JPH0518361A - オイル潤滑式空気圧縮機 - Google Patents
オイル潤滑式空気圧縮機Info
- Publication number
- JPH0518361A JPH0518361A JP19115391A JP19115391A JPH0518361A JP H0518361 A JPH0518361 A JP H0518361A JP 19115391 A JP19115391 A JP 19115391A JP 19115391 A JP19115391 A JP 19115391A JP H0518361 A JPH0518361 A JP H0518361A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- compressor
- air
- compressed air
- separator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 オイル潤滑式空気圧縮機において、圧縮機の
性能に影響を及ぼすことなくオイルセパレータ内に溜ま
るオイルを圧縮機部へ戻すことを実現する。 【構成】 オイルセパレータ（６）と圧縮機部（１ｂ）
との間にオイル戻し回路を接続し、このオイル戻し回路
に設けた弁を圧縮機の停止時に開とする。このようにし
て、オイル溜室（４ａ）内の圧縮空気を利用することに
よりオイルセパレータ内のオイルを圧縮機部に圧送す
る。
性能に影響を及ぼすことなくオイルセパレータ内に溜ま
るオイルを圧縮機部へ戻すことを実現する。 【構成】 オイルセパレータ（６）と圧縮機部（１ｂ）
との間にオイル戻し回路を接続し、このオイル戻し回路
に設けた弁を圧縮機の停止時に開とする。このようにし
て、オイル溜室（４ａ）内の圧縮空気を利用することに
よりオイルセパレータ内のオイルを圧縮機部に圧送す
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はオイル潤滑式空気圧縮機
に関する。
に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の圧縮機について図２を参照して
説明する。圧縮機１は電動機駆動形であり、電動機部１
ａと圧縮機部１ｂとから成る。圧縮機部１ｂは例えば、
スクロールタイプであり、圧縮機内部の潤滑と冷却、圧
縮過程での空気漏れを減らすためにオイルが使用されて
いる。吸入フィルタ２を介して圧縮機部１ｂに吸入され
た空気は、圧縮されて高圧となりオイルを伴って吐出管
３ａを通りタンク４に入る。タンク４は、オイル溜室４
ａとエアータンク４ｂとから成る。オイル溜室４ａとエ
アータンク４ｂとは隔壁５で仕切られている。オイル溜
室４ａ内には圧縮空気中に含まれているオイルミストを
分離するオイルセパレータ６が配設されている。
説明する。圧縮機１は電動機駆動形であり、電動機部１
ａと圧縮機部１ｂとから成る。圧縮機部１ｂは例えば、
スクロールタイプであり、圧縮機内部の潤滑と冷却、圧
縮過程での空気漏れを減らすためにオイルが使用されて
いる。吸入フィルタ２を介して圧縮機部１ｂに吸入され
た空気は、圧縮されて高圧となりオイルを伴って吐出管
３ａを通りタンク４に入る。タンク４は、オイル溜室４
ａとエアータンク４ｂとから成る。オイル溜室４ａとエ
アータンク４ｂとは隔壁５で仕切られている。オイル溜
室４ａ内には圧縮空気中に含まれているオイルミストを
分離するオイルセパレータ６が配設されている。
【０００３】圧縮空気中に含まれているオイルミスト
は、このオイルセパレータ６を通過するときに微粒子同
志が結合することにより凝集され、オイルセパレータ６
の内部に達した時に空気に比べ重いオイルは自重で落下
しオイルセパレータ６内部に溜まる。このことによりオ
イルは圧縮空気より分離される。また、このオイルセパ
レータ６の下部にはオイル戻り配管１２が接続されてお
り、このオイル戻り配管１２には、圧縮機運転中常に開
となる電磁弁１３と、この管路の流量を規制する目的の
絞り１４が設けられている。このことにより、圧縮空気
から分離されオイルセパレータ６内部に溜まるオイル
は、圧縮機運転中常に圧縮機部１ｂに戻される。また、
圧縮機１が停止すると、電磁弁１３は閉となる。一方、
オイルと分離された圧縮空気はこのオイルセパレータか
らエアタンク４ｂ内に入り、この圧縮空気は、吐出管３
ｃ及び調圧弁７を通して圧縮空気の被供給部（例えば、
釘打機）に供給される。
は、このオイルセパレータ６を通過するときに微粒子同
志が結合することにより凝集され、オイルセパレータ６
の内部に達した時に空気に比べ重いオイルは自重で落下
しオイルセパレータ６内部に溜まる。このことによりオ
イルは圧縮空気より分離される。また、このオイルセパ
レータ６の下部にはオイル戻り配管１２が接続されてお
り、このオイル戻り配管１２には、圧縮機運転中常に開
となる電磁弁１３と、この管路の流量を規制する目的の
絞り１４が設けられている。このことにより、圧縮空気
から分離されオイルセパレータ６内部に溜まるオイル
は、圧縮機運転中常に圧縮機部１ｂに戻される。また、
圧縮機１が停止すると、電磁弁１３は閉となる。一方、
オイルと分離された圧縮空気はこのオイルセパレータか
らエアタンク４ｂ内に入り、この圧縮空気は、吐出管３
ｃ及び調圧弁７を通して圧縮空気の被供給部（例えば、
釘打機）に供給される。
【０００４】また、オイル溜室４ａ内下部にはオイルフ
ィルタ８ａが取り付けられており、そのオイルフィルタ
８ａは、内部で電磁弁９を含むオイル戻り配管８によっ
て圧縮機部１ｂと接続されている。この電磁弁９は、圧
縮機の運転時に開となることにより、オイル溜室４ａに
溜まっているオイルが、オイル溜室４ａと圧縮機部１ｂ
との差圧によって圧縮機１ｂに流れ、圧縮機内部の潤滑
と冷却及び圧縮過程での空気漏れを減らすことができ
る。
ィルタ８ａが取り付けられており、そのオイルフィルタ
８ａは、内部で電磁弁９を含むオイル戻り配管８によっ
て圧縮機部１ｂと接続されている。この電磁弁９は、圧
縮機の運転時に開となることにより、オイル溜室４ａに
溜まっているオイルが、オイル溜室４ａと圧縮機部１ｂ
との差圧によって圧縮機１ｂに流れ、圧縮機内部の潤滑
と冷却及び圧縮過程での空気漏れを減らすことができ
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述のよう
な圧縮機には次のような問題点がある。 （１）圧縮される空気には水分が含まれているが、圧縮
機運転中は圧縮空気が高温（約８０℃）であるが故に、
凝縮することは少ない。しかし、圧縮機が一旦停止する
と、タンク４内の圧縮空気は徐々に温度が低下し水分が
凝縮し始める。従って圧縮機の運転・停止が繰り返され
るとオイル溜室４ａには徐々に凝縮水が混入することと
なり、オイルの劣化を招いていた。
な圧縮機には次のような問題点がある。 （１）圧縮される空気には水分が含まれているが、圧縮
機運転中は圧縮空気が高温（約８０℃）であるが故に、
凝縮することは少ない。しかし、圧縮機が一旦停止する
と、タンク４内の圧縮空気は徐々に温度が低下し水分が
凝縮し始める。従って圧縮機の運転・停止が繰り返され
るとオイル溜室４ａには徐々に凝縮水が混入することと
なり、オイルの劣化を招いていた。
【０００６】（２）オイル戻り配管１２は圧縮機運転中
常に開放状態におかれ、オイルセパレータ６内に溜った
オイルを圧縮機部１ｂに戻している。しかし、オイルセ
パレータ６に溜まるオイルはそれほど多く無く、圧縮機
運転中は常にオイルと共に圧縮空気が戻されている状態
となる。これは圧縮機の圧縮効率低下の原因となるの
で、絞り１４はできるだけ細くすることが望ましいが、
あまり細くすると乳化したオイルの固形化等により詰ま
りが生じ易くなる。このため、オイルの戻しを圧縮機の
吸入側、すなわち大気圧の場所にしか行うことのできな
い圧縮機や、圧縮空気量に対して戻り空気量の割合が大
きくなる小型圧縮機では、性能低下が著しくなる。
常に開放状態におかれ、オイルセパレータ６内に溜った
オイルを圧縮機部１ｂに戻している。しかし、オイルセ
パレータ６に溜まるオイルはそれほど多く無く、圧縮機
運転中は常にオイルと共に圧縮空気が戻されている状態
となる。これは圧縮機の圧縮効率低下の原因となるの
で、絞り１４はできるだけ細くすることが望ましいが、
あまり細くすると乳化したオイルの固形化等により詰ま
りが生じ易くなる。このため、オイルの戻しを圧縮機の
吸入側、すなわち大気圧の場所にしか行うことのできな
い圧縮機や、圧縮空気量に対して戻り空気量の割合が大
きくなる小型圧縮機では、性能低下が著しくなる。
【０００７】以上のような問題点に鑑み、本発明の主た
る課題は、圧縮機の性能に影響を及ぼすことなくオイル
セパレータ内から圧縮機部へのオイルの戻しを行うこと
のできるオイル潤滑式空気圧縮機を提供することにあ
る。本発明はまた、圧縮空気に含まれる水分によるオイ
ル劣化を防止することのできるオイル潤滑式空気圧縮機
を提供しようとするものである。
る課題は、圧縮機の性能に影響を及ぼすことなくオイル
セパレータ内から圧縮機部へのオイルの戻しを行うこと
のできるオイル潤滑式空気圧縮機を提供することにあ
る。本発明はまた、圧縮空気に含まれる水分によるオイ
ル劣化を防止することのできるオイル潤滑式空気圧縮機
を提供しようとするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明によるオイル潤滑
式空気圧縮機は、圧縮機とオイルセパレータの間に、前
記圧縮機の停止時に前記オイルセパレータ内に溜まった
オイルを前記圧縮機側へ戻す戻し回路を接続したことを
特徴とする。前記戻し回路は、圧縮機とオイルセパレー
タの間に、前記圧縮機の停止を検出して開となる弁手段
を含み、前記圧縮機の停止時に、前記オイルセパレータ
内に溜まったオイルを、前記オイル溜室内の圧縮空気の
圧力を利用して圧縮機側に圧送することを特徴とする。
式空気圧縮機は、圧縮機とオイルセパレータの間に、前
記圧縮機の停止時に前記オイルセパレータ内に溜まった
オイルを前記圧縮機側へ戻す戻し回路を接続したことを
特徴とする。前記戻し回路は、圧縮機とオイルセパレー
タの間に、前記圧縮機の停止を検出して開となる弁手段
を含み、前記圧縮機の停止時に、前記オイルセパレータ
内に溜まったオイルを、前記オイル溜室内の圧縮空気の
圧力を利用して圧縮機側に圧送することを特徴とする。
【０００９】
【作用】本発明による戻し回路は、圧縮機が停止すると
作動し、オイル溜室に溜った圧縮空気によりオイルセパ
レータ内に溜まったオイルが圧縮機の吸入側に戻され
る。
作動し、オイル溜室に溜った圧縮空気によりオイルセパ
レータ内に溜まったオイルが圧縮機の吸入側に戻され
る。
【００１０】
【実施例】図１を参照して本発明の一実施例について説
明する。図２と同じ部分については同一番号を付してい
る。空気圧縮動作について簡単に説明する。吸入フィル
タ２を通して圧縮機部１ｂに吸入された空気は、圧縮さ
れて高圧となりオイルを伴って吐出管３ａを通りタンク
４のオイル溜室４ａに入る。オイル溜室４ａ内の圧縮空
気はオイルセパレータ６、吐出管３ｂ及び逆止弁２２を
通してエアータンク４ｂに導入される。エアータンク４
ｂ内の圧縮空気は、吐出管３ｃ及び調圧弁７を通して出
力される。
明する。図２と同じ部分については同一番号を付してい
る。空気圧縮動作について簡単に説明する。吸入フィル
タ２を通して圧縮機部１ｂに吸入された空気は、圧縮さ
れて高圧となりオイルを伴って吐出管３ａを通りタンク
４のオイル溜室４ａに入る。オイル溜室４ａ内の圧縮空
気はオイルセパレータ６、吐出管３ｂ及び逆止弁２２を
通してエアータンク４ｂに導入される。エアータンク４
ｂ内の圧縮空気は、吐出管３ｃ及び調圧弁７を通して出
力される。
【００１１】オイル溜室４ａの下部と圧縮機部１ｂとの
間には電磁弁９を含む第１の戻り管８が接続されてい
る。オイル溜室４ａ内に配設されたオイルセパレータ６
の出口側には、逆止弁２２を有する吐出管３ｂが接続さ
れている。オイルセパレータ６のオイル受（図示せず）
にはまた、電磁弁２３を通して圧縮機部１ｂに至る第２
の戻り管１２が接続されている。第一の戻り管８に接続
されている電磁弁９は、圧縮機１の停止時に開となる。
これにより圧縮機１の運転時にはオイル溜室４ａ内のオ
イル２５が常に圧縮機１ｂに戻されることになる。
間には電磁弁９を含む第１の戻り管８が接続されてい
る。オイル溜室４ａ内に配設されたオイルセパレータ６
の出口側には、逆止弁２２を有する吐出管３ｂが接続さ
れている。オイルセパレータ６のオイル受（図示せず）
にはまた、電磁弁２３を通して圧縮機部１ｂに至る第２
の戻り管１２が接続されている。第一の戻り管８に接続
されている電磁弁９は、圧縮機１の停止時に開となる。
これにより圧縮機１の運転時にはオイル溜室４ａ内のオ
イル２５が常に圧縮機１ｂに戻されることになる。
【００１２】第二の戻り管１２に接続されている電磁弁
２３は圧縮機１の停止時にのみ開となる。また、エアタ
ンク４ｂには、エアタンク内の圧力を検出し、設定され
た圧力以上にこの圧力が上昇すると、電動機部１ａの通
電を遮断する圧力スイッチ１５が設置されている。即
ち、エアタンク４ｂ内の圧力が、圧力スイッチ１５の設
定圧力以上になると圧縮機１が停止し、第二の戻り管１
２が開となる。これにより、オイルセパレータ６内に溜
まったオイルは、オイル溜室４ａ内の圧縮空気によって
圧縮機部１ｂに戻されるが、エアタンク４ｂ内の圧縮空
気は逆止弁２２により戻されることはない。また、圧力
スイッチ１５は復帰圧力も設定されているため、エアタ
ンク４ｂ内の圧縮空気が消費され圧力が低下すると再び
圧縮機１は起動する。このとき電磁弁２３は閉じられる
ため、オイル溜室４ａの圧力は上昇し、エアタンク４ｂ
内の圧力以上になると逆止弁２２が開くことにより、エ
アタンク４ｂに圧縮空気が充填され、前記のことが繰返
される。以上の説明で明らかなように、オイルセパレー
タ６内のオイル２５は、圧縮機の停止時に電磁弁２３が
開となることでオイル溜室４ａの圧縮空気によって圧縮
機部１ｂに戻される。
２３は圧縮機１の停止時にのみ開となる。また、エアタ
ンク４ｂには、エアタンク内の圧力を検出し、設定され
た圧力以上にこの圧力が上昇すると、電動機部１ａの通
電を遮断する圧力スイッチ１５が設置されている。即
ち、エアタンク４ｂ内の圧力が、圧力スイッチ１５の設
定圧力以上になると圧縮機１が停止し、第二の戻り管１
２が開となる。これにより、オイルセパレータ６内に溜
まったオイルは、オイル溜室４ａ内の圧縮空気によって
圧縮機部１ｂに戻されるが、エアタンク４ｂ内の圧縮空
気は逆止弁２２により戻されることはない。また、圧力
スイッチ１５は復帰圧力も設定されているため、エアタ
ンク４ｂ内の圧縮空気が消費され圧力が低下すると再び
圧縮機１は起動する。このとき電磁弁２３は閉じられる
ため、オイル溜室４ａの圧力は上昇し、エアタンク４ｂ
内の圧力以上になると逆止弁２２が開くことにより、エ
アタンク４ｂに圧縮空気が充填され、前記のことが繰返
される。以上の説明で明らかなように、オイルセパレー
タ６内のオイル２５は、圧縮機の停止時に電磁弁２３が
開となることでオイル溜室４ａの圧縮空気によって圧縮
機部１ｂに戻される。
【００１３】
【発明の効果】以上説明してきたように本発明によれ
ば、圧縮機の運転中はオイルセパレータ内に溜まるオイ
ルを戻す回路を閉じることにより、圧縮機部への圧縮空
気の戻りはないので、圧縮機の運転効率を低下させるこ
とは無くなる。また、圧縮機の停止時には、オイル溜室
内の圧力は大気圧にまで下げられるため、オイル溜室内
の圧縮空気に含まれる水分が凝縮してオイル中に混入す
るのを極力防止でき、強いてはオイルの劣化を防止し、
オイル交換の期間延長を図ることができる。
ば、圧縮機の運転中はオイルセパレータ内に溜まるオイ
ルを戻す回路を閉じることにより、圧縮機部への圧縮空
気の戻りはないので、圧縮機の運転効率を低下させるこ
とは無くなる。また、圧縮機の停止時には、オイル溜室
内の圧力は大気圧にまで下げられるため、オイル溜室内
の圧縮空気に含まれる水分が凝縮してオイル中に混入す
るのを極力防止でき、強いてはオイルの劣化を防止し、
オイル交換の期間延長を図ることができる。
【図１】本発明の一実施例の構成図である。
【図２】従来例の構成図である。
１ 圧縮機
１ａ 圧縮機部
１ｂ 電動機
３ａ，３ｂ，３ｃ 吐出管
４ タンク
４ａ オイル溜室
４ｂ エアータンク
６ オイルセパレータ
７ 調圧弁
１３，２０，２３ 電磁弁
８ 第１の戻り管
１２ 第２の戻り管
Claims (2)
- 【請求項１】 圧縮機の吐出側にオイル溜室とエアータ
ンクを有する筒体を備え前記オイル溜室内に圧縮空気中
のオイルを分離するオイルセパレータを有するオイル潤
滑式空気圧縮機において、前記圧縮機と前記オイルセパ
レータとの間に、前記圧縮機の停止時に前記オイルセパ
レータ内に溜ったオイルを前記圧縮機側へ戻す戻し回路
を接続したことを特徴とするオイル潤滑式空気圧縮機。 - 【請求項２】 前記戻し回路は前記圧縮機の停止を検出
して開となる弁手段を含み、前記オイル溜室内の圧縮空
気の圧力を利用してオイルセパレータ内オイルを前記圧
縮機に圧送することを特徴とする請求項１記載のオイル
潤滑式空気圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19115391A JPH0518361A (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | オイル潤滑式空気圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19115391A JPH0518361A (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | オイル潤滑式空気圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0518361A true JPH0518361A (ja) | 1993-01-26 |
Family
ID=16269785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19115391A Withdrawn JPH0518361A (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | オイル潤滑式空気圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0518361A (ja) |
-
1991
- 1991-07-05 JP JP19115391A patent/JPH0518361A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19981008 |