JPH05166401A - 車両用前照灯 - Google Patents
車両用前照灯Info
- Publication number
- JPH05166401A JPH05166401A JP3350488A JP35048891A JPH05166401A JP H05166401 A JPH05166401 A JP H05166401A JP 3350488 A JP3350488 A JP 3350488A JP 35048891 A JP35048891 A JP 35048891A JP H05166401 A JPH05166401 A JP H05166401A
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- JP
- Japan
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- filament
- lower half
- passing
- reflecting mirror
- reflecting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来のフィラメントにフードを設けることな
くすれ違いビーム用配光を得る車両用前照灯において
は、反射鏡の上半部反射面と下半部反射面との接合部に
段差が生じ、この段差により眩惑光を生ずる問題点を有
していた。 【構成】 反射鏡２の下半部反射面２１は、焦点をすれ
違い用フィラメント４の前端より０〜１mm前方とする回
転放物面とし、上半部反射面２２は、 【数１】 但し：Ｆｘ−（Ｉ＋２）≦Ｆｙ≦Ｆｘ−Ｉ で表される楕円放物面とし且つ上半部反射面２２と下半
部反射面２１との夫々の頂点Ｐ２１、Ｐ２２を一致させ
た車両用前照灯１とすることで、接合面での段差を生じ
ないものとして課題を解決する。
くすれ違いビーム用配光を得る車両用前照灯において
は、反射鏡の上半部反射面と下半部反射面との接合部に
段差が生じ、この段差により眩惑光を生ずる問題点を有
していた。 【構成】 反射鏡２の下半部反射面２１は、焦点をすれ
違い用フィラメント４の前端より０〜１mm前方とする回
転放物面とし、上半部反射面２２は、 【数１】 但し：Ｆｘ−（Ｉ＋２）≦Ｆｙ≦Ｆｘ−Ｉ で表される楕円放物面とし且つ上半部反射面２２と下半
部反射面２１との夫々の頂点Ｐ２１、Ｐ２２を一致させ
た車両用前照灯１とすることで、接合面での段差を生じ
ないものとして課題を解決する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用前照灯に関するも
のであり、詳細には走行ビームとすれ違いビームとを切
換可能とした車両用前照灯に係るものである。
のであり、詳細には走行ビームとすれ違いビームとを切
換可能とした車両用前照灯に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の前照灯ですれ違いビーム
用配光を得るときにはフィラメントの下半部をフードで
覆う構成が採用され、これにより前照灯の明るが半減す
る問題点を生ずるものとなっていた。この点の解決策と
して、例えば実公昭６３―８００２号公報に示されるも
のが提案され。上半部反射鏡と下半部反射鏡とには異な
る焦点距離の回転放物面を採用し、それらを接合して反
射鏡とすることでフィラメントにフードを設けることな
くすれ違いビーム用の配光特性が得られるものとしてい
る。
用配光を得るときにはフィラメントの下半部をフードで
覆う構成が採用され、これにより前照灯の明るが半減す
る問題点を生ずるものとなっていた。この点の解決策と
して、例えば実公昭６３―８００２号公報に示されるも
のが提案され。上半部反射鏡と下半部反射鏡とには異な
る焦点距離の回転放物面を採用し、それらを接合して反
射鏡とすることでフィラメントにフードを設けることな
くすれ違いビーム用の配光特性が得られるものとしてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た実公昭６３―８００２号公報の車両用前照灯において
はその第５図にも示されているように上半部反射鏡と下
半部反射鏡とには異なる焦点距離の回転放物面を採用し
たことで、その接合部に段差を生ずるものとなり、反射
鏡の成形が困難となる問題点を生ずると共に、前記段差
により眩惑光を生ずると云う新たな問題点も生ずるもの
となり、これらの点の解決が課題とされるものとなって
いた。
た実公昭６３―８００２号公報の車両用前照灯において
はその第５図にも示されているように上半部反射鏡と下
半部反射鏡とには異なる焦点距離の回転放物面を採用し
たことで、その接合部に段差を生ずるものとなり、反射
鏡の成形が困難となる問題点を生ずると共に、前記段差
により眩惑光を生ずると云う新たな問題点も生ずるもの
となり、これらの点の解決が課題とされるものとなって
いた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、走行用フィラ
メントとすれ違い用フィラメントとを反射鏡の照射軸と
平行で且つすれ違い用フィラメントが走行用フィラメン
トの上方に位置するように配設して成る車両用前照灯に
おいて、前記反射鏡の下半部反射面は、焦点を前記すれ
違い用フィラメントの前端より０〜１mm前方とする回転
放物面とし、前記反射鏡の上半部反射面は、
課題を解決するための具体的手段として、走行用フィラ
メントとすれ違い用フィラメントとを反射鏡の照射軸と
平行で且つすれ違い用フィラメントが走行用フィラメン
トの上方に位置するように配設して成る車両用前照灯に
おいて、前記反射鏡の下半部反射面は、焦点を前記すれ
違い用フィラメントの前端より０〜１mm前方とする回転
放物面とし、前記反射鏡の上半部反射面は、
【数２】 但し：Ｆｘ−（Ｉ＋２）≦Ｆｙ≦Ｆｘ−Ｉ…………式 で表される楕円放物面とし且つ上半部反射面と下半部反
射面との頂点を一致させたことを特徴とする車両用前照
灯を提供することで、段差を生じない反射鏡として前記
した従来の課題を解決するものである。
射面との頂点を一致させたことを特徴とする車両用前照
灯を提供することで、段差を生じない反射鏡として前記
した従来の課題を解決するものである。
【０００５】
【実施例】つぎに、本発明を図に示す一実施例に基づい
て詳細に説明する。図１及び図２に符号１で示すものは
本発明に係る車両用前照灯であり、この車両用前照灯１
の反射鏡２には走行用フィラメント３とすれ違い用フィ
ラメント４とが前記反射鏡２の照射軸Ｑと平行で且つす
れ違い用フィラメント４が走行用フィラメント３の上方
に位置するように配設されているものである点は従来例
のものと同様である。
て詳細に説明する。図１及び図２に符号１で示すものは
本発明に係る車両用前照灯であり、この車両用前照灯１
の反射鏡２には走行用フィラメント３とすれ違い用フィ
ラメント４とが前記反射鏡２の照射軸Ｑと平行で且つす
れ違い用フィラメント４が走行用フィラメント３の上方
に位置するように配設されているものである点は従来例
のものと同様である。
【０００６】ここで、前記反射鏡２は下半部反射面２１
と上半部反射面２２とに前記すれ違い用フィラメント４
を通る水平面ＨＰで上下に分割され、本発明により前記
下半部反射面２１は前記すれ違い用フィラメント４の照
射方向に向かう前端４ａよりも更に０〜１mm前方に焦点
を有する、
と上半部反射面２２とに前記すれ違い用フィラメント４
を通る水平面ＨＰで上下に分割され、本発明により前記
下半部反射面２１は前記すれ違い用フィラメント４の照
射方向に向かう前端４ａよりも更に０〜１mm前方に焦点
を有する、
【数３】 但し：Ｆは焦点距離 で表される回転放物面に形成されるものとされ、これに
対応して前記上半部反射面２２は、
対応して前記上半部反射面２２は、
【数４】 但し：Ｆｘ−（Ｉ＋２）≦Ｆｙ≦Ｆｘ−Ｉ…………式 ：Ｆｘは下半部反射面２１の焦点距離 ：Ｉはすれ違い用フィラメント４の長さ で表され、前記照射軸Ｑを通る水平断面ではＦｘ＝Ｆを
焦点とする放物線が表れ、同じ照射軸Ｑを通る垂直断面
ではＦｙとを焦点とする放物線が表れる楕円放物面で形
成されるものとされている。尚、上記の関数Ｆｘ，Ｆ
ｙ，Ｆｚは夫々、図１中に矢印Ｘ，Ｙ，Ｚで示す方向に
対応する。
焦点とする放物線が表れ、同じ照射軸Ｑを通る垂直断面
ではＦｙとを焦点とする放物線が表れる楕円放物面で形
成されるものとされている。尚、上記の関数Ｆｘ，Ｆ
ｙ，Ｆｚは夫々、図１中に矢印Ｘ，Ｙ，Ｚで示す方向に
対応する。
【０００７】このときに、式は、式による条件で限
定されるものとなるので焦点Ｆｙは前記すれ違い用フィ
ラメント４の後端４ｂから０〜２mmの範囲内に存在する
ものとなり、よって前記すれ違い用フィラメント４は焦
点ＦｘとＦｙとにより挟まれるものとなる。
定されるものとなるので焦点Ｆｙは前記すれ違い用フィ
ラメント４の後端４ｂから０〜２mmの範囲内に存在する
ものとなり、よって前記すれ違い用フィラメント４は焦
点ＦｘとＦｙとにより挟まれるものとなる。
【０００８】加えて、本発明では前記下半部反射面２１
の前記照射軸Ｑとの交点である頂点Ｐ２１と、前記上半
部反射面２２の同じ照射軸Ｑとの交点である頂点Ｐ２２
とが一致するように両反射面２１、２２は配置されるも
のとされている。
の前記照射軸Ｑとの交点である頂点Ｐ２１と、前記上半
部反射面２２の同じ照射軸Ｑとの交点である頂点Ｐ２２
とが一致するように両反射面２１、２２は配置されるも
のとされている。
【０００９】尚、実際の実施に当たっては、図１及び図
２に示す車両用前照灯１の反射鏡２の照射方向前方に
は、前記フィラメント３、４から放射され前記反射鏡２
で反射する反射光に対して配光特性を整えるためのレン
ズカットが施されたレンズが配置されるものとされる
が、この部分は本発明の要旨の部分でないので図示及び
詳細な説明は省略する。
２に示す車両用前照灯１の反射鏡２の照射方向前方に
は、前記フィラメント３、４から放射され前記反射鏡２
で反射する反射光に対して配光特性を整えるためのレン
ズカットが施されたレンズが配置されるものとされる
が、この部分は本発明の要旨の部分でないので図示及び
詳細な説明は省略する。
【００１０】次いで、上記の構成とした本発明の車両用
前照灯１の作用、効果について説明すれば、前記下半部
反射面２１を式で表される回転放物面で形成し、上半
部反射面２２を式で表される楕円放物面で形成したこ
とで、この下半部反射面２１と上半部反射面２２との接
合位置である前記照射軸Ｑを通る水平面ＨＰ上では式
と式とは一致するものとなり、これにより前記下半部
反射面２１と上半部反射面２２とは全くに段差を生じな
い状態での接合が行えるものとなる。
前照灯１の作用、効果について説明すれば、前記下半部
反射面２１を式で表される回転放物面で形成し、上半
部反射面２２を式で表される楕円放物面で形成したこ
とで、この下半部反射面２１と上半部反射面２２との接
合位置である前記照射軸Ｑを通る水平面ＨＰ上では式
と式とは一致するものとなり、これにより前記下半部
反射面２１と上半部反射面２２とは全くに段差を生じな
い状態での接合が行えるものとなる。
【００１１】図３に示すものは、すれ違い用フィラメン
ト４を点灯したときの下半部反射面２１と上半部反射面
２２との夫々からの反射光の状態を示すもので、図はこ
の種の配光パターンを表示するときに通常に基準として
使用される水平線Ｈと垂直線Ｖとの関連で示したもの
で、前記下半部反射面２１はすれ違い用フィラメント４
の前方寄りに焦点を有する回転放物面とされたことで、
この下半部反射面２１からの反射光Ｓ２１は水平線Ｈの
下方に位置する上弦の半円形状となる。
ト４を点灯したときの下半部反射面２１と上半部反射面
２２との夫々からの反射光の状態を示すもので、図はこ
の種の配光パターンを表示するときに通常に基準として
使用される水平線Ｈと垂直線Ｖとの関連で示したもの
で、前記下半部反射面２１はすれ違い用フィラメント４
の前方寄りに焦点を有する回転放物面とされたことで、
この下半部反射面２１からの反射光Ｓ２１は水平線Ｈの
下方に位置する上弦の半円形状となる。
【００１２】これに対して、前記上半部反射面２２は楕
円放物面で形成されたことで、上辺を前記下半部反射面
２１からの反射光Ｓ２１の弦と一致させる逆三角形状の
反射光Ｓ２２となり、何れの反射光Ｓ２１、Ｓ２２も前
記水平線Ｈから上方に照射する成分を含まないものであ
るので、すれ違いビームとして満足できる配光特性が得
られるものとなる。
円放物面で形成されたことで、上辺を前記下半部反射面
２１からの反射光Ｓ２１の弦と一致させる逆三角形状の
反射光Ｓ２２となり、何れの反射光Ｓ２１、Ｓ２２も前
記水平線Ｈから上方に照射する成分を含まないものであ
るので、すれ違いビームとして満足できる配光特性が得
られるものとなる。
【００１３】また、図４に示すものは、走行用フィラメ
ント３を点灯したときの同様な配光パターンであり、こ
の走行用フィラメント３が前記照射軸Ｑよりも下方に配
置されていることで前記下半部反射面２１からの反射光
Ｍ２１はやや上方に移動して前記水平線Ｈと垂直線Ｖと
の交点に照射されるものとなり、同様に上半部反射面２
２からの反射光Ｍ２２も上方に移動して水平線Ｈと垂直
線Ｖとの交点に照射されるものとなり、走行ビームとし
て適するものとなる。
ント３を点灯したときの同様な配光パターンであり、こ
の走行用フィラメント３が前記照射軸Ｑよりも下方に配
置されていることで前記下半部反射面２１からの反射光
Ｍ２１はやや上方に移動して前記水平線Ｈと垂直線Ｖと
の交点に照射されるものとなり、同様に上半部反射面２
２からの反射光Ｍ２２も上方に移動して水平線Ｈと垂直
線Ｖとの交点に照射されるものとなり、走行ビームとし
て適するものとなる。
【００１４】尚、図示は省略するが前記で説明したよう
にすれ違い用フィラメント４を点灯したときには、水平
線Ｈから上方を照射する光線を一切含まないすれ違いビ
ーム用として大変に優れた特性が得られるものであるの
で、本発明の反射鏡２を４灯式前照灯のすれ違いビーム
専用として使用することも自在である。
にすれ違い用フィラメント４を点灯したときには、水平
線Ｈから上方を照射する光線を一切含まないすれ違いビ
ーム用として大変に優れた特性が得られるものであるの
で、本発明の反射鏡２を４灯式前照灯のすれ違いビーム
専用として使用することも自在である。
【００１５】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、反
射鏡の下半部反射面は、焦点を前記すれ違い用フィラメ
ントの前端より０〜１mm前方とする回転放物面とし、前
記反射鏡の上半部反射面は、式で表される楕円放物面
とし且つ上半部反射面と下半部反射面との頂点を一致さ
せた車両用前照灯としたことで、フィラメントにフード
を設けることなくすれ違いビーム用の配光特性が得られ
る反射鏡を、前記上半部反射面と下半部反射面との接合
部に段差を生ずることなく実現可能とし、これにより眩
惑光を生ずることをなくして、この種の車両用前照灯の
性能向上に優れた効果を奏するものである。
射鏡の下半部反射面は、焦点を前記すれ違い用フィラメ
ントの前端より０〜１mm前方とする回転放物面とし、前
記反射鏡の上半部反射面は、式で表される楕円放物面
とし且つ上半部反射面と下半部反射面との頂点を一致さ
せた車両用前照灯としたことで、フィラメントにフード
を設けることなくすれ違いビーム用の配光特性が得られ
る反射鏡を、前記上半部反射面と下半部反射面との接合
部に段差を生ずることなく実現可能とし、これにより眩
惑光を生ずることをなくして、この種の車両用前照灯の
性能向上に優れた効果を奏するものである。
【００１６】また、前記したように段差を生じないもの
としたことで、反射鏡自体の製造も簡素化するものとな
り、生産性の向上にも併せて優れた効果を奏する。
としたことで、反射鏡自体の製造も簡素化するものとな
り、生産性の向上にも併せて優れた効果を奏する。
【図１】 本発明に係る車両用前照灯の一実施例を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図２】 図１のＡ―Ａ線に沿う断面図である。
【図３】 同じ実施例におけるすれ違い用フィラメント
点灯時の反射光の形状を示すグラフである。
点灯時の反射光の形状を示すグラフである。
【図４】 同じく走行用フィラメント点灯時の反射光の
形状を示すグラフである。
形状を示すグラフである。
１……車両用前照灯 ２……反射鏡 ２１……下半部反射面、２２……上半部反射面 ３……走行用フィラメント ４……すれ違い用フィラメント Ｍ２１、Ｍ２２、Ｓ２１、Ｓ２２……反射光 Ｐ２１、Ｐ２２……頂点 Ｑ……照射軸
Claims (1)
- 【請求項１】 走行用フィラメントとすれ違い用フィラ
メントとを反射鏡の照射軸と平行で且つすれ違い用フィ
ラメントが走行用フィラメントの上方に位置するように
配設して成る車両用前照灯において、前記反射鏡の下半
部反射面は、焦点を前記すれ違い用フィラメントの前端
より０〜１mm前方とする回転放物面とし、前記反射鏡の
上半部反射面は、 【数１】 但し：Ｆｘ−（Ｉ＋２）≦Ｆｙ≦Ｆｘ−Ｉ…………式 ：Ｆｘは下半部反射面の焦点距離 ：Ｉはすれ違い用フィラメントの長さ で表される楕円放物面とし且つ上半部反射面と下半部反
射面との頂点を一致させたことを特徴とする車両用前照
灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3350488A JPH05166401A (ja) | 1991-12-11 | 1991-12-11 | 車両用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3350488A JPH05166401A (ja) | 1991-12-11 | 1991-12-11 | 車両用前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05166401A true JPH05166401A (ja) | 1993-07-02 |
Family
ID=18410831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3350488A Pending JPH05166401A (ja) | 1991-12-11 | 1991-12-11 | 車両用前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05166401A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100386219B1 (ko) * | 1998-09-25 | 2003-06-02 | 이치코 고교가부시키가이샤 | 전조등 |
| JP2008243795A (ja) * | 2007-02-27 | 2008-10-09 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用前照灯 |
| JP2009193795A (ja) * | 2008-02-13 | 2009-08-27 | Stanley Electric Co Ltd | 照明装置 |
-
1991
- 1991-12-11 JP JP3350488A patent/JPH05166401A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100386219B1 (ko) * | 1998-09-25 | 2003-06-02 | 이치코 고교가부시키가이샤 | 전조등 |
| JP2008243795A (ja) * | 2007-02-27 | 2008-10-09 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用前照灯 |
| JP2009193795A (ja) * | 2008-02-13 | 2009-08-27 | Stanley Electric Co Ltd | 照明装置 |
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