JPH0460415A - 車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法 - Google Patents
車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法Info
- Publication number
- JPH0460415A JPH0460415A JP17242690A JP17242690A JPH0460415A JP H0460415 A JPH0460415 A JP H0460415A JP 17242690 A JP17242690 A JP 17242690A JP 17242690 A JP17242690 A JP 17242690A JP H0460415 A JPH0460415 A JP H0460415A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ram
- processing program
- processing
- program
- rom
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 10
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 101150065817 ROM2 gene Proteins 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Navigation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両の走行距離と進行方向を検出するセンサ信
号により車両の自己位置を算出し、表示装置に地図と共
に車両の自己位置を表示して運転者に走行経路情報を提
供する車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法
に関するものである。
号により車両の自己位置を算出し、表示装置に地図と共
に車両の自己位置を表示して運転者に走行経路情報を提
供する車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法
に関するものである。
従来この種の分野の技術としては、特開昭６・２−９３
６１１号公報に開示された車両走行誘導装置（ナビゲー
ション装置）がある、第２図はこのナビゲーション装置
の構成を示すブロック図である。２１は演算処理部（Ｃ
ＰＵ）であり、通常マイクロコンピュータが用いられて
いる。２２はＣＰＵ２１の制御プログラムを格納するＲ
ＯＭ、２３はデータを格納するＲＡＭ、２４は表示制御
部、２５は表示画面イメージデータを記憶するＶＲＡＭ
、２６はＣＲＴ或いは液晶等による表示装置である。２
７は車両の走行距離を検出する走行距離センサで、車輪
の回転に従って電凪的或いは光学的等の方法でパルス信
号を発生するものである。２８は車両の進行方向を検出
する進行方向センサで、地磁気の検出あるいは左右両輪
の回転差の検出による方法が一般的に行なわれている。
６１１号公報に開示された車両走行誘導装置（ナビゲー
ション装置）がある、第２図はこのナビゲーション装置
の構成を示すブロック図である。２１は演算処理部（Ｃ
ＰＵ）であり、通常マイクロコンピュータが用いられて
いる。２２はＣＰＵ２１の制御プログラムを格納するＲ
ＯＭ、２３はデータを格納するＲＡＭ、２４は表示制御
部、２５は表示画面イメージデータを記憶するＶＲＡＭ
、２６はＣＲＴ或いは液晶等による表示装置である。２
７は車両の走行距離を検出する走行距離センサで、車輪
の回転に従って電凪的或いは光学的等の方法でパルス信
号を発生するものである。２８は車両の進行方向を検出
する進行方向センサで、地磁気の検出あるいは左右両輪
の回転差の検出による方法が一般的に行なわれている。
２９は運転者が操作して本ナビゲーション装置の制御を
行なうキーホード或いはスイッチ類等の入力装置、３０
は地図データの記憶装置として用いられるコンパクトデ
ィスク（ＣＤ−ＲＯＭ）、３１は前記コンパクトディス
ク３０からデータを読み取るＣＤドライバーである。
行なうキーホード或いはスイッチ類等の入力装置、３０
は地図データの記憶装置として用いられるコンパクトデ
ィスク（ＣＤ−ＲＯＭ）、３１は前記コンパクトディス
ク３０からデータを読み取るＣＤドライバーである。
上記構成の車両走行誘導装置の動作は次のようにして行
なわれる。まずコンパクトディスク３０はＣＤドライバ
ー３１に挿入され、地図データの必要な部分がＣＰＵ２
１により読取られる。地図データは記憶媒体の記憶容量
を減少させるためベクトル形式で記憶されているのが普
通であるから、ＣＰＵ２１は地図データを表示可使なデ
ータに変換してＶＲＡＭ２５に書込む。表示制御部２４
はＶＲＡＭ２５の内容を読出し、所定の表示タイミング
に従って表示装置２６に地図を表示する。一方、走行距
離センサ２７と進行方向センナ２８の信号はＣＰＵ２１
によって演算処理を施され、車両の自己位置が決定され
ると、この情報をＶＲＡＭ２５に重ねて書込み、地図上
に自己位置が表示°される。
なわれる。まずコンパクトディスク３０はＣＤドライバ
ー３１に挿入され、地図データの必要な部分がＣＰＵ２
１により読取られる。地図データは記憶媒体の記憶容量
を減少させるためベクトル形式で記憶されているのが普
通であるから、ＣＰＵ２１は地図データを表示可使なデ
ータに変換してＶＲＡＭ２５に書込む。表示制御部２４
はＶＲＡＭ２５の内容を読出し、所定の表示タイミング
に従って表示装置２６に地図を表示する。一方、走行距
離センサ２７と進行方向センナ２８の信号はＣＰＵ２１
によって演算処理を施され、車両の自己位置が決定され
ると、この情報をＶＲＡＭ２５に重ねて書込み、地図上
に自己位置が表示°される。
キーボード等の入力装置２９は前記自己位置の修正や、
地図の拡大、縮小を運転者が行なう時に操作され、この
情報をＣＰＵ２１が読取って所定の処理を行なう。
地図の拡大、縮小を運転者が行なう時に操作され、この
情報をＣＰＵ２１が読取って所定の処理を行なう。
ＲＯＭ２２はこれら一連の処理を行なうＣＰＵ２１のプ
ログラムが全て格納されており、ＲＡＭ２３は読取った
コンパクトディスク３０のデータの一時格納場所或いは
ＣＰＵ２１による演算結果データ等の格納場所として用
いられる。
ログラムが全て格納されており、ＲＡＭ２３は読取った
コンパクトディスク３０のデータの一時格納場所或いは
ＣＰＵ２１による演算結果データ等の格納場所として用
いられる。
しかしながら上記構成のナビゲーション装置においては
、処理プログラムが全てＲＯＭ２２に格納きれているた
め、下記のような問題点があった。
、処理プログラムが全てＲＯＭ２２に格納きれているた
め、下記のような問題点があった。
■一般にＲＯＭからデータを読出すのに必要な時間（ア
クセスタイム）はＲＡＭのそれと比へると大きい。従っ
て、ナビゲーション装置により多くの機能を持たせ、複
雑な処理を行なわせようとすると動作速度が遅くなり、
この結果地図の表示が遅くなったり、高速走行での自己
位置検出が行なえなくなる。
クセスタイム）はＲＡＭのそれと比へると大きい。従っ
て、ナビゲーション装置により多くの機能を持たせ、複
雑な処理を行なわせようとすると動作速度が遅くなり、
この結果地図の表示が遅くなったり、高速走行での自己
位置検出が行なえなくなる。
■ＲＯＭの内容は容易に書換える事ができないため、機
能の追加、誤りの修正等のプログラム変更が必要な場合
はＲＯＭ２２或いは装置全体を交換しなければならない
という煩わしさがある。
能の追加、誤りの修正等のプログラム変更が必要な場合
はＲＯＭ２２或いは装置全体を交換しなければならない
という煩わしさがある。
本発明は上述の点に鑑みてなされたもので、上記ナビゲ
ーション装置の動作速度が遅い事とプログラムの変更が
容易でないという事の欠点を除去し、高速に動作する事
ができ、しかもプログラムの変更が簡単なナビゲーショ
ン装置のプログラム実行方法を提供することを目的とす
る。
ーション装置の動作速度が遅い事とプログラムの変更が
容易でないという事の欠点を除去し、高速に動作する事
ができ、しかもプログラムの変更が簡単なナビゲーショ
ン装置のプログラム実行方法を提供することを目的とす
る。
上記課題を解決するため本発明は、ナビゲーション装置
において、地図データを書込んだコンパクトディスクの
一部に処理プログラムを書込み、当該ナビゲーション装
置の起動時に該処理プログラムをコンパクトディスクか
ら読取って前記ＲＡＭに格納し、以降の処理を当該ＲＡ
Ｍに格納された処理プログラムを実行することにより行
なうことを特徴とする。
において、地図データを書込んだコンパクトディスクの
一部に処理プログラムを書込み、当該ナビゲーション装
置の起動時に該処理プログラムをコンパクトディスクか
ら読取って前記ＲＡＭに格納し、以降の処理を当該ＲＡ
Ｍに格納された処理プログラムを実行することにより行
なうことを特徴とする。
本発明は上記の如く、コンパクトディスクの一部に処理
プログラムを書込み、起動時に該処理プログラムをＲＡ
Ｍに格納し、以降の処理を当該ＲＡＭに格納された処理
プログラムを実行することにより行なうから、ＣＰＵは
起動時に処理プログラムをＲＡＭに格納するまでＲＯＭ
にアクセスし、その後は全てＲＡＭにアクセスすること
になる。一般にＲＡＭはそのアクセスタイムがＲＯＭの
それより小さいから、このようにすることにより装置の
処理速度が速くなる。
プログラムを書込み、起動時に該処理プログラムをＲＡ
Ｍに格納し、以降の処理を当該ＲＡＭに格納された処理
プログラムを実行することにより行なうから、ＣＰＵは
起動時に処理プログラムをＲＡＭに格納するまでＲＯＭ
にアクセスし、その後は全てＲＡＭにアクセスすること
になる。一般にＲＡＭはそのアクセスタイムがＲＯＭの
それより小さいから、このようにすることにより装置の
処理速度が速くなる。
また、処理プログラムを従来のようにＲＯＭでラムの追
加、修正、変更等を容易に行な）ことができる。
加、修正、変更等を容易に行な）ことができる。
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明のプログラム実行方法を用いる庫載用ナ
ビゲーション装置の構成例を示すブロック図である。同
図において、１はマイクロコンピュータ等の演算処理部
（ＣＰＵ）、２は最初にコンパクトディスク１１から処
理プログラムを読込むための制御プログラムを格納した
ＲＯＭ、３は読込んだ処理プログラム及びデータを格納
するＲＡＭ、４は表示制御部、５は表示画面イメージデ
ータを記憶するＶＲＡＭ、６は表示装置、７は走行距離
センサ、８は進行方向センサ、９はキーボード或いはス
イッチ類等の入力装置、１０は処理プログラム及び地図
データの記憶装置として用いられるコンパクトディスク
、１１はＣＤドライバーである。以下、上記構成の車載
用ナビゲーション装置のプログラム実行手順を第３図の
フローチャートを用いて説明する。
ビゲーション装置の構成例を示すブロック図である。同
図において、１はマイクロコンピュータ等の演算処理部
（ＣＰＵ）、２は最初にコンパクトディスク１１から処
理プログラムを読込むための制御プログラムを格納した
ＲＯＭ、３は読込んだ処理プログラム及びデータを格納
するＲＡＭ、４は表示制御部、５は表示画面イメージデ
ータを記憶するＶＲＡＭ、６は表示装置、７は走行距離
センサ、８は進行方向センサ、９はキーボード或いはス
イッチ類等の入力装置、１０は処理プログラム及び地図
データの記憶装置として用いられるコンパクトディスク
、１１はＣＤドライバーである。以下、上記構成の車載
用ナビゲーション装置のプログラム実行手順を第３図の
フローチャートを用いて説明する。
上記車載用ナビゲーション装置において、電源が投入さ
れると、ＣＰＵＩは実行すべき命令を順次ＲＯＭ２から
読み出して実行する。このＲＯＭ２により実行される動
作は、コンパクトディスク１０に書込まれている情報を
ＣＤドライバー１１により読取ってＲＡＭ３に格納する
事である。コンパクトディスク１０の１枚には地図デー
タと処理プログラムの両方が書き込まれており、この電
源投入時、即ち起動時にはコンパクトディスク１０から
処理プログラムを読み出しくステップＳ１）、ＲＡＭ３
の処理プログラムを格納する場所３ｂに格納する（ステ
ップＳ２）。一般に処理プログラムのデータ量は地図外
−夕のそれと比べるとはるかに少ないから、処理プログ
ラムをコンパクトディスク１０に格納しても、地図デー
タの記憶容量には影響を与えない。
れると、ＣＰＵＩは実行すべき命令を順次ＲＯＭ２から
読み出して実行する。このＲＯＭ２により実行される動
作は、コンパクトディスク１０に書込まれている情報を
ＣＤドライバー１１により読取ってＲＡＭ３に格納する
事である。コンパクトディスク１０の１枚には地図デー
タと処理プログラムの両方が書き込まれており、この電
源投入時、即ち起動時にはコンパクトディスク１０から
処理プログラムを読み出しくステップＳ１）、ＲＡＭ３
の処理プログラムを格納する場所３ｂに格納する（ステ
ップＳ２）。一般に処理プログラムのデータ量は地図外
−夕のそれと比べるとはるかに少ないから、処理プログ
ラムをコンパクトディスク１０に格納しても、地図デー
タの記憶容量には影響を与えない。
ここまでの動作は立上げ時の極めて短い時間に行なわれ
るので、処理プログラムの読込動作がＲＯＭ２で実行さ
れる事による動作速度の遅さは問題とならない。また、
処理プログラムの読込動作は単純な動作であるので、こ
の読込みプログラムがＲＯＭ化されていてもプログラム
の追加、変更が発生することは殆どないためこの点でも
問題がない。また、第１図のＲＡＭ３ではコンパクトデ
ィスク１０から読込んだ処理プログラグラムを格納する
場所３ａとデータを格納する場所３ｂを示すため便宜的
に点線で区分しであるが、実際の構成では同一のＲＡＭ
Ｉ Ｃとして何ら差し支えない。このようにして、ＲＡ
Ｍ３に処理プログラムが全部格納されたか否かを判断し
くステップＳ３）、全部格納された場合にはＣＰＵＩは
ＲＯＭ２に格納されているジャンプ命令を実行すること
により、ＲＡＭ３に格納された処理プログラムの先頭番
地にジャンプしくステップＳ４）、ＲＡＭ３上の処理プ
ログラムの実行を開始する（ステップＳ５）。
るので、処理プログラムの読込動作がＲＯＭ２で実行さ
れる事による動作速度の遅さは問題とならない。また、
処理プログラムの読込動作は単純な動作であるので、こ
の読込みプログラムがＲＯＭ化されていてもプログラム
の追加、変更が発生することは殆どないためこの点でも
問題がない。また、第１図のＲＡＭ３ではコンパクトデ
ィスク１０から読込んだ処理プログラグラムを格納する
場所３ａとデータを格納する場所３ｂを示すため便宜的
に点線で区分しであるが、実際の構成では同一のＲＡＭ
Ｉ Ｃとして何ら差し支えない。このようにして、ＲＡ
Ｍ３に処理プログラムが全部格納されたか否かを判断し
くステップＳ３）、全部格納された場合にはＣＰＵＩは
ＲＯＭ２に格納されているジャンプ命令を実行すること
により、ＲＡＭ３に格納された処理プログラムの先頭番
地にジャンプしくステップＳ４）、ＲＡＭ３上の処理プ
ログラムの実行を開始する（ステップＳ５）。
以降の動作は処理プログラムを格納する場所がＲＡＭ３
である事を除き、第２図に示す動作と全く同じ動作をす
る。即ち、コンパクトディスク１０に格納されている地
図データの必要な部分がＣＰＵＩにより読取られる、地
図データはベクトル形式で記憶されているのが普通であ
るから、ＣＰＵ１は地図データを表示可能なデータに変
換してＶＲＡＭ５に書込む。表示制御部４はＶＲＡＭ５
の内容を読出し、所定の表示タイミングに従って表示装
置６に地図を表示する。一方、走行距離センサ７と進行
方向センサ８の信号はＣＰＵＩによって演算処理を施さ
れ、車両の自己位置が決定されると、この情報をＶＲＡ
Ｍ５に重ねて書込み、地図上に自己位置が表示される。
である事を除き、第２図に示す動作と全く同じ動作をす
る。即ち、コンパクトディスク１０に格納されている地
図データの必要な部分がＣＰＵＩにより読取られる、地
図データはベクトル形式で記憶されているのが普通であ
るから、ＣＰＵ１は地図データを表示可能なデータに変
換してＶＲＡＭ５に書込む。表示制御部４はＶＲＡＭ５
の内容を読出し、所定の表示タイミングに従って表示装
置６に地図を表示する。一方、走行距離センサ７と進行
方向センサ８の信号はＣＰＵＩによって演算処理を施さ
れ、車両の自己位置が決定されると、この情報をＶＲＡ
Ｍ５に重ねて書込み、地図上に自己位置が表示される。
運転者は必要に応じて自己位置の修正や、地図の拡大、
縮小を行ないたい時は、入力装置９を操作することによ
り、ＣＰＵＩは自己位置の修正や、地図の拡大、縮小の
処理を行なう。
縮小を行ないたい時は、入力装置９を操作することによ
り、ＣＰＵＩは自己位置の修正や、地図の拡大、縮小の
処理を行なう。
以上説明したように本発明によれば、下記のような優れ
た効果が得られる。
た効果が得られる。
（１）コンパクトディスクの一部に処理プログラムを書
込み、起動時に該処理プログラムを一般にＲＯＭに比較
しアクセスタイムの小さいＲＡＭに格納し、以降の処理
を当該ＲＡＭに格納された該処理プログラムを実行する
ことにより行なうから、ナビゲーション装置により多く
の機能を持たせ、複雑な処理を行なわせるようにしても
高速の動作が可能となり、その結果地図の表示が速くな
り、高速走行でも自己位置検出が行なえるという優れた
効果が得られる。
込み、起動時に該処理プログラムを一般にＲＯＭに比較
しアクセスタイムの小さいＲＡＭに格納し、以降の処理
を当該ＲＡＭに格納された該処理プログラムを実行する
ことにより行なうから、ナビゲーション装置により多く
の機能を持たせ、複雑な処理を行なわせるようにしても
高速の動作が可能となり、その結果地図の表示が速くな
り、高速走行でも自己位置検出が行なえるという優れた
効果が得られる。
（２）また、コンパクトディスクの一部に処理プログラ
ムを書込むので、コンパクトディスクを差し替えること
により処理プログラムに機能の追加、誤りの修正等のプ
ログラム変更が容易に行なえる。
ムを書込むので、コンパクトディスクを差し替えること
により処理プログラムに機能の追加、誤りの修正等のプ
ログラム変更が容易に行なえる。
第１図は本発明のナビゲーション装置の構成を示すブロ
ック図、第２図は従来のナビゲーション装置の構成を示
すブロック図、第３図は本発明のプログラム実行手順を
示すフローチャートである。 図中、１・・・・ＣＰＵ、２・・・・ＲＯＭ、３・・・
・ＲＡＭ、４・・・・表示制御部、５・・・・ＶＲＡＭ
、６・・・・表示装置、７・・・・走行距離センサ、８
・・・・進行方向センサ、９・・・・入力装置、１０・
・・コンパクトディスク、１１・・・・ＣＤドライバー
特許出願人 株式会社沖シスチック（外１名）代理人
弁理士 熊 谷 隆 （外１名）木茫＠のナヒ゛ヤ
ーシマソ！Ｘト田１へ１Ｍ丁０ツフの第１図 ｔｌ米ＣすＣ′ケーシマ／壌１め１１へεホ１りｂプ７
ω第２図
ック図、第２図は従来のナビゲーション装置の構成を示
すブロック図、第３図は本発明のプログラム実行手順を
示すフローチャートである。 図中、１・・・・ＣＰＵ、２・・・・ＲＯＭ、３・・・
・ＲＡＭ、４・・・・表示制御部、５・・・・ＶＲＡＭ
、６・・・・表示装置、７・・・・走行距離センサ、８
・・・・進行方向センサ、９・・・・入力装置、１０・
・・コンパクトディスク、１１・・・・ＣＤドライバー
特許出願人 株式会社沖シスチック（外１名）代理人
弁理士 熊 谷 隆 （外１名）木茫＠のナヒ゛ヤ
ーシマソ！Ｘト田１へ１Ｍ丁０ツフの第１図 ｔｌ米ＣすＣ′ケーシマ／壌１め１１へεホ１りｂプ７
ω第２図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 演算処理部（ＣＰＵ）、ＲＯＭ及びＲＡＭを備え、Ｒ
ＯＭに格納されたプログラムを実行し、コンパクトディ
スクに書込まれた地図データを読取って表示装置に表示
するナビゲーション装置のプログラム実行方法において
、 前記コンパクトディスクの一部に処理プログラムを書込
んでおき、 当該ナビゲーション装置の起動時に前記コンパクトディ
スクに書込まれた処理プログラムを読取り、該読取った
処理プログラムを前記ＲＡＭに格納し、 以降の処理を当該ＲＡＭに格納された処理プログラムを
実行して行なうことを特徴とする車載用ナビゲーション
装置のプログラム実行方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17242690A JPH0460415A (ja) | 1990-06-28 | 1990-06-28 | 車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17242690A JPH0460415A (ja) | 1990-06-28 | 1990-06-28 | 車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0460415A true JPH0460415A (ja) | 1992-02-26 |
Family
ID=15941755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17242690A Pending JPH0460415A (ja) | 1990-06-28 | 1990-06-28 | 車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0460415A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0833289A1 (en) * | 1996-09-26 | 1998-04-01 | Hitachi, Ltd. | Navigation system and information medium for the navigation system |
| WO1998059214A1 (fr) * | 1997-06-20 | 1998-12-30 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif d'affichage d'informations cartographiques |
| KR100395414B1 (ko) * | 1995-12-29 | 2003-11-28 | 주식회사 현대오토넷 | Cd-롬 읽기 전용 프로세서를 추가한 듀얼 프로세서를갖는자동차항법장치 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62116210A (ja) * | 1985-11-15 | 1987-05-27 | Advanced Electron Kk | 自動案内装置 |
-
1990
- 1990-06-28 JP JP17242690A patent/JPH0460415A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62116210A (ja) * | 1985-11-15 | 1987-05-27 | Advanced Electron Kk | 自動案内装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100395414B1 (ko) * | 1995-12-29 | 2003-11-28 | 주식회사 현대오토넷 | Cd-롬 읽기 전용 프로세서를 추가한 듀얼 프로세서를갖는자동차항법장치 |
| EP0833289A1 (en) * | 1996-09-26 | 1998-04-01 | Hitachi, Ltd. | Navigation system and information medium for the navigation system |
| WO1998059214A1 (fr) * | 1997-06-20 | 1998-12-30 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif d'affichage d'informations cartographiques |
| US6320517B1 (en) | 1997-06-20 | 2001-11-20 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Map information displaying device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6762772B1 (en) | Information display apparatus and navigation apparatus | |
| US4887081A (en) | Apparatus for displaying travel path | |
| JPH11327433A (ja) | 地図表示装置 | |
| JP2000314634A (ja) | 移動体用地図情報表示システム | |
| JP2007145106A (ja) | 車載情報端末 | |
| JP3737545B2 (ja) | ナビゲーション装置 | |
| JPH0460415A (ja) | 車載用ナビゲーション装置のプログラム実行方法 | |
| JP2001066985A (ja) | 地図表示方法及び地図表示装置 | |
| JP3604288B2 (ja) | 車両用ナビゲーション装置 | |
| JP4714472B2 (ja) | 入力制御装置 | |
| JP4897342B2 (ja) | 車載地図表示装置 | |
| US20060224315A1 (en) | Map display device | |
| US7538780B2 (en) | Drawing processing apparatus, display apparatus, drawing processing method and navigation apparatus | |
| JP2724767B2 (ja) | 移動体の現在位置表示装置 | |
| JP2522366Y2 (ja) | 車載機器操作制御装置 | |
| JP2975507B2 (ja) | 地図画面の表示方法 | |
| JPH0716968Y2 (ja) | 車両用表示装置 | |
| JPH0313813A (ja) | 車両用ナビゲーション装置のモード切換方法 | |
| JP2001117489A (ja) | ナビゲーションシステム | |
| JP4149065B2 (ja) | ナビゲーション装置 | |
| JP2656814B2 (ja) | 自動車用ナビゲーション・システムの表示方法 | |
| JPH1145048A (ja) | 地図表示装置 | |
| JP2004118535A (ja) | データ処理装置 | |
| JPH05307356A (ja) | 電子地図表示装置 | |
| JPH09311047A (ja) | ナビゲーション装置 |