JPH0495701A - ブレーキパッド摩耗検知装置用プローブの製造方法 - Google Patents
ブレーキパッド摩耗検知装置用プローブの製造方法Info
- Publication number
- JPH0495701A JPH0495701A JP20883890A JP20883890A JPH0495701A JP H0495701 A JPH0495701 A JP H0495701A JP 20883890 A JP20883890 A JP 20883890A JP 20883890 A JP20883890 A JP 20883890A JP H0495701 A JPH0495701 A JP H0495701A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cord
- probe
- core
- core body
- plug body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000523 sample Substances 0.000 title claims abstract description 28
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 title abstract 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 16
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 16
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
- F16D66/02—Apparatus for indicating wear
- F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
- F16D66/022—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness
- F16D66/023—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness directly sensing the position of braking members
- F16D66/024—Sensors mounted on braking members adapted to contact the brake disc or drum, e.g. wire loops severed on contact
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明は、主として車両用ブレーキパッドの摩耗を、電
気的に検知してアラームを作動させるために、ブレーキ
パッドに装着する「摩耗検知装置用プローブ」の製造方
法に関するものである。
気的に検知してアラームを作動させるために、ブレーキ
パッドに装着する「摩耗検知装置用プローブ」の製造方
法に関するものである。
「従来の技術」
ブレーキパッドに装着する摩耗検知装置用プローブは、
第３図参照、感知用のコード６をＵ字状に折り曲げて樹
脂に埋め込んだプラグ体１２が要部をなしており、その
プラグ体１２をブレーキパッド（図示しない）に装着し
、ブレーキパッドが摩耗してプラグ体１２に埋設した感
知コード６のＵ字部位の先端が切断されると、導通回路
が遮断されて、ブレーキパッド摩耗のアラームが作動す
る構造になっている。しかし、感知コード６を埋め込ん
でプラグ体１２を射出成形するとき、感知ポイントとな
るＵ字部の位置が、ばらついたり位置ずれする不具合が
ある。
第３図参照、感知用のコード６をＵ字状に折り曲げて樹
脂に埋め込んだプラグ体１２が要部をなしており、その
プラグ体１２をブレーキパッド（図示しない）に装着し
、ブレーキパッドが摩耗してプラグ体１２に埋設した感
知コード６のＵ字部位の先端が切断されると、導通回路
が遮断されて、ブレーキパッド摩耗のアラームが作動す
る構造になっている。しかし、感知コード６を埋め込ん
でプラグ体１２を射出成形するとき、感知ポイントとな
るＵ字部の位置が、ばらついたり位置ずれする不具合が
ある。
そこで１以上の難点防止を図る手４段として、特開昭５
５−１４９４３４号公報に開示されたプロ−ブの製造方
法とプローブ構造に関する提案かある。
５−１４９４３４号公報に開示されたプロ−ブの製造方
法とプローブ構造に関する提案かある。
即ち、この製造方法と構造は、第４図参照、コード６の
先端に半田付けしたＵ字状の金属板１６と絶縁性の中板
１７を重ね合せて接着固定すると共に、金属板１６の縁
部を折り曲げた脚片１８を中板１７に設けた係止孔Ｉ９
に挿着して、中板１７と金属板１６の相対位置を固定し
、しかるのち、その中板１７と金属板１６を埋め込むプ
ラグ体１２を射出成形する製造方法とその構造になって
いる。
先端に半田付けしたＵ字状の金属板１６と絶縁性の中板
１７を重ね合せて接着固定すると共に、金属板１６の縁
部を折り曲げた脚片１８を中板１７に設けた係止孔Ｉ９
に挿着して、中板１７と金属板１６の相対位置を固定し
、しかるのち、その中板１７と金属板１６を埋め込むプ
ラグ体１２を射出成形する製造方法とその構造になって
いる。
「発明が解決しようとする課題」
前記の後者のプローブ製造方法とプローブ構造によると
、中板１７に対するＵ字状金属板１６の相対位置が規制
され、ブレーキパッドの摩耗感知ポイントとなる金属板
１６のＵ字部位の位置が、一応一定化されるものの、プ
ラグ体１２の射出成形時に、射出圧力による中板１７等
の位置ずれが避けられず、感知ポイントがばらついて良
好な感知精度が得られない不具合点がある。
、中板１７に対するＵ字状金属板１６の相対位置が規制
され、ブレーキパッドの摩耗感知ポイントとなる金属板
１６のＵ字部位の位置が、一応一定化されるものの、プ
ラグ体１２の射出成形時に、射出圧力による中板１７等
の位置ずれが避けられず、感知ポイントがばらついて良
好な感知精度が得られない不具合点がある。
さらに、前記の従来手段は、絶縁性中板１７とＵ字状金
属板１６の複数部材の組合せになると共に、中板１７と
金属板１６の相対位置規制のための脚片１８と係止孔１
９を設け、その上、金属板１６とコード６とを半田付は
加工する必要があるので、部品点数が多く、プローブの
成形性が劣る難点がある。
属板１６の複数部材の組合せになると共に、中板１７と
金属板１６の相対位置規制のための脚片１８と係止孔１
９を設け、その上、金属板１６とコード６とを半田付は
加工する必要があるので、部品点数が多く、プローブの
成形性が劣る難点がある。
本発明は、以上の従来手段の難点を解消するプローブ製
造方法を提供するのが目的である。
造方法を提供するのが目的である。
「課題を解決するための手段」
以上の技術課題を解決する本発明のプローブの製造方法
は、 「感知用コードをＵ字状に折り曲げて樹脂製プラグ体に
埋め込み、該Ｕ字の先端を検知ポイントになすブレーキ
パッド摩耗検知装置用プローブを製造するにおいて。
は、 「感知用コードをＵ字状に折り曲げて樹脂製プラグ体に
埋め込み、該Ｕ字の先端を検知ポイントになすブレーキ
パッド摩耗検知装置用プローブを製造するにおいて。
感知用コードを「位置決め突起群と、該感知コードを所
要のＵ字状になして収容固定するコード溝を有する樹脂
製中子体」に収納し、しかるのち、該中子体を前記樹脂
製プラグ体の成形型キャビティーにインサートすると共
に、前記位置決め突起群を該成形型キャビティーの内壁
に衝接させて、該中子体の三軸方向の位置を同定し、固
定保持された該中子体を埋め込んで樹脂製プラグ体を射
出成形してプローブになす製造方法」になっている。
要のＵ字状になして収容固定するコード溝を有する樹脂
製中子体」に収納し、しかるのち、該中子体を前記樹脂
製プラグ体の成形型キャビティーにインサートすると共
に、前記位置決め突起群を該成形型キャビティーの内壁
に衝接させて、該中子体の三軸方向の位置を同定し、固
定保持された該中子体を埋め込んで樹脂製プラグ体を射
出成形してプローブになす製造方法」になっている。
「作用」
以上の本発明の製造方法によると、所要形状のＵ字状に
なした感知用コードを、予め樹脂製中子体のコード溝に
収納固定し、その中子体に突設した位置決め突起群によ
って、三軸方向の位置を機械的に固定して樹脂製プラグ
体の成形型キャビティーにインサートし、その中子体を
埋め込んで成形されるので、その中子体はプラグ体の射
出圧力を受けても位置ずれするおそれがなく、プラグ体
に内設された感知用コードの位置と形状が極めて精確に
なる。
なした感知用コードを、予め樹脂製中子体のコード溝に
収納固定し、その中子体に突設した位置決め突起群によ
って、三軸方向の位置を機械的に固定して樹脂製プラグ
体の成形型キャビティーにインサートし、その中子体を
埋め込んで成形されるので、その中子体はプラグ体の射
出圧力を受けても位置ずれするおそれがなく、プラグ体
に内設された感知用コードの位置と形状が極めて精確に
なる。
「実施例」
以下、実施例に基づいて詳しく説明する。本発明の製造
方法の一実施例の手順と、それに用いる中子体を示す第
１図を参照して、 まず、樹脂製の中子体１は、第２図（Ａ）（Ｂ）参照、
検知用コード６（以下、単にコード６という）を所要の
Ｕ字状に折り曲げて収納し、コード６の端部を引き出す
コード溝２を接合面に有する一対の割型３Ａ３Ｂからな
っており、両者の接合面に設けた嵌合突条７と嵌合溝８
を合せて合体させると、コード６を収納固定して内蔵し
た一体の中子体１になる構造になっている。
方法の一実施例の手順と、それに用いる中子体を示す第
１図を参照して、 まず、樹脂製の中子体１は、第２図（Ａ）（Ｂ）参照、
検知用コード６（以下、単にコード６という）を所要の
Ｕ字状に折り曲げて収納し、コード６の端部を引き出す
コード溝２を接合面に有する一対の割型３Ａ３Ｂからな
っており、両者の接合面に設けた嵌合突条７と嵌合溝８
を合せて合体させると、コード６を収納固定して内蔵し
た一体の中子体１になる構造になっている。
そして、この中子体１の外周には８個の位置決め突起５
Ａ〜５Ｈが突設されており、そのうち５Ａ５Ｂは上下方
向の位置決め突起、５Ｃ５Ｄは左右方向の位置決め突起
、５Ｅ５Ｆと５０５Ｈの二組は前後方向の位置決め突起
となっている。そして、この中子体１を（第１図参照）
４！ｌ脂製プラグ体１２の成形型１１のキャビティー１
０にインサートすると、位置決め突起５Ａ〜５Ｈの先端
が、キャビティー１０の内壁に衝接して中子体ｌのキャ
ビティー１０へのインサート姿勢が、三軸方向に規制固
定され、中子体１に内股したコード６の０字先端の検知
ポイント４とキャビティー１０との必要な相対位置が確
保固定されるようになっている。
Ａ〜５Ｈが突設されており、そのうち５Ａ５Ｂは上下方
向の位置決め突起、５Ｃ５Ｄは左右方向の位置決め突起
、５Ｅ５Ｆと５０５Ｈの二組は前後方向の位置決め突起
となっている。そして、この中子体１を（第１図参照）
４！ｌ脂製プラグ体１２の成形型１１のキャビティー１
０にインサートすると、位置決め突起５Ａ〜５Ｈの先端
が、キャビティー１０の内壁に衝接して中子体ｌのキャ
ビティー１０へのインサート姿勢が、三軸方向に規制固
定され、中子体１に内股したコード６の０字先端の検知
ポイント４とキャビティー１０との必要な相対位置が確
保固定されるようになっている。
そして、以上の中子体１を用いてプローブ９の成形が次
のようになされる。即ち、その手順を示す第１図を参照
して、 ・まず、コード６をＵ字状になして割型３Ａのコード溝
２に挿着すると共に、コード６の端部を割型３Ａから引
き出して収納し、しかるのち、割型３Ａ３Ｂを接合一体
にして第２図（Ｂ）に示されるコード６内設の中子体１
になし、 ・その中子体１をプラグ体１２の成形型１１のキャビテ
ィー１０にインサートし、位置決め突起５Ａ〜５Ｈの先
端をキャビティー１０の内壁にそれぞれ衝接させて成形
型１１を閉じ、 ・中子体１とキャビティー１０内壁間の空隙に、所要の
樹脂を射出して、中子体１を埋め込んだプラグ体１２を
成形する。
のようになされる。即ち、その手順を示す第１図を参照
して、 ・まず、コード６をＵ字状になして割型３Ａのコード溝
２に挿着すると共に、コード６の端部を割型３Ａから引
き出して収納し、しかるのち、割型３Ａ３Ｂを接合一体
にして第２図（Ｂ）に示されるコード６内設の中子体１
になし、 ・その中子体１をプラグ体１２の成形型１１のキャビテ
ィー１０にインサートし、位置決め突起５Ａ〜５Ｈの先
端をキャビティー１０の内壁にそれぞれ衝接させて成形
型１１を閉じ、 ・中子体１とキャビティー１０内壁間の空隙に、所要の
樹脂を射出して、中子体１を埋め込んだプラグ体１２を
成形する。
そして、このプラグ体１２は、図示しないがプローブ９
としてブレーキパッドに装着されて使用され、ブレーキ
パッドが危険位置まで摩耗してコード６のＵ字状先端の
検知ポイント４が切断されると、コード６の導通が遮断
されてブレーキパッド摩耗のアラームが作動する。なお
、図中の１３はプラグ体１２の表面にあられれた位置決
め突起５Ａ〜５Ｈの先端である。
としてブレーキパッドに装着されて使用され、ブレーキ
パッドが危険位置まで摩耗してコード６のＵ字状先端の
検知ポイント４が切断されると、コード６の導通が遮断
されてブレーキパッド摩耗のアラームが作動する。なお
、図中の１３はプラグ体１２の表面にあられれた位置決
め突起５Ａ〜５Ｈの先端である。
以上の実施例の製造方法は、前記の作用があり、コード
６の内股姿勢の精度が向上すると共に、前記第４図示の
従来手段の製造方法と対比して、中子体ｌを成形型１２
に単にインサートするのみでコード６の位置が精確に固
定されるので、プローブ９の成形工程が簡素化される。
６の内股姿勢の精度が向上すると共に、前記第４図示の
従来手段の製造方法と対比して、中子体ｌを成形型１２
に単にインサートするのみでコード６の位置が精確に固
定されるので、プローブ９の成形工程が簡素化される。
なお、本発明の前記の構成において、中子体１はプラグ
体１２と同質樹脂が好ましいものの、前記のインサート
成形の意図を達成する異質樹脂であっても良い。
体１２と同質樹脂が好ましいものの、前記のインサート
成形の意図を達成する異質樹脂であっても良い。
「発明の効果」
以上の説明のように、本発明のブレーキパッド摩耗検知
装置用プローブの製造方法は、検知ポイントの精度が向
上して品質向上を図ると共に、そのプローブの成形が簡
素化して量産成形性を向上する効果がある。
装置用プローブの製造方法は、検知ポイントの精度が向
上して品質向上を図ると共に、そのプローブの成形が簡
素化して量産成形性を向上する効果がある。
第１図（Ａ）（Ｂ）：本発明のプローブの製造方法を示
す斜視図、第２図（Ａ）（、Ｂ）：第１図実施例の中子
体を示す斜視図、第３図：従来のプローブを示す斜視図
、第４図：従来のプローブを示す正面図
す斜視図、第２図（Ａ）（、Ｂ）：第１図実施例の中子
体を示す斜視図、第３図：従来のプローブを示す斜視図
、第４図：従来のプローブを示す正面図
Claims (1)
- （１）感知用コードをＵ字状に折り曲げて樹脂製プラグ
体に埋め込み、該Ｕ字の先端を検知ポイントになすブレ
ーキパッド摩耗検知装置用プローブを製造するにおいて
、 感知用コードを「位置決め突起群と、該感知コードを所
要のＵ字状になして収容固定するコード溝を有する樹脂
製中子体」に収納し、しかるのち、該中子体を前記樹脂
製プラグ体の成形型キャビティーにインサートすると共
に、前記位置決め突起群を該成形型キャビティーの内壁
に衝接させて、該中子体の三軸方向の位置を固定し、固
定保持された該中子体を埋め込んで樹脂製プラグ体を射
出成形してプローブになすことを特徴とするブレーキパ
ッド摩耗検知装置用プローブの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2208838A JP2934910B2 (ja) | 1990-08-06 | 1990-08-06 | ブレーキパッド摩耗検知装置用プローブの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2208838A JP2934910B2 (ja) | 1990-08-06 | 1990-08-06 | ブレーキパッド摩耗検知装置用プローブの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0495701A true JPH0495701A (ja) | 1992-03-27 |
| JP2934910B2 JP2934910B2 (ja) | 1999-08-16 |
Family
ID=16562943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2208838A Expired - Lifetime JP2934910B2 (ja) | 1990-08-06 | 1990-08-06 | ブレーキパッド摩耗検知装置用プローブの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2934910B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5307673A (en) * | 1991-12-13 | 1994-05-03 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Wear-detection probe for a brake lining material |
| JPH0678805U (ja) * | 1993-04-13 | 1994-11-04 | 日本鋳造株式会社 | 摩耗検知器 |
| US5501828A (en) * | 1992-07-08 | 1996-03-26 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Method for producing a wear-detection probe for a brake lining material |
| FR2795792A1 (fr) * | 1999-07-01 | 2001-01-05 | Siemens Ag | Dispositif et procede pour l'immobilisation automatique d'un coude appartenant a un indicateur d'usure de garniture |
| US6290027B1 (en) | 1998-07-22 | 2001-09-18 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Brake pad wear detector |
| CN114475890A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-05-13 | 深圳市辰星通科技有限公司 | 电动自行车控制器的制动装置及方法 |
-
1990
- 1990-08-06 JP JP2208838A patent/JP2934910B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5307673A (en) * | 1991-12-13 | 1994-05-03 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Wear-detection probe for a brake lining material |
| US5501828A (en) * | 1992-07-08 | 1996-03-26 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Method for producing a wear-detection probe for a brake lining material |
| JPH0678805U (ja) * | 1993-04-13 | 1994-11-04 | 日本鋳造株式会社 | 摩耗検知器 |
| US6290027B1 (en) | 1998-07-22 | 2001-09-18 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Brake pad wear detector |
| FR2795792A1 (fr) * | 1999-07-01 | 2001-01-05 | Siemens Ag | Dispositif et procede pour l'immobilisation automatique d'un coude appartenant a un indicateur d'usure de garniture |
| GB2351537B (en) * | 1999-07-01 | 2003-11-05 | Siemens Ag | Device and method for the automatic fixing of a bend in a brake lining wear indicator |
| CN114475890A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-05-13 | 深圳市辰星通科技有限公司 | 电动自行车控制器的制动装置及方法 |
| CN114475890B (zh) * | 2022-02-11 | 2024-03-15 | 深圳市辰星通科技有限公司 | 电动自行车控制器的制动装置及方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2934910B2 (ja) | 1999-08-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5108318A (en) | Female terminal | |
| JP3670495B2 (ja) | 端子 | |
| JPS59221982A (ja) | 家庭用成形被覆電源プラグの製造方法および装置 | |
| JPH04196076A (ja) | コネクタ及び半嵌合検知器 | |
| EP0916868B1 (en) | Abrasion detecting probe for a brake pad | |
| JPH0495701A (ja) | ブレーキパッド摩耗検知装置用プローブの製造方法 | |
| US20020019175A1 (en) | Connector device and connection element | |
| JP2645095B2 (ja) | バリ高さ測定法及び測定具 | |
| JPH0741108Y2 (ja) | ピンプラグ | |
| US5674588A (en) | Welding sleeve for plastic pipe | |
| US5880422A (en) | Shift lever device | |
| KR200176242Y1 (ko) | 포고핀의 리셉터클 접촉구조 | |
| JP2816732B2 (ja) | ブレーキパッド摩耗検知装置用プローブの製造方法 | |
| JP2807958B2 (ja) | 車両用アクチュエーターの接続装置 | |
| JP2817160B2 (ja) | インサート成形方法に用いるインサートワーク | |
| JPH0471248A (ja) | 測定用プローブ | |
| JP2953250B2 (ja) | ブレーキライニング材の摩耗検知用プローブ及びその製造方法 | |
| JPH04188080A (ja) | 同軸プローブニードル | |
| KR200170934Y1 (ko) | 버어니어 캘리퍼스 | |
| JPH0512953Y2 (ja) | ||
| JPS5936840Y2 (ja) | 多極コネクタ− | |
| JPH0216276Y2 (ja) | ||
| JPS61176460A (ja) | 金型 | |
| JPH06295763A (ja) | 電源コネクタ | |
| JPH095574A (ja) | 光コネクタ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080604 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090604 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090604 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100604 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110604 Year of fee payment: 12 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110604 Year of fee payment: 12 |