JPH05155554A - エレベータの緩衝装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 緩衝器１１，１２の適正な性能を保持し、か
つ、緩衝器１１，１２のピット２への搬入を容易とする
ものである。 【構成】 昇降路１下部のピット２内に一対の緩衝器１
１，１２を上下方向に直列に配置し、一対の緩衝器１
１，１２間の水平面内に略四角板状の足場台１３を配置
する。また、上側の緩衝器１２のシリンダ１２ａの下端
を足場台１３の上面に固定するとともに、下側の緩衝器
１１のピストン１１ｂの上端を足場台１３の下面に当接
させる。そして、足場台１３の対向する外側縁部にそれ
ぞれ案内ローラ１４を固着して、足場台１３を案内ロー
ラ１４によりガイドレール１５に沿って昇降路１の上下
方向に案内する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエレベータの緩衝装置に
関するものであり、特に、昇降路下部のピット内に設け
られる緩衝装置の緩衝構造の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】エレベータにおいては、エレベータのか
ごが何らかの原因で最下階に停止せず、そのまま落下す
る場合に備え、かご内の乗客の安全のために、かごを減
速して停止する手段を講じる必要がある。このような必
要性を満たす従来のエレベータの緩衝装置として、実開
昭５９−１８３４７０号公報に掲載の技術及び図２に示
す技術を挙げることができる。

【０００３】図２は従来のエレベータの緩衝装置を示す
正面図である。

【０００４】図において、１は昇降路、２は昇降路１の
下部に設けられたピット、３は建物の最下階、４はピッ
ト２内に配置固定されて上方に延びる油式バッファから
なる緩衝器、４ａは緩衝器４のシリンダ、４ｂはシリン
ダ４ａ内を出没可能な緩衝器４のピストン、５はかごの
底部を構成するかご床、６はかご床５の下面において前
記緩衝器４のピストン４ｂと対向する位置に取付けられ
た緩衝器当り金、７はピット２内の上下に斜状に掛渡し
て配置されたタラップである。

【０００５】次に、上記のように構成された従来のエレ
ベータの緩衝装置の動作を説明する。

【０００６】かごが何らかの原因により最下階３に停止
せず、そのまま下降を続けた場合は、かご床５の下面に
設けられた緩衝器当り金６が緩衝器４のピストン４ｂの
上端に当接する。そして、緩衝器４のシリンダ４ａ内の
油力により、ピストン４ｂが緩衝器当り金６を介してか
ご床５を緩衝し、かごを減速させて停止させる。これに
より、かごがピット２の床面に衝突することはなく、か
ご内の乗客の安全を図ることができる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従来のエレベータの緩
衝装置は、上記のように構成されているから、かご内の
乗客の安全性の観点から、緩衝器４のピストン４ｂのス
トロークは、かごの速度の二乗に比例した長さとされる
が、かごの速度が大きくなると、ピストン４ｂのストロ
ークを大きくする必要があるため、緩衝器４の作動時
に、緩衝器４のストローク動作、即ち、ピストン４ｂの
シリンダ４ａ内の摺動動作に支障をきたすおそれがあっ
た。また、緩衝器４の長さが大きくなり、緩衝器４のピ
ット２への搬入が困難となる可能性があった。更に、緩
衝器４の長さが大きくなると、その分ピット２の深さが
大きくなるため、保守点検時にかご下の機器を点検する
ためにタラップ７を用いる必要があるが、タラップ７上
での作業は、作業者の体が不安定となり、その作業が面
倒となり作業性が低下する可能性があった。

【０００８】そこで、本発明は、緩衝器の適正な性能を
保持し、かつ、緩衝器のピットへの搬入を容易としたエ
レベータの緩衝装置の提供を課題とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明にかかるエレベー
タの緩衝装置は、昇降路下部のピット内に複数の緩衝器
を上下方向に直列に配置して、前記緩衝器間を連結手段
により連結し、前記連結手段を案内手段により前記昇降
路の上下方向に沿って案内したものである。

【００１０】

【作用】本発明においては、昇降路の上下方向に直列に
配置した複数の緩衝器によりかごの緩衝動作を上下に分
割して行なうため、各緩衝器のストロークの長さを上下
に分割して短くすることができる。また、緩衝器は連結
手段により直列に連結されるため、緩衝器が芯ずれを起
こすことはない。この一方で、緩衝器を連結する連結手
段は案内手段により昇降路の上下方向、即ち、緩衝器の
ストローク方向に案内されるため、各緩衝器のストロー
ク動作が、連結手段を介して案内手段により案内される
ことになる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。

【００１２】図１は本発明の一実施例のエレベータの緩
衝装置の正面図である。

【００１３】なお、図中、従来例と同一符号及び同一記
号は、従来例の構成部分と同一または相当部分を示すも
のであるから、ここでは、重複する説明を省略する。

【００１４】図１において、１１は昇降路１下部のピッ
ト２内の下部に設置された油式の緩衝器であって、１１
ａはシリンダ、１１ｂはシリンダ１１ａ内を摺動するピ
ストンである。１２はピット２内の上部において前記下
部の緩衝器１１と同一軸心上に直列に設置された油式の
緩衝器であって、１２ａはシリンダ、１２ｂはシリンダ
１２ａ内を摺動するとともに上端をかご床５の下面の緩
衝器当り金６と対向するピストンである。１３は前記上
下一対の緩衝器１１，１２間の水平面内に設置された略
四角板状の足場台であって、その下面を下側の緩衝器１
１のピストン１１ｂの上端に当接するとともに、その上
面に上側の緩衝器１２のシリンダ１２ａの下端を固着し
て、両緩衝器１１，１２を連結する連結手段を構成して
いる。１４は足場台１３の対向する一対の外側縁部に固
着された案内手段としての案内ローラ、１５は昇降路１
内に対向配置されてかごを案内する一対のガイドレール
であって、前記足場台１３の各外側縁部の案内ローラ１
４が各ガイドレール１５上を転動することにより、足場
台１３が昇降路１を上下方向に案内される。

【００１５】上記エレベータの緩衝装置を昇降路１下部
のピット２内に据付けるには、例えば、まず、下側の緩
衝器１１をピット２内に搬入してその床面に固定した
後、案内ローラ１４を固着した足場台１３をピット２内
に搬入し、下側の緩衝器１１上に載置するとともに、案
内ローラ１４をガイドレール１５と係合させる。その
後、上側の緩衝器１２をピット２内に搬入し、足場台１
３の上面に固定する。

【００１６】次に、上記のように構成された本実施例の
エレベータの緩衝装置の動作を説明する。

【００１７】かごが何らかの原因により停止せず、ピッ
ト２へと下降を続けた場合、かご床５の下面の緩衝器当
り金６が、まず、上側の緩衝器１２のピストン１２ｂの
上端に当接し、ピストン１２ｂを下方に押下げてシリン
ダ１２ａ内に没入させる。これにより、上側の緩衝器１
２が作動して、シリンダ１２ａ内の油力により、没入す
るピストン１２ｂを緩衝し、緩衝器当り金６及びかご床
５を介してかごを緩衝して減速する。次に、ピストン１
２ｂがシリンダ１２ａ内に完全に没入すると、上側の緩
衝器１２は以降のストローク動作不能となるが、この
後、足場台１３を介して連結された下側の緩衝器１１が
そのストローク動作を開始する。即ち、緩衝器１１のピ
ストン１１ｂがシリンダ１１ａ内へ没入開始し、シリン
ダ１１ａ内の油力により、足場台１３、上側の緩衝器１
２、緩衝器当り金６及びかご床５を介してかごを緩衝し
て減速する。これにより、上下一対の緩衝器１１，１２
が協働して連続的にストローク動作を行ない、かごの減
速及び停止を的確に行なう。なお、このとき、足場台１
３は案内ローラ１４によりガイドレール１５に沿って案
内され、昇降路１下部のピット２内を下降する。

【００１８】このように、上記実施例のエレベータの緩
衝装置は、昇降路１下部のピット２内に一対の緩衝器１
１，１２を上下方向に直列に配置し、前記一対の緩衝器
１１，１２間の水平面内に略四角板状の足場台１３を配
置して、上側の緩衝器１２のシリンダ１２ａの下端を前
記足場台１３の上面に固定するとともに、下側の緩衝器
１１のピストン１１ｂの上端を前記足場台１３の下面に
当接させ、前記足場台１３の対向する外側縁部にそれぞ
れ案内ローラ１４を固着して、足場台１３を案内ローラ
１４によりガイドレール１５に沿って前記昇降路１の上
下方向に案内したものである。

【００１９】したがって、上記実施例は、昇降路１の上
下方向に直列に配置した一対の緩衝器１１，１２により
かごの緩衝動作を上下に分割して行なうため、従来例の
ように単一の緩衝器により緩衝動作を行なう場合と比較
して、各緩衝器１１，１２のストロークの長さを約半分
として短くすることができる。その結果、緩衝器１１，
１２の作動時のストローク動作が円滑になり、また、緩
衝器１１，１２のピット２への搬入も容易となる。ま
た、両緩衝器１１，１２間は同一軸心上に芯合せされた
状態で足場台１３により連結されるため、緩衝器１１，
１２が芯ずれを起こして、緩衝器１１，１２のストロー
ク動作に支障を来すようなことはない。この一方で、両
緩衝器１１，１２を連結する足場台１３は案内ローラ１
４によりガイドレール１５に沿って昇降路１の上下方
向、即ち、緩衝器１１，１２のストローク方向に案内さ
れるため、各緩衝器１１，１２のピストン１１ｂ，１２
ｂのシリンダ１１ａ，１２ａ内への出没動作が、足場台
１３を介してガイドレール１５により案内されることに
なり、緩衝器１１，１２のストローク動作を一層円滑に
行なうことができる。その結果、緩衝器１１，１２を上
下に直列に連結したことにより、緩衝器１１，１２の緩
衝動作が動作不能或いは動作不調となることはない。そ
して、ピット２の上下方向略中間部である上側の緩衝器
１２の下端に足場台１３を固定したため、かご下の各種
機器の保守点検時に、作業者はかご下に接近した状態
で、かつ、安定した姿勢で作業を行なうことができ、そ
の作業性が向上する。

【００２０】ところで、上記実施例の緩衝器１１，１２
は上下に一対連結して構成したが、本発明を実施する場
合には、これに限定されるものではなく、緩衝器１１，
１２全体による緩衝動作を上下に分割して行なうべく機
能するものであればよく、上下方向に３本以上緩衝器１
１，１２を連結することも可能である。上下方向に連結
する緩衝器１１，１２の数を増加するほど、各緩衝器１
１，１２のストロークの長さは小さくなり、そのストロ
ーク動作を一層円滑にし、ピット２への搬入をより容易
に行なうことができ、特に、高速エレベータにおいてか
ごの速度が大きくなる場合に有効である。

【００２１】また、上記実施例の足場台１３は上下一対
の緩衝器１１，１２間の水平面内に配置されているが、
緩衝器１１，１２を３本以上、上下に連結した場合は、
足場台１３は最上部の緩衝器１２の下端に配置固定す
る。そして、上記実施例では、下側の緩衝器１１のピス
トン１１ｂの上端は足場台１３の下面に当接するのみで
あるが、緩衝器１１，１２を３本以上連結する場合を含
め、足場台１３の下側の緩衝器１１のピストン１１ｂの
上端を、足場台１３の下面に固定してもよい。この場
合、緩衝器１１，１２間の連結を一層強固にして、緩衝
器１１，１２全体による緩衝動作の信頼性をより一層向
上することができるという効果が得られる。また、足場
台１３を略四角板状とすることなく、略四角網状とする
等、他の形状とすることも可能である。そして、連結手
段として足場台１３を使用することなく、下側の緩衝器
１１のピストン１１ｂの上端を上側の緩衝器１２のシリ
ンダ１２ａの下端に、締結具等の適当な連結手段により
連結固定するようにしてもよい。この場合、上下に連結
される緩衝器１１，１２間の芯ずれを防止する観点か
ら、各緩衝器１１，１２のピストン１１ｂ，１２ｂの上
下方向へのストローク動作を案内する案内手段を別個設
けることが好ましい。この別個の案内手段は、例えば、
上下に連結される緩衝器１１，１２間の水平面内に長尺
状の連結部材を配置固定し、その連結部材の長さ方向両
端に案内手段を設けて、ガイドレール１５に沿って連結
部材を上下に案内することにより、各緩衝器１１，１２
のストローク動作を案内する構成としてもよい。しか
し、上下に連結された緩衝器１１，１２間の芯ずれが防
止され、各緩衝器１１，１２が円滑にストローク動作可
能な限りにおいて、別個の案内手段を設けず、各緩衝器
１１，１２のシリンダ１１ａ，１２ａによるピストン１
１ｂ，１２ｂの案内動作自体により、緩衝器１１，１２
の上下方向への案内を行なうことも可能である。

【００２２】更に、上記実施例の案内手段は案内ローラ
１４により構成しているが、例えばガイドシューをガイ
ドレール１５上を摺動させることにより、前記足場台１
３等の連結手段を上下方向に案内するようにしてもよ
い。また、案内手段を案内するために上記実施例ではか
ごを案内するためのガイドレール１５を兼用している
が、昇降路１のピット２内に上下方向に別個設けたレー
ルにより案内手段を案内する構成とすることも可能であ
る。また、本発明の緩衝装置は釣合錘の落下を緩衝する
場合に適用することも可能である。

【００２３】

【発明の効果】以上のように、本発明のエレベータの緩
衝装置は、昇降路下部のピット内に複数の緩衝器を上下
方向に直列に配置して、前記緩衝器間を連結手段により
連結し、前記連結手段を案内手段により前記昇降路の上
下方向に沿って案内したものである。したがって、昇降
路の上下方向に直列に配置した複数の緩衝器によりかご
の緩衝動作を上下に分割して行なうため、各緩衝器のス
トロークの長さを上下に分割して短くすることができ
る。その結果、緩衝器の作動時のストローク動作が円滑
になり、また、緩衝器のピットへの搬入も容易となる。
また、緩衝器は連結手段により直列に連結されるため、
緩衝器が芯ずれを起こして、緩衝器のストローク動作に
支障を来すようなことはない。この一方で、緩衝器を連
結する連結手段は案内手段により昇降路の上下方向、即
ち、緩衝器のストローク方向に案内されるため、各緩衝
器のストローク動作が、連結手段を介して案内手段によ
り案内されることになり、緩衝器のストローク動作を一
層円滑に行なうことができる。その結果、緩衝器を上下
に直列に連結したことにより、緩衝器の緩衝動作が動作
不能或いは動作不調となることはない。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明の一実施例のエレベータの緩衝装
置の正面図である。

【図２】図２は従来のエレベータの緩衝装置を示す正面
図である。

【符号の説明】

１ 昇降路 ２ ピット １１ 緩衝器 １２ 緩衝器 １３ 足場台（連結手段） １４ 案内ローラ（案内手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 昇降路下部のピット内に上下方向に直列
   に配置された複数の緩衝器と、 前記緩衝器間を連結する連結手段と、 前記連結手段を前記昇降路の上下方向に沿って案内する
   案内手段とを具備することを特徴とするエレベータの緩
   衝装置。