JPH0486508U - - Google Patents

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JPH0486508U
JPH0486508U JP13066190U JP13066190U JPH0486508U JP H0486508 U JPH0486508 U JP H0486508U JP 13066190 U JP13066190 U JP 13066190U JP 13066190 U JP13066190 U JP 13066190U JP H0486508 U JPH0486508 U JP H0486508U
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damping
damping coefficient
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coefficient
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案のクレーム対応図、第２図は本
考案第１実施例の減衰力制御装置を示す全体図、
第３図は第１実施例装置のコントローラの作動流
れを示すフローチヤート、第４図は第１実施例装
置における車両走行時のばね上加速度、ばね上速
度、ダンパ相対速度及び減衰係数の変動を示すタ
イムチヤート、第５図は本考案第２実施例装置の
コントローラの作動流れを示すフローチヤート、
第６図は第２実施例装置における車両走行時のば
ね上加速度、ばね上速度、ダンパ相対速度及び減
衰係数の変動を示すタイムチヤートである。 ａ……緩衝器、ｂ……減衰力変更手段、ｃ……
アクチユエータ、ｄ……車両挙動検出手段、ｅ…
…入力信号、ｆ……制御信号、ｇ……コントロー
ラ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 緩衝器の減衰係数を多段階に変更可能な減衰
    力変更手段と、 該減衰力変更手段を作動させるアクチユエータ
    と、 車両挙動に関する因子を検出する車両挙動検出
    手段と、 該車両挙動検出手段からの入力信号に応じて減
    衰力変更手段を最適減衰係数に制御するための制
    御信号をアクチユエータに出力するコントローラ
    とを備え、 前記コントローラを、高減衰係数に変更する時
    には制御目標の減衰係数段階まで一気に上昇させ
    る制御信号を出力し、一方、低減衰係数に変更す
    る時には、制御目標の減衰係数段階まで段階的に
    低下させる制御信号を出力するようにしたことを
    特徴とする減衰力制御装置。 ２ 緩衝器の減衰係数を多段階に変更可能な減衰
    力変更手段と、 該減衰力変更手段を作動させるアクチユエータ
    と、 車両挙動に関する因子を検出する車両挙動検出
    手段と、 該車両挙動検出手段からの入力信号に応じて減
    衰力変更手段を最適減衰係数に制御するための減
    衰力制御信号をアクチユエータに出力するコント
    ローラとを備え、 前記コントローラを、減衰係数を高減衰側に変
    更する時は、目的の減衰係数段階の途中まで一気
    に変化させ、その後、段階的に変化させる制御信
    号を出力するようにしたことを特徴とする減衰力
    制御装置。
JP1990130661U 1990-11-30 1990-11-30 減衰力制御装置 Expired - Lifetime JP2538790Y2 (ja)

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JP2538790Y2 JP2538790Y2 (ja) 1997-06-18

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6092910A (ja) * 1983-10-27 1985-05-24 Nippon Denso Co Ltd 車高制御装置
JPH0214908A (ja) * 1988-06-30 1990-01-18 Daihatsu Motor Co Ltd ショックアブソーバの減衰力制御方法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6092910A (ja) * 1983-10-27 1985-05-24 Nippon Denso Co Ltd 車高制御装置
JPH0214908A (ja) * 1988-06-30 1990-01-18 Daihatsu Motor Co Ltd ショックアブソーバの減衰力制御方法

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