JPH0512353U - 遮断機用警告灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 踏切における交通の安全を図れる遮断機用警
告灯を提供すること。 【構成】 遮断機用警告灯１は、一般道路と鉄道線路と
が直接交差する踏切に設置される遮断機の遮断部材とし
て使用されるものである。この遮断機用警告灯１は、透
明なビニールパイプ３を有している。このビニールパイ
プ３の内部には、複数の発光ダイオード７Ｒ，７Ｙを電
源電圧に応じた個数だけ直列接続してなる発光回路体５
が設けられている。そして、遮断部材として遮断機用警
告灯１を使用し、遮断部材の降下時に、遮断機用警告灯
１の発光回路体５のＬＥＤ７Ｒ，７Ｙを発光させて、遮
断部材が降下していることがよく認識できるようにす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、踏切等に設置された遮断機に使用される警告灯に係り、特に夜間等 において遮断機の遮断部材が降りていることを警告できる遮断機用警告灯に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

この種の遮断機は、周知のとおり、一般道路と鉄道線路とが直接交差する踏切 部分に設置されており、電車や列車等が当該踏切部分を通過するに際し、遮断部 材を降ろして一般道路側の交通を遮断する装置である。

【０００３】 この遮断機は、自動手動の別はあるものの、踏切部分の一般道路側に、遮断部 材を昇降可能にしてある。そして、電車や列車等が当該踏切部分を通過するとき に、前記遮断部材を降下させて一般道路側の交通を遮断し、それ以外では遮断部 材を上昇させて一般道路側の踏切部分の交通を可能にしている。このような機構 により鉄道側の輸送効率を確保し、また人命財産の安全を図っている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の遮断機にあっては、例えば黒と黄色に色分けした遮断部材や、光り 反射体を張りつけた遮断部材とし、できるだけ目立つような配慮がされているも のの、夜間、あるいは昼間でも雨・霧等の天気の場合、遮断部材が降下している ことが認識しずらいという欠点があった。このため、交通の安全が図れないとい う不都合があった。

【０００５】 本考案は、上述した欠点を解消し、踏切における交通の安全を図れる遮断機用 警告灯を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するために、本考案の遮断機用警告灯は、一般道路と鉄道線路 とが直接交差する踏切に設置される遮断機の遮断部材として使用されるものにお いて、前記遮断部材が複数の発光ダイオードを電源電圧に応じた個数だけ直列接 続してなる発光回路体と、この発光回路体を内蔵した透明パイプとを備えている ことを特徴とするものである。

【０００７】

【作用】

上述構成により、遮断部材として遮断機用警告灯を使用でき、遮断部材が降下 しているときに、遮断機用警告灯の発光回路体が発光しているので、遮断部材の 降下を直ちに認識することができる。これにより、予測される踏切における不測 事故を未然に防止し、交通の安全を図ることができる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案について図示の実施例を参照して説明する。 図１乃至図７は本考案の遮断機用警告灯の一実施例を説明するために示す図で ある。

【０００９】 図１は本考案の実施例を全体構成を示す図である。図２は同実施例で使用する ビニールパイプとホルダーを示す斜視図であり、図３はビニールパイプの先端部 の処理方法を説明するための図である。図４はビニールパイプの後端側の処理方 法を説明するための図である。また、図５は本考案の実施例で使用する発光回路 体の回路構成を示す回路図である。

【００１０】 これらの図において、遮断機用警告灯１は、透明のビニールパイプ３の内部に 、例えば商用電源で発光させ得る発光回路体５を内蔵した構造となっている。 このビニールパイプ３は、例えば１０φ〜１２φであって長さが３２００〔ｍｍ 〕の透明の材質のものからなる。また、前記発光回路体５は、後で詳しく述べる が、赤色発光の発光ダイオード（ＬＥＤ）７Ｒと、黄色発光のＬＥＤ７Ｙとを例 えば各１０個分を、赤色／黄色／赤色…という順序で同一極性方向に直列接続し てなる直列回路９の二回路分が千鳥状に配置されるようにしている。

【００１１】 これらを、ビニールテープ１１で結束している。また、前記発光回路体５はキ ャプタイヤケーブル１３に接続されており、このキャプタイヤケーブル１３に商 用電源が印加されるようにしてある。このキャプタイヤケーブル１３はビニール パイプ３の後端から引き出されており、このビニールパイプ３の後端は例えば２ ０ｍｍ程コーキング材１５を充填して防水処理されている。また、発光回路体５ の一端は、ビニールパイプ３の先端側において例えば２０ｍｍの長さのホルダー １７で固定されており、かつビニールパイプ３の先端末は例えば１０ｍｍ程コー キング材１５を充填して防水処理がなされている。

【００１２】 直列回路９は、ＬＥＤ７Ｒ₁，ＬＥＤ７Ｙ₁，ＬＥＤ７Ｒ₂，……，ＬＥＤ７ Ｒ₁₀，ＬＥＤ７Ｙ₁₀という順序でＬＥＤ７の各十個を同一極性を向けて直列接続 されており、かつこれらに抵抗２１と同一極性方向にダイオード２３を直列接続 して構成されている。そして、二個の直列回路９は、並列接続されてキャプタイ ヤケーブル１３に接続されている。キャプタイヤケーブル１３の端末には、コネ クター２５が取りつけられており、コネクター２５に商用電源（ＡＣ１００〔Ｖ 〕）が印加される。

【００１３】 図６はＬＥＤ７ＲとＬＥＤ７Ｙとからなる直列回路９の先端側配列の具体例を 示す説明図である。図６において、ＬＥＤ７は、一方のリード線を直線状とし、 他方のリード線を発光側に曲げておく。そして、ＬＥＤ７Ｒの曲げたリード線に 連絡線２７を介してＬＥＤ７Ｙの直線状リード線を接続し、このＬＥＤ７Ｙの曲 げたリード線に連絡線２７を介してＬＥＤ７Ｒの直線状リード線を接続し、ＬＥ Ｄ７Ｒの曲げたリード線に帰線２９を接続し、かつ帰線２９を各連絡線２７部分 で収縮チューブ３１で結束する。なお、ＬＥＤ７Ｒ、ＬＥＤ７Ｙの接続関係は図 示のとおりとする。

【００１４】 図７はキャプタイヤケーブル１３との接続部分の具体例を示す説明図である。 図７において、キャプタイヤケーブル１３の末端では、電線の一本にＬＥＤ７の 直線状リード線を接続し、他の一本に抵抗２１を接続している。抵抗２１の他端 には、図示の極性にダイオード２３を接続している。

【００１５】 このように構成された遮断機用警告灯は、次のように使用される。 図８は本考案の遮断機用警告灯の使用例を示す図である。図８において、鉄道 線路５１と一般道路５３とが直接交差する踏切５５の一般道路５３の側部に遮断 機５７が二台設置される。この遮断機５７は、遮断部材としての上記遮断機用警 告灯１と、この遮断部材を昇降動させる駆動装置５９とから構成されている。

【００１６】 いま、この踏切５５を電車等が通過しようとしているとすると、遮断機５７は 、駆動装置５９が動作して遮断部材の遮断機用警告灯１を図示矢印Ａに示すよう に降下させる。このとき、遮断機用警告灯１には、商用電源が印加される。した がって、遮断機用警告灯１の発光回路体５は、各ＬＥＤ７Ｒ，ＬＥＤ７Ｙが点灯 することになる。これにより、遮断部材そのものが発光するため、遮断部材が降 りていることがよく認識でき、交通の安全を図ることができる。そして、踏切５ ５を電車等が通過したときには、遮断部材の遮断機用警告灯１を図示矢印Ｂに示 すように上昇させて一般道路５３側の踏切５５の交通を可能にする。

【００１７】 このとき、遮断機用警告灯１の発光回路体５は消灯しておくことが望ましい。 また、この遮断機用警告灯１の発光回路体５の点灯は、夜間や昼間でも雨、霧等 の天気で暗いときには点灯させるようにすれば、ＬＥＤの寿命を延ばすことがで きる。また、本実施例では、ＬＥＤ７を使用しているので、消費電力が小さく、 省エネルギーを図ることもできる。

【００１８】 上記実施例では、ビニールパイプ３を剛性のものとしたが、このビニールパイ プ３を柔軟性のあるものにし、このビニールパイプ３をワイヤー製の遮断部材に 取りつけることにより、ワイヤー製の遮断部材にも適用可能になって安全を図る ことができる。

【００１９】 また、上記実施例では、発光回路体５を連続点灯としたが、点滅器を使用すれ ば発光回路体５を点滅させることも可能である。また、上記実施例では、半波整 流した電源で発光回路体５を点灯させていたが、全波整流した電源で発光回路体 ５を点灯させることも可能であるが、この場合発光回路体５を構成するＬＥＤ７ の個数を調整する必要がある。

【００２０】 また、前記実施例では、発光回路体５を商用電源で点灯させていたが、直流電 源、あるいは他の電源で点灯させることも可能であるが、この場合にも、その電 源の電圧に応じてＬＥＤ７の個数を調整する必要がある。更に、透明パイプの鉄 道側に位置する面に、例えば、断面半円状、あるいは断面円弧状のステンレス等 の反射部材を透明パイプに外側に沿って配置することによってより警告灯をより 確実に認識することができる。

【００２２】 また、前記実施例において、ビニールパイプの例を示したが、本考案は、ビニ ールパイプに限らず、他の樹脂からなる透明パイプを使用することができること は言うまでもない。

【００２３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、遮断器の遮断部材部分が発光するので、 遮断部材が降下していることを一目で認識でき、省エネルギーでもって大きな安 全を図ること可能で、人命、財産の安全を確実に確保できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の遮断機用警告灯の実施例を示す図であ
る。

【図２】同実施例で使用するビニールパイプの例を示す
斜視図である。

【図３】同実施例で使用するビニールパイプの先端部の
処理の説明図である。

【図４】同実施例で使用するビニールパイプの後端部の
処理の説明図である。

【図５】同実施例の発光回路体の回路構成を示す回路図
である。

【図６】同実施例の発光回路体の直列回路の先端部の構
成図である。

【図７】同実施例の発光回路体の直列回路の後端部の構
成図である。

【図８】同実施例の使用例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 遮断機用警告灯 ３ ビニールパイプ ５ 発光回路体 ７ ＬＥＤ ７Ｒ 赤色発光ＬＥＤ ７Ｙ 黄色発光ＬＥＤ ９ 直列回路 １３ キャプタイヤケーブル １５ コーキング材 １７ ホルダー ２１ 抵抗 ２３ ダイオード ２５ コネクター

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一般道路と鉄道線路とが直接交差する踏
   切に設置される遮断機の遮断部材として使用されるもの
   において、 前記遮断部材が複数の発光ダイオードを電源電圧に応じ
   た個数だけ直列接続してなる発光回路体と、この発光回
   路体を内蔵した透明パイプとを備えていることを特徴と
   する遮断機用警告灯。