ｍｍφ）からは、三層積層シートの上層及び
下層となるそれぞれのソリッド樹脂層となる耐衝撃ポリ
プロピレン（プロピレン−エチレンブロック共重合体）
（ＭＦＲ，２３０℃において１．１ｇ／１０分）を押出
し、第２押出機（６３．５ｍｍφ）からは、中間層の発
泡樹脂層となる、上記ソリッド樹脂層の素材と同じ耐衝
撃ポリプロピレン１００重量部に対し、化学発泡剤（ア
ゾジカルボンアミド）０．６重量部と、予め水分を９重
量％含浸させた珪藻土２．５重量部と加えたものを押出
した。

【００４７】成形温度は１７０℃で、同時押出しし、溶
融樹脂合流部において三層に合流後、シート状に押出
し、これに表皮材（ポリエステル繊維不織布、厚さは目
付重量で表わして１５０ｇ／ｍ² ）をロール圧着にて貼
合せて積層体とし、引き続き、真空圧空成形により成形
を行い、高級感を有する外観の成形品を得た。

【００４８】本実施例で製造した積層シートにおける上
層及び下層のソリッド樹脂層及び中間層の発泡樹脂層の
樹脂の種類（上記耐衝撃ポリプロピレン、以下、「Ｐ
Ｐ」と略記する。）、厚み、重量、これらを積層した積
層シートの厚み、重量、下記（１）の方法で測定した曲
げ剛性、下記（２）の方法で測定した軽量化率等を表１
に示す。なお、得られた積層シートの曲げ剛性は、単位
面積当り同一重量であって、同一組成からなり、かつ発
泡部分を有しないソリッド樹脂シートの曲げ剛性と対比
したところ、約３倍であった。

【００４９】（１） 曲げ剛性 試験片：５０ｍｍ（幅）×１５０ｍｍ（長） 方 法：ＪＩＳ Ｋ７２０３に準ずる。 条件：支点間距離＝１００ｍｍ 加圧スピード＝５０ｍｍ／分 試験片を１０ｍｍたわませるのに必要な力（ｇ）を求
め、これを曲げ剛性値とする。

【００５０】（２） 軽量化率 従来、使用された形式の自動車内装品用積層シートの基
材（後述する比較例１のもの、厚さ１．８ｍｍのソリッ
ド樹脂シートであって単位面積当りの重量１６２０ｇ／
ｍ² ）を基準品とし、次式に示すようにして被測定試料
との重量の差から計算する。 軽量化率（％）＝｛１６２０（ｇ／ｍ² ）−試料重量
（ｇ／ｍ² ）｝ ／１６２０（ｇ／ｍ² ）×１００ 実施例４、比較例２及び比較例３ 本発明の積層シートにおいて、中間層を発泡樹脂層とす
ることにより、かかる発泡樹脂層を有しない基材シート
に比べ曲げ剛性の向上及び軽量化がはかれることを明ら
かにするため、実施例４、比較例２及び比較例３を示
す。

【００５１】実施例４で得た積層シートは、表１に示す
如く、中間層の厚み及び単位面積当りの重量のみが異な
り、その他の構成は実施例３で得られた積層シートと同
様であり、押出成形も同様にして行なった。

【００５２】また、比較例２，３は表１に示す如く、中
間層を有さずＰＰのソリッド樹脂層のみからなるもので
ある。この比較例２，３では、成形温度２３０℃で押出
成形した。

【００５３】各々のシートについて、曲げ剛性を調べ、
また実施例４の積層シートについて軽量化率を調べ、結
果を表１に示した。

【００５４】

【表１】

【００５５】表１中、実施例４と比較例２との対比か
ら、次のことが明らかである。即ち、基材シートの曲げ
剛性として同じ１５００ｇを得ようとするとき、本発明
の積層シートでは９００ｇ／ｍ² の樹脂量で足りるが、
比較例２では１６２０ｇ／ｍ²の樹脂量を必要とする。

【００５６】また、実施例４と比較例３との対比から、
次のことが明らかである。即ち、比較例２のソリッド樹
脂基材シートの重量１６２０ｇ／ｍ² を基準とし、実施
例４は４４％の軽量化率を示す。これと同じ４４％の軽
量化率をソリッド樹脂基材シトで達成しようとすると、
実施例４の積層シートでは１５００ｇの曲げ剛性を示す
のに対し、比較例３のシートでは２５０ｇの曲げ剛性し
か得られない。即ち、実施例４と比較例３とは単位面積
当り同一重量で、かつ同一組成からなるが、曲げ剛性
は、前者が後者の６倍の値を有する。

【００５７】

【発明の効果】以上詳述した通り、本発明の発泡体用ポ
リプロピレン系樹脂組成物によれば、２倍以上という高
い発泡倍率で容易かつ効率的に発泡成形可能な高発泡性
樹脂組成物が提供される。

【００５８】しかして、このような本発明の発泡体用ポ
リプロピレン系樹脂組成物よりなる発泡樹脂層を中間層
として有する本発明の積層シート及び積層体によれば、
軽量かつ曲げ剛性に優れ、自動車用内装材等として好適
な材料が提供される。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｃ０８Ｌ 23:10 (72)発明者 足立 浩一 岡山県倉敷市潮通３丁目10番地 三菱化成 株式会社水島工場内 (72)発明者 大畑 智生 埼玉県志木市上宗岡三丁目12番20号 クミ 化成株式会社内 (72)発明者 中井 秀 埼玉県志木市上宗岡三丁目12番20号 クミ 化成株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポリプロピレン系樹脂１００重量部に、
   予め水分を２重量％以上含浸させた多孔質フィラー０．
   ５〜１０重量部と、化学発泡剤０．１〜１重量部とを配
   合してなる発泡体用ポリプロピレン系樹脂組成物。
2. 【請求項２】 上層と下層とが中間層を介して積層され
   てなる積層シートにおいて、該上層及び下層はポリプロ
   ピレン系樹脂からなるソリッド樹脂層であり、かつ、該
   中間層は、請求項１に記載のポリプロピレン系樹脂組成
   物を発泡倍率２倍以上に発泡成形して得られた発泡樹脂
   層であることを特徴とする積層シート。
3. 【請求項３】 請求項２に記載の積層シートの片面に、
   伸縮性を有する表皮材を積層してなる積層体。