CN212298750U - 一种智能可旋转路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能可旋转路灯，包括底部灯座和与底部灯座上端固定连接的灯杆主体，灯杆主体的顶部固定有超声波探头，灯杆主体的一侧设置有灯臂旋转套筒，旋转灯臂的一端水平且固定有LED灯，另一端则向下弯曲且位于灯臂旋转套筒内，灯臂旋转套筒内下端的旋转灯臂固定有从动齿轮环，从动齿轮环贯穿灯杆主体的齿轮穿口与灯杆主体内固定的减速电机的主动齿轮相啮合，LED灯的供电导线贯空心的穿旋转灯臂以及从动齿轮环与底部灯座的供电电源电连接，超声波探头指向LED灯的前侧。本实用新型能够有效避免路灯灯臂、路灯电灯被撞坏，保障道路照明。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯，具体说是一种智能可旋转路灯。
背景技术
路灯主要是使用在公路上给夜间行驶的路人和车辆，提供必要的具有照明作用的照明设备，它必须需要道路灯配合光亮，才能满足合理的使用，但是光源需要照亮，必须具有很长的寿命，可以长久的使用，才能满足人们的使用。要合理运用光能，避免眩光。其所发出的光线要沿请求的角度映照，落到路面上呈指定的图形，光线散布平均，路面亮度大，且眩光小。为减少眩光，可在最大光强上方予以配光控制。依据道路断面方式、宽度、车辆和行人的状况，道路灯可采用在道路两侧对称布置、两侧交织布置、一侧布置和路中央悬挂布置等方式。普通说来，宽度超越20米的道路、迎宾道路，可思索两侧对称布置;道路宽度超越15米的，可思索两侧交织布置;现在的、还具备了节能、低碳环保的要求，是未来发展的主要方向。 较窄的道路可用一侧布置。
为了更好地照亮地面，路灯的灯臂向路中间延伸，随着目前公路宽度地不断加宽，路灯的灯臂越来越长，但随之对路灯造成了一定的威胁，有的车辆载货比较高，超过灯臂的高度，经过时，容易造成对路灯的损坏，甚至很可能造成交通事故，因此迫切需要一种可以避免上述情况发生的路灯。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种智能可旋转路灯。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种智能可旋转路灯，包括底部灯座和与底部灯座上端固定连接的灯杆主体，灯杆主体的顶部固定有超声波探头，灯杆主体的一侧设置有灯臂旋转套筒，旋转灯臂的一端水平且固定有LED灯，另一端则向下弯曲且位于灯臂旋转套筒内，灯臂旋转套筒内下端的旋转灯臂固定有从动齿轮环，从动齿轮环贯穿灯杆主体的齿轮穿口与灯杆主体内固定的减速电机的主动齿轮相啮合，LED灯的供电导线贯空心的穿旋转灯臂以及从动齿轮环与底部灯座的供电电源电连接，超声波探头指向LED灯的前侧，超声波探头将信号传到单片机控制电路的信号输入端，单片机控制电路控制减速电机转动。
进一步地，灯杆主体的LED灯一侧下方还固定有监控摄像头。
进一步地，灯杆主体的一侧固定有广告牌。
进一步地，底部灯座上端与灯杆主体固定连接的部位通过多块三角加强板固定连接。
本实用新型可以在检测到物体撞到灯臂时，提前通过旋转灯臂向后方的方式实现智能自动避开障碍物，能够有效避免路灯灯臂、路灯电灯被撞坏，提高路灯的使用寿命，保障道路照明。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型减速电机部位的放大结构示意图。
具体实施方式
如图1图2所示，一种智能可旋转路灯，包括底部灯座1和与底部灯座1上端固定连接的灯杆主体2，灯杆主体2的顶部固定有超声波探头3，灯杆主体2的一侧设置有灯臂旋转套筒4，旋转灯臂5的一端水平且固定有LED灯6，另一端则向下弯曲且位于灯臂旋转套筒4内，灯臂旋转套筒4内下端的旋转灯臂5固定有从动齿轮环6，从动齿轮环6贯穿灯杆主体2的齿轮穿口7与灯杆主体2内固定的减速电机8的主动齿轮9相啮合，LED灯6的供电导线贯空心的穿旋转灯臂5以及从动齿轮环6与底部灯座1的供电电源10（如市电接入）电连接，超声波探头3指向LED灯6的前侧，超声波探头3将信号传到单片机控制电路的信号输入端，单片机控制电路控制减速电机8转动。
单片机控制电路可采用单片机电路+时钟晶振电路+复位电路（上电自复位，手动复位）+超声波传感器检测电路+L298N电机驱动组+蓝牙通信模块电路+电源供电电路，选用HC-SR04超声波距离检测传感器，感应角度：不大于30度，探测距离：0.1m-10m，当超声波传感器（即超声波探头3）检测到障碍物之后，如检测到有较高的车辆将撞到灯臂时，便会启动避障，减速电机8转动通过主动齿轮9带动从动齿轮环6转动，从而带动旋转灯臂5转动实现智能避障的功能，当物体经过后，即超声波探头3检测不到物体时，减速电机8再反向转动带动带动旋转灯臂5回位。
为了对过往车辆人员进行监控，灯杆主体2的LED灯6一侧下方还固定有监控摄像头11。
为了增加宣传效果，灯杆主体2的一侧固定有广告牌12。
为了提高底部灯座1上端与灯杆主体2固定的牢固性，底部灯座1上端与灯杆主体2固定连接的部位通过多块三角加强板13固定连接。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.一种智能可旋转路灯，其特征在于：包括底部灯座(1)和与底部灯座(1)上端固定连接的灯杆主体(2)，灯杆主体(2)的顶部固定有超声波探头(3)，灯杆主体(2)的一侧设置有灯臂旋转套筒(4)，旋转灯臂(5)的一端水平且固定有LED灯(6)，另一端则向下弯曲且位于灯臂旋转套筒(4)内，灯臂旋转套筒(4)内下端的旋转灯臂(5)固定有从动齿轮环(14)，从动齿轮环(14)贯穿灯杆主体(2)的齿轮穿口(7)与灯杆主体(2)内固定的减速电机(8)的主动齿轮(9)相啮合，LED灯(6)的供电导线贯空心的穿旋转灯臂(5)以及从动齿轮环(14)与底部灯座(1)的供电电源(10)电连接，超声波探头(3)指向LED灯(6)的前侧，超声波探头(3)将信号传到单片机控制电路的信号输入端，单片机控制电路控制减速电机(8)转动。
2.如权利要求1所述的一种智能可旋转路灯，其特征在于：灯杆主体(2)的LED灯(6)一侧下方还固定有监控摄像头(11)。
3.如权利要求2所述的一种智能可旋转路灯，其特征在于：灯杆主体(2)的一侧固定有广告牌(12)。
4.如权利要求3所述的一种智能可旋转路灯，其特征在于：底部灯座(1)上端与灯杆主体(2)固定连接的部位通过多块三角加强板(13)固定连接。
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