JPH0510699Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、空気調和機を備えている腰掛装置
に関し、腰掛使用者の快適さの向上と調和空気の
利用効率の向上とを図つたものである。

（従来の技術） この種の空気調和機を備えた腰掛装置は、本出
願人によつて既に提案され実公昭55−5869号公報
で公知である。この腰掛装置は、例えば外向きに
座る円形のベンチと、ベンチの上方を覆う屋根部
を有し、ベンチで囲まれた空気内に空気調節機を
配設し、これで処理された調和空気を屋根部の周
縁からエアーカーテン状に吹き出すよう構成した
ものであり、着座状態の使用者に対して上方から
調和空気を供給するものである。

（考案が解決しようとする課題） 上記従来装置では、例えば冷気をエアーカーテ
ン状に吹き出し、着座状態の使用者を冷気で包み
込んで局部的な冷房を行う。そのため、吹き出し
空気流が直接身体に当る部分、即ちエアーカーテ
ンで囲まれた空間の周縁部では、冷気と冷気流と
の相乗作用によつて充分な冷涼感が得られるもの
の、前記空間の中心寄りでは、気流が殆ど感じら
れないため涼感に欠ける嫌いがあつた。つまり、
着座姿勢において、膝側は涼しくても肩及び頭部
側で充分な冷涼感が得られにくい点に問題があつ
た。

また、従来装置では、ベンチのシート部下方に
吸込口を設け、ここから上記吹出し冷気の一部を
周辺空気とともに吸込んで循環させ、冷気の有効
利用を行うようにしている。しかし、エアーカー
テン状に吹き出された冷気の多くは、ベンチ下端
の吸込口に達するまでに散逸しやすく、とくに使
用者によつて冷気流が遮られる状態では、冷気の
大半が大気中に放散されて、冷気の回収率が極端
に低下しやすかつた。

この考案は上記に鑑み提案されたものであつ
て、空気調和機を備えた腰掛装置において、吹出
し気流の移動経路を変更することにより、着座状
態の使用者に満遍なく調和空気を送給できるよう
にし、腰掛利用時の快適性を向上することを目的
とする。

この考案の他の目的は、吹出し気流の移動経路
の変更によつて調和空気の回収度を向上させ、そ
の利用効率を向上させることにある。

（課題を解決するための手段） この考案では、ベンチのシート部下方の吸込口
とは別に、ベンチの背もたれ部の上部にも吸込口
を設けて吹出し気流の移動経路を変更する。具体
的には、第１図に示すように、ベンチ１のシート
部６の下方と背もたれ部７の上方との機室１０の
周壁に、吹出口２２から吹出された調和空気を回
収する第１吸込口２４と第２吸込口２５とを開口
する。

この場合、第１吸込口２４は、ベンチ１の背も
たれ部７の上方において機室１０の壁部を後傾さ
せ、この傾斜面に開口させることが好ましい。ま
た、吹出口構造としては、機室１０の上端に連続
してダクト室１９を区画し、このダクト室１９内
に空気調和機９から吹出口２２に向つて調和空気
を案内するダクト２０を設け、このダクト２０の
上端から複数の吹出管２１を分岐連出したものと
することが好ましい。

（作用） これにより、機室１０内に設けられた空気調和
機９を起動すると、送風フアン１４によつて機室
１０内の空気が吸い込まれ、これに伴つて第１・
第２の吸込口２４，２５を介して周辺空気が機室
１０に取込まれる。また、吹出口２２から下向き
に吹き出された調和空気も、同様に第１・第２の
吸込口２４，２５から機室１０に吸い込まれる。
従つて、調和空気の一部は、常に背もたれ部７の
上方の第１吸込口１に向つて移動し気流を生じ
る。この気流は着座状態の使用者の主として上半
身に接触するので、使用者は調和空気と空気流と
の相乗作用によつて充分な快適さが得られる。

さらに、ベンチ１のシート部６の下方の第２吸
込口２５と、背もたれ部７の上方の第１吸込口２
４との双方から調和空気を機室１０に吸込み回収
するので、吹き出された調和空気を効果的に回収
し再利用できる。

この場合、第１吸込口２４を、背もたれ部７の
上方において機室１０の周壁を後傾させた傾斜面
に設けると、背もたれ部７上方への空気流の流れ
をスムーズに生成することができる。また、吹出
口２２を、機室１０から上方に延びるダクト２０
の上端から複数の吹出管２１を分岐連出して形成
すると、複数の吹出口２２からスポツト的に調和
空気を吹出すことができる。

（実施例） 第１図及び第２図はこの考案の実施例を示す。

腰掛装置は、複数名が同時に利用できる円形の
ベンチ１と、このベンチ１の中央上部に立設され
る支柱２と、この支柱２の上端に順に固定された
分配箱３及び排熱筒４と、前記ベンチ１の上面を
覆う膜構造の屋根５などを有する。

ベンチ１はシート部６と背もたれ部７と脚部８
とを一連に形成したものであり、その内部を空洞
にして空気調和機９が収容される機室１０として
いる。空気調和機９は、機室１０内に設置される
コンプレツサ１２、蒸発器１３及び送風フアン１
４と、排熱筒４内に設置される凝縮器１５と、排
気フアン１６などとで構成され、定法通りに各機
器に接続し運転することにより、冷気や暖気ある
いは乾燥空気等の調和空気を生成する。機室１０
内において、ベース１７上にコンプレツサ１２と
ケース１８とを載置固定し、ケース１８内に蒸発
器１３と送風フアン１４とを配置している。

前記送風フアン１４から送り出された調和空気
を分配箱３へ送給するために、支柱２の内部を中
空にしてダクト室１９とし、このダクト室１９を
縦通するダクト２０でケース１８と分配箱３とを
接続している。分配箱３は角箱状に形成されてお
り、その周側面のそれぞれに通口を開口し、各通
口にエルボ状の吹出管２１が吹出口２２を下向き
にして接続されている。つまり、調和空気は４個
の各吹出口２２からスポツト状に吹出される。吹
出管２１と前記ダクト２０とは、それぞれフレキ
シブル筒体で形成されるが、必要に応じてプラス
チツク筒体や定形の金属管体で形成ししてあつて
もよい。

この考案は、上記のような腰掛装置において、
ベンチ１の背もたれ部７の上方と脚部８とのそれ
ぞれに、第１・第２の吸込口２４，２５を設け、
機室１０への空気の吸込みを２経路で行う点に特
徴がある。背もたれ部７の上部から支柱２の下端
に至る機室１０の周壁は、上すぼまりテーパー状
に後傾させてあり、この傾斜面の周囲４個所に第
１吸込口２４を開口し、この開口部をルーパー枠
２６で覆うことにより、機室１０と外気とを連通
している。また、脚部８の周囲４個所に第２吸込
口２５を開口し、この開口部をルーバー枠２７で
覆うことにより、機室１０と外気とを連通してい
る。第１図に示すように、第１吸込口２４は吹出
口２２の開口位置よりベンチの径方向中央寄りに
位置しており、ベンチ１に座つている人に対し
て、背中の過半上部付近の高さ位置に設けられて
いる。

以下、空気機調和機９を冷房運転する場合につ
いて腰掛装置の空気調和作用を説明する。コンプ
レツサ１２、送風フアン１４及び排気フアン１６
等を起動して冷房サイクル運転状態にすると、冷
媒がコンプレツサ１２を起点として循環送給さ
れ、凝縮器１５を通過する間に放熱して液化し、
蒸発器１３を通過する間に気化して吸熱を行う。
一方、送風フアン１４によつてケース８内に吸込
まれた空気は、蒸発器１３を通過する間に冷却さ
れ、前記フアン１４で加圧されてダクト２０と吹
出管２１とを介して吹出口２２から下向きに吹出
される。

吹出口２２から吹出された冷気は、徐々に気流
範囲を拡大しながらベンチ１のシート部６に向つ
て移動し、着座状態の使用者に接触して熱を奪
う。このとき、背もたれ部７の上方における後傾
面に開口する第１吸込口２４から前記冷気の一部
が周辺空気とともにスムーズに吸い込まれて、第
１吸込口２４の周辺に気流圏が良好に発生する。
この気流は着座状態の使用者の主として肩や頭な
どの上半身に接触するので、使用者は常に更新さ
れた冷気による冷却作用と、冷気流による体感温
度の低下との相乗作用によつて、充分な冷涼感が
得られる。

上記の第１吸込口２４に吸込まれることななく
降下移動した冷気は、使用者の下半身と接触し、
あるいはシート部６に当接してその周縁から流れ
落ちる。この落下冷気流の大半は脚部８に設けら
れた第２吸込口２５から機室１０内に吸込まれ、
第１吸込口２４から吸込まれた冷気流とともに空
気調和機９に回収されて再利用される。つまり、
吹出口２２から吹出された冷気流を、ベンチ１の
上方の第１吸込口２４と、下方の第２吸込口２５
との２経路から回収するので、従来装置に比べて
冷気流の回収度が向上し、その利用効率を向上で
きる。

（変形例） 第３図は空気調和機９をフアンコイルユニツト
で構成した変形例を示す。これでは、放熱器２９
と送風フアン１４とで空気調和機９を構成し、図
示していない冷熱（又は温熱）供給源から供給通
路３０を介して放熱器２９に冷水を供給すること
により、吸込空気の冷却を行うようにする。ま
た、分配箱３に代えて支柱２の上端に分配室３１
を形成し、支柱２に吹出管２１を直接装着する。
３２は冷却水の復帰通路である。

このように、冷熱や温熱の供給源を腰掛装置と
は別に設ける場合は、機室１０内にコンプレツサ
等の機器を配置する必要がないので、騒音量を著
しく低減でき、しかも排熱筒４が不要であるの
で、凝縮時の排熱も発生しない。従つて、この種
の腰掛装置は、ガーデンレストラン等の騒音の発
生を嫌う場所や、熱がこもりやすい駅舎内等にお
いて使用するのに好適である。

上記以外に、ベンチ１は円形である必要はな
く、長椅子を背中合わせ状に並設したものや、１
以上の個人用椅子を任意形状に集約配設したもの
であつてもよい。また、屋根５は設置場所や使用
目的に応じて種々に変更でき、例えば、造花や模
造された草木等によつて象徴的に形成されていて
もよい。

上記実施例では、調和空気が複数個の吹出口２
２からスポツト状に吹出されるようにしたが、そ
の必要はなく、エアーカーテン状に吹出すもので
あつてもよい。さらに、第１・第２の各吸込口２
４，２５の内面に補助吸引フアンを設けておき、
調和空気の回収度を高めるようにしてもよい。

（考案の効果） 以上説明したように、この考案の腰掛装置で
は、ベンチ１の下方の第２吸込口２５とは別に、
ベンチ１の背もたれ部７の上方にも第１吸込口２
４を設け、吹出口２２から吹出された調和空気が
第１吸込口２４から吸込まれて、その周辺に気流
圏が形成されるようにしたので、とくに、着座状
態の使用者の上半身に常に新規な調和空気を送給
でき、また、調和気流による体感への作用が相乗
して、全体として腰掛利用者の身体全体に満遍な
く調和空気を送給して、快適性を向上できること
となつた。

さらに、第１・第２の両吸込口２４，２５から
調和空気を機室１０内に吸込んで再利用するの
で、従来装置に比べて調和空気の回収度が向上
し、その利用効率を向上でき、空気調和機の運転
経費の低減や、その必要能力の低減を実現でき
る。

加えて、前記第１吸込口２４を、ベンチ１の背
もたれ部の上方において後傾させた傾斜面に開口
すると、前記第１吸込口２４への調和空気流の形
成をスムーズに行うことができる。また、前記吹
出口２２を、機室１０から上方に延びるダクト２
０の上端から複数の吹出管２１を分岐連出して形
成すると、スポツト的な複数の吹出口２２を容易
に形成することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図はこの考案の実施例を示し、第
１図は腰掛装置の縦断面図、第２図は使用状態の
斜視図、第３図は腰掛装置の変形例を示す縦断面
図である。 １……ベンチ、６……シート部、７……背もた
れ部、８……脚部、９……空気調和機、１０……
機室、２２……吹出口、２４……第１吸込口、２
５……第２吸込口。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ベンチ１の背部の機室１０に空気調和機９を
   有し、ベンチ１の上方に調和空気の吹出口２２
   を設け、空気調和機９で生成された調和空気を
   吹出口２２から下向きに吹出し供給する腰掛装
   置において、 前記ベンチ１のシート部６の下方と背もたれ
   部７の上方との機室１０の周壁に、吹出口２２
   から吹出された調和空気を回収する第１吸込口
   ２４と第２吸込口２５とが開口されていること
   を特徴とする空気調和機を備えた腰掛装置。 (2) ベンチ１の背もたれ部７の上方において機室
   １０の壁部を後傾させ、この傾斜面に第１吸込
   口２４を開口した請求項(1)記載の空気調和機を
   備えた腰掛装置。 (3) 機室１０の上端に連続してダクト室１９を区
   画し、このダクト室１９内に空気調和機９から
   吹出口２２に向つて調和空気を案内するダクト
   ２０を設け、このダクト２０の上端から複数の
   吹出管２１を分岐連出した請求項(1)又は(2)記載
   の空気調和機を備えた腰掛装置。