JPH048254Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の目的］ （産業上の利用分野） 本考案は、刈払機等の携帯用作業を駆動するた
めの背負式エンジンの取付装置に係るものであ
る。

（従来技術および解決しようとする課題） 従来、この種の背負式エンジンにおいては、作
業装置とエンジンとを可撓軸で接続されており、
この可撓軸を湾曲させるには可撓軸の構造上湾曲
に限度があるとともに、湾曲に対する抵抗力が生
じ作業がやりにくいため、エンジンを、背負枠に
対して水平方向に回動自在に装着していた。すな
わち、従来は第４図に示すことく、背負枠２７に
防振体２９を介して装着された鋼板製の支持台５
９上に成型時に軸受の外周を１体に埋設した合成
樹脂製の筒状の軸受体５７をボルト６１によつて
固着し、この軸受体５７に、エンジン１９を装着
した取付台３５の下面に固着する回動軸３７を嵌
合せしめて、水平方向に回動自在に支持せしめて
いた。この構成では、鋼板製の支持台５９と、合
成樹脂製の軸受体５７とは別体に、しかも異なる
加工方法で製作されて、構造複雑で、部品点数多
く、加工、組み付けが厄介となつて安価に製作さ
れない欠点があつた。

また、支持台５９は鋼板を打抜き、折り曲げ等
プレス成形によつて形成し、これに合成樹脂製の
筒状の軸受体５７を固着するには、軸受体５７を
支持台５９の上面か下面に固着することになり、
軸受体５７を背負枠２７の水平部に対して所定の
高さに位置せしめるためには第４図のごとく支持
台５９を折り曲げた形状として高さの設定を行な
う必要があり、この折り曲げた形状に加工するこ
とが厄介であつた。

［考案の構成］ （課題を解決するための手段） 本考案は、支持台を合成樹脂で形成して、この
支持台の形成時に軸受の外周部を埋設した軸受体
を適宜高さに一体に形成したもので支持台と軸受
体を別体に設ける必要がなく、構造簡単に、加
工、組付を容易として安価に製作することができ
るものである。作業にあたつては、作業者は背負
枠を背負つて刈払機等の作業装置を把持し、可撓
軸を介してエンジンによつて駆動される作業装置
によつて作業を行なうが、作業装置を左右に移動
するにともなつて可撓軸を介してエンジンが左右
に水平方向に回動して作業装置の操作を容易とす
るものである。

(d) 実施例 以下、図面により本考案の１実施例について詳
細に説明を行なう。

第１図〜第３図において、作業装置１は本実施
例では刈払装置を示している。すなわち、回転刃
３を回転自在に軸支する軸受ケース５に剛性の支
持杆７が固着し、支持杆７を貫通する伝動軸（図
示せず）に接続具９を介して可撓軸１１に連結さ
れている。支持杆７には握り部１３，１３、スロ
ツトルレバー１５および回転刃３の後方を覆うカ
バー１７が固着している。可撓軸１１の他端は、
エンジン１９のクラツチハウジング２１に連結さ
れている。エンジン１９は背負バンド２３、背当
て２５を装着した背負枠２７に、つぎのように装
着されている。すなわち、背負枠２７に、３個の
ゴム製の防振体２９を介して支持された合成樹脂
製の支持台３１が設けられ、中央に、水平方向に
回転自在の軸受３３の外周部を成型時に１体に埋
設した軸受体３４の外周が１体に形成されてい
る。軸受３３の内径部には、取付台３５の下面に
垂直に固着する中空の回動軸３７が係合して下端
に螺合するナツト３９によつて、座金４１、ばね
座金４３を介して係止されている。回動軸３５の
中空部を貫通して、エンジン停止用スイツチの配
線４５が配設されている。取付台３５にはエンジ
ン１９が載置されボルト４７，４７によつて固定
されている。エンジン１９には燃料タンク４９、
気化器５１、マフラーカバー５３が装着されてい
る。なお、支持台３１の上面にはストツパー５５
が突出して一体に設けられ、取付台３５の下面に
突出する係止片（図示せず）に当接して回動範囲
を規制している。

以上の実施例において、作業者は、背負枠２７
によつてエンジン１９を背負い、握り部１３，１
３を把持して、エンジン１９の駆動で回転する回
転刃によつて地上の草等の刈り払い作業を行な
う。作業装置１を左右に移動させるにともなつ
て、可撓軸１１に引かれてエンジン１９が回動軸
３７を中心として回動して、作業装置を左右に移
動させる抵抗を少なくし、作業を容易とするもの
である。

(e) 考案の効果 本考案は、請求の範囲に記載のとおりの構成で
あるから、作業装置の左右の移動の抵抗を少なく
して、作業を容易とすることができるとともに、
軸受を直接埋設するとともに、支持台の上面に突
出するストツパーを一体に設けて、構造簡単に、
加工、組み付けを容易として安価に製作できるも
のである。

なお、第４図は従来例を示すもので、軸受３３
の外周を成型時に１体的に埋設する合成樹脂製の
軸受体５７が、鋼板をプレス成型した支持台５９
にボルト６１によつて固定されている。ボルト６
１は、軸受体５７に成型時に埋設されたナツト６
３に螺合して、端部を覆つてストツパー６５が螺
合している。

なお、本考案は前述の実施例に限定されるもの
ではなく、他の態様においても実施しうるもので
ある。また、請求の範囲に示す符号は本考案の技
術的範囲を限定するものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る装置を備えた作業機の斜
視説明図、第２図は本考案の１実施例の側断面
図、第３図は要部の斜視説明図、第４図は従来例
の側断面図である。 １９……エンジン、２７……背負枠、２９……
防振体、３１……支持台、３３……軸受、３４…
…軸受体、３５……取付台、５５……ストツパ
ー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 背負枠２７に防振体２９，２９を介して支持さ
   れた合成樹脂製の支持台３１を設け、前記支持台
   ３１の成型時に、水平方向に回転自在の軸受３３
   の外周部を一体に埋設して設け、前記軸受３３に
   エンジン１９を装着する取付台３５を軸支して設
   けるとともに、前記取付台３５の下面に突出する
   係止片に当接して回動範囲を規制するためのスト
   ツパー５５を前記支持台３１の上面に突出して一
   体に設けたことを特徴とする背負式エンジンの取
   付装置。