JPH05125702A - バラスト振るい分け装置 - Google Patents
バラスト振るい分け装置Info
- Publication number
- JPH05125702A JPH05125702A JP28602591A JP28602591A JPH05125702A JP H05125702 A JPH05125702 A JP H05125702A JP 28602591 A JP28602591 A JP 28602591A JP 28602591 A JP28602591 A JP 28602591A JP H05125702 A JPH05125702 A JP H05125702A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ballast
- track
- hopper
- belt conveyor
- sieving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 道床バラストのふるい分けを能率よく、かつ
人手を最小限に抑えて行う。 【構成】 軌道上を走行可能な台車に車輪を付けた振る
い網を傾斜させてレール上に設置するとともに、振るい
網の一端をギアモータに連結し、ギアモータの駆動によ
り振るい網をレール上で揺動させ、振るい分けられて振
るい網から落下する土砂をベルトコンベアで搬送し、一
方、振るい網を下流側に流下する再利用可能なバラスト
を１８０°回動可能な搬出用ベルトコンベアで受けて軌
道内、または軌道外へ散布し、軌道上を走行しながら連
続的にバラストの振るい分け作業を行う。
人手を最小限に抑えて行う。 【構成】 軌道上を走行可能な台車に車輪を付けた振る
い網を傾斜させてレール上に設置するとともに、振るい
網の一端をギアモータに連結し、ギアモータの駆動によ
り振るい網をレール上で揺動させ、振るい分けられて振
るい網から落下する土砂をベルトコンベアで搬送し、一
方、振るい網を下流側に流下する再利用可能なバラスト
を１８０°回動可能な搬出用ベルトコンベアで受けて軌
道内、または軌道外へ散布し、軌道上を走行しながら連
続的にバラストの振るい分け作業を行う。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は道床バラストから土砂を
取り除き、再使用するためのバラスト振るい分け装置に
関する。
取り除き、再使用するためのバラスト振るい分け装置に
関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、道床バラストは期間の経過とと
もに砕かれて小石化し、また雨水等の浸入により路盤か
らの土砂が混入したり、雨水とともに上流から土砂が流
れ込むために、エネルギ吸収機能が落ちてしまう。その
ため、土砂が混入してエネルギ吸収機能が落ちてしまっ
た道床バラストから土砂や小石を取り除く必要がある。
従来、道床バラストから土砂や小石を取り除くために、
人の力で道床を掘り起こし、人力でふるい分け器を持ち
上げ道床を土砂と再利用バラストとにふるい分けする手
ぶるいを行っていた。
もに砕かれて小石化し、また雨水等の浸入により路盤か
らの土砂が混入したり、雨水とともに上流から土砂が流
れ込むために、エネルギ吸収機能が落ちてしまう。その
ため、土砂が混入してエネルギ吸収機能が落ちてしまっ
た道床バラストから土砂や小石を取り除く必要がある。
従来、道床バラストから土砂や小石を取り除くために、
人の力で道床を掘り起こし、人力でふるい分け器を持ち
上げ道床を土砂と再利用バラストとにふるい分けする手
ぶるいを行っていた。
【０００３】また、道床バラストの撤去を行う場合にも
使用可能なバラストはふるい分けして再利用するのが好
ましく、この場合にも人力でふるい分けを行っていた。
使用可能なバラストはふるい分けして再利用するのが好
ましく、この場合にも人力でふるい分けを行っていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように従来の道床
バラストのふるい分けは、全て人力によっていたため
に、多大な労力と時間がかかってしまうとともに、過酷
な作業であるために保線区員の健康上も問題があり、ま
た多くの作業員を必要としてきた。今後、作業員の確
保、高齢化の進む中で、かねてより早急な機械化が望ま
れている。本発明は上記課題を解決するためのもので、
道床バラストのふるい分けを能率よく、かつ人手を最小
限に抑えて行うことができる道床ふるい分け装置を提供
することを目的とする。
バラストのふるい分けは、全て人力によっていたため
に、多大な労力と時間がかかってしまうとともに、過酷
な作業であるために保線区員の健康上も問題があり、ま
た多くの作業員を必要としてきた。今後、作業員の確
保、高齢化の進む中で、かねてより早急な機械化が望ま
れている。本発明は上記課題を解決するためのもので、
道床バラストのふるい分けを能率よく、かつ人手を最小
限に抑えて行うことができる道床ふるい分け装置を提供
することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、道床バラスト
を積み込む軌道上走行可能な台車上の支持台に一端を支
持されて傾斜してレール上に設置され、ギアモータによ
って駆動されてレール上を前後に揺動可能な網目構造を
有する振るい網装置と、振るい網装置に沿ってその下部
に設けられた土砂排出用ホッパーと、土砂排出用ホッパ
ーの下方に設けられて落下する土砂を搬送するコンベア
と、振るい網装置の下端に設けられ、振るい網を流下し
た再利用可能なバラストを取り出すバラスト用ホッパー
と、バラスト用ホッパーから排出されるバラストが投入
され、回動可能に設置された搬出用ベルトコンベアとを
備えたことを特徴とする。また、本発明は搬出用ベルト
コンベアは台車上に設置された回転台上に支持されてい
ること、振るい網装置を支持するレールは一端が支持台
に支持されて傾斜して設置されるとともに、突起部が設
けられていることを特徴とする。
を積み込む軌道上走行可能な台車上の支持台に一端を支
持されて傾斜してレール上に設置され、ギアモータによ
って駆動されてレール上を前後に揺動可能な網目構造を
有する振るい網装置と、振るい網装置に沿ってその下部
に設けられた土砂排出用ホッパーと、土砂排出用ホッパ
ーの下方に設けられて落下する土砂を搬送するコンベア
と、振るい網装置の下端に設けられ、振るい網を流下し
た再利用可能なバラストを取り出すバラスト用ホッパー
と、バラスト用ホッパーから排出されるバラストが投入
され、回動可能に設置された搬出用ベルトコンベアとを
備えたことを特徴とする。また、本発明は搬出用ベルト
コンベアは台車上に設置された回転台上に支持されてい
ること、振るい網装置を支持するレールは一端が支持台
に支持されて傾斜して設置されるとともに、突起部が設
けられていることを特徴とする。
【０００６】
【作用】本発明は、軌道上を走行可能な台車に車輪を付
けた振るい網を傾斜させてレール上に設置するととも
に、振るい網の一端をギアモータに連結し、ギアモータ
の駆動により振るい網をレール上で揺動させ、振るい分
けられて振るい網から落下する土砂をベルトコンベアで
搬送し、一方、振るい網を下流側に流下する再利用可能
なバラストを１８０°回動可能な搬出用ベルトコンベア
で受けて軌道内、または軌道外へ散布する。このような
振るい分け装置を載せた台車はベルトコンベア台車、ホ
ッパー台車、モータカーに順次接続され、振るい分け装
置の台車の後部にはバラスト作業車を連結し、走行しな
がらバラスト作業車から投入されるバラストを振るい分
けて再利用可能なバラストを軌道内または軌道外に散布
するとともに、発生した土砂をベルトコンベア台車から
ホッパー台車へ搬送して、軌道上を走行しながら連続的
にバラストの振るい分けを行う。
けた振るい網を傾斜させてレール上に設置するととも
に、振るい網の一端をギアモータに連結し、ギアモータ
の駆動により振るい網をレール上で揺動させ、振るい分
けられて振るい網から落下する土砂をベルトコンベアで
搬送し、一方、振るい網を下流側に流下する再利用可能
なバラストを１８０°回動可能な搬出用ベルトコンベア
で受けて軌道内、または軌道外へ散布する。このような
振るい分け装置を載せた台車はベルトコンベア台車、ホ
ッパー台車、モータカーに順次接続され、振るい分け装
置の台車の後部にはバラスト作業車を連結し、走行しな
がらバラスト作業車から投入されるバラストを振るい分
けて再利用可能なバラストを軌道内または軌道外に散布
するとともに、発生した土砂をベルトコンベア台車から
ホッパー台車へ搬送して、軌道上を走行しながら連続的
にバラストの振るい分けを行う。
【０００７】
【実施例】図１は本発明のバラスト振るい分け装置を説
明するための図で、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は
側面図、同図（ｃ）は正面図、図２は振るい網のメッシ
ュ構造を説明する図で同図（ａ）は正面図、同図（ｂ）
は平面図、図３は振るい網滑り装置を示す図で、同図
（ａ）は断面図、同図（ｂ）は平面図、図４はレールに
設けられた突起部を説明する図で同図（ａ）は縦断面
図、同図（ｂ）横断面図、図５は搬出ベルトコンベアを
示す図、図６はバラスト振るい分け作業を説明するため
の図である。図中、１は軌道、２は台車、３は車輪、１
０はバラスト振るい分け装置、１１は支持台、１２はギ
アモータ、１３は回転ロッド、１４は振るい網、１５は
振るい網滑り装置、１６はレール、１７は振るい網下部
ホッパー、１８はバラスト排ホッパー、１９はバラスト
搬出ベルトコンベア、２０は支持装置、２１は回転テー
ブル、２２は補強用の受け、２３はベルトコンベア、２
４は突起部、３０はバラスト作業車、４０はベルトコン
ベア台車、５０はホッパー台車、６０はモータカーであ
る。
明するための図で、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は
側面図、同図（ｃ）は正面図、図２は振るい網のメッシ
ュ構造を説明する図で同図（ａ）は正面図、同図（ｂ）
は平面図、図３は振るい網滑り装置を示す図で、同図
（ａ）は断面図、同図（ｂ）は平面図、図４はレールに
設けられた突起部を説明する図で同図（ａ）は縦断面
図、同図（ｂ）横断面図、図５は搬出ベルトコンベアを
示す図、図６はバラスト振るい分け作業を説明するため
の図である。図中、１は軌道、２は台車、３は車輪、１
０はバラスト振るい分け装置、１１は支持台、１２はギ
アモータ、１３は回転ロッド、１４は振るい網、１５は
振るい網滑り装置、１６はレール、１７は振るい網下部
ホッパー、１８はバラスト排ホッパー、１９はバラスト
搬出ベルトコンベア、２０は支持装置、２１は回転テー
ブル、２２は補強用の受け、２３はベルトコンベア、２
４は突起部、３０はバラスト作業車、４０はベルトコン
ベア台車、５０はホッパー台車、６０はモータカーであ
る。
【０００８】図１（ａ）、図１（ｂ）に示すように、バ
ラスト振るい分け装置１０はレール１上を車輪３によっ
て走行する台車２の上に設置される。すなわち、台車２
上に設けられた支持台１１に前端を、後端を支持装置２
０で支持された振るい網１４が傾斜して設けられ、支持
台１１に設置したギアモータ１２と振るい網１４の一端
とが回転ロッド１３で連結されている。振るい網１４に
は車輪からなる２つの振るい網滑り装置１５が設けられ
て左右に２つの突起部２４が設けられたレール１６上を
前後に走行できるようになっている。
ラスト振るい分け装置１０はレール１上を車輪３によっ
て走行する台車２の上に設置される。すなわち、台車２
上に設けられた支持台１１に前端を、後端を支持装置２
０で支持された振るい網１４が傾斜して設けられ、支持
台１１に設置したギアモータ１２と振るい網１４の一端
とが回転ロッド１３で連結されている。振るい網１４に
は車輪からなる２つの振るい網滑り装置１５が設けられ
て左右に２つの突起部２４が設けられたレール１６上を
前後に走行できるようになっている。
【０００９】振るい網１４は、図２に示すように、３５
×３５ｍｍ間隔の鉄筋を平織りしたメッシュからなり、
再利用バラストの最小粒径が確保可能になっている。振
るい網滑り装置は、図３に示すように、振るい網を支持
するコの字型の支持脚１５ａをスピンドル１５ｂ、ロー
ル１５ｃで支持してレール１６上を走行する構造のもの
であり、ギアモータ１２の駆動により回転ロッド１３を
介して振るい網１４を揺動させることによりレール１６
上を往復動するようになっている。なお、図３（ｂ）の
１６ａはレールの補強材である。
×３５ｍｍ間隔の鉄筋を平織りしたメッシュからなり、
再利用バラストの最小粒径が確保可能になっている。振
るい網滑り装置は、図３に示すように、振るい網を支持
するコの字型の支持脚１５ａをスピンドル１５ｂ、ロー
ル１５ｃで支持してレール１６上を走行する構造のもの
であり、ギアモータ１２の駆動により回転ロッド１３を
介して振るい網１４を揺動させることによりレール１６
上を往復動するようになっている。なお、図３（ｂ）の
１６ａはレールの補強材である。
【００１０】また、振るい網の滑り装置には軌道用低床
ローラーを使用し、図１に示すように、レール部にはロ
ーラが踏む位置に突起部２４を取り付けてある。突起部
２４は、図４に示すように、レール面にプレート２４ａ
を溶接で取付けたものであり、溶接３層２４ｃ、溶接盛
金２４ｂにより滑らかな面にして騒音対策に配慮してあ
る。このような突起部により、ギアモーターによる振る
い網の水平方向（レール長手方向）の振動の外に、垂直
方向（レール面に垂直方向）の振動が加えられ、振るい
分け効果が更に高められ、振るい網の目詰まりは垂直方
向の振動により効果的に除去することができる。
ローラーを使用し、図１に示すように、レール部にはロ
ーラが踏む位置に突起部２４を取り付けてある。突起部
２４は、図４に示すように、レール面にプレート２４ａ
を溶接で取付けたものであり、溶接３層２４ｃ、溶接盛
金２４ｂにより滑らかな面にして騒音対策に配慮してあ
る。このような突起部により、ギアモーターによる振る
い網の水平方向（レール長手方向）の振動の外に、垂直
方向（レール面に垂直方向）の振動が加えられ、振るい
分け効果が更に高められ、振るい網の目詰まりは垂直方
向の振動により効果的に除去することができる。
【００１１】また、振るい網の下側には、図１（ｂ）、
図１（ｃ）に示すように、振るい網下部ホッパー１７が
設けられ、振るい分けられて発生した土砂等がホッパー
１７を通してベルトコンベア２１上に落下させられるよ
うになっている。一方、振るい分けられた再利用可能な
バラストは振るい網上を下流側へ流下し、バラスト排出
ホッパー１８を通して回転式の搬出ベルトコンベア１９
上に搬出される。
図１（ｃ）に示すように、振るい網下部ホッパー１７が
設けられ、振るい分けられて発生した土砂等がホッパー
１７を通してベルトコンベア２１上に落下させられるよ
うになっている。一方、振るい分けられた再利用可能な
バラストは振るい網上を下流側へ流下し、バラスト排出
ホッパー１８を通して回転式の搬出ベルトコンベア１９
上に搬出される。
【００１２】搬出ベルトコンベア１９は補強用の受け２
２で支持されるとともに、台車上に設けられたターンテ
ーブル２１で１８０°回転可能になっており、希望する
位置にバラストを排出することができるように構成され
ており、図５に示すように端部断面がＬ字形の補強用の
受け２２の端部に搬出ベルトコンベアのロール１９ａが
係合して１８０°回動し、バラストを軌道内または軌道
の左右に散布できるようになっている。
２で支持されるとともに、台車上に設けられたターンテ
ーブル２１で１８０°回転可能になっており、希望する
位置にバラストを排出することができるように構成され
ており、図５に示すように端部断面がＬ字形の補強用の
受け２２の端部に搬出ベルトコンベアのロール１９ａが
係合して１８０°回動し、バラストを軌道内または軌道
の左右に散布できるようになっている。
【００１３】このような構成において、バラストの振る
い分けを行う時には、図６の作業車３０より、振るい網
１４上にバラストを投入し、ギアモータ１２で振るい網
を上下に走行させて揺動し、最小粒径が３５×３５ｍｍ
以下の土砂等はホッパー１７を通してベルトコンベア２
１に落下させ、再利用可能なバラストは振るい網の下流
側から排出ホッパー１８より搬出ベルトコンベア１９上
に排出させ、搬出ベルトコンベアを適宜回転させながら
軌道上、あるいは軌道外の適当な位置に散布させること
によりバラストの振るい分けを行う。
い分けを行う時には、図６の作業車３０より、振るい網
１４上にバラストを投入し、ギアモータ１２で振るい網
を上下に走行させて揺動し、最小粒径が３５×３５ｍｍ
以下の土砂等はホッパー１７を通してベルトコンベア２
１に落下させ、再利用可能なバラストは振るい網の下流
側から排出ホッパー１８より搬出ベルトコンベア１９上
に排出させ、搬出ベルトコンベアを適宜回転させながら
軌道上、あるいは軌道外の適当な位置に散布させること
によりバラストの振るい分けを行う。
【００１４】実際のバラスト振るい分け作業は、図６に
示すように、モータカー６０、ホッパー台車５０、ベル
トコンベア台車４０、バラスト振るい装置１０、バラス
ト作業車３０をこの順に連結し、バラスト作業車３０で
バラスト堀起こし撤去作業を行いながら、バラスト振る
い分け装置１０に撤去したバラストを投入し、ここで、
振るい分けしながら再利用可能なバラストを搬出ベルト
コンベアで軌道内あるいは軌道の左右に散布すると共
に、利用できない土砂等をベルトコンベア２３によりベ
ルトコンベア台車４０に搬送し、さらにベルトコンベア
台車４０からホッパー台車５０に積込み、モーターカー
６０で全体を牽引しながらバラストの振るい分け作業を
行っていき、実際の装置では作業能力としては４０ｍ／
Ｈの能力が得られている。
示すように、モータカー６０、ホッパー台車５０、ベル
トコンベア台車４０、バラスト振るい装置１０、バラス
ト作業車３０をこの順に連結し、バラスト作業車３０で
バラスト堀起こし撤去作業を行いながら、バラスト振る
い分け装置１０に撤去したバラストを投入し、ここで、
振るい分けしながら再利用可能なバラストを搬出ベルト
コンベアで軌道内あるいは軌道の左右に散布すると共
に、利用できない土砂等をベルトコンベア２３によりベ
ルトコンベア台車４０に搬送し、さらにベルトコンベア
台車４０からホッパー台車５０に積込み、モーターカー
６０で全体を牽引しながらバラストの振るい分け作業を
行っていき、実際の装置では作業能力としては４０ｍ／
Ｈの能力が得られている。
【００１５】
【発明の効果】過去に営業線として使用されていた軌道
では、列車が運転されていた当時、保線管理上多くのバ
ラストが補充散布されており、かなりの再利用可能なバ
ラストが含まれており、本発明の装置により撤去したバ
ラストを振るい分け後再利用することにより、発生土砂
の処理、新バラスト製作及び運搬の経費削減が可能とな
るほか、道床バラスト振るい分け作業の効率化、改軌工
事のスピードアップ化、作業要員の省力化が図られ全体
工事経費が大幅に削減可能となる。
では、列車が運転されていた当時、保線管理上多くのバ
ラストが補充散布されており、かなりの再利用可能なバ
ラストが含まれており、本発明の装置により撤去したバ
ラストを振るい分け後再利用することにより、発生土砂
の処理、新バラスト製作及び運搬の経費削減が可能とな
るほか、道床バラスト振るい分け作業の効率化、改軌工
事のスピードアップ化、作業要員の省力化が図られ全体
工事経費が大幅に削減可能となる。
【図１】 本発明のバラスト振るい分け装置を説明する
ための図である。
ための図である。
【図２】 振るい網のメッシュ構造を説明する図であ
る。
る。
【図３】 振るい網滑り装置を示す図である。
【図４】 レールに設けられた突起部を説明する図であ
る。
る。
【図５】 搬出ベルトコンベアを示す図である。
【図６】 バラスト振るい分け作業を説明するための図
である。
である。
１…軌道、２…台車、３…車輪、１０…バラスト振るい
分け装置、１１…支持台、１２…ギアモータ、１３…ロ
ッド、１４…振るい網、１５…振るい網滑り装置、１６
…レール、１７…振るい網下部ホッパー、１８…バラス
ト排ホッパー、１９…バラスト搬出ベルトコンベア、２
０…支持装置、２１…回転テーブル、２２…補強用の受
け、２３…ベルトコンベア、３０…バラスト作業車、４
０…ベルトコンベア台車、５０…ホッパー台車、６０…
モータカー。
分け装置、１１…支持台、１２…ギアモータ、１３…ロ
ッド、１４…振るい網、１５…振るい網滑り装置、１６
…レール、１７…振るい網下部ホッパー、１８…バラス
ト排ホッパー、１９…バラスト搬出ベルトコンベア、２
０…支持装置、２１…回転テーブル、２２…補強用の受
け、２３…ベルトコンベア、３０…バラスト作業車、４
０…ベルトコンベア台車、５０…ホッパー台車、６０…
モータカー。
Claims (3)
- 【請求項１】 道床バラストを積み込む軌道上走行可能
な台車上の支持台に一端を支持されて傾斜してレール上
に設置され、ギアモータによって駆動されてレール上を
前後に揺動可能な網目構造を有する振るい網装置と、振
るい網装置に沿ってその下部に設けられた土砂排出用ホ
ッパーと、土砂排出用ホッパーの下方に設けられて落下
する土砂を搬送するコンベアと、振るい網装置の下端に
設けられ、振るい網を流下した再利用可能なバラストを
取り出すバラスト用ホッパーと、バラスト用ホッパーか
ら排出されるバラストが投入され、回動可能に設置され
た搬出用ベルトコンベアとを備えたバラスト振るい分け
装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の装置において、前記搬出
用ベルトコンベアは、台車上に設置された回転台上に支
持されていることを特徴とするバラスト振るい分け装
置。 - 【請求項３】 請求項１記載の装置において、前記レー
ルは一端が支持台に支持されて傾斜して設置されるとと
もに、突起部が設けられていることを特徴とする。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28602591A JPH05125702A (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | バラスト振るい分け装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28602591A JPH05125702A (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | バラスト振るい分け装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05125702A true JPH05125702A (ja) | 1993-05-21 |
Family
ID=17699005
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28602591A Pending JPH05125702A (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | バラスト振るい分け装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05125702A (ja) |
-
1991
- 1991-10-31 JP JP28602591A patent/JPH05125702A/ja active Pending
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