JPH045006A - ゴム成形用金型 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、予め成形されたゴム一次成形体をインサート
として用い、ゴム一次成形体の一部にゴム二次成形体を
一体的に接合するための金型に関する。

［従来の技術］ 自動車のウェザストリップ等のゴム成形品は、一般には
押出成形により成形されるか、ボディへの組付は追従性
を改善するためにコーナ一部を別に成形することか行わ
れる場合かある。すなわち押出成形体は一般に直線状で
あり、所定の曲折形状に曲げるのか困難な場合かある。

また曲げた場合にシールリップ部などが変形すると、所
望のシール性を確保するのか困難となる場合もある。

そこでこのような場合には、ウェザストリップの一部を
切除して曲折形状のキャビティをもつ金型に曲折させて
配置後、その切除部分を改めて成形し加硫する。このよ
うにすれば、例えばウェザストリップのシールリップ部
のシール性を曲折部分でも確実に維持することができる
。このような成形方法として、例えば特開昭５９−７８
８３７号公報には、シールリップ部を切除するのではな
くウェルト部を切除して金型内に配置し、金型内でその
ウェルト部を成形する方法の開示かある。

［発明か解決しようとする課題］ ところで、自動車のラッゲージコンパートメントドアに
用いられるウェザストリップには、ボディの錆防止のた
めに内部にブチルゴム系などのシラーか封入されている
。このシーラーはウェザストリップの成形工程である押
出工程において同時に封入するのか工程上便利である。

しかしながらこのウェザストリップに対してコーナー成
形を行おうとすると、成形加硫時の熱により封入されて
いるシーラーが発泡し、シーラーとしての目的を達しな
くなるという不具合かある。すなわちフナ−成形加硫時
には、金型および押出し成形体は約１８０’Ｃ程度にま
で上昇するため、封入されているシーラーに発泡か生じ
る。

そこでこのような不具合を回避するために、従来はシー
ラーをコーナー成形後の別工程にて封入している。しか
しながらコーナー成形された曲折形状のウェザストリッ
プにシーラーを封入するには、工数が多大となり、工程
も複雑となってコストアップの一因となっている。

本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、
コーナー成形の前【こシーラーを封入し、その状態でコ
ーナ一部を成形することかできるようにすることを目的
とする。

［課題を解決するための手段］。

本発明のゴム成形用金型は、予め成形、加硫されたゴム
一次成形体をインサートとじゴム一次成形体の一部にゴ
ム二次成形体を成形するとともに一体的に接合する場合
に用いられ、ゴム一次成形体を保持する保持空間と保持
空間と連通しゴム二次成形体を成形するキャビティとを
有するゴム成形用金型において、 キャビティ近傍には加熱体をもつ加熱型部材か配置され
加熱型部材に隣接する型部材は断熱材を介して加熱型部
材と接するとともに保持空間近傍には冷却体をもつ冷却
型部材か配置されていることを特徴とする。

二次成形体か成形されるキャビティ近傍には、加熱体を
もつ加熱型部材か配置される。この加熱型部材は従来と
同様のものを用いることかでき、ヒーター内蔵のもの、
おるいは熱媒体の通路をもつもの等を用いることかでき
る。

本発明の特徴は、加熱型部材に隣接する型部材の構成に
ある。すなわち加熱型部材に隣接する型部材は断熱材を
介して加熱型部材と接している。

この断熱材としては硬質アスベスト等の熱伝導率の小さ
な無機材料から形成されたもの、あるいは空気等を利用
することができる。またゴム一次成形体を保持する保持
空間近傍には、冷却体をもつ冷却型部材か配置されてい
る。この冷却体としては空気、水等を用いることができ
、冷却型部材は冷却水の流れる冷却水通路をもつ構成な
どとすることかできる。

［作用］ 本発明のゴム成形用金型では、加熱型部材に隣接する型
部材は断熱材を介して加熱型部材に接している。したか
って加熱型部材の熱は隣接する型部材に伝わりにくい。

また保持空間近傍の型部材は冷却型部材とされている。

したかって保持空間に保持されたゴム一次成形体に伝わ
る熱は、まず断熱材により低減され、更に冷却体により
冷却されるため極めて低くすることかできる。これによ
り保持空間に保持されたゴム一次成形体の内部に含まれ
るシーラーの温度が上昇するのか防止され、発泡か防止
される。

［発明の効果］ すなわち本発明のゴム成形用金型によれば、保持空間に
保持されたゴム一次成形体の温度か上昇するのが防止さ
れるため、内部にシーラーを封入した状態でコーナー成
形を行うことかできる。すなわち押出工程とインライン
てシーラ一対人工程を行うことかでき、工程か単純にな
りコストの低減を図ることができる。

［実施例］ 以下実施例により具体的に説明する。

本実施例は自動車のラッゲージコンパートメントドアに
用いられるウェザストリップのコーナ部を成形するため
のゴム成形用金型に関する。ラッゲージコンパートメン
トドアに用いられるウェザストリップは、無端の曲折形
状をなす。このようなウェザストリップを製造するには
、まず第３図に示すような断面形状のゴム一次成形体を
押出成形により製造する。このゴム一次成形体１００は
、ＥＰＤＭソリッドゴムよりなり車体に保持される脚部
１０１と、脚部の上部に一体的に形成されＥＰＤＭスポ
ンジゴムよりなる頭部１０２と、脚部１０１から側面側
へ突出しＥＰＤＭソリッドゴムよりなるシールリップ部
１０３とから構成されている。なあ、脚部１０１内には
板金インサート１０４が内包されている。

このゴム一次成形体１００は、加硫後脚部１０１内部に
ブチルゴム系のシーラー１０５か封入される。そしてラ
ッゲージコンパートメントドアの形状に沿うように曲げ
られるのであるが、シールリップ部１０３か存在してい
る状態では第３図の矢印方向へ曲げることは困難である
。そこで曲折部分のシールリップ部１０３を切除して切
除部分１０６を形成する。これにより切除部分１０６の
位置で曲げることができる。

このように形成されたシーラー１０５をもつゴム一次成
形体１００は、第２図に示すようにゴム成形用金型内に
保持される。この金型は第１図に示すように、上型１と
、背板２に固定された下型３と、下型入れ子４と、第１
中板５と、第２中板６と、第１中板入れ子７とより構成
されている。

第１中板５と下型３の間にはキャビティ８か形成され、
上型１、下型３、下型入れ子４、第１中板５、第２中板
６および第１中板入れ子７の間には、ゴム一次成形体１
００が保持される保持空間９か形成されている。キャビ
ティ８と保持空間９とは連通している。そして下型３と
第１中板５との間にゲート１０およびランナ１１が形成
され、上型１のポット１７から延びるスプルー１２と連
通している。

上型１、下型３および第１中板５にはヒータ１３（加熱
体）か内包されてそれぞれ加熱型部材を構成し、約１８
０°Ｃに加−熱可能とされている。

一方、第２中板６と第１中板入れ子７には、冷却水が流
れる冷却水通路１４（冷却体）が形成されてそれぞれ冷
却型部材を構成している。

背板２と下型入れ子４との間には硬質アスベスト製の断
熱材１５か介在し、下型３の熱か背板２を介して下型入
れ子４に伝わるのか防止されている。第１中仮５と第１
中板入れ子７の間にも断熱材１５か介在し、さらに第２
中板６と上型１との間にも断熱材か介在されている。ま
た下型３と下型入れ子４との間、第１中板５と第１中板
入れ子７との間および上型１と第２中板６との間には、
それぞれ間隙１６が形成され、空気による断熱層か形成
されている。

上記のように構成された本実施例の成形用金型を用いて
、ゴム一次成形体１００の切除部分１０６に曲折形状の
シールリップ部を形成する。まず保持空間９にゴム一次
成形体１００を配置して型締めする。次に上型１のポッ
ト１７内にＥＰＤＭソリッドゴム材料を投入し、図示し
ないプランジャにより押圧して注入成形を行う。プラン
ジャにより押圧された成形材料は、スプルー１２、ラン
ナ１１およびゲート１０を通ってキャビティ８に注入さ
れる。そしてキャビティ８内に注入された成形材料は、
切除部分１０６を満たしてゴム一次成形体１００と接触
している。そして上型１、第１中板５及び下型３はヒー
ター１３により約１８０°Ｃに加熱され、スプルー１２
、ランナ１１、ゲト１０及びキャビティ８内の成形材料
はその熱により２分間力ロ硫される。キャビティ８内で
は曲折形状のシールリップ部としてのゴム二次成形体２
００か形成され、ゴム一次成形体１００と一体的に接合
される。

ここで下型入れ子４、第２中板６、および第１中板入れ
子７は、それぞれ断熱材１５および間隙１６を介して加
熱型部材と接しているので、熱か伝わりにくく加熱型部
材に比べて温度か低い。ざらに第２中板６および第１中
板入れ子７は、冷却水通路１４を流れる冷却水により冷
却されるため一層温度か低くなる。これにより保持空間
９内に保持されたゴム一次成形体１００に熱が伝わるの
が防止され、封入されたシーラー１０５の発泡が防止さ
れる。ちなみに上型１の温度が１７８°Ｃ１第１中板５
の温度か１７０’Ｃ１下型３の温度が１７８℃のときに
、第１中板入れ子７の温度は８６°Ｃ１第２中板６の温
度は４１°Ｃて必り、シーラー１０５の温度は５８°Ｃ
であった。

このように本実施例のゴム成形用金型によれば、シーラ
ー１０５の温度は６０°Ｃ以下に維持することが可能と
なり発泡か防止できる。さらにキャビティ８内で成形さ
れるゴム二次成形体２００も必要以上の温度低下がなく
、従来と同様に円滑な加硫が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例のゴム成形用金型の断面図、
第２図はその金型による成形終了後の状態を示す断面図
である。第３図はウェザストリップ（ゴム一次成形体）
の要部斜視図である。 １・・・上型（加熱型部材）　　２・・・背板３・・・
下型（加熱型部材）　　４・・・下型入れ子５・・・第
１中板（加熱型部材） ６・・・第２中板（冷却型部材） ７・・・第１中板入れ子（冷却型部材）８・・・キャビ
ティ　　　　　　９・・・保持空間Ｏ・・・ゲート　１
１・・・ランナ　１３・・・ヒーター（加熱体） ４・・・冷却水通路（冷却体） ５・・・断熱材　　１６・・・間隙（断熱材）ＯＯ・・
・ゴム一次成形体 ＯＯ・・・ゴム二次成形体 ２・・・スプルー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）予め成形、加硫されたゴム一次成形体をインサー
   トとし該ゴム一次成形体の一部にゴム二次成形体を成形
   するとともに一体的に接合する場合に用いられ、該ゴム
   一次成形体を保持する保持空間と該保持空間と連通し該
   ゴム二次成形体を成形するキャビティとを有するゴム成
   形用金型において、 該キャビティ近傍には加熱体をもつ加熱型部材が配置さ
   れ該加熱型部材に隣接する型部材は断熱材を介して該加
   熱型部材と接するとともに該保持空間近傍には冷却体を
   もつ冷却型部材が配置されていることを特徴とするゴム
   成形用金型。