JPH0451162B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車両用座席等に備えられるヘツドレス
ト装置に関する。

〔従来の技術〕

車両用座席、特に自動車の座席においてはシー
トバツクの上部に着座者の頭部を支持するヘツド
レストが配設されている。

このヘツドレストにおいては着座者の好みに応
じて前後方向及び上下方向に移動調整可能となし
たものが種々提案されまた実施されているが、従
来のこの種のヘツドレストとして公知のものは例
えば第６図に示すようにヘツドレスト本体３１の
側面部にロツク解除部材３２を突出させ、このロ
ツク解除部材３２を操作しながらヘツドレスト本
体３１を所要の力で前後方向あるいは上下方向に
移動させてシートバツク３２に対して移動調整を
行なうようになされている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、従来のこのヘツドレストにおい
ては、その調整には必ず両手による操作を要する
ことになり、そのため操作が煩雑で特に着座状態
での調整操作は困難であるという欠点があつた。
また、最近ではデザイン的な面から、ヘツドレス
ト本体をその両側面部においてシートバツクの両
側面から延設される支持フレームに取り付けるよ
うにした、いわゆる門形形状のヘツドレスト装置
が多く実施されているが、従来の第６図に示すよ
うなヘツドレスト３１では側面部にロツク解除部
材３２が突出されているため適用不可能であつ
た。

そこで本発明は斯る点に鑑みてなされたもの
で、ロツク解除部材等の操作部材を用いず、ヘツ
ドレスト本体の力を加えてこれを移動させるだけ
の簡単な操作で所望の位置に調整が行なえるヘツ
ドレストを提供することを目的とする。

〔問題を解決するための手段〕

即ち本発明は上述の目的を達成するため、シー
トバツク２の側部より上方に延設される左右の支
持フレーム３にヘツドレスト本体４がその両側面
部において支持されてなるヘツドレスト装置であ
つて、ヘツドレスト本体４の両側面部に長手方向
に複数の係合部６を有する第１のガイドレール５
を前後方向に固定し、これに対応して支持フレー
ム３の内側面に長手方向に複数の係合孔１０を有
する第２のガイドレール９を上下方向に固定する
と共に、この第１のガイドレール５と第２のガイ
ドレール９との間に、筒状体１６の両端に夫々第
１及び第２のガイドレール５及び９に嵌挿される
スライド板１４及び１５が固着され、かつ筒状体
１６内に先端の球面状部がスライド板１４及び１
５より突出して夫々第１及び第２のガイドレール
５及び９の係合孔６及び１０に係脱される第１及
び第２の係合部材１７及び１８とこの第１及び第
２の係合部材１７及び１８を夫々係合部６及び１
０に係合する方向に偏倚させる偏倚部材１９とを
有してなる連結部材１３を介在させてなるもので
ある。

〔作用〕

上述の手段は次のように作用する。

第１の係合部材１７が第１のガイドレール５の
いずれかの係合孔６に係合し、また第２の係合部
材１８が第２のガイドレール９のいずれかの係合
孔１０に係合している時にはヘツドレスト本体４
は支持フレーム３に対しいずれの方向にも移動不
能にロツクされている。

この状態からヘツドレスト本体４に第１のガイ
ドレール５の長手方向に所要の力を加えると、こ
の力によつて第１の係合部材１７が係合孔６から
外れて第１のガイドレール５が連結部材１３に対
し摺動自在となり、またヘツドレスト本体４に第
２のガイドレール９の長手方向に所要の力を加え
ると、この力によつて第２の係合部材１８が係合
孔１０から外れて連結部材１３はヘツドレスト本
体４と共に第２のガイドレール９に対し摺動自在
となり、このためヘツドレスト本体４を所望の調
節位置に移動設定することができる。

〔実施例〕

以下、第１図〜第５図を参照して本発明の実施
例を説明する。

図において１は車両用の座席を示し、この座席
のシートバツク２の両側部より上方に向つて支持
フレーム３，３が延設されており、この両支持フ
レーム３，３にヘツドレスト本体４が、その両側
面部において前後方向及び上下方向に移動調整可
能に支持されている。

このヘツドレスト本体４は板金あるいは樹脂材
によつて形成された枠体４′の表面に弾性材及び
表皮材を囲繞して形成されており、この枠体４′
の両側部には前後方向に第１のガイドレール５が
固着されている。この第１のガイドレール５は断
面Ｃ状に形成され、その底面部には係合部として
の係合孔６〔６ａ，６ｂ〕が適宜間隔で複数穿設
されており、前端部５ａを枠体４′の前側面部４
ａの裏面側に固着し、後端部５ｂを枠体４′の後
側面部４ｂの縁部に形成された切欠７に嵌合固着
して枠体４′に取り付けてある。また、この第１
のガイドレール５の底面部の後端部５ｂ側には後
述するスライド板１４を嵌挿した後その抜けを防
止するためのビス８を螺着するビス穴８ａが穿設
されている。

一方、シートバツク２の支持フレーム３には第
１のガイドレール５と略直交するように第２のガ
イドレール９が固着されている。この第２のガイ
ドレール９は第１のガイドレール５と略同一の形
状に形成されその底面部にはやはり適宜間隔で複
数の係合部としての係合孔１０〔１０ａ，１０
ｂ〕が穿設されており、底面部の外側面に突設さ
れたピン１１ａ，１１ｂによつて支持フレーム３
に固定してある。またこの第２のガイドレール９
の上端部９ａには後述するスライド板１５を嵌挿
した後その抜けを防止するための折り曲げ部９′
が形成されまた底面部の下端部９ｂ側にはこれと
同様の目的でビス１２を螺着するビス穴１２ａが
形成されている。

そして、これら第１のガイドレール５と第２の
ガイドレール９とは連結部材１３によつて連結さ
れている。

この連結部材１３は第１のガイドレール５及び
第２のガイドレール９に夫々嵌挿されるスライド
板１４及び１５を、筒状体１６の両端口に熔接等
によつて一体的に固着して形成されており、この
連結部材１３内には係止機構が構成されている。

即ちこの係止機構は、筒状体１６内に配され、
両スライド板１４及び１５に穿設された孔１４ａ
及び１５ａより出没自在に突出される第１及び第
２の係合部材１７及び１８と、この両係合部材１
７，１８間に圧縮状態で介挿されるコイルばね１
９とによりなり、これら第１及び第２の係合部材
１７及び１８は、その先端部１７ａ及び１８ａが
球面に形成されこの球面先端部１７ａ及び１８ａ
が夫々外側方向に突出するようにコイルばね１９
によつて偏倚されており、またその後端には夫々
スライド板１４及び１５の孔１４ａ及び１５ａよ
り大径のフランジ部１７ｂ及び１８ｂが形成され
て外側方向の抜けを防止している。

また、一方のスライド板１４の上下辺部及び他
方のスライド板１５の両側辺部には第１のガイド
レール５及び第２のガイドレール９に嵌挿された
際のガタ防止のために夫々ガイド片２０，２０及
び２１，２１が嵌着されている。

そしてこの連結部材１３の一方のスライド板１
４を第１のガイドレール５に、その後端部５ｂ側
から嵌挿し、また他方のスライド板１５を第２の
ガイドレール９にその下端部９ｂ側から嵌挿する
ことによつて第１のガイドレール５と第２のガイ
ドレール９は夫々長手方向に摺動可能に連結され
ることになり、また第１及び第２の係合部材１７
及び１８がコイルばね１９の偏倚力によつて第１
のガイドレール５の係合孔６及び第２のガイドレ
ール９の係合孔１０に夫々係合することにより第
１のガイドレール５と第２のガイドレール９のロ
ツクが行なわれ、これによつてヘツドレスト本体
４はシートバツク２の支持フレーム３，３に対し
ていずれの方向にも移動不能に係止されることに
なる。

尚、図面の構成ではヘツドレスト装置の一側部
のみを示してあるが、他側部もこれと対称的に構
成される。

次に以上のように構成される本発明のヘツドレ
スト装置の動作について説明する。

今、連結部材１３の第１の係合部材１７が第１
のガイドレール５の後部の係合孔６ｂに係合し、
また第２の係合部材１８が第２のガイドレール９
の下部の係合孔１０ｂに係合している状態にある
時にはヘツドレスト本体４はシートバツク２の支
持フレーム３，３に対して最前方位置でかつ最下
位置にある（第５図Ａ参照）。

そしてまずヘツドレスト本体４を後方に移動さ
せる場合はこの状態からヘツドレスト本体４に直
接後方向に所要の力を加えると、連結部材１３は
第２のスライドレール９によつて前後方向に係止
されていることにより下動の状態で第１の係合部
材１７がその先端球面部１７ａにおいて係合孔６
ｂの縁部で押圧されてコイルばね１９の偏倚力に
抗して内側方向に移動し係合孔６ｂから外れてこ
れによつてロツク状態が解除され、このため第１
のガイドレール５がスライド板１４即ち連結部材
１３に対し摺動自在になり従つてヘツドレスト本
体４は支持フレーム３，３に対して移動自在とな
る。そして更にヘツドレスト本体４に後方向に力
を加えると、次段の係合孔即ち前部の係合孔６ａ
に第１の係合部材１７がコイルばね１９の偏倚力
によつて係合し、ヘツドレスト本体４はこの位置
即ち支持フレーム３，３に対し後方に位置した状
態で再びロツクされる（第５図Ｂ参照）。

またヘツドレスト本体４を以上と逆方向、即ち
後方位置から前方位置に移動調整する場合はヘツ
ドレスト本体４に前方向に所要の力を加えること
によつて以上と同一の作用により後方への移動動
作が行なわれることになる。

次にヘツドレスト本体４を上方向に移動させる
場合は第５図Ａの状態からヘツドレスト本体４に
直接上方向に所要の力を加えると、連結部材１３
は第１のスライドレール５と共に移動し、これに
よつて第２の係合部材１８がコイルばね１９の偏
倚力に抗して内側方向に移動して係合孔１０ｂか
ら外れ、このためスライド板１５が第２のガイド
レール９内を摺動自在となり、従つてヘツドレス
ト本体４は支持フレーム３に対して移動自在とな
る。そしてこの状態で更にヘツドレスト本体４に
上方向に力を加えると、次段の係合孔即ち上部の
係合孔１０ａに第２の係合部材１８がコイルばね
１９の偏倚力によつて係合し、ヘツドレスト本体
４はこの位置即ち支持フレーム３，３に対し上方
に位置した状態で再びロツクされる（第５図Ｃ参
照）。

またヘツドレスト本体４を以上と逆方向、即ち
上方位置から下方位置に移動させる場合はヘツド
レスト本体４に下方向に所要の力を加えることに
より以上と同一の作用により動作が行なわれるこ
とになる。

また、このヘツドレスト本体４の上方位置にお
いても上述したように前後方向に移動調整が行な
えることは勿論であり（第５図Ｄ参照）、このよ
うにヘツドレスト本体４をシートバツク２の支持
フレーム３，３に対して前後方向及び上下方向に
自由に移動させることにより最も適当な位置に調
整を行なうものである。

以上のように本例のヘツドレスト装置によれば
ヘツドレスト本体４に直接所要の力を加えるのみ
で前後方向及び上下方向の任意の位置に移動調整
を行なうことができ、また第１のガイドレール５
の係合孔６に対する第１の係合部材１７の係合は
所要の力を加えると、即ち一定の負荷を越えると
コイルばね１９の偏倚力に抗して解除される如く
なされているので、ヘツドレスト本体４は衝突事
故等によつて着座者の頭部より過大な負荷が加わ
つた際には自動的にロツクが解除されて後方向に
移動し、これによつて衝撃の吸収緩和が行なわれ
着座者の頭部に受ける損傷が軽減されるという効
果も有する。

尚、本例においては両ガイドレール５及び９に
夫々係合孔６及び１０を二箇所ずつ形成してある
が、必要なヘツドレスト本体４の調整段階に応じ
てこれを増設してもよいことは勿論である。

また、本発明のヘツドレスト装置は本例のよう
ないわゆる門形形状のヘツドレストに限ることな
く例えばいわゆるヘツドレスト埋込みシートにお
いても適用可能である。さらにその他の構成にお
いても本例が本発明を拘束するものではなく、本
発明の要旨を逸脱しない範囲において種種の実施
形態を採り得るものである。

〔発明の効果〕

以上の如く本発明のヘツドレスト装置によれ
ば、操作部材を一切用いずヘツドレスト本体に対
し所要の力を加えこれを変位させるのみの極めて
簡単な操作で前後方向及び上下方向に自由に移動
調整が行なえるので着座者は着座状態のままで片
手でも所望の位置に調整操作を行なうことができ
る。また本発明のヘツドレスト装置ではロツク解
除のための余分な部材を用いておらず、しかも筒
状体内に配される一つのロツク機構で前後方向及
び上下方向の調整を行なえる構成であるため、部
品点数を少なく抑えることができてコストの低廉
化を図ることができる。さらに本発明のヘツドレ
スト装置はヘツドレスト本体の側面部と支持フレ
ームの内側面との間に移動調整手段が組込まれる
構成であるため組付が簡単に行なえる等、従来に
はない多くの実用的効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のヘツドレスト装置の要部の縦
断正面図、第２図は本発明のヘツドレスト装置を
備えた座席の斜視図、第３図は本発明のヘツドレ
スト装置の片側部分の斜視図、第４図は第３図の
分解斜視図、第５図Ａ〜Ｄは本発明のヘツドレス
ト装置の動作の説明図、第６図は従来のヘツドレ
スト装置の斜視図である。 図中、２はシートバツク、３は支持フレーム、
４はヘツドレスト本体、５は第１のガイドレー
ル、６は係合部としての係合孔、９は第２のガイ
ドレール、１０は係合部としての係合孔、１３は
連結部材、１７及び１８は係合部材である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ シートバツクの側部より上方に延設される左
   右の支持フレームにヘツドレスト本体がその両側
   面部において支持されてなるヘツドレスト装置で
   あつて、上記ヘツドレスト本体の両側面部に長手
   方向に複数の係合部を有する第１のガイドレール
   を前後方向に固定し、これに対応して上記支持フ
   レームの内側面に長手方向に複数の係合部を有す
   る第２のガイドレールを上下方向に固定すると共
   に、上記第１のガイドレールと第２のガイドレー
   ルとの間に、筒状体の両端に夫々上記第１及び第
   ２のガイドレールに嵌挿されるスライド板が固着
   され、かつ上記筒状体内に先端の球面状部が上記
   スライド板より突出して夫々上記第１及び第２の
   ガイドレールの係合部に係脱される第１及び第２
   の係合部材とこの第１及び第２の係合部材を夫々
   上記係合部に係合する方向に偏倚させる偏倚部材
   とを有してなる連結部材を介在させてなり、この
   連結部材を介して上記ヘツドレスト本体を上記支
   持フレームに対して上下方向及び前後方向に移動
   調節可能にしたことを特徴とするヘツドレスト装
   置。