JPH05149447A - ブーツ - Google Patents
ブーツInfo
- Publication number
- JPH05149447A JPH05149447A JP34010291A JP34010291A JPH05149447A JP H05149447 A JPH05149447 A JP H05149447A JP 34010291 A JP34010291 A JP 34010291A JP 34010291 A JP34010291 A JP 34010291A JP H05149447 A JPH05149447 A JP H05149447A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valleys
- bellows
- boot
- diameter fixing
- annular groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Sealing Devices (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 谷部の揺動外側への伸長性が良好で、特に揺
動による屈曲外側に大きな負荷が加わらず、亀裂や破裂
が生じないうえ、谷部の屈曲内側の接触圧力を小さくし
て、摩擦による摩耗や亀裂を防止できる自動車の等速ジ
ョイント用のブーツを提供する。 【構成】 ブーツ１は、引張弾性率が１００〜１０００
Ｋｇ／ｃｍ2 の比較的強度が大である弾性材料で構成さ
れる。蛇腹部２の両端に、ジョイント部材に密に固着さ
れる大径固着部３と小径固着部４を有する。蛇腹部２は
７山部５と谷部６からなる。少なくとも２つ以上の谷部
６に、谷部６の対向する傾斜壁を内方に突出して蛇腹部
２の軸線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面が略円形
輪の形状をなす環状溝７を形成するとともに、環状溝７
の開口対向端面に平坦な当接面８，８を形成する。
動による屈曲外側に大きな負荷が加わらず、亀裂や破裂
が生じないうえ、谷部の屈曲内側の接触圧力を小さくし
て、摩擦による摩耗や亀裂を防止できる自動車の等速ジ
ョイント用のブーツを提供する。 【構成】 ブーツ１は、引張弾性率が１００〜１０００
Ｋｇ／ｃｍ2 の比較的強度が大である弾性材料で構成さ
れる。蛇腹部２の両端に、ジョイント部材に密に固着さ
れる大径固着部３と小径固着部４を有する。蛇腹部２は
７山部５と谷部６からなる。少なくとも２つ以上の谷部
６に、谷部６の対向する傾斜壁を内方に突出して蛇腹部
２の軸線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面が略円形
輪の形状をなす環状溝７を形成するとともに、環状溝７
の開口対向端面に平坦な当接面８，８を形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の等速ジョイン
ト用のブーツに関するものである。
ト用のブーツに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車の等速ジョイント用のブー
ツとしては、実開昭６３―２５８２４号公報に記載され
ているものなどが知られている。
ツとしては、実開昭６３―２５８２４号公報に記載され
ているものなどが知られている。
【０００３】一般に、自動車の等速ジョイント用のブー
ツは、その使用環境の温度が８０〜１００℃と高温下で
あり、しかも、回転数が毎分２０００回転と高速回転状
態にある。
ツは、その使用環境の温度が８０〜１００℃と高温下で
あり、しかも、回転数が毎分２０００回転と高速回転状
態にある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このため、等速ジョイ
ント用のブーツは使用中に軟化するうえ、強い遠心力を
受け、しかもその状態で屈曲を繰り返すので、前記公報
に記載されているような従来の等速ジョイント用ブーツ
では、蛇腹部の谷部にＵ字状の凹溝を有していても、大
きな揺動角に対して谷部の開き角が十分でなく、谷部の
揺動による屈曲外側が大きく引っ張られて亀裂が生じた
り、破裂しやすいという不具合がある。
ント用のブーツは使用中に軟化するうえ、強い遠心力を
受け、しかもその状態で屈曲を繰り返すので、前記公報
に記載されているような従来の等速ジョイント用ブーツ
では、蛇腹部の谷部にＵ字状の凹溝を有していても、大
きな揺動角に対して谷部の開き角が十分でなく、谷部の
揺動による屈曲外側が大きく引っ張られて亀裂が生じた
り、破裂しやすいという不具合がある。
【０００５】本発明は、上記のような問題点に鑑み、谷
部の揺動による屈曲外側への伸長性が良好で、特に屈曲
揺動外側に大きな負荷が加わらず、亀裂や破裂が生じな
いうえ、谷部の揺動による屈曲内側の接触圧力を小さく
して、摩擦による摩耗や亀裂を防止できる自動車の等速
ジョイント用のブーツを提供することを目的とするもの
である。
部の揺動による屈曲外側への伸長性が良好で、特に屈曲
揺動外側に大きな負荷が加わらず、亀裂や破裂が生じな
いうえ、谷部の揺動による屈曲内側の接触圧力を小さく
して、摩擦による摩耗や亀裂を防止できる自動車の等速
ジョイント用のブーツを提供することを目的とするもの
である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため次のように構成した。すなわち、本発明に係
るブーツは、引張弾性率（ＪＩＳ Ｋ６３０１）が１０
０〜１０００Ｋｇ／ｃｍ2 の比較的強度が大である弾性
材料で構成され、蛇腹部の両端に、ジョイント部材に密
に固着される大径固着部と小径固着部を有する自動車の
等速ジョイント用のブーツにおいて、蛇腹部は３山ない
し８山の山部からなり、かつ山部と交互に有する谷部の
うちの少なくとも２つ以上の谷部に、谷部の対向する傾
斜壁を内方に突出して蛇腹部の軸線方向にそれぞれ膨ら
ませて閉じた断面が略円形輪の形状をなす環状溝を形成
するとともに、環状溝の開口対向端面を平坦な当接面と
したものである。
成するため次のように構成した。すなわち、本発明に係
るブーツは、引張弾性率（ＪＩＳ Ｋ６３０１）が１０
０〜１０００Ｋｇ／ｃｍ2 の比較的強度が大である弾性
材料で構成され、蛇腹部の両端に、ジョイント部材に密
に固着される大径固着部と小径固着部を有する自動車の
等速ジョイント用のブーツにおいて、蛇腹部は３山ない
し８山の山部からなり、かつ山部と交互に有する谷部の
うちの少なくとも２つ以上の谷部に、谷部の対向する傾
斜壁を内方に突出して蛇腹部の軸線方向にそれぞれ膨ら
ませて閉じた断面が略円形輪の形状をなす環状溝を形成
するとともに、環状溝の開口対向端面を平坦な当接面と
したものである。
【０００７】
【作用】本発明に係るブーツによれば、引張弾性率が１
００〜１０００Ｋｇ／ｃｍ2 の比較的強度が大である弾
性材料で構成されているので、使用環境が温度が８０〜
１００℃と高温下であり、しかも、回転数が毎分２００
０回転と高速回転状態であっても、全体として過度の膨
張変形が生じない。しかも、蛇腹部が３山ないし８山か
らなっているので、４０度以上の揺動角にも十分対応す
る。山部と交互に有する谷部のうちの少なくとも２つ以
上の谷部に、内方に谷部の対向する傾斜壁を内方に突出
して蛇腹部の軸線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面
が略円形輪の形状をなす環状溝を形成するとともに、環
状溝の開口対向端面を平坦な当接面が形成されているの
で、谷部は揺動による屈曲外側への伸長性が良く、揺動
角が大きい状態でも、大きな負荷が加わらず、亀裂やク
ラックが生じない。逆に屈曲内側では平坦な当接面が互
いに当接して、谷部の接触圧力を小さく保ち、摩耗によ
る亀裂が防止される。なお、引張弾性率が１００Ｋｇ／
ｃｍ2 未満では、外周方向への膨張が大きく、また１０
００Ｋｇ／ｃｍ2 を越えると、ブーツとしての伸縮性が
損なわれて、等速ジョイントの負荷が増大するばかりで
なく、ブーツの蛇腹部に無理な歪が加わって蛇腹部に亀
裂やクラックを生ずる。また、谷部が３山未満では、屈
曲外側部が屈曲に対応せず、８山を越えると屈曲内側部
の谷部と谷部が接触して屈曲が妨げられる。
００〜１０００Ｋｇ／ｃｍ2 の比較的強度が大である弾
性材料で構成されているので、使用環境が温度が８０〜
１００℃と高温下であり、しかも、回転数が毎分２００
０回転と高速回転状態であっても、全体として過度の膨
張変形が生じない。しかも、蛇腹部が３山ないし８山か
らなっているので、４０度以上の揺動角にも十分対応す
る。山部と交互に有する谷部のうちの少なくとも２つ以
上の谷部に、内方に谷部の対向する傾斜壁を内方に突出
して蛇腹部の軸線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面
が略円形輪の形状をなす環状溝を形成するとともに、環
状溝の開口対向端面を平坦な当接面が形成されているの
で、谷部は揺動による屈曲外側への伸長性が良く、揺動
角が大きい状態でも、大きな負荷が加わらず、亀裂やク
ラックが生じない。逆に屈曲内側では平坦な当接面が互
いに当接して、谷部の接触圧力を小さく保ち、摩耗によ
る亀裂が防止される。なお、引張弾性率が１００Ｋｇ／
ｃｍ2 未満では、外周方向への膨張が大きく、また１０
００Ｋｇ／ｃｍ2 を越えると、ブーツとしての伸縮性が
損なわれて、等速ジョイントの負荷が増大するばかりで
なく、ブーツの蛇腹部に無理な歪が加わって蛇腹部に亀
裂やクラックを生ずる。また、谷部が３山未満では、屈
曲外側部が屈曲に対応せず、８山を越えると屈曲内側部
の谷部と谷部が接触して屈曲が妨げられる。
【０００８】
【実施例】図１には自動車の等速ジョイント用のブーツ
が一例が示されている。ブーツ１は、ポリエステル系、
ポリウレタン系、ポリアミド系、ポリオレフィン系など
の熱可塑性合成樹脂エラストマーの単体またはブレンド
体を、ブロー成形、射出成形あるいは射出ブロー成形に
より単層あるいは多層状に成形したもので、蛇腹部２の
一端に筒状の大径固着部３を、かつ他端に筒状の小径固
着部４を一体に形成してなるものである。
が一例が示されている。ブーツ１は、ポリエステル系、
ポリウレタン系、ポリアミド系、ポリオレフィン系など
の熱可塑性合成樹脂エラストマーの単体またはブレンド
体を、ブロー成形、射出成形あるいは射出ブロー成形に
より単層あるいは多層状に成形したもので、蛇腹部２の
一端に筒状の大径固着部３を、かつ他端に筒状の小径固
着部４を一体に形成してなるものである。
【０００９】上記ブーツ１の蛇腹部２は、大径固着部３
から小径固着部４にかけて山部５と谷部６を交互に形成
したものであり、蛇腹部２は大径固着部３側から小径固
着部４側に順次山径が縮小する形状をなし、その山部５
（５ａ〜５ｇ）は７山、谷部６（６ａ〜６ｆ）は６谷で
ある。各山部５ａ〜５ｇは、小径固着部４側の壁面が大
径固着部３側の壁面に比べてより９０度に近い略三角形
をなしている。
から小径固着部４にかけて山部５と谷部６を交互に形成
したものであり、蛇腹部２は大径固着部３側から小径固
着部４側に順次山径が縮小する形状をなし、その山部５
（５ａ〜５ｇ）は７山、谷部６（６ａ〜６ｆ）は６谷で
ある。各山部５ａ〜５ｇは、小径固着部４側の壁面が大
径固着部３側の壁面に比べてより９０度に近い略三角形
をなしている。
【００１０】蛇腹部２の大径固着部３から数えて第１番
目から第５番目の谷部６ａ〜６ｅには、図２に詳細を示
す環状溝７がそれぞれ形成されている。この環状溝７は
谷部６の対向する傾斜壁を内方に突出して蛇腹部２の軸
線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面が略円形輪の形
状をなす形状であり、その開口対向端面は平坦な当接面
８，８に形成されている。環状溝７の略円形輪の内径を
Ａ、開口部外径をＢ、当接面８，８の幅をＣとすれば、
Ａ＞Ｂである。Ａは１．５〜３．０ｍｍ、Ｂは０．５〜
２．０ｍｍであるのが好ましい。また、蛇腹部２の大径
固着部３から数えて第６番目の谷部６ｆには、図３に詳
細を示すように、断面Ｕ字状の環状溝９が形成されてい
る。この環状溝９は、開口部が広く、かつ比較的なだら
かに内方へ浅く膨出した形状をなしている。環状溝９の
Ｕ字部内半径をＥ、開口幅をＤとすれば、Ｄ＝２Ｅであ
り、Ｄが１．０〜３．０ｍｍであるのが好ましい。
目から第５番目の谷部６ａ〜６ｅには、図２に詳細を示
す環状溝７がそれぞれ形成されている。この環状溝７は
谷部６の対向する傾斜壁を内方に突出して蛇腹部２の軸
線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面が略円形輪の形
状をなす形状であり、その開口対向端面は平坦な当接面
８，８に形成されている。環状溝７の略円形輪の内径を
Ａ、開口部外径をＢ、当接面８，８の幅をＣとすれば、
Ａ＞Ｂである。Ａは１．５〜３．０ｍｍ、Ｂは０．５〜
２．０ｍｍであるのが好ましい。また、蛇腹部２の大径
固着部３から数えて第６番目の谷部６ｆには、図３に詳
細を示すように、断面Ｕ字状の環状溝９が形成されてい
る。この環状溝９は、開口部が広く、かつ比較的なだら
かに内方へ浅く膨出した形状をなしている。環状溝９の
Ｕ字部内半径をＥ、開口幅をＤとすれば、Ｄ＝２Ｅであ
り、Ｄが１．０〜３．０ｍｍであるのが好ましい。
【００１１】次に好適な実施例として、蛇腹部２の各山
部５ａ〜５ｇおよび各谷部６ａ〜６ｆの具体的数値を示
す。Ａ〜Ｇは図２および図３の記載に対応する。数値の
単位はｍｍ、括弧内の数値は好適な数値の範囲を示す。 第１谷部 第２谷部 第３谷部 第４谷部 第５谷部 Ａ ２．２ ２．２ ２．２ ２．２ ２．２ (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) Ｂ １．２ １．２ １．２ １．２ １．２ (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) Ｃ １．０ １．０ １．０ １．０ １．０ (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) 第６谷部 Ｄ ２．０ (1.0〜 3.0) Ｅ １．０ (0.5〜2.0) Ｆ ０．８ (0.5〜2.0) Ｇ １．８ (1.5〜3.0)
部５ａ〜５ｇおよび各谷部６ａ〜６ｆの具体的数値を示
す。Ａ〜Ｇは図２および図３の記載に対応する。数値の
単位はｍｍ、括弧内の数値は好適な数値の範囲を示す。 第１谷部 第２谷部 第３谷部 第４谷部 第５谷部 Ａ ２．２ ２．２ ２．２ ２．２ ２．２ (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) (1.5〜3.0) Ｂ １．２ １．２ １．２ １．２ １．２ (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) Ｃ １．０ １．０ １．０ １．０ １．０ (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) (0.5〜2.0) 第６谷部 Ｄ ２．０ (1.0〜 3.0) Ｅ １．０ (0.5〜2.0) Ｆ ０．８ (0.5〜2.0) Ｇ １．８ (1.5〜3.0)
【００１２】ブーツ１を構成する熱可塑性合成樹脂エラ
ストマーは、引張弾性率が１００〜１０００Ｋｇ／ｃｍ
2 の比較的強度が大である弾性材料である。
ストマーは、引張弾性率が１００〜１０００Ｋｇ／ｃｍ
2 の比較的強度が大である弾性材料である。
【００１３】以上、本発明の実施例として示したブーツ
１は、引張弾性率が１００〜１０００Ｋｇ／ｃｍ2 の比
較的強度が大である弾性材料で構成されているので、自
動車の等速ジョイント用ブーツとしての使用環境が温度
８０〜１００℃と高温下であり、しかも、回転数が毎分
２０００回転と高速回転状態であっても、全体として過
度の膨張変形が生じない。しかも、蛇腹部２が３山ない
し８山の山部５からなっているので、４０度以上の揺動
角にも十分対応する。山部５と交互に有する谷部６のう
ち第１番目の第１谷部６ａから第５番目の第５谷部６ｅ
には、谷部６の対向する傾斜壁を内方に突出して蛇腹部
２の軸線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面が略円形
輪の形状をなす環状溝７が形成されており、環状溝７の
開口対向端面が平坦な当接面８，８となっているので、
谷部６は揺動による屈曲外側への伸長性が良く、揺動角
が４０度以上に大きい状態でも、大きな負荷が加わら
ず、亀裂やクラックが生じない。逆に屈曲内側では平坦
な当接面８，８が互いに当接して、谷部６の接触圧力が
小さく保たれ、摩耗による亀裂が防止される。なお、蛇
腹部２の小径固着部４側に最も近い第６番目の第６谷部
６ｆには、断面Ｕ字状で開口部が広くかつ比較的なだら
かに内方へ膨出した形状の環状溝９が形成されているの
で、この第６谷部６ｆは内方に変形しやすく、蛇腹部２
の揺動時には隣接する第７山部５ｇが内方へ変形しやす
いが、蛇腹部２が揺動するときに小径固着部４側の第７
山部５ｇが内方に変形することにより、蛇腹部２の耐久
性が著しく向上することが判明した。なお、この環状溝
９は内方に浅く膨出しているのみであるから、環状溝９
が等速ジョイントの軸に最も接近していても、揺動時に
軸に接触する虞はない。上記実施例では、第７山の蛇腹
形状の例として第６谷部６ｆを断面Ｕ字状の環状溝とし
たが、例えば第５山形状の場合は第４谷部に断面Ｕ字状
の環状溝を形成するのが好ましい。
１は、引張弾性率が１００〜１０００Ｋｇ／ｃｍ2 の比
較的強度が大である弾性材料で構成されているので、自
動車の等速ジョイント用ブーツとしての使用環境が温度
８０〜１００℃と高温下であり、しかも、回転数が毎分
２０００回転と高速回転状態であっても、全体として過
度の膨張変形が生じない。しかも、蛇腹部２が３山ない
し８山の山部５からなっているので、４０度以上の揺動
角にも十分対応する。山部５と交互に有する谷部６のう
ち第１番目の第１谷部６ａから第５番目の第５谷部６ｅ
には、谷部６の対向する傾斜壁を内方に突出して蛇腹部
２の軸線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面が略円形
輪の形状をなす環状溝７が形成されており、環状溝７の
開口対向端面が平坦な当接面８，８となっているので、
谷部６は揺動による屈曲外側への伸長性が良く、揺動角
が４０度以上に大きい状態でも、大きな負荷が加わら
ず、亀裂やクラックが生じない。逆に屈曲内側では平坦
な当接面８，８が互いに当接して、谷部６の接触圧力が
小さく保たれ、摩耗による亀裂が防止される。なお、蛇
腹部２の小径固着部４側に最も近い第６番目の第６谷部
６ｆには、断面Ｕ字状で開口部が広くかつ比較的なだら
かに内方へ膨出した形状の環状溝９が形成されているの
で、この第６谷部６ｆは内方に変形しやすく、蛇腹部２
の揺動時には隣接する第７山部５ｇが内方へ変形しやす
いが、蛇腹部２が揺動するときに小径固着部４側の第７
山部５ｇが内方に変形することにより、蛇腹部２の耐久
性が著しく向上することが判明した。なお、この環状溝
９は内方に浅く膨出しているのみであるから、環状溝９
が等速ジョイントの軸に最も接近していても、揺動時に
軸に接触する虞はない。上記実施例では、第７山の蛇腹
形状の例として第６谷部６ｆを断面Ｕ字状の環状溝とし
たが、例えば第５山形状の場合は第４谷部に断面Ｕ字状
の環状溝を形成するのが好ましい。
【００１４】
【発明の効果】本発明によれば、谷部の揺動外側への伸
長性が良好で、特に揺動による屈曲外側に大きな負荷が
加わらず、亀裂や破裂が生じないうえ、谷部の屈曲内側
の接触圧力を小さくして、摩擦による摩耗や亀裂を防止
できる優れたブーツを得ることができる。
長性が良好で、特に揺動による屈曲外側に大きな負荷が
加わらず、亀裂や破裂が生じないうえ、谷部の屈曲内側
の接触圧力を小さくして、摩擦による摩耗や亀裂を防止
できる優れたブーツを得ることができる。
【図１】本発明の一実施例を示すブーツの一部を破断し
た全体正面図である。
た全体正面図である。
【図２】図１におけるａ部の拡大縦断正面図である。
【図３】図１におけるｂ部の拡大縦断正面図である。
１ ブーツ ２ 蛇腹部 ３ 大径固着部 ４ 小径固着部 ５ 山部 ５ａ〜５ｇ 各山部 ６ 谷部 ６ａ〜６ｆ 各谷部 ７ 環状溝 ８，８ 当接面
Claims (1)
- 【請求項１】 引張弾性率が１００〜１０００Ｋｇ／ｃ
ｍ2 の比較的強度が大である弾性材料で構成され、蛇腹
部の両端に、ジョイント部材に密に固着される大径固着
部と小径固着部を有する自動車の等速ジョイント用のブ
ーツにおいて、蛇腹部は３山ないし８山の山部からな
り、かつ山部と交互に有する谷部のうちの少なくとも２
つ以上の谷部に、谷部の対向する傾斜壁を内方に突出し
て蛇腹部の軸線方向にそれぞれ膨らませて閉じた断面が
略円形輪の形状をなす環状溝を形成するとともに、環状
溝の開口対向端面を平坦な当接面としたことを特徴とす
るブーツ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34010291A JPH05149447A (ja) | 1991-11-29 | 1991-11-29 | ブーツ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34010291A JPH05149447A (ja) | 1991-11-29 | 1991-11-29 | ブーツ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05149447A true JPH05149447A (ja) | 1993-06-15 |
Family
ID=18333740
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34010291A Pending JPH05149447A (ja) | 1991-11-29 | 1991-11-29 | ブーツ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05149447A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0571546U (ja) * | 1992-01-10 | 1993-09-28 | エヌオーケー株式会社 | ブーツ |
-
1991
- 1991-11-29 JP JP34010291A patent/JPH05149447A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0571546U (ja) * | 1992-01-10 | 1993-09-28 | エヌオーケー株式会社 | ブーツ |
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