JPS61161128U - - Google Patents

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JPS61161128U
JPS61161128U JP1985044892U JP4489285U JPS61161128U JP S61161128 U JPS61161128 U JP S61161128U JP 1985044892 U JP1985044892 U JP 1985044892U JP 4489285 U JP4489285 U JP 4489285U JP S61161128 U JPS61161128 U JP S61161128U
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JP
Japan
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friction clutch
gear position
clutch
gear
driver
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  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係る自動変速装置
の概略構成図、第２図はそのシフトパターンの一
例を表す概念図、第３図はそのＤＰレンジとＤＥ
レンジとの変速特性の一例を表すグラフ、第４図
はそのデユーテイ率決定のためのマツプの一例を
表すグラフ、第５図ａ，ｂ〜第８図ａ，ｂはその
制御プログラムの一例を表す流れ図、第９図はそ
の変速時におけるエンジン回転数及びクラツチ回
転数の経時変化の一例を示すグラフ、第１０図は
その変速時のエンジン回転数の変化率の領域を示
すグラフ、第１１図はシフトダウン操作時の作動
概念図、第１２図はシフトアツプ操作時の作動概
念図、である。 図面中、３０はエンジン、３０ａはエンジンの
出力軸、３１は摩擦クラツチ、３２は歯車式変速
機、３４は燃料噴射ポンプ、３５はコントロール
ラツク、３７はアクセルペダル、３８は電磁アク
チユエータ、４２はエアシリンダ、４４は歯車式
変速機の入力軸、４８はエアタンク、５０は電磁
弁、５１はギヤシフトユニツト、５２はコントロ
ールユニツト、５４はチエンジレバー、５８は車
速センサ、６０はアクセル負荷センサ、６５はマ
イクロコンピユータである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの出力軸に接続する摩擦クラツチと、
    この摩擦クラツチを操作するクラツチ用アクチユ
    エータと、前記摩擦クラツチに入力軸が接続する
    歯車式変速機と、この歯車式変速機のギヤ位置を
    切換えるギヤ位置切換手段と、運転者の意志と車
    両の走行条件とに基づいて前記クラツチ用アクチ
    ユエータ及び前記ギヤ位置切換手段の作動を制御
    する制御装置とを具えた自動変速装置において、
    前記制御装置は車両の発進時に車速が規定値に満
    たない低速状態で且つ運転者がアクセルペダルを
    踏み込んでいない状態である場合に前記摩擦クラ
    ツチを徐々に遮断させる微動制御手段を有してい
    ることを特徴とする自動変速装置。
JP1985044892U 1985-03-29 1985-03-29 車両の発進制御装置 Expired - Lifetime JPH062827Y2 (ja)

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JP1985044892U JPH062827Y2 (ja) 1985-03-29 1985-03-29 車両の発進制御装置
DE3690165A DE3690165C2 (de) 1985-03-29 1986-03-28 Anfahrsteuervorrichtung für ein automatisches Getriebe
GB8628252A GB2190454B (en) 1985-03-29 1986-03-28 Starting control apparatus for automatic transmission system
PCT/JP1986/000151 WO1986005747A1 (en) 1985-03-29 1986-03-28 Starting control apparatus for automatic speed change gears
DE19863690165 DE3690165T1 (ja) 1985-03-29 1986-03-28
US06/939,341 US4817776A (en) 1985-03-29 1986-03-28 Starting control apparatus for automatic transmission system
KR868602403A KR890004516B1 (en) 1985-03-29 1986-03-29 Starting control apparatus for automatic transmission system

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JP1985044892U JPH062827Y2 (ja) 1985-03-29 1985-03-29 車両の発進制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61161128U true JPS61161128U (ja) 1986-10-06
JPH062827Y2 JPH062827Y2 (ja) 1994-01-26

Family

ID=30557884

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1985044892U Expired - Lifetime JPH062827Y2 (ja) 1985-03-29 1985-03-29 車両の発進制御装置

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JP (1) JPH062827Y2 (ja)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS558972A (en) * 1978-07-05 1980-01-22 Kumato Kanda Apparatus for controlling clutch during low speed driving of automobile
JPS59103067A (ja) * 1982-12-06 1984-06-14 Toyota Motor Corp 車輌用動力伝達装置の制御方法
JPS6012345A (ja) * 1983-06-30 1985-01-22 Isuzu Motors Ltd 自動クラツチ付車両の発進制御方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS558972A (en) * 1978-07-05 1980-01-22 Kumato Kanda Apparatus for controlling clutch during low speed driving of automobile
JPS59103067A (ja) * 1982-12-06 1984-06-14 Toyota Motor Corp 車輌用動力伝達装置の制御方法
JPS6012345A (ja) * 1983-06-30 1985-01-22 Isuzu Motors Ltd 自動クラツチ付車両の発進制御方法

Also Published As

Publication number Publication date
JPH062827Y2 (ja) 1994-01-26

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