JPH05211468A

JPH05211468A - 移動通信システムのチャネル割当て方式

Info

Publication number: JPH05211468A
Application number: JP34562691A
Authority: JP
Inventors: Toshihito Kanai; 敏仁金井
Original assignee: NEC Corp
Current assignee: NEC Corp
Priority date: 1991-12-26
Filing date: 1991-12-26
Publication date: 1993-08-20
Anticipated expiration: 2013-02-10
Also published as: JP2710180B2

Abstract

(57)【要約】【目的】セルラー方式の移動通信システムにおいて、
干渉による品質劣化が少なく、しかも周波数利用効率が
高いチャネル割当て方式を提供する。【構成】システムに割当てられた無線通話チャネルを
第一のグループおよび第二のグループに分割し、第二の
グループの無線通話チャネルを複数のサブグループに分
割し、各基地局には、第一のグループに属する無線通話
チャネルおよび第二のグループ内の一つのサブグループ
に属する無線通話チャネルの使用を許可する。通話中の
移動局と基地局との間の平均伝搬損失を測定し（４０
０、４０１）、平均伝搬損失の変化量と閾値とを比較し
（４０３、４０５）、その結果に応じて使用するチャネ
ルグループを決定する（４０４、４０６）。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、セルラー方式の移動通
信システムのチャネル割当て方式に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車電話システムのような大容量の移
動通信システムでは、サービスエリアを複数の基地局に
よりカバーし、干渉妨害の発生しない基地局間では同一
周波数チャネルを繰返し利用することにより、周波数の
有効利用を図っている。この様な方式はセルラー方式と
呼ばれている。

【０００３】各基地局で使用するチャネルの割当て方式
には、大きく分けて二通りの方式がある。一つの方式
は、伝搬特性の予測結果から予め干渉妨害が発生しない
ように各基地局の使用チャネルを固定的に割当てる方式
であり、固定チャネル割当てと呼ばれ現行の自動車電話
システムでは一般的な方式である。もう一つの方式は、
通信毎に干渉妨害が発生しないチャネルを選んで使用す
るダイナミックチャネル割当てと呼ばれる方式である。
制御方式や装置構成が複数になるものの、干渉妨害が発
生しない限りどのチャネルも自由に使用出来るために、
固定チャネル割当てに比べて収容可能な加入者数が多い
という利点があり、自動車電話システムにおいてもその
採用が検討されている。

【０００４】ダイナミックチャネル割当て方式におい
て、通話チャネルを選択するアルゴリズムとして様々な
方式が提案されている。特に周波数利用効率の高い方式
として、フレキシブルリユース方式が知られている（文
献：安田周二、尾上誠蔵「移動通信方式」、特開平２−
１４１０３６公報、及びＳｅｉｚｏＯｎｃｅａｎｄ
ＳｙｕｊｉＹａｓｕｄａ，”ＦｌｅｘｉｂｌｅＲｅ
−ｕｓｅｆｏｒＤｙｎａｍｉｃＣｈａｎｎｅｌ
ＡｓｓｉｇｎｍｅｎｔｉｎＭｏｂｉｌｅＲａｄｉｏ
Ｓｙｓｔｅｍｓ”，ＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅＲｅｃｏ
ｒｄｏｆＩＥＥＥＩＣＣ’８９，Ｂｏｓｔｏｎ，Ｊ
ｕｎｅ１９８９．）。この方式は、図９に示すよう
に、全ての空きチャネルに対して、各チャネルを使用し
た場合の自ゾーンにおける下り回線の希望波対干渉波電
力比（以下ＣＩＲとする）、自ゾーンにおける上り回線
のＣＩＲ、またそのチャネルを既に使用している他ゾー
ンにおける上り回線のＣＩＲ、下り回線のＣＩＲをそれ
ぞれ求め、各ＣＩＲが所要レベル以上でありかつその平
均値が最小になるチャネルを割当てるものである。こう
することにより同一周波数の繰返し距離が短縮され、周
波数利用効率が向上する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】通話開始時には所要Ｃ
ＩＲを満足するチャネルであっても、移動局の走行によ
り希望波レベルや干渉波レベルが変動すると、所要ＣＩ
Ｒを満足出来ないことがある。この現象は、フレキシブ
ルリュース方式の様に、周波数利用効率を向上するため
に必要最小限のＣＩＲを有するチャネルを割当てるシス
テムにおいて、顕著である。所要ＣＩＲが満足出来なく
なった場合には、品質が劣化し通話が不可能になること
もある。

【０００６】本発明の目的は、干渉による品質劣化が少
なく、しかも周波数利用効率が高いチャネル割当て方式
を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本願発明のチャネル割当
て方式は、サービスエリアが複数のセルから構成され、
それぞれのセルに基地局が設けられ、それぞれのセル内
では基地局と移動局との間に無線通話チャネルを設定し
て通信を行なうセルラー方式の移動通信システムのチャ
ネル割当て方式において、前記移動通信システムに割当
てられた前記無線通話チャネルを第一のグループおよび
第二のグループに分割し、前記第二のグループの前記無
線通話チャネルを複数のサブグループに分割し、前記各
基地局には前記第一のグループに属する前記無線通話チ
ャネルおよび前記第二のグループ内の一つの前記サブグ
ループに属する前記無線通話チャネルの使用を許可し、
前記各基地局は移動局に対し、前記移動局の種類、また
は前記基地局と前記移動局との間の伝搬損失の変化量、
または前記移動局の走行速度に応じて、前記第一のグル
ープに属する前記無線通話チャネルまたは前記第二のグ
ループに属する前記無線通話チャネルを割当てることを
特徴とする。

【０００８】さらに本願発明のチャネル割当て方式は、
通話要求に対し割当てるチャネルは、前記第二のグルー
プに属する前記無線通話チャネルから選択することを特
徴とする。

【０００９】さらに、本願発明のチャネル割当て方式
は、前記各基地局において、前記第一のグループに属す
るチャネルと前記第二のグループに属するチャネルとの
間でチャネル切換えを行なうことにより、前記第二のグ
ループに属する前記無線通話チャネルの使用率を一定に
保つことを特徴とする。

【００１０】

【作用】携帯端末の様に、停止または比較的遅い移動速
度で通信することの多い移動局においては、希望波レベ
ルおよび干渉レベルは殆ど変化しない。このような移動
局に対して、必要最小限のＣＩＲを有するチャネルを割
当てても、品質劣化は殆ど起こらない。一方、車載端末
の様に、高速で移動しながら通信することの多い移動局
においては、希望波レベルおよび干渉波レベルは急激に
変化する。このような移動局に対して、必要最小限のＣ
ＩＲを有するチャネルを割当てると、品質劣化の確率は
極めて高い。従って、品質劣化を少なくするためには、
前者の移動局に対してのみ必要最小限のＣＩＲを有する
チャネルを割当てて、周波数利用効率を向上し、後者の
移動局に対しては十分に大きなＣＩＲを有するチャネル
を割当てることにすれば良い。

【００１１】本願発明では、システムに割当てられた全
ての無線通話チャネルを第一のグループおよび第二のグ
ループに分割する。そして第一のグループをダイナミッ
クチャネル割当てに使用し、第二のグループを固定チャ
ネル割当てに使用する。第二のグループは、更に繰り返
し数（クラスタサイズ）に等しい数のサブグループに分
割される。各基地局には、第一のグループに属する全て
のチャネルと、第二のグループ内の一つのサブグルーブ
に属する無線通話チャネルの使用が許可される。第一の
グループに属するチャネルは全ての基地局が使用出来る
ため、そのチャネルのＣＩＲに関しては何の保証もされ
ていない。これに対し、第二のグループに属するチャネ
ルは一定距離以上離れた基地局だけが使用するため、そ
のチャネルのＣＩＲはある値以上であることが予め保証
される。

【００１２】一般の自動車電話システムでは、移動局の
識別子から携帯端末、車載端末の区別が可能である。こ
の場合、各基地局は移動局から通知された識別子を解読
し、携帯端末に対しては第一のグループに属するチャネ
ルを割当て、車載端末に対しては第二のグループに属す
るチャネルを割当てる。

【００１３】携帯端末を走行中の自動車内で使用する場
合、上述の方法では第一のグループに属するチャネルを
割当ててしまい、品質劣化が頻繁に起きる恐れがある。
また車載端末を渋滞で停止中の自動車内で使用する場
合、本来第一のグループに属するチャネルを割当てても
構わないところを、上述の方法では第二のグループに属
するチャネルを割当ててしまう。この問題を解決するた
めには、基地局と移動局との間の一定時間内における平
均伝搬損失を測定し、平均伝搬損失の変化量が少ない移
動局に対しては第一のグループに属するチャネルを割当
て、平均伝搬損失の変化量が多い移動局に対しては第二
のグループに属するチャネルを割当てれば良い。

【００１４】平均伝搬損失の変化量を測定する代わり
に、移動局の走行速度を測定し、低速で走行する移動局
に対しては第一のグループに属するチャネルを割当て、
高速で走行する移動局に対しては第二のグループに属す
るチャネルを割当てても構わない。基地局において移動
局の速度を検出する方法としては、フェージングによる
受信レベル変動を利用する方法がある。この方法では、
受信レベルがある閾値を交差するレベル交差回数を計数
して、走行速度を推定する（文献：安田周二、中島佳
明、尾上誠蔵、「移動通信チャネル割当て制御方式」、
特開平３−１０４３２９公報）。

【００１５】このように本願発明によれば、携帯端末、
または伝搬損失の変化量が少ない移動局、または低速で
走行する移動局に対してダイナミックチャネル割当てを
行ない、車載端末、または伝搬損失の変化量が多い移動
局、または高速で走行する移動局に対して固定チャネル
割当てを行なうので、周波数利用効率が高く、しかも干
渉による品質劣化が少ないチャネル割当て方式を提供出
来る。

【００１６】移動局の走行速度、または移動局と基地局
との間の伝搬損失の変化量を検出し、チャネルグループ
を決定するためには、移動局が通話要求を発生してから
通話開始までにかなりの時間が必要になってしまう。こ
のため本願発明では、新しい通話要求に対しては無条件
に第二のグループに属するチャネルを割当てることによ
り、接続時間の短縮を図っている。移動局の走行速度、
または移動局と基地局との間の伝搬損失の変化量を検出
は、チャネル割当て後に行ない、第一のグループに属す
るチャネルを割当てることが可能な場合には、チャネル
切換えを行えば良い。

【００１７】前述のように通話要求に対して第二のグル
ープに属するチャネルを優先して割当てる場合、第二の
グループに属するチャネルが全て使用されていると、新
しい通話要求は呼損になってしまう。呼損率を少なくす
るためには、第二のグループに属するチャネル中に常に
一定数の空きチャネルを確保しておくことが望ましい。
また第二のグループに属するチャネルがほとんど使用さ
れない状態も、周波数有効利用の観点から好ましくな
い。本願発明では、各基地局において、使用を許可され
た第二のグループ内の一つのサブグループに属する無線
通話チャネルの使用率を監視する。そしてその使用率が
ある値（Ａとする）を越えた場合、第二のグループに属
するチャネルから第一のグループへ属するチャネルへチ
ャネル切換えを行って、使用率を下げる。また使用率が
ある値（Ｂとする）未満になった場合、第一のグループ
に属するチャネルから第二のグループに属するチャネル
へチャネル切換えを行って、使用率を上げる。このよう
な制御により、第二のグループに属するチャネルの使用
率を、ほぼ一定（ＡとＢの間）に保つことが出来る。

【００１８】

【実施例】次に本発明の実施例について図面を参照して
説明する。

【００１９】図８は、本発明のチャネル割当て方式が用
いられる移動通信システムの構成例を示している。この
移動通信システムは、交換局８００、基地局８０１、８
０２他の複数の基地局、移動局８０３、８０４他の複数
の移動局から構成され、セル８０５、セル８０６に基地
局８０１、基地局８０２が設けられている。またＤｕ
ｐ、Ｕｕｐ、Ｄｄｏｗｎ、Ｕｄｏｗｎはそれぞれ、基地
局８０１における上り希望波レベル、基地局８０１にお
ける干渉波レベル、移動局８０３における下り希望波レ
ベル、移動局８０３における下り干渉波レベルである。
基地局８０１のセルに在圏する移動局８０３に通話要求
が発生し、ダイナミックチャンネル割当てを行なう場
合、基地局８０１における上り希望波対干渉波電力比
（Ｄｕｐ−Ｕｕｐ）及び移動局８０３における下り希望
波干渉波電力比（Ｄｄｏｗｎ−Ｕｄｏｗｎ）が所要レベ
ル以上となる通話チャネルを選んで使用する必要があ
る。

【００２０】図１は、本発明のチャネル割当て方式によ
り割当てられる無線通話チャネルの周波軸上における配
置である。システムに割当てられた全てのチャネルを、
第一のグループと第二のグループに分割し、前者をダイ
ナミックチャネル割当てに、後者を固定チャネル割当て
に用いる。図１では、第二のグループは更にＦ１〜Ｆ７
の７つのサブグループに分割されている。各基地局にお
いては、第一のグループの任意のチャネルと、第二のグ
ループ中の予め定められたサブグループのチャネルと
を、使用することが出来る。第二のグループの各サブグ
ループの基地局への配置例を図２に示す。図２の各六角
形はセルを示しており、各セルの中心に在る基地局にサ
ブグループＦ１〜Ｆ７がそれぞれ配置されている。この
場合の繰り返し数（クラスタサイズ）は７である。

【００２１】図３に本願発明の第一の実施例を示す。図
３は、本願発明のチャネル割当て方式を実施する基地局
の制御の内、通話要求に対するチャネル割当て制御を説
明するための流れ図である。この基地局には、図１の第
一のグループに属するチャネルと、図１の第二のグルー
プ内のサブグループＦ１に属するチャネルの使用が許可
されているものとする。また移動局の識別子は、その移
動局が携帯機か車載機かを示す識別ビットを含んでいる
ものとする。移動局発呼または移動局着呼の通話要求が
発生した場合、まず基地局は、通話要求に関わる移動局
の識別子を交換局または移動局に要求し受信する（ステ
ップ３００）。次に基地局は、移動局識別子に含まれる
携帯機か車載機かを示す識別ビットに基づいて、通話要
求に関わる移動局が携帯機か車載機かを判定する（ステ
ップ３０１）。移動局が携帯機である場合、第一のグル
ープに属するチャネルから適当なチャネルを選択し割当
てる。ステップ３０２）。

【００２２】ここでのチャネル選択のアルゴリズムとし
ては、従来技術のフレキシブリュース方式のように出来
るだけＣＩＲの小さいチャネルを割当てる方式や、全く
ランダムに割当てる方式を用いることが出来る。移動局
が車載機である場合、第二のグループ内のサブグループ
Ｆ１に属するチャネルから適当なチャネルを選択し割当
てる（ステップ３０３）。第二のグループのチャネル
は、予め干渉が発生しない様に固定的に割当てられてい
るため、どのような順序で割当てても大きな違いは無
い。

【００２３】図４に本願発明の第二の実施例を示す。図
４は、本願発明のチャネル割当て方式を実施する基地局
の制御の内、通話中の移動局に対するチャネル割当て制
御を説明するための流れ図である。この基地局には、図
１の第一のグループに属するチャネルと、図１の第二の
グループ内のサブグループＦ１に属するチャネルの使用
が許可されているものとする。また本システムの移動局
は、現在の送信電力および送信電力制御量を、定期的に
基地局に報告するものとする。図４の制御は、通話中の
移動局に対して周期的に起動される。基地局は、通話中
の移動局と自局との間の伝搬損失を一定時間Ｔに渡り平
均し、その値をＬ１とする（ステップ４００）。更に基
地局は、通話中の移動局と自局との間の伝搬損失を一定
時間Ｔに渡り平均し、その値をＬ２とする（ステップ４
０１）。ここで送信電力制御を行っていない場合の伝搬
損失は、［伝搬損失］＝［移動局の送信電力］−［基地局におけ
る受信レベル］により計算する。また、送信電力制御を行っている場合
の伝搬損失は、［伝搬損失］＝［移動局の送信電力］＋［移動局の送信
電力制御量］−［基地局における受信レベル］により計算する。

【００２４】次に基地局は、通話中の移動局が使用して
いるチャネルがどちらのグループに属しているかを調べ
る）ステップ４０２）。使用しているチャネルが第一の
グループに属している場合、Ｌ１とＬ２の差の絶対値
（｜Ｌ１−Ｌ２｜）を計算し、閾値Ｔ１と比較する（ス
テップ４０３）。ここで、Ｌ１とＬ２の差の絶対値が閾
値Ｔ１を越えていれば、基地局は、移動局に対して、使
用中のチャネルから、第二のグループに属する空きチャ
ネルへの切換えを指示する（ステップ４０４）。Ｌ１と
Ｌ２の差の絶対値が閾値Ｔ１以下である場合は、何もし
ない。ステップ４０２において、使用しているチャネル
が第二のグループに属する場合、Ｌ１とＬ２の差の絶対
値（｜Ｌ１−Ｌ２｜）を計算し、閾値Ｔ２と比較する
（ステップ４０５）。ここでＬ１とＬ２の差の絶対値が
閾値Ｔ２未満であれば、基地局は、移動局に対して、使
用中のチャネルから第一のグループに属する空きチャネ
ルへの切換えを指示する（ステップ４０６）。Ｌ１とＬ
２の差の絶対値が閾値Ｔ２以上である場合は、何もしな
い。本実施例の平均伝搬損失の差分の代わりに、平均伝
搬損失の複数の測定値の分散に基づいて、使用するチャ
ネルグループを決定することも可能である。

【００２５】図５に本願発明の第三の実施例を示す。図
５は、本願発明のチャネル割当て方式を実施する基地局
の制御の内、通話中の移動局に対するチャネル割当て制
御を説明するための流れ図である。この基地局には、図
１の第一のグループに属するチャネルと、図１の第二の
グループ内のサブグループＦ１に属するチャネルの使用
が許可されているものとする。また本システムの基地局
は、作用の項で説明した方法により、移動局の走行速度
を検出可能であるものとする。図５の制御は、通話中の
移動局に対して周期的に起動される。基地局は、通話中
の移動局の走行速度を一定時間Ｔに渡り平均し、その値
をｖとする（ステップ５００）。次に基地局は、通話中
の移動局が使用しているチャネルがどちらのグループに
属しているかを調べる（ステップ５０１）。使用してい
るチャネルが第一のグループに属する場合、走行速度ｖ
と閾値Ｔ３とを比較する（ステツプ５０２）。ここで、
走行速度ｖが閾値Ｔ３を越えていれば、基地局は、移動
局に対して、使用中のチャネルから、第二のグループに
属する空きチャネルへの切換えを指示する（ステツプ５
０３）。走行速度ｖが閾値Ｔ３以下である場合は、何も
しない。ステップ５０１において、使用しているチャネ
ルが第二のグループに属する場合、走行速度ｖと閾値Ｔ
４とを比較する（ステップ５０４）。ここで、走行速度
ｖが閾値Ｔ４未満であれば、基地局は、移動局に対し
て、使用中のチャネルから、第一のグループに属する空
きチャネルへの切換えを指示する（ステップ５０５）。
走行速度ｖが閾値Ｔ４以上である場合は、何もしない。

【００２６】図６に本願発明の第４の実施例を示す。図
６は、本願発明のチャネル割当て方式を実施する基地局
の制御を説明するための流れ図である。この基地局に
は、図１の第一のグループに属するチャネルと、図１の
第二のグループ内のサブグループＦ１に属するチャネル
の使用が許可されているものとする。移動局発呼または
移動局着呼の通話要求が発生した場合、基地局は、移動
局の識別子、伝搬損失の変化量、移動局の走行速度に関
わらず無条件に第二のグループ内のサブグループＦ１に
属する空きチャネルを割当てる（ステップ６００）。

【００２７】図７に本願発明の第五の実施例を示す。図
７は、本願発明のチャネル割当て方式を実施する基地局
の制御を説明するための流れ図である。この基地局に
は、図１の第一のグループに属するチャネルと、図１の
第二のグループ内のサブグループＦ１に属するチャネル
の使用が許可されているものとする。基地局は、第二の
グループ内のサブグループＦ１に属するチャネルの使用
率を測定し、その値をｕとする（ステップ７００）。次
に基地局は、チャネル使用率ｕと閾値Ｔ５とを比較する
（ステップ７０１）。ここで、チャネル使用率ｕが閾値
Ｔ５を越えていれば、基地局は、第二のグループに属す
るチャネルを使用している移動局を選んで、第一のグル
ープに属する空きチャネルへの切換えを指示する。（ス
テップ７０２）。ここで、移動局を選択する基準は自由
であるが、平均伝搬損失の変化量や平均走行速度の小さ
い移動局を優先して選択することが望ましい。また、ス
テップ７０２において直ちにチャネル切換えを指示する
代わりに、図４の閾値Ｔ１、閾値Ｔ２、図５の閾値Ｔ
３、閾値Ｔ４を増加させることにより、チャネル使用率
ｕを下げても構わない。ステップ７０１において、チャ
ネル使用率ｕが閾値Ｔ５以下であれば、基地局はチャネ
ル使用率ｕと閾値Ｔ６とを比較する（ステップ７０
３）。ここで、チャネル使用率ｕが閾値Ｔ６未満であれ
ば、基地局は、第一のグループに属するチャネルを使用
している移動局を選んで、第二のグループに属する空き
チャネルへの切換えを指示する（ステップ７０４）。こ
こで、移動局を選択する基準は自由であるが、平均伝搬
損失の変化量や平均走行速度の大きい移動局を優先して
選択することが望ましい。また、ステップ７０４におい
て直ちにチャネル切換えを指示する代わりに、図４の閾
値Ｔ１、閾値Ｔ２、図５の閾値Ｔ３、閾値Ｔ４を減少さ
せることにより、チャネル使用率ｕを上げても構わな
い。ステップ７０３において、チャネル使用率ｕが閾値
Ｔ６以上であれば、基地局は何もせず制御を終了する。

【００２８】

【発明の効果】以上詳細に説明したように本発明によれ
ば、干渉による品質劣化が少なく、しかも周波数利用効
率が高いチャネル割当て方式を提供することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明のチャネル割当て方式により割当てら
れる無線通話チャネルの周波軸上における配置列を示す
図。

【図２】本願発明のチャネル割当て方式により割当てら
れる無線通話チャネルの基地局への配置例を示す図。

【図３】本願発明第一の実施例のチャネル割当て方式を
実施する基地局の制御の内、通話要求に対するチャネル
割当て制御を説明するための流れ図。

【図４】本願発明第二の実施例のチャネル割当て方式を
実施する基地局の制御の内、通話中の移動局に対するチ
ャネル割当て制御を説明するための流れ図。

【図５】本願発明第三の実施例のチャネル割当て方式を
実施する基地局の制御の内、通話中の移動局に対するチ
ャネル割当て制御を説明するための流れ図。

【図６】本願発明第四の実施例のチャネル割当て方式を
実施する基地局の制御を説明するための流れ図。

【図７】本願発明第五の実施例のチャネル割当て方式を
実施する基地局の制御を説明するための流れ図。

【図８】移動通信システムの構成例を示す図。

【図９】従来の技術におけるフレキシブルリユース方式
を説明するための流れ図。

【符号の説明】

３００端末の識別子受信３０１端末種類の判定３０２第一のグループに属するチャネルの割当て３０３第二のグループに属するチャネルの割当て４００、４０１平均伝搬損失の測定４０２使用チャネルグループの判定４０３、４０５平均伝搬損失の変化量と閾値との比較４０４第二のグループに属するチャネルへの切換え４０６第一のグループに属するチャネルへの切換え５００平均走行速度の測定５０１使用チャネルグループの判定５０２、５０４平均走行速度と閾値との比較５０３第二のグループに属するチャネルへの切換え５０５第一のグループに属するチャネルへの切換え６００第二のグループに属するチャネルへの割当て７００第二のグループに属するチャネルの使用率の測
定７０１、７０３チャネル使用率と閾値との比較７０２第二のグループから第一のグループへのチャネ
ル切換え７０４第一のグループから第二のグループへのチャネ
ル切換え８００交換局８０１、８０２基地局８０３、８０４移動局８０５、８０６セル

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】サービスエリアが複数のセルから構成さ
れ、それぞれのセルに基地局が設けられ、それぞれのセ
ル内では基地局と移動局との間に無線通話チャネルを設
定して通信を行なうセルラー方式の移動通信システムの
チャネル割当て方式において、前記移動通信システムに割当てられた前記無線通話チャ
ネルを第一のグループおよび第二のグループに分割し、
前記第二のグループの前記無線通話チャネルを複数のサ
ブグループに分割し、前記各基地局には前記第一のグル
ープに属する前記無線通信チャネルおよび前記第二のグ
ループ内の一つの前記サブグループに属する前記無線通
話チャネルの使用を許可し、前記各基地局は前記移動局
に対し、前記第一のグループに属する前記無線通話チャ
ネルまたは前記第二のグループに属する前記無線通話チ
ャネルを割当てることを特徴とする移動通信システムの
チャネル割当て方式。
【請求項２】前記移動通信システムに割当てられた前
記無線通話チャネルを、前記各基地局が前記移動局に対
し、前記移動局の種類に応じて、前記第一のグループに
属する前記無線通話チャネルまたは前記第二のグループ
に属する前記無線通話チャネルを割当てることを特徴と
する請求項１に記載の移動通信システムのチャネル割当
て方式。
【請求項３】前記移動通信システムに割当てられた前
記無線通話チャネルを前記各基地局が前記移動局に対
し、前記基地局と前記移動局との間の伝搬損失の変化量
に応じて、前記第一のグループに属する前記無線通話チ
ャネルまたは前記第二のグループに属する前記無線通話
チャネルを割当てることを特徴とする請求項１に記載の
移動通信システムのチャネル割当て方式。
【請求項４】前記移動通信システムに割当てられた前
記無線通話チャネルを前記各基地局が前記移動局に対
し、前記移動局の走行速度に応じて、前記第一のグルー
プに属する前記無線通話チャネルまたは前記第二のグル
ープに属する前記無線通話チャネルを割当てることを特
徴とする請求項１に記載の移動通信システムのチャネル
割当て方式。
【請求項５】通話要求に対し割当てるチャネルは、前
記第二のグループに属する前記無線通話チャネルから選
択することを特徴とする請求項１、請求項２、請求項３
または請求項４に記載の移動通信システムのチャネル割
当て方式。
【請求項６】前記各基地局において、前記第一のグル
ープに属するチャネルと前記第二のグループに属するチ
ャネルとの間でチャネル切換えを行なうことにより、前
記第二のグループに属する前記無線通話チャネルの使用
率を一定に保つことを特徴とする請求項１、請求項２、
請求項３、請求項４または請求項５に記載の移動通信シ
ステムのチャネル割当て方式。