JPH0451583Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は魚釣用リールに関し、詳しくはハン
ドルの回動でベイルを備えたフライヤーが回転す
ると共に、スプールが軸方向に前後往復動するス
ピニングリールに関する。

（従来の技術） 従来のスピニングリールにおけるドラツグ機構
はフライヤーを静止させ、スプールを回転させて
行なうスプールドラツグであつてスプールの逆回
転に作用させるブレーキの強・弱調整はスプール
前面のドラツグ調整摘まみ、或いはギヤボツクス
後部の調整ダイヤルの操作で行なうようになつて
いる。

（考案が解決しようとする課題） 上記したスプールドラツグを備えたスピニング
リールで釣りを行なつた場合において、仕掛けに
掛つた魚とやり取りしながら釣り上げるような釣
法、即ち掛つた魚の引きが強い場合はドラツグ力
を弱くして釣糸が魚の引きによつて繰り出るよう
にし、魚の動き（引き）が鈍くなつた時はドラツ
グ力を強くして釣糸を強制的に巻き取るような操
作は、上述した如きフロントドラツグ及びリアド
ラツグでは素早く対応出来にくいといつた不具合
を有する。

又、スプールドラツグはベイルを備えたフライ
ヤーが静止した状態のもとで釣糸が巻回されたス
プールがリールシヤフトに対しスリツプ転するも
ので、そのためスプールがスリツプして繰り出さ
れる釣糸は巻き取りの時の逆をたどつて解かれる
のではなく定位置でスリツプして解かれるため釣
糸に糸ヨリが生じ易いといつた不具合を有する。

本考案は上述した如き従来の技術の有する問題
点に鑑みてなされたもので、その目的とする処は
仕掛けに掛つた魚の引き具合に応じて釣糸の繰り
出し、巻き取りを糸ヨリを生じさせずに行なうこ
とが出来るとともに、ブレーキ力の調整をいちい
ち手を移し換えたりすることなく迅速にして節度
よく行なうことが出来る魚釣用リールを提供する
ことにある。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本考案における魚
釣用リールは、ハンドルの回動によつてベイルを
備えたフライヤーが回転すると共に、スプールが
軸方向に前後往復動するスピニングリールであつ
て、ギヤボツクスの側板間に中空のメインギヤシ
ヤフトを回転可能に軸承し、そのメインギヤシヤ
フトにおける外形が小判形等の非円形軸部に円形
孔を開穿したメインギヤを遊転自在に嵌合すると
共に、そのメインギヤの軸方向両側にドラツグ機
構を構成するドラツグワツシヤを配置してドラツ
グ機構をメインギヤシヤフトに装着する。

又、メインギヤシヤフトの円形孔内側に中間シ
ヤフトを遊転自在に嵌挿し、その中間シヤフト内
にハンドルシヤフトを一体回転状に嵌着係合し、
その中間シヤフトの軸方向側部外側にドラツグネ
ジを係合一体化する。

上記ドラツグネジの外側にはドラツグナツトを
螺合すると共に、該ドラツグナツトはメインギヤ
シヤフトの非円形軸部に係合させて回転止めし、
ドラツグネジの回転によつて軸方向に沿い移動可
能とされている。

又、上記ドラツグナツトの軸方向一側端はドラ
ツグ機構のワツシヤに接離自在として直接ワツシ
ヤ群に押圧力が作用するようにするか、或いはド
ラツグナツトとドラツグワツシヤとの間に軸受、
ドラツグスリーブなどの押圧力伝達部材を介在し
て間接的に押圧するようにしても良いものであ
る。

更に側板の筒部には、ハンドルの正回転方向に
は緩み、ハンドルの逆回転方向時は筒部を緊締す
る一方向バネを装着し、その一方向バネの一側端
は筒部上に回転可能に定着保持した節度環に係着
し、且つ筒部と対応したハンドルシヤフト側端の
シヤフト受けに節度バネを一体回転状に固着し、
その節度バネの開放端を節度環の周壁に弾圧接さ
せる。

（作用） ハンドルの回動によつて一体回転する中間シヤ
フトのドラツグネジに螺合したドラツグナツトは
その一部がメインギヤシヤフトに係合して回転止
めされているため、ハンドルシヤフトが正方向又
は逆方向に回動することによりドラツグナツトは
メインギヤシヤフトの外側を軸芯に沿つてスライ
ドし、ドラツグワツシヤーを直接又は軸受及びド
ラツグスリーブを介して間接的に押圧したり、ド
ラツグワツシヤーへの押圧力が弱くなつたりす
る。即ち、ハンドルを正方向（釣糸捲込み方法）
に回動するとドラツグナツトがスライドしてドラ
ツグワツシヤーを押圧し、メインギヤはドラツグ
ワツシヤーを介してメインギヤシヤフトと一体化
され、強制捲込みの状態となる。そして、このハ
ンドルの正方向回転時、節度バネと節度環はハン
ドルの回転方向と同方向に回転し、且つ節度環に
一端を係着された一方向バネは節度環の回転によ
つてバネの巻方向が緩められ、筒部の外側を回転
し、節度機構は作用しない。ハンドルを逆方向に
回動するとドラツグナツトがドラツグワツシヤー
の押圧を緩める方向にスライドし、メインギヤを
一体回転状に保持する摩擦係合力よりも大きな張
力が釣糸に作用した場合はフライヤーの逆回転が
可能となる。その逆回転に作用するブレーキ力は
ハンドルの逆方向回動量で自由に調整され、且つ
ハンドルの逆方向回転は一方向バネを巻き締める
方向であるため、該一方向バネは筒部に巻き締め
られ、節度環の回転は阻止されて静止状態とな
り、これにハンドルと一体回動する節度バネが摺
接し、ハンドルの戻しを節度よく行なわしめる。

そして、メインギヤに付与する摩擦係合力の強
弱調節は、ハンドルの正方向回動で強となり、逆
方向回動で弱となる。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
すると、１はギヤボツクスで左右の側板１ａ，１
ｂに渉つてメインギヤシヤフト２が回転可能に軸
承され、そのシヤフト２の長手方向中程の外周面
には突縁３が突設されると共に、該突縁３より一
方の外側面は摺り割りが施されて断面小判形に形
成され、その小判形の非円形軸部２ａの外側にメ
インギヤ４が遊転自在に嵌合されると共に、その
メインギヤ４の両側にドラツグワツシヤー５が配
設され、メインギヤ４を挾着するようにしてあ
る。

又、メインギヤシヤフト２の内側には外形が断
面円形をなした中間シヤフト６が挿通され、非円
形軸部２ａ側は外方に延長突出させてメインギヤ
シヤフト２の内径よりも大径ならしめると共に、
その突出部の一半部は断面小判形に摺り割りして
係合軸部６ａが形成され、その係合軸部６ａにド
ラツグネジ７が嵌着係合されて一体回転自在とし
てある。上記ドラツグネジ７の外周面に形成する
ネジ条には、メインギヤシヤフト２の小判形軸部
２ａ外面と側板１ａの筒部８との間に嵌合すると
共に、小判形軸部２ａに係合して廻り止めされ、
軸心方向にスライド自在としたドラツグナツト９
を螺合し、ドラツグナツト９とドラツグワツシヤ
ー５との間には軸受１０、ドラツグスリーブ１１
が介在される。ドラツグスリーブ１１は外形を円
形とし、中央には非円形軸部２ａと係合する小判
形孔１１ａが開穿され、メインギヤシヤフト２と
一体回転すると共に軸方向にスライド自在に形成
してある。又、ドラツグスリーブ１１のドラツグ
ワツシヤー５と対向した面には直径線上に位置し
て係合突起１２が突設され、その係合突起１２は
非円形軸部２ａに小判形の嵌合で一体回転状に嵌
着した逆止め歯車１３の小判形孔に連続した切欠
部１４に嵌入され、ドラツグワツシヤー５に接合
されている。

上記した中間シヤフト６の内側には角孔（四角
形孔）に合致した角形軸のハンドルシヤフト１５
が挿通され、そのハンドルシヤフト１５の一側は
シヤフト受け１６にインサート成形によつて一体
に連結固着されると共に、シヤフト受け１６には
ハンドルアーム１７が折畳み自在に連結してあ
り、ハンドルシヤフト１５の他側部軸心にはネジ
孔１８が形成されてシヤフト止めネジ１９を螺合
し得るようになつている。従つて、シヤフト止め
ネジ１９を外すことによりハンドルシヤフト１５
は中間シヤフト６より抜き外し自在となり、ハン
ドルの左右付け換えが可能となる。又、ギヤボツ
クス１を構成する左右の側板１ａ，１ｂの筒部８
ａ，８ｂの外側には、ハンドルの正回転方向には
緩み、ハンドルの逆回転方向時は巻き締め方向に
作用する一方向バネ２０ａ，２０ｂが装着され、
且つ筒部８ａ，８ｂの側端上には節度環２１ａ，
２１ｂが筒部８ａ，８ｂに圧入したブツシユ２２
ａ，２２ｂで回転可能に定着保持されている。節
度環２１ａ，２１ｂはブツシユ２２ａ，２２ｂの
外径より稍々大径な通孔２３が開穿され、周壁に
は等間隔をおいて切欠窓２４が形成されると共
に、通孔２３の孔縁適宜個所に一方向バネ２０
ａ，２０ｂの引掛部２５が係着される掛止凹部２
５′が形成されており、節度環２１ａ，２１ｂに
対して弾接される節度バネ２６がハンドルシヤフ
ト１５を固着したシヤフト受け１６にカシメ付け
によつて一体回転状に取付けられている。上記節
度バネ２６はシヤフト受け１６に対して廻り止め
固定し得る小判形孔を開設した取付板２７の周縁
より周方向に向け弧状に突設すると共に、その節
度バネ２６の先端は節度環２１ａ，２１ｂに形成
した切欠窓２４に嵌入し得る大きさの半円状に弯
曲され、節度環２１ａ，２１ｂの周壁を滑動し得
るようになつている。

図中、２８はコイルスプリングでドラツグフリ
ー時におけるハンドルのガタ付きを防止するもの
である。このハンドルのガタ付き防止は、ハンド
ルを正・逆回転させる時摩擦抵抗を受けないよう
にメインギヤシヤフト２の非円形軸部２ａの側端
と、その非円形軸部２ａより外方に突出する中間
シヤフト６の拡大軸部との間に隙間が形成されて
いるが、シヤフト受け１６と、中間シヤフト６に
小判係合されたドラツグネジ７との間にコイルス
プリング２０が介在されていない場合は釣竿の振
り込み時にシヤフト受け１６の側端で中間シヤフ
ト６を押し、先の隙間分だけ移動して中間シヤフ
ト６とメインギヤシヤフト２とが当たり、カタカ
タと金属音を発生することになる。尚、そのガタ
付き（遊び）はハンドルの正・逆回動に支承をき
たすほどのものではない。

そこで、上述の如くシヤフト受け１６とドラツ
グネジ７との間にコイルスプリング２８が弾圧装
着されていることで、コイルスプリング２８の張
力でシヤフト受け１６は外方に押圧付勢され、そ
のシヤフト受け１６はハンドルシヤフト１５及び
シヤフト止めネジ１９を介して中間シヤフト６を
シヤフト受け１６側に引つ張り、中間シヤフト６
とメインギヤシヤフト２とが衝合しないように突
つ張り保持することになる。それによつて釣竿の
振り込み等によつてもカタカタ音を発生するのを
防止できるものである。

図中、２９はピニオンギヤで、このピニオンギ
ヤにおけるギヤボツクスより突出した部分にフラ
イヤー（図示省略）がナツト締めによつて一体に
連結固着され、ピニオンギヤ２９を貫通したリー
ルシヤフト３０の先部にはスプール（図示省略）
が連結固着される。又、３１は逆止め爪、３２は
平行捲ギヤ、３３は滑り子、３４はクリツプリン
グである。

上記の構成により、ハンドルアーム１７を正方
向に回動すると、ハンドルシヤフト１５と中間シ
ヤフト１６は非円形の断面形状によつて一体的に
係合しているため一体となつて回動し、その中間
シヤフト１６の一側部に断面小判形に摺り割した
係合軸部６ａに嵌着係合するドラツグネジ７も一
体回転することになる。そして、そのドラツグネ
ジ７の外周面のネジ条には、メインギヤシヤフト
２の小判形軸部２ａに係合して廻り止めされ、軸
方向に摺動可能とされたドラツグナツト９が螺合
されているため、そのドラツグナツト９はメイン
ギヤシヤフト２の小判形軸部２ａの外周面上を第
１図において左方向に移動し、軸受１０、ドラツ
グスリーブ１２を押圧してドラツグワツシヤー５
を押圧してメインギヤ４に作用する面圧（摩擦
力）を増大させ、その摩擦係合力でメインギヤ５
が回転され、その回転力はピニオンギヤ２９を介
してフライヤーに伝達される。この時、メインギ
ヤ４は一側面がドラツグワツシヤー５を介してメ
インギヤシヤフト２の突縁３で受け止められてい
るため、上記の摩擦係合力はメインギヤシヤフト
２にも働き、メインギヤ４と一緒にメインギヤシ
ヤフト２も回転し、釣糸を強制的に捲込むことが
できる状態となる。そして、上述の正方向回動
時、節度バネ２６と節度環２１ａはハンドルアー
ム１７の回転方向と同方向に回転し、且つ節度環
２１ａに引掛部２４を介して係着された一方向バ
ネ２０ａは節度環２１ａの回転によつてバネの巻
方向が緩められ、筒部８ａの外側で回転し、節度
機構は作用しない。

逆に、ハンドルアーム１７を逆方向に回動する
と、ドラツグナツト９は右方向に移動し、それに
伴つて軸受１０、ドラツグスリーブ１１を介して
ドラツグワツシヤー５に作用していた面圧（摩擦
力）も弱くなり、メインギヤ４はメインギヤシヤ
フト２に対してスリツプ転自在となり、そのスリ
ツプ転する時に作用するブレーキ力はハンドルア
ームの逆転量によつて可変調節される。そして、
ハンドルアームの逆転はその回転方向が一方向バ
ネ２０ａを締め付ける方向なので、節度環２１ａ
は回転されずに静止状態となり、これに対しハン
ドルアームと一体に動作する節度バネの先端が固
定化された節度環２１ａ周壁の切欠窓２４を順次
乗り越え、カチツ、カチツと節度ある逆転が行な
われる。従つて、ハンドルアーム１７を持つたま
まで、該ハンドルアーム１７を正・逆方向に回動
することによつてドラツグ力（ブレーキ力）を可
変調整でき、釣り状況に応じて迅速に操作出来
る。

上記した操作でドラツグ力を強弱調整するが、
ベイルアームを取付けたフライヤーに釣糸の張力
が作用し、その張力が設定されたドラツグ力より
も大きいとフライヤーは逆回転し、釣糸が繰り出
される。即ちフライヤーの逆回転はピニオンギヤ
２９を介してメインギヤ４に伝達されるが、その
メインギヤ４に作用して面圧よりもメインギヤ４
を逆回転させようとする力が大きいとその摩擦係
合力に抗してメインギヤ４が回転することにな
る。この時メインギヤシヤフト２の非円形軸部２
ａには逆止め歯車１３が係合し、その逆止め歯車
１３に逆止め爪３１が係合しているためメインギ
ヤ４の逆回転に伴なつてメインギヤシヤフト２も
同方向に回転されることはなく、従つてハンドル
アーム１７もフライヤー側からの動力伝達では回
転せず、静止状態を保持する。

（考案の効果） 本考案の魚釣用リールは以上詳述したように、
ハンドルシヤフトと一体回転する中間シヤフトの
ドラツグネジと螺合するドラツグナツトが廻り止
めされて軸方向にスライドし、メインギヤに装備
されたドラツグワツシヤーを押圧したり、離反自
在としたものであるからハンドルを正方向に回動
すればドラツグナツトが軸方向に沿い移動してド
ラツグワツシヤーを押圧し、メインギヤを面圧に
よつてメインギヤシヤフトと一体化させ、強制捲
込みの状態となる。逆に、ハンドルアームを逆方
向に回動するとメインギヤを係合一体化させてい
た面圧が弱くなり、ドラツグ力よりも大きな逆回
転の力が作用した時にはフライヤーが逆転する状
態となり、その逆転時に作用するブレーキ力はハ
ンドルの逆転量によつて可変調整することができ
る。しかも、ハンドルの逆転を節度を付けて行な
わしめる節度機構は一方向バネが用いられている
ため、ハンドルの正転による捲込み方向には該ハ
ンドルと同方向に回転し、節度が作用することは
なく、従つて、ハンドル操作が重くなるといつた
ことは全くない。逆に、ハンドルを逆に戻す時、
節度機構が作用するため、節度をつけながらハン
ドルの戻しが出来、節度段階にドラツグ力の強弱
調節が可能となる。

従つて、ハンドルの回動操作のみで強制捲込
み、スリツプ逆転自在となると共に、スリツプ逆
転時のブレーキ力も無段階的に可変調節できるた
め、掛つた魚の引き具合等に応じて釣糸を捲き取
つたり、繰り出したりする操作に迅速に対処でき
る。更に、ドラツグ効果は上述したようにスプー
ルの逆転に作用するのでなく、フライヤーの逆転
に作用させるため、釣糸に撚りがかかりにくく、
安定した釣魚を楽しむことが出来る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は一部
切欠平面図、第２図は第１図の２−２線に沿える
断面図、第３図は第１図の３−３線に沿える断面
図、第４図は第１図の４−４線に沿える断面図、
第５図は逆止め歯車を示す正面図、第６図はドラ
ツグスリーブを示す正面図、第７図は同断面図、
第８図は節度環の正面図、第９図は同断面図、第
１０図は節度バネの正面図、第１１図は同側面
図、第１２図は一方向バネの正面図、第１３図は
同側面図である。 図中、１……ギヤボツクス、２……メインギヤ
シヤフト、４……メインギヤ、５……ドラツグワ
ツシヤ、６……中間シヤフト、７……ドラツグネ
ジ、９……ドラツグナツト、１５……ハンドルシ
ヤフト、２０ａ，２０ｂ……一方向バネ、２１
ａ，２１ｂ……節度環、２６……節度バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ギヤボツクスの側板間に中空のメインギヤシヤ
   フトを回転可能に軸承し、そのメインギヤシヤフ
   トにおける外形が小判形等の非円形軸部に円形孔
   を開穿したメインギヤを遊転自在に嵌合すると共
   に、そのメインギヤの軸方向両側にドラツグ機構
   を構成するドラツグワツシヤーを配置してドラツ
   グ機構をメインギヤシヤフトに装着し、且つメイ
   ンギヤシヤフトの円形孔内側に中間シヤフトを遊
   転自在に嵌挿し、その中間シヤフト内にハンドル
   シヤフトを一体回転状に嵌着係合し、その中間シ
   ヤフトの軸方向側部外側にドラツグネジを係合一
   体化し、そのドラツグネジの外側にドラツグナツ
   トを螺合すると共に、該ドラツグナツトはメイン
   ギヤシヤフトの非円形軸部に係合させて回転止め
   して軸方向移動可能とし、ハンドルの正方向回動
   でドラツグワツシヤー側へ移動し、ハンドルの逆
   方向回動でドラツグワツシヤーより離反する方向
   に移動自在ならしめ、メインギヤに作用する摩擦
   係合力を強弱調整自在とし、更に側板の筒部に、
   ハンドルの正回転方向には緩み、ハンドルの逆回
   転方向時は筒部を緊締する一方向バネを装着し、
   その一方向バネの一側端は筒部上に回転可能に定
   着保持した節度環に係着し、且つ筒部と対応した
   ハンドルシヤフト側端のシヤフト受けに節度バネ
   を一体回転状に固着し、その節度バネの開放端を
   節度環の周壁に弾接せしめ、更に前記メインギヤ
   シヤフトは逆止め歯車と逆止め爪とからなる逆転
   防止機構によつて逆転止めした魚釣用リール。