JPH0484928U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0484928U JPH0484928U JP12997090U JP12997090U JPH0484928U JP H0484928 U JPH0484928 U JP H0484928U JP 12997090 U JP12997090 U JP 12997090U JP 12997090 U JP12997090 U JP 12997090U JP H0484928 U JPH0484928 U JP H0484928U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission
- clutch
- torque
- accelerator opening
- stroke
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 13
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例に係わる自動変速装
置の概略構成図、第2図はメインフローチヤート
、第3図は発進制御ルーチン、第4図は微動制御
ルーチン、第5図はアクセル開度に対応した基本
クラツチストロークLE0及び目標エンジン回転
数を決定するためのマツプ、第6図はアクセル開
度に対応したプロペラシヤフトの目標トルクT0
を決定するためのマツプである。 11……デイーゼルエンジン、12……機械式
クラツチ、13……変速機、14……プロペラシ
ヤフト、15……燃料噴射ポンプ、16……電子
ガバナコントローラ、17……エンジン回転数セ
ンサ、20……コントロールユニツト、21……
エアシリンダ、24……ストロークセンサ、41
……ギアシフトユニツト、51……アクセルペダ
ル、52……アクセルセンサ、53……チエンジ
レバー、54,55……ボタンスイツチ、56…
…表示装置。
置の概略構成図、第2図はメインフローチヤート
、第3図は発進制御ルーチン、第4図は微動制御
ルーチン、第5図はアクセル開度に対応した基本
クラツチストロークLE0及び目標エンジン回転
数を決定するためのマツプ、第6図はアクセル開
度に対応したプロペラシヤフトの目標トルクT0
を決定するためのマツプである。 11……デイーゼルエンジン、12……機械式
クラツチ、13……変速機、14……プロペラシ
ヤフト、15……燃料噴射ポンプ、16……電子
ガバナコントローラ、17……エンジン回転数セ
ンサ、20……コントロールユニツト、21……
エアシリンダ、24……ストロークセンサ、41
……ギアシフトユニツト、51……アクセルペダ
ル、52……アクセルセンサ、53……チエンジ
レバー、54,55……ボタンスイツチ、56…
…表示装置。
Claims (1)
- エンジンの出力軸に設けられたフライホイール
にストローク移動して接続するクラツチ板を有し
た摩擦クラツチと、このクラツチ板をストローク
移動させるクラツチ用アクチユエータと、上記ク
ラツチ板に入力軸が接続された歯車式変速機と、
この歯車式変速機のギア位置を切換えるギア位置
切換手段と、運転者の意志と車両の走行条件とに
基づいて上記クラツチ用アクチユエータ及び上記
ギア位置切換手段の作動を制御する制御手段とを
備えた自動変速装置において、上記歯車式変速機
から駆動輪側に伝達される伝達トルクを検出する
トルク検出手段と、アクセル開度と伝達トルクと
の関係を記憶すね記憶部と、車両が発進する際に
アクセル開度が規定値以下である場合には上記ト
ルク検出手段で検出される伝達トルクが上記記憶
部に記憶される当該アクセル開度に対応した伝達
トルクとなるように上記クラツチ板をクラツチス
トローク移動させる制御手段とを具備したことを
特徴とする自動変速装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12997090U JPH0484928U (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12997090U JPH0484928U (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0484928U true JPH0484928U (ja) | 1992-07-23 |
Family
ID=31877342
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12997090U Pending JPH0484928U (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0484928U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS601441A (ja) * | 1983-06-15 | 1985-01-07 | Toyota Motor Corp | クラツチ駆動制御装置 |
-
1990
- 1990-11-30 JP JP12997090U patent/JPH0484928U/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS601441A (ja) * | 1983-06-15 | 1985-01-07 | Toyota Motor Corp | クラツチ駆動制御装置 |
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