JPH0454470A - 送電線の故障点標定装置 - Google Patents
送電線の故障点標定装置Info
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- JPH0454470A JPH0454470A JP2166055A JP16605590A JPH0454470A JP H0454470 A JPH0454470 A JP H0454470A JP 2166055 A JP2166055 A JP 2166055A JP 16605590 A JP16605590 A JP 16605590A JP H0454470 A JPH0454470 A JP H0454470A
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 10
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 abstract description 6
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- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 238000011160 research Methods 0.000 description 2
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 1
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
- Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
- Y04S10/00—Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
- Y04S10/50—Systems or methods supporting the power network operation or management, involving a certain degree of interaction with the load-side end user applications
- Y04S10/52—Outage or fault management, e.g. fault detection or location
Landscapes
- Locating Faults (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は架空送電線あるいは地中送電線の故障点標定装
置に関し、特に送電線の故障時に発生するサージパルス
に基づいて故障点を標定する送電線の故障点標定装置に
関する。
置に関し、特に送電線の故障時に発生するサージパルス
に基づいて故障点を標定する送電線の故障点標定装置に
関する。
［従来の技術］
送電線の故障には、−線地絡、短絡、断線などがある。
上記各故障のうちの７０％以上が−線地絡であり、残り
の大部分が短絡と言われる。
の大部分が短絡と言われる。
上記各故障があった場合には、隣接する系統に故障が波
及し、大規模な停電を引起こすことになる。このため、
送電線に故障が発生すると、親局（監視局）において、
保護リレーが動作し、遮断器を駆動して故障の発生した
系統を即座に遮断する。
及し、大規模な停電を引起こすことになる。このため、
送電線に故障が発生すると、親局（監視局）において、
保護リレーが動作し、遮断器を駆動して故障の発生した
系統を即座に遮断する。
上記故障検出システムは、現在パルスレーダ方式、サー
ジパルス受信方式、零相電流分流比方式などがあるが、
本願では、サージパルス受信方式に関して議論する。
ジパルス受信方式、零相電流分流比方式などがあるが、
本願では、サージパルス受信方式に関して議論する。
第３図は従来の故障点標定装置の一例を示すブロック図
であり、文献（電気協同研究第３４巻第６号昭和５４年
２月、社団法人電気協同研究会）に記載されたものであ
る。
であり、文献（電気協同研究第３４巻第６号昭和５４年
２月、社団法人電気協同研究会）に記載されたものであ
る。
同図を参照して、この故障点標定装置は、送電端Ａに親
局２０を配置し、受電端Ｂに子局２１を配置し、送電線
２２と親局２０、および送電線２２と子局２１とをコン
デンサ型電圧検出装置（以下ＰＤと称する）２３により
接続する。また、親局２０と子局２１との間は伝送路２
４により接続される。
局２０を配置し、受電端Ｂに子局２１を配置し、送電線
２２と親局２０、および送電線２２と子局２１とをコン
デンサ型電圧検出装置（以下ＰＤと称する）２３により
接続する。また、親局２０と子局２１との間は伝送路２
４により接続される。
第４図は、上記第３図の故障点標定装置にサジ伝搬およ
び計数の時間関係を示す図である。同図を参照して、上
記故障点標定装置の動作を説明する。
び計数の時間関係を示す図である。同図を参照して、上
記故障点標定装置の動作を説明する。
いま、端子Ａから距離ｆＬ１、端子Ｂから距Ｍ（２の点
に故障が発生し、この故障点をＸと仮定する。また、サ
ージパルスの伝搬速度をｖｌと仮定する。
に故障が発生し、この故障点をＸと仮定する。また、サ
ージパルスの伝搬速度をｖｌと仮定する。
故障点Ｘで発生したサージパルスＳは、送電線の両端Ａ
、Ｂ伝搬し、故障が発生してからｔ（＝Ｌ／ｖｔ）時間
後に送電線Ａに到達する。
、Ｂ伝搬し、故障が発生してからｔ（＝Ｌ／ｖｔ）時間
後に送電線Ａに到達する。
送電端へのＰＤ２３において、サージパルスのレベルと
所定値との比較によりサージパルスか検出され、親局２
０はサージパルスの受信に応答して、計測を開始する。
所定値との比較によりサージパルスか検出され、親局２
０はサージパルスの受信に応答して、計測を開始する。
また、子局２１には、サージパルスｔ２ Ｃ−Ｃ２／
ｖ ｔ ）時間後に到達する。子局２１は、サージパル
スを受信して、一定時間後（サージ！（ルスによる雑音
の低下までの時間であり約０．４〜０゜５ｍ５ｅｃ）高
周波インパルスを伝送路２４に送出する。
ｖ ｔ ）時間後に到達する。子局２１は、サージパル
スを受信して、一定時間後（サージ！（ルスによる雑音
の低下までの時間であり約０．４〜０゜５ｍ５ｅｃ）高
周波インパルスを伝送路２４に送出する。
親局２０は高周波インパルスを受信すると、計数を終了
する。親局２０により計測された時間Δｔは、伝送路の
遅延時間などを補正することにより２ｔ２で表わすこと
ができる。
する。親局２０により計測された時間Δｔは、伝送路の
遅延時間などを補正することにより２ｔ２で表わすこと
ができる。
これは、子局２１から故障点までのサージパルス伝搬時
間の２倍となる。このΔｔに１／２・Ｖ、を乗算するこ
とによって、子局から故障点までの距離ｔ２ （＝Δｔ
・１／２・ｖｔ）を標定することができる。
間の２倍となる。このΔｔに１／２・Ｖ、を乗算するこ
とによって、子局から故障点までの距離ｔ２ （＝Δｔ
・１／２・ｖｔ）を標定することができる。
第５図は上記文献に記載された他の故障点標定装置を示
すブロック図である。同図を参照して、この故障点標定
装置は、親局２０から子局２１に常時走査パルスを送っ
ている。親局２０は走査パルスを出力してからサージパ
ルスＳを受信するまでの時間を計測する。また子局２１
は走査パルスＰを受けてからサージパルスＳを受信する
までの時間を計測する。
すブロック図である。同図を参照して、この故障点標定
装置は、親局２０から子局２１に常時走査パルスを送っ
ている。親局２０は走査パルスを出力してからサージパ
ルスＳを受信するまでの時間を計測する。また子局２１
は走査パルスＰを受けてからサージパルスＳを受信する
までの時間を計測する。
第６図は上記第５図の故障点標定装置のサージパルスの
伝搬と走査パルスの時間関係を示す図である。同図を参
照して、上記第５図の故障点標定装置の動作を説明する
。同図中ｔ１は、親局の記録時間、ｔ２は子局の記録時
間、Ｖｊはサージパルスの伝搬速度、ａは故障発生時の
走査パルスの位置を示す。
伝搬と走査パルスの時間関係を示す図である。同図を参
照して、上記第５図の故障点標定装置の動作を説明する
。同図中ｔ１は、親局の記録時間、ｔ２は子局の記録時
間、Ｖｊはサージパルスの伝搬速度、ａは故障発生時の
走査パルスの位置を示す。
いま、故障点Ａから距離（の点に故障が発生したと仮定
する。（同図（１）参照）。このとき親局から送出され
る走査パルスＰは、第ｎ番目のものであり（同図（２）
参照）、この第ｎ番目の走査パルスＰを出力してからサ
ージパルスＳが到着するまでの時間は、ｔ 、 −ａｌ
ｌである。また、ｔ 子局２１は走査パルスｐが到着したときからサージパル
スＳを受信するまでの時間、ｔ ２−ａ−Ｌｔ を記録する（同図（６）参照）。上記記録された時間ｔ
、とｔ２とに基づいて次に示される標定距離廷を求める
ことができる。
する。（同図（１）参照）。このとき親局から送出され
る走査パルスＰは、第ｎ番目のものであり（同図（２）
参照）、この第ｎ番目の走査パルスＰを出力してからサ
ージパルスＳが到着するまでの時間は、ｔ 、 −ａｌ
ｌである。また、ｔ 子局２１は走査パルスｐが到着したときからサージパル
スＳを受信するまでの時間、ｔ ２−ａ−Ｌｔ を記録する（同図（６）参照）。上記記録された時間ｔ
、とｔ２とに基づいて次に示される標定距離廷を求める
ことができる。
［発明が解決しようとする課８］
しかしながら、上記サージパルスは、伝搬距離が長くな
ると、第６図のサージパルスの変歪と距離との関係に示
されるごとく、波高値か低くなり、低周波成分が減衰し
、パルスの立上がりが遅れる。
ると、第６図のサージパルスの変歪と距離との関係に示
されるごとく、波高値か低くなり、低周波成分が減衰し
、パルスの立上がりが遅れる。
サージパルスの検出をサージパルスのレベルと所定値の
比較によって検出した場合には、実際のサージパルスの
到着時間よりも遅れた時刻を検出することになる。
比較によって検出した場合には、実際のサージパルスの
到着時間よりも遅れた時刻を検出することになる。
すなわち、上記従来の技術においては、サージパルスの
伝搬速度を実験や理論的計算によって求め、この値が常
に一定であるとみなし、この値とカウンタなどにより測
定した時間差とを乗することによって故障点標定を行な
っている。しかし、実際のサージパルスの伝搬速度は必
ずしも理論値とは一致しないため、故障点標定において
誤差が生ずることになるのである。
伝搬速度を実験や理論的計算によって求め、この値が常
に一定であるとみなし、この値とカウンタなどにより測
定した時間差とを乗することによって故障点標定を行な
っている。しかし、実際のサージパルスの伝搬速度は必
ずしも理論値とは一致しないため、故障点標定において
誤差が生ずることになるのである。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、サージ
パルスの変歪にかかわらず、正確な故障点標定を行なう
ことができる送電線の故障点標定装置を提供することを
目的とする。
パルスの変歪にかかわらず、正確な故障点標定を行なう
ことができる送電線の故障点標定装置を提供することを
目的とする。
［課題を解決するための手段］
上記目的を達成するための本発明に係る故障点標定装置
は、送電線の両端間に３つ以上の子局が配置され、上記
各子局からの情報に基づいて親局が故障点を標定する送
電線の故障点標定装置であって、 上記各子局は送電線の故障時に発生するサージパルスを
検出するためのサージパルス検出手段と、サージパルス
検出手段からのサージパルスの検出信号に応答して、パ
ルス信号を隣接する子局に送信するパルス信号送信手段
と、 上記パルス信号を受信するためのパルス信号受信手段と
、 上記サージパルスまたは隣接する子局からのパルス信号
のうち最先に到来するパルスに応答してカウントを開始
し、上記両パルスのうち後から到来するパルスに応答し
てカウントを停止する時間差計数手段と、 この時間差計数手段により計数された時間差データを上
記親局に送信する時間差データ送信手段とを有し、 上記親局は、上記各子局からの時間差データを受信する
ための受信手段と、 受信された時間差データを比較して健全区間と故障区間
とを判定する判定手段と、 健全区間の時間差データに基づいてサージパルスの伝搬
速度を演算し、この演算されたサージパルスの伝搬速度
と故障区間の時間差データとに基づいて故障点を演算す
る演算手段とを有する。
は、送電線の両端間に３つ以上の子局が配置され、上記
各子局からの情報に基づいて親局が故障点を標定する送
電線の故障点標定装置であって、 上記各子局は送電線の故障時に発生するサージパルスを
検出するためのサージパルス検出手段と、サージパルス
検出手段からのサージパルスの検出信号に応答して、パ
ルス信号を隣接する子局に送信するパルス信号送信手段
と、 上記パルス信号を受信するためのパルス信号受信手段と
、 上記サージパルスまたは隣接する子局からのパルス信号
のうち最先に到来するパルスに応答してカウントを開始
し、上記両パルスのうち後から到来するパルスに応答し
てカウントを停止する時間差計数手段と、 この時間差計数手段により計数された時間差データを上
記親局に送信する時間差データ送信手段とを有し、 上記親局は、上記各子局からの時間差データを受信する
ための受信手段と、 受信された時間差データを比較して健全区間と故障区間
とを判定する判定手段と、 健全区間の時間差データに基づいてサージパルスの伝搬
速度を演算し、この演算されたサージパルスの伝搬速度
と故障区間の時間差データとに基づいて故障点を演算す
る演算手段とを有する。
［作用］
本発明は送電線の両端間に３つ以上の子局を配置してい
るため、いずれか１ケ所で故障が発生した場合には、進
行波が両端に進み、サージパルスはそれぞれのサージパ
ルス検出手段により検出される。そして、各子局はサー
ジパルスの検出に応答しパルス信号を隣接する子局に送
信する。各子局の時間差計数手段は、サージパルスまた
は隣接する子局からのパルス信号のうち最先に到来する
パルスに応答して、カウントを開始し、次に到来するサ
ージパルスまたはパルス信号に応答してカウントを停止
する。
るため、いずれか１ケ所で故障が発生した場合には、進
行波が両端に進み、サージパルスはそれぞれのサージパ
ルス検出手段により検出される。そして、各子局はサー
ジパルスの検出に応答しパルス信号を隣接する子局に送
信する。各子局の時間差計数手段は、サージパルスまた
は隣接する子局からのパルス信号のうち最先に到来する
パルスに応答して、カウントを開始し、次に到来するサ
ージパルスまたはパルス信号に応答してカウントを停止
する。
したがって、各子局はサージパルスの到着時間差を計数
することになる。この時間差をデータとして親局に送信
する。
することになる。この時間差をデータとして親局に送信
する。
親局は判定手段により各子局からの時間差データを比較
して、健全区間と故障区間とを判定する。
して、健全区間と故障区間とを判定する。
次に、演算手段により健全区間の時間差データに基づい
てサージパルスの伝搬速度を演算し、さらにサージパル
スの伝搬速度と故障区間の時間差データとに基づいて故
障点を正確に標定する。
てサージパルスの伝搬速度を演算し、さらにサージパル
スの伝搬速度と故障区間の時間差データとに基づいて故
障点を正確に標定する。
［実施例コ
第１図は本発明の一実施例を示すブロック図である。同
図を参照して、実施例の故障点標定装置は、送電端Ａに
配置される子局３と、受電端Ｂに配置される子局１と、
送電端Ａと受電端Ｂとのほぼ中間点Ｃに配置される子局
２と、上記子局１゜２．３からのデータを受信して故障
点標定を行なう親局４と、送電線５と各子局１，２．３
との間に接続されるＰＤ６とを有する。
図を参照して、実施例の故障点標定装置は、送電端Ａに
配置される子局３と、受電端Ｂに配置される子局１と、
送電端Ａと受電端Ｂとのほぼ中間点Ｃに配置される子局
２と、上記子局１゜２．３からのデータを受信して故障
点標定を行なう親局４と、送電線５と各子局１，２．３
との間に接続されるＰＤ６とを有する。
上記子局２はＰＤ６により検出されたサージパルスに応
答して、ただちに隣接する子局１にパルス信号を送信す
る送信部８と、子局３からのパルス信号を受信する受信
部９と、上記サージパルスに応答してクロックパルスを
計数し、子局３からのパルス信号に応答してカウントを
停止するカウンタ７と、カウンタ７により計数された時
間差データを自局のＩＤ番号（認識番号）とともに親局
４に送信する無線機１０と、アンテナ１１と、受信部９
と子局３との間、送信部８と子局１との間に接続される
光フアイバーケーブル１２とを有する。
答して、ただちに隣接する子局１にパルス信号を送信す
る送信部８と、子局３からのパルス信号を受信する受信
部９と、上記サージパルスに応答してクロックパルスを
計数し、子局３からのパルス信号に応答してカウントを
停止するカウンタ７と、カウンタ７により計数された時
間差データを自局のＩＤ番号（認識番号）とともに親局
４に送信する無線機１０と、アンテナ１１と、受信部９
と子局３との間、送信部８と子局１との間に接続される
光フアイバーケーブル１２とを有する。
また、子局１は、上記子局２から送信部９を除いた構成
であり、子局３は上記子局２から受信部８及び無線機１
０を除いた構成である。
であり、子局３は上記子局２から受信部８及び無線機１
０を除いた構成である。
親局４は、受信アンテナ１３と、受信信号から子局１．
２．３からの時間差データを抽出する受信器１４と、子
局２および３からの時間差データに基づいて故障区間お
よび健全区間を判定する判定回路１５と、健全区間の時
間差データに基づいてサージパルスの伝搬速度を演算し
、さらにサージパルスと故障区間の時間差データとに基
づいて中間点Ｃから故障点までの距離を演算する演算回
路１６とを有する。
２．３からの時間差データを抽出する受信器１４と、子
局２および３からの時間差データに基づいて故障区間お
よび健全区間を判定する判定回路１５と、健全区間の時
間差データに基づいてサージパルスの伝搬速度を演算し
、さらにサージパルスと故障区間の時間差データとに基
づいて中間点Ｃから故障点までの距離を演算する演算回
路１６とを有する。
なお、上記Ａ−Ｃ間を区間２．Ｂ−Ｃ間を区間１とし、
区間２の距離をＬ２、区間１の距離をり、とする。
区間２の距離をＬ２、区間１の距離をり、とする。
上記第１図の故障点標定装置の動作を説明する。
いま、区間２で一線地絡事故が発生し、その故障位置が
中間点ＣからＸの距離とする。
中間点ＣからＸの距離とする。
（１） まず、サージパルスは故障点から両側に進行し
、故障点に最も近い中間点ＣのＰＤ６に到達し、サージ
パルスが検出される。カウンタ７は、このサージパルス
の受信に応答してカウントを開始する。またサージパル
スが受信されると、ただちに送信部８から光ファイバ１
２を通して子局１にパルス信号が送信される。
、故障点に最も近い中間点ＣのＰＤ６に到達し、サージ
パルスが検出される。カウンタ７は、このサージパルス
の受信に応答してカウントを開始する。またサージパル
スが受信されると、ただちに送信部８から光ファイバ１
２を通して子局１にパルス信号が送信される。
（２） 中間点Ｃの次に故障点に近いＡ点に到達したサ
ージパルスは、Ａ点に接続されたＰＤ６により検出され
、子局３の送信部８からパルス信号が子局２の受信部９
に伝送される。このパルス信号により子局２のカウンタ
７は計数を終了する。
ージパルスは、Ａ点に接続されたＰＤ６により検出され
、子局３の送信部８からパルス信号が子局２の受信部９
に伝送される。このパルス信号により子局２のカウンタ
７は計数を終了する。
（３） 次に子局３は故障点からのサージパルスまたは
子局２からのパルス信号のいずれか先に到達したパルス
に応答して、カウントを開始し、上記両パルスのうち後
から到着するパルスに応答してカウントを停止する。
子局２からのパルス信号のいずれか先に到達したパルス
に応答して、カウントを開始し、上記両パルスのうち後
から到着するパルスに応答してカウントを停止する。
ここで、サージパルスの伝搬速度をＶｔ１パルス信号の
伝搬速度をＶＰ と仮定すると、子局１、子局２、子局
３へのサージパルスの伝搬時間ｔ１．１２．１．は、 ｔ、Ｌ・＋Ｘ ｖｌ ｔ２−□ ｖｌ ・・・ （１） ｔ、〜Ｌ２−ｘ Ｖｉ また、子局２へのパルス信号の伝搬時間ｔおよび子局２
から子局３へのパルス信号の伝搬時間ｔ ２ｒ は、 ｔ）’−Ｌ、／ＶＦ ｔ ２ ’ ＝Ｌ２ ／ ＶＰ −（
２）したがって、子局２および子局３のカウンタにより
継続される時間差ΔｔＩ＋ Δｔ２は、Ｖｊ Ｖ
Ｐ Ｖｉ ＶＦ ・・・ （３） ただし、ＶＰは光フアイバーケーブル中のパルス信号の
伝搬速度であり、このパルス信号の変歪は送電線を伝搬
するサージパルスの変歪よりも十分小さく、速度の変化
もないため、予めｖｐを実測しておいて、 Ｌｌ ／
ｖｐ 、Ｌ２ ／ｖｐを差引いておくことにより、次の
式（４）（５）とすることができる。
伝搬速度をＶＰ と仮定すると、子局１、子局２、子局
３へのサージパルスの伝搬時間ｔ１．１２．１．は、 ｔ、Ｌ・＋Ｘ ｖｌ ｔ２−□ ｖｌ ・・・ （１） ｔ、〜Ｌ２−ｘ Ｖｉ また、子局２へのパルス信号の伝搬時間ｔおよび子局２
から子局３へのパルス信号の伝搬時間ｔ ２ｒ は、 ｔ）’−Ｌ、／ＶＦ ｔ ２ ’ ＝Ｌ２ ／ ＶＰ −（
２）したがって、子局２および子局３のカウンタにより
継続される時間差ΔｔＩ＋ Δｔ２は、Ｖｊ Ｖ
Ｐ Ｖｉ ＶＦ ・・・ （３） ただし、ＶＰは光フアイバーケーブル中のパルス信号の
伝搬速度であり、このパルス信号の変歪は送電線を伝搬
するサージパルスの変歪よりも十分小さく、速度の変化
もないため、予めｖｐを実測しておいて、 Ｌｌ ／
ｖｐ 、Ｌ２ ／ｖｐを差引いておくことにより、次の
式（４）（５）とすることができる。
Δｔ＋−Ｌ＋／Ｖｔ ・・・（４）Δｔ２．
＝Ｌ・−２ｘ ｖｌ ・・・（５） 上記Δｔｌ＋ Δｔ２が子局２および子局１の無線機
１０から親局４に送信される。
＝Ｌ・−２ｘ ｖｌ ・・・（５） 上記Δｔｌ＋ Δｔ２が子局２および子局１の無線機
１０から親局４に送信される。
親局４は、子局１，２からの無線信号を受信アンテナ１
３により受信し、受信器１４で時間差データΔ”ＩＩ
Δｔ２を抽出する。そして、判定回路１５において、Δ
ｔ、とΔｔ２とを比較し、Δ１、＞Δｔ２の場合は、区
間１を健全区間、区間２を故障区間と判定する。この実
施例では、Ｌ。
３により受信し、受信器１４で時間差データΔ”ＩＩ
Δｔ２を抽出する。そして、判定回路１５において、Δ
ｔ、とΔｔ２とを比較し、Δ１、＞Δｔ２の場合は、区
間１を健全区間、区間２を故障区間と判定する。この実
施例では、Ｌ。
とＬ２とがほぼ等距離となるようにされているので、Δ
ｔ、とΔｔ２のいずれか大きい方を健全区間と判定する
ことができる。
ｔ、とΔｔ２のいずれか大きい方を健全区間と判定する
ことができる。
次に、演算回路１６において、上記（４）式の結果から
サージパルスの伝搬速度Ｖｊを求め、■ｔを（５）式に
代入して、下式（６）により、子局２から故障点までの
距離Ｘを求めることができる。
サージパルスの伝搬速度Ｖｊを求め、■ｔを（５）式に
代入して、下式（６）により、子局２から故障点までの
距離Ｘを求めることができる。
第２図は、故障が区間１に発生した場合を説明するため
の概略ブロック図である。同図を参照して、中間点Ｃか
ら故障点までの距離をＸとする。
の概略ブロック図である。同図を参照して、中間点Ｃか
ら故障点までの距離をＸとする。
故障点で発生したサージパルスは、Ａ点および８点に分
かれて進行する。したがって、故障点が子局１．２．３
にサージパルスが到着するまでの時間ｔＩ＋ ｔ２＋
ｔ、は１ 、、、、Ｌ・−Ｘ ｉ ■ｔ ・・・ （７） ｔ 、 −Ｌ ２ ＋ ｘ ｌ そして、子局１，２で計測される時間差データΔｔ、お
よびΔｔ２は、 ΔｔＩ −Ｌ Ｈ（２−Ｌ＋ ２ Ｘｊ Δｔ２ｍｔ、−ｔ２−！−Ｌ Ｖｌ ・・・（８） が得られる。したがって、前述の区間２に故障が発生し
た場合と同様に故障点標定および故障区間の検出を行な
うことができる。
かれて進行する。したがって、故障点が子局１．２．３
にサージパルスが到着するまでの時間ｔＩ＋ ｔ２＋
ｔ、は１ 、、、、Ｌ・−Ｘ ｉ ■ｔ ・・・ （７） ｔ 、 −Ｌ ２ ＋ ｘ ｌ そして、子局１，２で計測される時間差データΔｔ、お
よびΔｔ２は、 ΔｔＩ −Ｌ Ｈ（２−Ｌ＋ ２ Ｘｊ Δｔ２ｍｔ、−ｔ２−！−Ｌ Ｖｌ ・・・（８） が得られる。したがって、前述の区間２に故障が発生し
た場合と同様に故障点標定および故障区間の検出を行な
うことができる。
以上のごとく本発明は、健全区間の距離と健全区間にお
ける時間差データとに基づいてサージパルスの伝搬速度
ｖｔを求めることができる。そして求めたサージパルス
の伝搬速度Ｖｊを用いて故障区間の故障点標定を行なう
。すなわち、健全区間サージパルスの伝搬速度を求める
ための参照区間としている。
ける時間差データとに基づいてサージパルスの伝搬速度
ｖｔを求めることができる。そして求めたサージパルス
の伝搬速度Ｖｊを用いて故障区間の故障点標定を行なう
。すなわち、健全区間サージパルスの伝搬速度を求める
ための参照区間としている。
したがって、送電線５を進行するサージパルスの伝搬速
度は理論値や実験値に基づいて求められたものではなく
、この送電系統に流れる実際のサージパルスの伝搬速度
である。これにより正確な故障点標定を行なうことがで
きる。
度は理論値や実験値に基づいて求められたものではなく
、この送電系統に流れる実際のサージパルスの伝搬速度
である。これにより正確な故障点標定を行なうことがで
きる。
なお、上記実施例では、サージパルスの検出をＰＤによ
って行なっているが、ＰＤに代えてカレントトランスを
使用してもよい。また、パルス信号の伝搬の使用される
光フアイバーケーブルに代えて、電線による伝送路を使
用してもよい。さらに、子局から親局への送信は、無線
に代えて光フアイバーケーブルや有線による信号線を使
用してもよい。
って行なっているが、ＰＤに代えてカレントトランスを
使用してもよい。また、パルス信号の伝搬の使用される
光フアイバーケーブルに代えて、電線による伝送路を使
用してもよい。さらに、子局から親局への送信は、無線
に代えて光フアイバーケーブルや有線による信号線を使
用してもよい。
また、子局が配置される位置は、送電線の両端と中間点
Ｃに限られず、Ｄ−Ｃ間、Ａ−Ｃ間にそれぞれ複数個配
置することも可能である。
Ｃに限られず、Ｄ−Ｃ間、Ａ−Ｃ間にそれぞれ複数個配
置することも可能である。
［発明の効果］
以上の本発明であれば、各子局により計測された時間差
データが親局に送信され、親局は各時間差データのうち
、健全区間の時間差データに基づいて実際に送電線を進
行するサージパルスの伝搬速度を求めることができる。
データが親局に送信され、親局は各時間差データのうち
、健全区間の時間差データに基づいて実際に送電線を進
行するサージパルスの伝搬速度を求めることができる。
したがって、従来のごとく実験や理論的計算によって求
めたサージパルスの伝搬速度と比較して、正確な値を求
めることができる。この正確なサージパルスの伝搬速度
によって故障点の位置を検出することにより、誤差の少
ない故障点標定を行なうことができる。
めたサージパルスの伝搬速度と比較して、正確な値を求
めることができる。この正確なサージパルスの伝搬速度
によって故障点の位置を検出することにより、誤差の少
ない故障点標定を行なうことができる。
第１図は本発明の一実施例を示すブロック図、第２図は
上記第１図の実施例において区間１に故障が発生した場
合の故障点標定を説明する図、第３図は従来の故障点標
定装置のブロック図、第４図は上記第３図故障点標定装
置のサージパルス伝搬および計測の時間関係を示す図、
第５図従来の故障点標定装置の他の例を示す図、第６図
は上記第５図の故障点標定装置のサージパルス伝搬と走
査パルスの時間関係を示す図、第７図はサージパルスの
変歪と距離との関係を示す図である。 図において、１，２．３は子局、４は親局、５は送電線
、６はＰＤ、７はカウンタ、８は送信部、９は受信部、
１０は無線器、１５は判定回路、１６は演算回路である
。
上記第１図の実施例において区間１に故障が発生した場
合の故障点標定を説明する図、第３図は従来の故障点標
定装置のブロック図、第４図は上記第３図故障点標定装
置のサージパルス伝搬および計測の時間関係を示す図、
第５図従来の故障点標定装置の他の例を示す図、第６図
は上記第５図の故障点標定装置のサージパルス伝搬と走
査パルスの時間関係を示す図、第７図はサージパルスの
変歪と距離との関係を示す図である。 図において、１，２．３は子局、４は親局、５は送電線
、６はＰＤ、７はカウンタ、８は送信部、９は受信部、
１０は無線器、１５は判定回路、１６は演算回路である
。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 送電線の両端間に３つ以上の子局が配置され、上記各子
局からの情報に基づいて親局が故障点を標定する送電線
の故障点標定装置であって、上記各子局は送電線の故障
時に発生するサージパルスを検出するためのサージパル
ス検出手段と、サージパルス検出手段からのサージパル
スの検出信号に応答して、パルス信号を隣接する子局に
送信するパルス信号送信手段と、 上記パルス信号を受信するためのパルス信号受信手段と
、 上記サージパルスまたは隣接する子局からのパルス信号
のうち最先に到来するパルスに応答してカウントを開始
し、上記両パルスのうち後から到来するパルスに応答し
てカウントを停止する時間差計数手段と、 この時間差計数手段により計数された時間差データを上
記親局に送信する時間差データ送信手段とを有し、 上記親局は、上記各子局からの時間差データを受信する
ための受信手段と、 受信された時間差データを比較して健全区間と故障区間
とを判定する判定手段と、 健全区間の時間差データに基づいてサージパルスの伝搬
速度を演算し、この演算されたサージパルスの伝搬速度
と故障区間の時間差データとに基づいて故障点を演算す
る演算手段とを有することを特徴とする送電線の故障点
標定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2166055A JPH0454470A (ja) | 1990-06-25 | 1990-06-25 | 送電線の故障点標定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2166055A JPH0454470A (ja) | 1990-06-25 | 1990-06-25 | 送電線の故障点標定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0454470A true JPH0454470A (ja) | 1992-02-21 |
Family
ID=15824130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2166055A Pending JPH0454470A (ja) | 1990-06-25 | 1990-06-25 | 送電線の故障点標定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0454470A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000113974A (ja) * | 1998-10-06 | 2000-04-21 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 誘導加熱装置 |
| JP2001133504A (ja) * | 1999-11-04 | 2001-05-18 | Nippon Kouatsu Electric Co | サージ伝播速度の算出方法及びそれを用いた故障点標定システム |
| JP2005338000A (ja) * | 2004-05-28 | 2005-12-08 | Tohoku Electric Power Co Inc | サージ標定システムおよび方法 |
| CN103048589A (zh) * | 2012-12-18 | 2013-04-17 | 福建省电力有限公司 | 一种电网故障诊断中装置时标容错处理的方法 |
| JP2016142659A (ja) * | 2015-02-03 | 2016-08-08 | 中国電力株式会社 | 故障点標定方法及び故障点標定システム |
| CN106124925A (zh) * | 2016-06-12 | 2016-11-16 | 广东电网有限责任公司惠州供电局 | 输电线路故障的测距方法和装置以及定位验证方法和系统 |
-
1990
- 1990-06-25 JP JP2166055A patent/JPH0454470A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000113974A (ja) * | 1998-10-06 | 2000-04-21 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 誘導加熱装置 |
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| JP4564615B2 (ja) * | 1999-11-04 | 2010-10-20 | 日本高圧電気株式会社 | 故障点標定システム |
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| CN103048589A (zh) * | 2012-12-18 | 2013-04-17 | 福建省电力有限公司 | 一种电网故障诊断中装置时标容错处理的方法 |
| JP2016142659A (ja) * | 2015-02-03 | 2016-08-08 | 中国電力株式会社 | 故障点標定方法及び故障点標定システム |
| CN106124925A (zh) * | 2016-06-12 | 2016-11-16 | 广东电网有限责任公司惠州供电局 | 输电线路故障的测距方法和装置以及定位验证方法和系统 |
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