JPH05163870A - パワーウインドウ - Google Patents
パワーウインドウInfo
- Publication number
- JPH05163870A JPH05163870A JP3330450A JP33045091A JPH05163870A JP H05163870 A JPH05163870 A JP H05163870A JP 3330450 A JP3330450 A JP 3330450A JP 33045091 A JP33045091 A JP 33045091A JP H05163870 A JPH05163870 A JP H05163870A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- speed
- window
- released
- actuator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 全閉に近い位置で、ウインドウ開度を容易且
つ自由に設定できること。 【構成】 ウインドウ開度をセンサ７で検出し、制御装
置８は、ウインドウ開度の検出値が設定値よりも全閉側
である場合、ウインドウ開度が全閉に近いほどウインド
ウシールド２の移動速度が遅いという予め設定した関係
から、スイッチ５をマニアルモードでアップ方向に押し
た時のウインドウ開度に対する速度を求め、スイッチ５
が解除されるまで一定速度でウインドウシールド２を上
昇させるようにアクチュエータ３を動作させる。
つ自由に設定できること。 【構成】 ウインドウ開度をセンサ７で検出し、制御装
置８は、ウインドウ開度の検出値が設定値よりも全閉側
である場合、ウインドウ開度が全閉に近いほどウインド
ウシールド２の移動速度が遅いという予め設定した関係
から、スイッチ５をマニアルモードでアップ方向に押し
た時のウインドウ開度に対する速度を求め、スイッチ５
が解除されるまで一定速度でウインドウシールド２を上
昇させるようにアクチュエータ３を動作させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はパワーウインドウに関
し、特に、全閉に近い位置でのウインドウ開度を、容易
且つ自由に設定できるようにするための改良に関する。
し、特に、全閉に近い位置でのウインドウ開度を、容易
且つ自由に設定できるようにするための改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のパワーウインドウにはオートモ
ードとマニアルモードとがある。オートモードではスイ
ッチをアップ方向またはダウン方向に一旦押すだけでウ
インドウシールドが全閉位置または全開位置まで自動的
に昇降し、マニアルモードではスイッチをアップ方向ま
たはダウン方向に押している間だけウインドウシールド
が上昇または下降する。従来、ウインドウシールドの上
昇速度、下降速度はウインドウシールドの位置にかかわ
らず一定である。
ードとマニアルモードとがある。オートモードではスイ
ッチをアップ方向またはダウン方向に一旦押すだけでウ
インドウシールドが全閉位置または全開位置まで自動的
に昇降し、マニアルモードではスイッチをアップ方向ま
たはダウン方向に押している間だけウインドウシールド
が上昇または下降する。従来、ウインドウシールドの上
昇速度、下降速度はウインドウシールドの位置にかかわ
らず一定である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】降雨時等で換気等のた
めに、ウインドウ開度を全閉に近い位置で所望の狭い開
度にする場合、マニアルモードにてウインドウ開度を調
節するが、ウインドウシールドの上昇または下降速度が
オートモードの場合と同じで速いため、所望の開度より
も閉じすぎたり開きすぎたりして一度の操作では思うよ
うな狭い隙間を得られないことが多々ある。この場合上
昇または下降速度を初めから遅い値に設計しておくと、
全開から全閉まで、あるいはこの逆に要する時間が長く
かかりすぎる。
めに、ウインドウ開度を全閉に近い位置で所望の狭い開
度にする場合、マニアルモードにてウインドウ開度を調
節するが、ウインドウシールドの上昇または下降速度が
オートモードの場合と同じで速いため、所望の開度より
も閉じすぎたり開きすぎたりして一度の操作では思うよ
うな狭い隙間を得られないことが多々ある。この場合上
昇または下降速度を初めから遅い値に設計しておくと、
全開から全閉まで、あるいはこの逆に要する時間が長く
かかりすぎる。
【０００４】そこで、本発明は全閉に近い位置でのウイ
ンドウ開度を容易且つ自由に設定することができるパワ
ーウインドウを提供することを目的とする。
ンドウ開度を容易且つ自由に設定することができるパワ
ーウインドウを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明のパワーウインドウの構成は、ウインドウシールドを
スイッチの操作に応じてアクチュエータにより開閉する
パワーウインドウにおいて、ウインドウ開度を検出する
センサと、このセンサの検出値に基づいて、ウインドウ
開度が設定値よりも全閉側である場合は設定値よりも全
開側の場合より遅い速度で、スイッチが操作されている
間前記アクチュエータを動作させる制御装置とを具備す
ることを特徴とするものである。
明のパワーウインドウの構成は、ウインドウシールドを
スイッチの操作に応じてアクチュエータにより開閉する
パワーウインドウにおいて、ウインドウ開度を検出する
センサと、このセンサの検出値に基づいて、ウインドウ
開度が設定値よりも全閉側である場合は設定値よりも全
開側の場合より遅い速度で、スイッチが操作されている
間前記アクチュエータを動作させる制御装置とを具備す
ることを特徴とするものである。
【０００６】
【作用】ウインドウ開度をマニアルモードで調整する場
合、ウインドウ開度が設定値よりも全閉に近いと、アク
チュエータの速度を遅くするため、容易且つ自由に所望
の狭い隙間となる位置でウインドウシールドを停止する
ことができる。
合、ウインドウ開度が設定値よりも全閉に近いと、アク
チュエータの速度を遅くするため、容易且つ自由に所望
の狭い隙間となる位置でウインドウシールドを停止する
ことができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図１は本発明を適用した自動車のパワーウ
インドウの構成を示し、図中、１はドア、２はウインド
ウシールド（ガラス）、３は電動式アクチュエータ（パ
ワーウインドウレギュレータ）、４はアーム、５は操作
用スイッチ、６は電源（バッテリ）、７はセンサ、８は
制御装置をそれぞれ指している。スイッチ５はオートモ
ードかマニアルモードかの選択と、アップ方向かダウン
方向かの選択を乗員が操作するものであり、基本的には
このスイッチ５の操作に応じて制御装置８がアクチュエ
ータ３のモータを動作させ、アクチュエータ３がアーム
４を回動してウインドウシールド２を昇降させる。
に説明する。図１は本発明を適用した自動車のパワーウ
インドウの構成を示し、図中、１はドア、２はウインド
ウシールド（ガラス）、３は電動式アクチュエータ（パ
ワーウインドウレギュレータ）、４はアーム、５は操作
用スイッチ、６は電源（バッテリ）、７はセンサ、８は
制御装置をそれぞれ指している。スイッチ５はオートモ
ードかマニアルモードかの選択と、アップ方向かダウン
方向かの選択を乗員が操作するものであり、基本的には
このスイッチ５の操作に応じて制御装置８がアクチュエ
ータ３のモータを動作させ、アクチュエータ３がアーム
４を回動してウインドウシールド２を昇降させる。
【０００８】センサ７は例えばアーム４の回転位置を検
出するポテンショメータであり、ウインドウシールド２
の上縁位置を、全閉での位置を基準（ゼロ）にして測っ
たときの距離Ｌ（mm）をウインドウ開度とし、この距離
Ｌに比例した電圧信号を制御装置８に出力するようにし
てある。
出するポテンショメータであり、ウインドウシールド２
の上縁位置を、全閉での位置を基準（ゼロ）にして測っ
たときの距離Ｌ（mm）をウインドウ開度とし、この距離
Ｌに比例した電圧信号を制御装置８に出力するようにし
てある。
【０００９】制御装置８には、図２に特性線９で示すウ
インドウ開度Ｌとウインドウシールド移動速度Ｖとの関
係をマップ等にして記憶してある。特性線９では、Ｌ0
＝１００mmを設定値とし、Ｌ≧１００mmの範囲でＶ＝Ｖ
max 一定、Ｌ≦３０mmの範囲でＶ＝Ｖmin 一定、３０mm
≦Ｌ≦１００mmの範囲でＬの減少に比例してＶmax から
Ｖmin へＶが直線的に低下する。但し、Ｖmax ＞Ｖmin
である。オートモードの場合は、特性線１０に示すよう
にＶ＝Ｖmax と一定である。
インドウ開度Ｌとウインドウシールド移動速度Ｖとの関
係をマップ等にして記憶してある。特性線９では、Ｌ0
＝１００mmを設定値とし、Ｌ≧１００mmの範囲でＶ＝Ｖ
max 一定、Ｌ≦３０mmの範囲でＶ＝Ｖmin 一定、３０mm
≦Ｌ≦１００mmの範囲でＬの減少に比例してＶmax から
Ｖmin へＶが直線的に低下する。但し、Ｖmax ＞Ｖmin
である。オートモードの場合は、特性線１０に示すよう
にＶ＝Ｖmax と一定である。
【００１０】制御装置８は、センサ７の検出値に基づい
て、図２の関係９を利用してアクチュエータ３の速度を
制御する。この速度制御には幾つかの態様があるので、
以下、個々の例について説明する。
て、図２の関係９を利用してアクチュエータ３の速度を
制御する。この速度制御には幾つかの態様があるので、
以下、個々の例について説明する。
【００１１】［速度制御その１］ ウインドウシールド
２を上昇させる場合のみ速度を制御し、且つ、マニアル
モードでスイッチ５をアップ方向に押している間は一定
の上昇速度とする。具体例を下記〜に示す。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、Ｖ＝Ｖ
max と設定し、図３に１１で示す如く、スイッチ５を解
除するまで一定の最高速度Ｖmax でウインドウシールド
２を上昇させるようにアクチュエータ３を動作させ、ス
イッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝４０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、図２の関係からＬ＝８
０mmに対応する速度Ｖ1 を求め、図３に１２で示す如
く、スイッチ５を解除するまで一定の低速度Ｖ1 でウイ
ンドウシールド２を上昇させるようにアクチュエータ５
を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 また、Ｌ＝４０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝２０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝４０mmであるから、図２の関係からＬ＝４
０mmに対応する速度Ｖ2 を求め、図３に１３で示す如
く、スイッチ５を解除するまで更に低い一定速度Ｖ2 で
ウインドウシールド２を上昇させるようにアクチュエー
タ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させ
る。 次に、Ｌ＝２０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝２０mmであるから、図２の関係からＬ＝２
０mmに対応する最低速度Ｖmin を求め、図３に１４で示
す如く、スイッチ５を解除するまで一定の最低速度Ｖ
min でウインドウシールド２を上昇させるようにアクチ
ュエータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止
させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合は、スイッ
チ５を押した時の位置Ｌに関係なく、図３に１５で示す
如く一定の最高速度Ｖmax で下降させるようにアクチュ
エータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止さ
せる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
２を上昇させる場合のみ速度を制御し、且つ、マニアル
モードでスイッチ５をアップ方向に押している間は一定
の上昇速度とする。具体例を下記〜に示す。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、Ｖ＝Ｖ
max と設定し、図３に１１で示す如く、スイッチ５を解
除するまで一定の最高速度Ｖmax でウインドウシールド
２を上昇させるようにアクチュエータ３を動作させ、ス
イッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝４０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、図２の関係からＬ＝８
０mmに対応する速度Ｖ1 を求め、図３に１２で示す如
く、スイッチ５を解除するまで一定の低速度Ｖ1 でウイ
ンドウシールド２を上昇させるようにアクチュエータ５
を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 また、Ｌ＝４０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝２０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝４０mmであるから、図２の関係からＬ＝４
０mmに対応する速度Ｖ2 を求め、図３に１３で示す如
く、スイッチ５を解除するまで更に低い一定速度Ｖ2 で
ウインドウシールド２を上昇させるようにアクチュエー
タ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させ
る。 次に、Ｌ＝２０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝２０mmであるから、図２の関係からＬ＝２
０mmに対応する最低速度Ｖmin を求め、図３に１４で示
す如く、スイッチ５を解除するまで一定の最低速度Ｖ
min でウインドウシールド２を上昇させるようにアクチ
ュエータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止
させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合は、スイッ
チ５を押した時の位置Ｌに関係なく、図３に１５で示す
如く一定の最高速度Ｖmax で下降させるようにアクチュ
エータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止さ
せる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
【００１２】上述した［速度制御その１］を実現する制
御手順の一例は図４に示す通りである。
御手順の一例は図４に示す通りである。
【００１３】［速度制御その２］ ウインドウシールド
２を上昇させる場合と下降させる場合の両方とも速度を
制御し、且つ、マニアルモードでスイッチ５を押してい
る間は一定の上昇又は下降速度とする。具体例を下記
〜に示す。但し、〜は［速度制御その１］での
〜と同じである。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、Ｖ＝Ｖ
max と設定し、図５に２１で示す如く、スイッチ５を解
除するまで一定の最高速度Ｖmax でウインドウシールド
２を上昇させるようにアクチュエータ３を動作させ、ス
イッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝４０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、図２の関係からＬ＝８
０mmに対応する速度Ｖ1 を求め、図５に２２で示す如
く、スイッチ５を解除するまで一定の低速度Ｖ1 でウイ
ンドウシールド２を上昇させるようにアクチュエータ５
を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 また、Ｌ＝４０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝２０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝４０mmであるから、図２の関係からＬ＝４
０mmに対応する速度Ｖ2 を求め、図５に２３で示す如
く、スイッチ５を解除するまで更に低い一定速度Ｖ2 で
ウインドウシールド２を上昇させるようにアクチュエー
タ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させ
る。 次に、Ｌ＝２０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝２０mmであるから、図２の関係からＬ＝２
０mmに対応する最低速度Ｖmin を求め、図５に２４で示
す如く、スイッチ５を解除するまで一定の最低速度Ｖ
min でウインドウシールド２を上昇させるようにアクチ
ュエータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止
させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合、Ｌ＝１０
mmの状態で、スイッチ５をマニアルモードでダウン方向
に押し、Ｌ＝８０mmの所で解除したとする。この場合、
制御装置８はスイッチ５を押した時点でＬ＝１０mmであ
るから、図２の関係からＬ＝１０mmに対応する最低速度
Ｖmin を求め、図５に２５で示す如く、スイッチ５を解
除するまで一定の最低速度Ｖmin でウインドウシールド
２を下降させるようにアクチュエータ５を動作させ、ス
イッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでダウン方向に押し、Ｌ＝１５０mmの所で解
除したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押
した時点でＬ＝８０mmであるから、図２の関係からＬ＝
８０mmに対応する速度Ｖ1 を求め、図５に２６で示す如
く、スイッチ５を解除するまで一定速度Ｖ 1 でウインド
ウシールド２を下降させるようにアクチュエータ５を動
作させ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝１５０mmの状態で、再びスイッチ５をマ
ニアルモードでアップ方向に押し続け、全開の所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、Ｖ
＝Ｖmax と設定し、図５に２７で示す如く、スイッチ５
を解除するまで一定の最高速度Ｖmax でウインドウシー
ルド２を下降させるようにアクチュエータ３を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
２を上昇させる場合と下降させる場合の両方とも速度を
制御し、且つ、マニアルモードでスイッチ５を押してい
る間は一定の上昇又は下降速度とする。具体例を下記
〜に示す。但し、〜は［速度制御その１］での
〜と同じである。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、Ｖ＝Ｖ
max と設定し、図５に２１で示す如く、スイッチ５を解
除するまで一定の最高速度Ｖmax でウインドウシールド
２を上昇させるようにアクチュエータ３を動作させ、ス
イッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝４０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、図２の関係からＬ＝８
０mmに対応する速度Ｖ1 を求め、図５に２２で示す如
く、スイッチ５を解除するまで一定の低速度Ｖ1 でウイ
ンドウシールド２を上昇させるようにアクチュエータ５
を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 また、Ｌ＝４０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝２０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝４０mmであるから、図２の関係からＬ＝４
０mmに対応する速度Ｖ2 を求め、図５に２３で示す如
く、スイッチ５を解除するまで更に低い一定速度Ｖ2 で
ウインドウシールド２を上昇させるようにアクチュエー
タ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止させ
る。 次に、Ｌ＝２０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝２０mmであるから、図２の関係からＬ＝２
０mmに対応する最低速度Ｖmin を求め、図５に２４で示
す如く、スイッチ５を解除するまで一定の最低速度Ｖ
min でウインドウシールド２を上昇させるようにアクチ
ュエータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止
させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合、Ｌ＝１０
mmの状態で、スイッチ５をマニアルモードでダウン方向
に押し、Ｌ＝８０mmの所で解除したとする。この場合、
制御装置８はスイッチ５を押した時点でＬ＝１０mmであ
るから、図２の関係からＬ＝１０mmに対応する最低速度
Ｖmin を求め、図５に２５で示す如く、スイッチ５を解
除するまで一定の最低速度Ｖmin でウインドウシールド
２を下降させるようにアクチュエータ５を動作させ、ス
イッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでダウン方向に押し、Ｌ＝１５０mmの所で解
除したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押
した時点でＬ＝８０mmであるから、図２の関係からＬ＝
８０mmに対応する速度Ｖ1 を求め、図５に２６で示す如
く、スイッチ５を解除するまで一定速度Ｖ 1 でウインド
ウシールド２を下降させるようにアクチュエータ５を動
作させ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 次に、Ｌ＝１５０mmの状態で、再びスイッチ５をマ
ニアルモードでアップ方向に押し続け、全開の所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、Ｖ
＝Ｖmax と設定し、図５に２７で示す如く、スイッチ５
を解除するまで一定の最高速度Ｖmax でウインドウシー
ルド２を下降させるようにアクチュエータ３を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
【００１４】上述した［速度制御その２］を実現する制
御手順の一例は図６に示す通りである。
御手順の一例は図６に示す通りである。
【００１５】［速度制御その３］ ウインドウシールド
２を上昇させる場合のみ速度を制御し、且つ、マニアル
モードでスイッチ５をアップ方向に押している間、図２
に従って上昇速度を変化させる。具体例を下記〜に
示す。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、最初は
Ｖ＝Ｖmax と設定し、以降は図２に従って、図７に３１
で示す如くスイッチ５を解除するまで速度をＶmax から
Ｖ1 まで変化してウインドウシールド２を上昇させるよ
うにアクチュエータ３を動作させ、スイッチ５を解除し
た時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、最初は図２の関係から
Ｌ＝８０mmに対応する速度Ｖ1 を設定し、以後は図２に
従って、図７に３２で示す如く、スイッチ５を解除する
まで速度をＶ1 からＶmin まで変化してウインドウシー
ルド２を上昇させるようにアクチュエータ５を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合は、スイッ
チ５を押した時の位置Ｌに関係なく、図７に３３で示す
如く一定の最高速度Ｖmax で下降させるようにアクチュ
エータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止さ
せる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
２を上昇させる場合のみ速度を制御し、且つ、マニアル
モードでスイッチ５をアップ方向に押している間、図２
に従って上昇速度を変化させる。具体例を下記〜に
示す。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、最初は
Ｖ＝Ｖmax と設定し、以降は図２に従って、図７に３１
で示す如くスイッチ５を解除するまで速度をＶmax から
Ｖ1 まで変化してウインドウシールド２を上昇させるよ
うにアクチュエータ３を動作させ、スイッチ５を解除し
た時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、最初は図２の関係から
Ｌ＝８０mmに対応する速度Ｖ1 を設定し、以後は図２に
従って、図７に３２で示す如く、スイッチ５を解除する
まで速度をＶ1 からＶmin まで変化してウインドウシー
ルド２を上昇させるようにアクチュエータ５を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合は、スイッ
チ５を押した時の位置Ｌに関係なく、図７に３３で示す
如く一定の最高速度Ｖmax で下降させるようにアクチュ
エータ５を動作させ、スイッチ５を解除した時に停止さ
せる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
【００１６】上述した［速度制御その３］を実現する制
御手順の一例は図８に示す通りである。
御手順の一例は図８に示す通りである。
【００１７】［速度制御その４］ ウインドウシールド
２を上昇させる場合と下降させる場合の双方とも速度を
制御し、且つ、マニアルモードでスイッチ５を方向に押
している間、図２に従って上昇又は下降速度を変化させ
る。具体例を下記〜に示す。但し、〜は［速度
制御その３］での〜と同じである。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、最初は
Ｖ＝Ｖmax と設定し、以降は図２に従って、図９に４１
で示す如くスイッチ５を解除するまで速度をＶmax から
Ｖ1 まで変化してウインドウシールド２を上昇させるよ
うにアクチュエータ３を動作させ、スイッチ５を解除し
た時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、最初は図２の関係から
Ｌ＝８０mmに対応する速度Ｖ1 を設定し、以後は図２に
従って、図９に４２で示す如く、スイッチ５を解除する
まで速度をＶ1 からＶmin まで変化してウインドウシー
ルド２を上昇させるようにアクチュエータ５を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合、Ｌ＝１０
mmの状態で、スイッチ５をマニアルモードでダウン方向
に押し、Ｌ＝４０mmの所で解除したとする。この場合、
制御装置８はスイッチ５を押した時点でＬ＝１０mmであ
るから、最初は図２の関係からＬ＝１０mmに対応する最
低速度Ｖmin を設定し、以降は図２に従い、図９に４３
で示す如く、スイッチ５を解除するまでＶmin からＶ2
まで速度を変化してウインドウシールド２を下降させる
ようにアクチュエータ５を動作させ、スイッチ５を解除
した時に停止させる。 次に、Ｌ＝４０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでダウン方向に押し、Ｌ＝１５０mmの所で解
除したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押
した時点でＬ＝４０mmであるから、最初は図２の関係か
らＬ＝４０mmに対応する速度Ｖ2 を設定し、以降は図２
に従い、図９に４４で示す如く、スイッチ５を解除する
までＶ2 からＶmax まで速度を変化してウインドウシー
ルド２を下降させるようにアクチュエータ５を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
２を上昇させる場合と下降させる場合の双方とも速度を
制御し、且つ、マニアルモードでスイッチ５を方向に押
している間、図２に従って上昇又は下降速度を変化させ
る。具体例を下記〜に示す。但し、〜は［速度
制御その３］での〜と同じである。 今、全開であったとし、スイッチ５をマニアルモー
ドでアップ方向に押し続け、Ｌ＝８０mmの所で解除した
とする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押した時
点でＬ≧Ｌ0 ＝１００mm（設定値）であるから、最初は
Ｖ＝Ｖmax と設定し、以降は図２に従って、図９に４１
で示す如くスイッチ５を解除するまで速度をＶmax から
Ｖ1 まで変化してウインドウシールド２を上昇させるよ
うにアクチュエータ３を動作させ、スイッチ５を解除し
た時に停止させる。 次に、Ｌ＝８０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでアップ方向に押し、Ｌ＝１０mmの所で解除
したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押し
た時点でＬ＝８０mmであるから、最初は図２の関係から
Ｌ＝８０mmに対応する速度Ｖ1 を設定し、以後は図２に
従って、図９に４２で示す如く、スイッチ５を解除する
まで速度をＶ1 からＶmin まで変化してウインドウシー
ルド２を上昇させるようにアクチュエータ５を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 ウインドウシールド２を下降させる場合、Ｌ＝１０
mmの状態で、スイッチ５をマニアルモードでダウン方向
に押し、Ｌ＝４０mmの所で解除したとする。この場合、
制御装置８はスイッチ５を押した時点でＬ＝１０mmであ
るから、最初は図２の関係からＬ＝１０mmに対応する最
低速度Ｖmin を設定し、以降は図２に従い、図９に４３
で示す如く、スイッチ５を解除するまでＶmin からＶ2
まで速度を変化してウインドウシールド２を下降させる
ようにアクチュエータ５を動作させ、スイッチ５を解除
した時に停止させる。 次に、Ｌ＝４０mmの状態で、再びスイッチ５をマニ
アルモードでダウン方向に押し、Ｌ＝１５０mmの所で解
除したとする。この場合、制御装置８はスイッチ５を押
した時点でＬ＝４０mmであるから、最初は図２の関係か
らＬ＝４０mmに対応する速度Ｖ2 を設定し、以降は図２
に従い、図９に４４で示す如く、スイッチ５を解除する
までＶ2 からＶmax まで速度を変化してウインドウシー
ルド２を下降させるようにアクチュエータ５を動作さ
せ、スイッチ５を解除した時に停止させる。 スイッチ５をオートモードで操作した場合は、上
昇、下降に関係なく、また、ウインドウシールド２の位
置Ｌに関係なく、最高速度Ｖmax で全閉まで上昇させ、
あるいは全開まで下降させる。
【００１８】上述した［速度制御その４］を実現する制
御手順の一例は図１０に示す通りである。
御手順の一例は図１０に示す通りである。
【００１９】ウインドウ開度Ｌとウインドウシールド移
動速度Ｖとの関係は図２に示したものに限らない。例え
ば図１１（ａ）〜（ｅ）に示す各種の関係９Ａ〜９Ｅを
用いることができる。
動速度Ｖとの関係は図２に示したものに限らない。例え
ば図１１（ａ）〜（ｅ）に示す各種の関係９Ａ〜９Ｅを
用いることができる。
【００２０】
【発明の効果】本発明によれば、ウインドウ開度が設定
値よりも全閉に近い場合には、アクチュエータの速度を
遅くするので、容易且つ自由に所望の狭い開度でウイン
ドウシールドを停止させることができる。
値よりも全閉に近い場合には、アクチュエータの速度を
遅くするので、容易且つ自由に所望の狭い開度でウイン
ドウシールドを停止させることができる。
【図１】本発明のパワーウインドウの一実施例の構成
図。
図。
【図２】ウインドウ開度と速度の関係例を示す図。
【図３】速度制御例を示す図。
【図４】図３の速度制御の手順例を示す図。
【図５】速度制御の他の例を示す図。
【図６】図５の速度制御の手順例を示す図。
【図７】速度制御の他の例を示す図。
【図８】図７の速度制御の手順例を示す図。
【図９】速度制御の他の例を示す図。
【図１０】図９の速度制御の手順例を示す図。
【図１１】ウインドウ開度と速度の関係の他の例を示す
図。
図。
１ ドア ２ ウインドウシールド ３ アクチュエータ ４ アーム ５ スイッチ ６ 電源 ７ センサ ８ 制御装置
Claims (1)
- 【請求項１】 ウインドウシールドをスイッチの操作に
応じてアクチュエータにより開閉するパワーウインドウ
において、ウインドウ開度を検出するセンサと、このセ
ンサの検出値に基づいて、ウインドウ開度が設定値より
も全閉側である場合は設定値よりも全開側の場合より遅
い速度で、スイッチが操作されている間前記アクチュエ
ータを動作させる制御装置とを具備することを特徴とす
るパワーウインドウ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3330450A JPH05163870A (ja) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | パワーウインドウ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3330450A JPH05163870A (ja) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | パワーウインドウ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05163870A true JPH05163870A (ja) | 1993-06-29 |
Family
ID=18232758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3330450A Pending JPH05163870A (ja) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | パワーウインドウ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05163870A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002227519A (ja) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Mazda Motor Corp | 車両用開閉体制御装置 |
| CN101942949A (zh) * | 2010-09-29 | 2011-01-12 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 智能车窗控制方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5821669B2 (ja) * | 1976-07-06 | 1983-05-02 | 日本ペイント株式会社 | 上塗り密着性良好な紫外線硬化型鋼板前処理塗料 |
| JPS61220913A (ja) * | 1985-03-27 | 1986-10-01 | Nissan Motor Co Ltd | パワ−ウインドウ装置 |
| JPS634185A (ja) * | 1986-06-24 | 1988-01-09 | 日産自動車株式会社 | パワ−ウインドウ装置 |
| JPS6429592A (en) * | 1987-07-25 | 1989-01-31 | Johnan Seisakusho | Controller for open-close section of automobile |
-
1991
- 1991-12-13 JP JP3330450A patent/JPH05163870A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5821669B2 (ja) * | 1976-07-06 | 1983-05-02 | 日本ペイント株式会社 | 上塗り密着性良好な紫外線硬化型鋼板前処理塗料 |
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|---|---|---|---|---|
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| CN101942949A (zh) * | 2010-09-29 | 2011-01-12 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 智能车窗控制方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19970708 |