JPH051007U - スプリングクリツプ取付座 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スプリングクリップを外れにくくするととも
に、両フランジ部を補強する。 【構成】 スプリングクリップ取付座５のプレ−ト部９
を、スプリングクリップ２１の１対の爪部３７，３７に
挟持させる。プレ−ト部９の両端のフランジ部１１，１
１によって該プレ−ト部９に対するスプリングクリップ
２１の横方向のずれを規制する。プレ−ト部９の一側面
に、フランジ部１１，１１間を連結する突条部１３を形
成する。その位置はスプリングクリップ２１の爪部３
７，３７によって挟持される部位より先端側である。突
条部１３が、スプリングクリップの爪部３７を係止し外
れにくくするとともに、フランジ部１１，１１を補強す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、内装部品と一体に成形されスプリングクリップが取付けられるスプ リングクリップ取付座の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

例えば自動車等において、内装部品を所定位置に取付けるために、内装部品と 一体的に取付座を形成し、該取付座を被取付部材の挿通孔に挿通し、スプリング クリップを適用して取付けることが一般に行われている。

【０００３】 具体的には、例えば実開昭６１−１３８７４６号公報に記載されるように、断 面Ｕ字状の溝壁の中間部に設けられたバネと、溝壁の底部中央間隔に開放口を穿 設し、傾斜体とした係止爪を形成することにより、内装部品の嵌合体に上下方向 の摺動作用のみで取付けられ、しかも係止爪の食い付きとバネの拡径により強固 に固着できるようにしたものが知られている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、そのようなものでは、スプリングクリップが外れやすく、プレ−ト 部の両端に設けられたフランジ部の強度が弱く、フランジ部がプレ−ト部より脱 落しやすい。

【０００５】 本考案は、スプリングクリップが外れにくく、フランジ部が補強されたスプリ ングクリップ取付座を提供することを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、内装部品と一体に成形されスプリングクリップが取付けられるスプ リングクリップ取付座を前提とする。

【０００７】 本考案は、上記目的を達成するために、スプリングクリップの１対の爪部に挟 持されるプレ−ト部を有する。該プレ−ト部への上記スプリングクリップの装着 方向に沿った上記プレ−ト部の両端に該プレ−ト部に対する、（スプリングクリ ップの）横方向のずれを規制するフランジ部を設けている。上記プレ−ト部の上 記爪部に挟持される少なくとも一側面に、上記スプリングクリップの爪部によっ て挟持される部位より先端側で上記両フランジ部間に位置し上記両フランジ部を 一体的に連結する突条部を形成している。

【０００８】

【作用】

突条部がスプリングクリップの爪部に係合して、スプリングクリップを外れに くくする。突条部が両フランジ部を連結し、両フランジ部を補強する。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に沿って詳細に説明する。

【００１０】 自動車の内装部品を示す図１において、１は内装部品であるインストルメント パネル（図示せず）に取付けられるアッパ−ガ−ニッシュで、通気孔３，３が形 成されるとともに、その下面には、複数のスプリングクリップ取付座５，５，… …が所定間隔で配設されている。

【００１１】 上記各スプリングクリップ取付座５は、図２及び図３に示すように、アンダ− ガ−ニッシュ１の基部７より下方に突設してなるプレ−ト部９と、該プレ−ト部 ９の両端に配設されたフランジ部１１，１１と、上記プレ−ト部９の一側面４ａ に両フランジ部１１，１１間に形成され上記両フランジ部１１，１１を連結し、 フランジ部１１，１１よりも高さの低い断面台形状の突条部１３とを有する。ま た、プレ−ト部９の各側面１５，１７には、基部７との連接部分より上下方向の 中間部位までフランジ部１１，１１と略平行に延び突条部１３よりも高さの高い １対のリブ１９，１９，２０，２０が形成されている。

【００１２】 そして、上記突条部１３が、後述のスプリングクリップ２１の爪部３７と係合 することで、スプリングクリップ２１を取付座５より外れにくくするとともに、 両フランジ部１１，１１を連結することで、両フランジ部１１，１１を補強する 機能を備えている。

【００１３】 上記スプリングクリップ取付座５に嵌合されるスプリングクリップ２１は、図 ４及び図５に示すように、上記フランジ部１１，１１間に略等しい幅を有し、金 属薄板のバネ材で断面Ｕ字形状に湾曲されて形成されてなる。すなわち、１対の 側板部２３，２３と、該側板部２３，２３の下縁を連設する湾曲部２５とからな る。

【００１４】 上記各側板部２３は、下縁が湾曲部２５に連設され中央部に位置する舌片部２ ７と、該舌片部２７の周囲に位置する周縁枠部２９とに分割されている。舌片部 ２７は、下端部が湾曲部２５に連設された幅広の基部３１と、該基部３１の上端 部に連設され該基部３１より巾が狭い中間部３３と、該中間部３３の上端に連設 され基部３１と略同じ幅である上端部３５と、上端部３５の両側端部より基部３ １側に、中間部３３に沿って略平行に延びる爪部３７，３７とを有する。そして 爪部３７，３７は、先端になるほど内方側に位置し、互いに接近するようになっ ている。

【００１５】 周縁枠部２９は、下端部が湾曲部２５に連設され中間部分に外方に突出するく の字形状に湾曲した突出部３９，３９を有する側部４１，４１と、該側部４１， ４１の先端部を連結し上縁部が外方に傾斜した上部４３とを有する。

【００１６】 続いて、取付手順について説明する。

【００１７】 ＜スプリングクリップのスプリングクリップ取付座への取付け＞ まず、スプリングクリップ取付座５のプレ−ト部９に対しスプリングクリップ ２１を嵌合する。プレ−ト部９に対するスプリングクリップ２１の幅方向のずれ はフランジ部１１，１１によって規制される。

【００１８】 このとき、爪部３７，３７は嵌合方向に傾斜しているので、突条部１３によっ て圧入を妨げられることがないし、プレ−ト部９が爪部３７，３７を無理に押し 拡げるので、プレ−ト部９の表面に爪部３７，３７がスプリング力によって食い 込むようになり、移動が規制される。それと共に、スプリングクリップ２１がプ レ−ト部９より脱落しようとしても、一方の爪部３７が突条部１３によって係止 され、脱落することがない。

【００１９】 ＜被取付部材への取付け＞ それから、被取付部材４５の取付孔４７に、スプリングクリップ取付座５を、 スプリングクリップ２１とともに圧入する。

【００２０】 このとき、スプリングクリップ２１の側部４１，４１における突出部３９，３ ９を乗り越えて挿入され、該突出部３９，３９が内方に加圧された状態となって 取付けられるので、それによって生じる反発力によって取付孔周縁への密着が強 固なものとなる。

【００２１】

【考案の効果】

本考案は上記のように構成したから、スプリングクリップの爪部に突条部が係 合することとなり、爪部が突条部に係止されてスプリングクリップが不用意に外 れなくなる。突条部によって両フランジ部が連結されているので、両フランジ部 が突条部によって補強され、両フランジ部の強度が高まり、内装部品を被取付部 材から取外す際にスプリングクリップによるフランジ部の破損を防止することが できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】内装部品であるアッパ−ガ−ニッシュの斜視図
である。

【図２】スプリングクリップ取付座の正面図である。

【図３】スプリングクリップ取付座の底面図である。

【図４】スプリングクリップが取付けられた状態の正面
図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ線における断面図である。

【符号の説明】

1 アッパ−ガ−ニッシュ（内装部品） 5 スプリングクリップ取付座 9 プレ−ト部 11 フランジ部 13 突条部 21 スプリングクリップ 37 爪部

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 内装部品と一体に成形されスプリングク
   リップが取付けられるスプリングクリップ取付座であっ
   て、上記スプリングクリップの１対の爪部に挟持される
   プレ−ト部と、該プレ−ト部への上記スプリングクリッ
   プの装着方向に沿った上記プレ−ト部の両端に設けられ
   該プレ−ト部に対する横方向のずれを規制するフランジ
   部と、上記プレ−ト部の上記爪部に挟持される少なくと
   も一側面に形成され、上記スプリングクリップの爪部に
   よって挟持される部位より先端側で上記両フランジ部間
   に位置し、上記両フランジ部を一体的に連結する突条部
   とを有することを特徴とするスプリングクリップ取付
   座。