JPH0454156Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は車両の一部品であるハブユニツトを
輸送、格納する場合に使用される緩衝材に関する
ものである。

〔従来の技術〕

第３図に示すように、ハブユニツト２０の外観
形状は、ハブ２１とその外周に形成したフランジ
２２およびフランジ２２の４等分位置に固定した
取付けボルト２３とから成る。またハブ２１の端
部外周にパルスリング２４を取付けたものもあ
る。

上記のごときハブユニツト２０を輸送、格納す
る場合、上下左右に積み上げたものが相互に接触
しないようにするため、従来から第３図に示すご
ときプラスチツク製緩衝材Ａを介在することが行
われている。

従来の緩衝材Ａは、ポリエチレン樹脂により一
体成形されたものであつて、凹所２６の開口部に
近い部分に段部２７を形成したものであり、ハブ
ユニツト２０は、パルスリング２４側を凹所２６
に挿入し、ボルト２３の頭部を段部２７に支持せ
しめ、凹所２６の底面を下方のハブユニツト２０
上に載せるようにしたものである。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記の緩衝材Ａは、ハブユニツト２０相互が直
接接触することを防止する効果があるが、輸送時
の振動により凹所２６の底面がその下方のハブユ
ニツト２０との接触部分によつて削り取られる問
題がある。その対策として、従来はハブユニツト
２０の上端にナイロン製のエンドキヤツプ２８を
被せる手段がとられていた。

しかし、エンドキヤツプ２８を使用する分だけ
コストが高くなる問題があると共に、その回収が
困難であるため、出荷のたびに出荷数量に応じた
新しいエンドキヤツプ２８が必要となる問題があ
る。

そこで、この考案は、上記のごときエンドキヤ
ツプ２８を使用せず、しかも緩衝材Ａがハブユニ
ツト２０によつて削り取られることのない形状を
もつたものを提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

前記の問題点を解決し、目的を達成するため
に、この考案は、プラスチツク製の成形品によ
り、以下の構成をもつようにしたものである。即
ち、基板１に円筒形の立ち上がり基部２を形成
し、その基部２の周方向四等分位置に基部２と連
続した外側壁３を有する支持突部４を形成し、各
支持突部４の外側壁３の相互間に凹所５を形成
し、凹所５の下辺と上記基部２の上端との間に基
板１と平行な段部６を形成し、凹所５の上辺を支
持突部４の頂部７より低い上面部８に連続せし
め、凹所５の両側辺と各支持突部４の外側壁３と
の間に両側壁９を形成すると共に、上面部８と各
支持突部４の外側壁３との間に両側壁９に連続し
た内側壁１０を形成し、基板１の裏面側に上記各
部によつて形成された空所１１を設けた構成とし
たものである。

〔作用〕

ハブユニツト２０を、その取付ボルト２３を下
向きにして配列し、その上から緩衝材Ａを被せ、
基板１の裏面の空所１１にハブユニツト２０のパ
ルスリング２４側の上端部を挿入すると、凹所５
の下端段部６が取付ボルト２３の頭部に載る。こ
のようにして緩衝材Ａを被せたのち、その上に次
のハブユニツト２０を載せる。ハブユニツト２０
の取付ボルト２３は凹所５に嵌まり、支持突部４
の頂部７にハブユニツト２０のフランジ２２が載
つて支持される。ハブユニツト２０の下端部は、
上面部８上の空所に挿入される。

〔実施例〕

添付の図面に示す緩衝材Ａは、ポリエチレン樹
脂の成形品であり、第１図に示すように、１枚の
基板１に多数の緩衝部ａを形成している。各緩衝
部ａの形状は次のとおりである。

即ち、基板１に円筒形の立ち上がり基部２を形
成し、その基部２の周方向４等分位置に基部２と
連続した外側壁３を有する支持突部４を形成し、
各支持突部４の外側壁３の相互間に凹所５を形成
している。支持突部４の外側壁３は、頂部７に近
づくに従い若干内方へ傾くよう傾斜しており、凹
所５も外側壁３の傾斜に従い若干内方へ傾斜して
いる。

凹所５の下辺と基部２の上端との間には、基板
１と平行な段部６が形成され、また、凹所５の上
辺は、基板１とほぼ平行に内方へ入り込む段部１
２が形成され、その段部１２から立ち上がつた壁
部１３の上端が上面部８に連続している。

上面部８は、各支持突部４の内側において、各
支持突部４より低い位置において、基板１と平行
に形成されたものである。

凹所５から壁部１３にわたる範囲の両側辺と各
支持突部４の外側壁３との間に両側壁９が形成さ
れる。また上面部８と各支持突部４の外側壁３と
の間に内側壁１０が形成される。内側壁１０は、
前記の両側壁９に連続している。

緩衝部ａの形状は上記のとおりであつて、上面
部８は、支持突部４の内側において一段低くなつ
ており、各支持突部４の間に上面部８と連続した
凹所５が存在する。また、基板１の裏面において
は、基部２の存在によつて円形の開放端が形成さ
れ、その開放端に連続して上記各部の裏面によつ
て形成された空所１１が存在する。

実施例の緩衝材は以上のごとき構成であり、次
にその使用方法について述べる。

第２図に示すように、コンテナーＢの底面に最
下段のハブユニツト２０をその取付ボルト２３を
下向きにして配列する。この場合、各ハブユニツ
ト２０の向きは、各取付ボルト２３が緩衝部ａの
凹所５の位置と一致する向きに定められる。

このように配列したうえで、その上から緩衝材
Ａを被せると、各ハブユニツト２０の上端部は各
緩衝部ａの空所１１に挿入される。各緩衝部ａの
凹所５下端の段部６は、各取付ボルト２３の頭部
上に載せる。ハブユニツト２０は取付ボルト２３
の頭部においてのみ緩衝材Ａに接触する。

次に、２段目のハブユニツト２０は、各緩衝部
ａの上部に載せられる。この場合、ハブユニツト
２０の各取付ボルト２３を各凹所５に挿入すると
ともに、フランジ２２を各支持突部４の頂部７に
載せる。ハブユニツト２０の下端部は上面部８の
空所に挿入され、ハブユニツト２０は各支持突部
４の頂部７においてのみ緩衝材Ａと接触する。

なお、ハブユニツト２０を３段に積み上げる場
合は、２段目のハブユニツト２０の上に次の緩衝
材Ａを前述の場合と同様に被せる。

〔考案の効果〕

以上のように、この考案はハブユニツト２０が
取付ボルト２３の頭部上面と、フランジ２２の下
面においてのみ緩衝材Ａと接触するだけであるか
ら、エンドキヤツプ等の別部材を使用する必要が
なく、また輸送時の振動等により緩衝材Ａがハブ
ユニツト２０により削り取られる問題も生じな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例の緩衝材の一部を示す斜視図、
第２図は同上の一部拡大断面図、第３図は従来例
の一部拡大断面図である。 Ａ……緩衝材、ａ……緩衝部、１……基板、２
……基部、３……外側壁、４……支持突部、５…
…凹所、６……段部、７……頂部、８……上面
部、９……両側壁、１０……内側壁、１１……空
所、２０……ハブユニツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. プラスチツク製の成形品から成り、基板１に円
   筒形の立ち上がり基部２を形成し、その基部２の
   周方向四等分位置に基部２と連続した外側壁３を
   有する支持突部４を形成し、各支持突部４の外側
   壁３の相互間に凹所５を形成し、凹所５の下辺と
   上記基部２の上端との間に基板１と平行な段部６
   を形成し、凹所５の上辺を支持突部４の頂部７よ
   り低い上面部８に連続せしめ、凹所５の両側辺と
   各支持突部４の外側壁３との間に両側壁９を形成
   すると共に、上面部８と各支持突部４の外側壁３
   との間に両側壁９に連続した内側壁１０を形成
   し、基板１の裏面側に上記各部によつて形成され
   た空所１１を設けてなるハブユニツト用緩衝材。