JPH0444711Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、マンガン団塊等の海底資源を採鉱、
揚収する海底資源採鉱船に関し、詳しくは、船上
に格納した揚鉱管、フレキシブルホース、空気管
等、長尺の管をデリツク部まで移送し、デリツク
内で組立て海中に下降させる採鉱船のハンドリン
グシステムのうち、各種管を格納、移送するため
の装置における給電装置に関するものである。

［従来の技術］ 海底資源採鉱船の一般的な例は第６図に示さ
れ、図中１は海底資源採鉱船、２は海底資源採鉱
船１の船体３上に設置した管格納移送装置、４は
船体３上で多数の揚鉱管を順次軸線方向へ接続し
ながら船体３に設けたムーンプール５を通して海
中に下降させるパイプストリング、６はパイプス
トリング４の先端に取付けられ海底７の鉱物の採
鉱を行う集鉱機である。

上述の管格納移送装置としては、従来種々の構
造、形式のものが提案されているが、本件考案者
等は別出願にて第４図及び第５図に示すごとき管
格納移送装置の提案を行つた。

第４図及び第５図において１１は揚鉱管格納棚
である。該揚鉱管格納棚１１は、船体３幅方向へ
所要の間隔で立設した門型のフレーム１２を備
え、該フレーム１２の支柱１３部内側には、船体
３の前後方向へ延びる支持部材１４が上下へ所要
の間隔で多数突設され、支持部材１４の先端に
は、船体３の幅方向へ延びる、トロリレール兼用
のラツク支持台１５が固着され、ラツク支持台１
５上には、揚鉱管Ｐ軸線を船体３の幅方向へ向け
て横置き格納するラツクがラツク支持台１５に沿
い、固着されている。

揚鉱管格納棚１１は船体３の幅方向に対しては
左右２区画となり、船体３幅方向中央部には後述
のエレベータ１６が昇降するためスペースが設け
てある。

フレーム１２の上部には、船体３の前後方向へ
延び先端がデリツク１７近傍に達するクレンガー
ダ１８が固着され、クレンガーダ１８上には、船
体３の前後方向へ走行へ得るようにした走行台車
１９が配設されている。

走行台車１９には、前後２台の昇降ウインチ２
０が配設され、昇降ウインチ２０により巻取り繰
出しされるワイヤロープ２１には、前記揚鉱管格
納棚１１の船体３幅方向中央部のスペースを昇降
し得る昇降装置としてエレベータ１６が吊下げら
れ、該エレベータ１６には、エレベータ１６とラ
ツク支持台１５のトロリレール部を横行し得るよ
うにした横行トロリ２２が乗り移り可能に配設さ
れている。

デリツク１７近傍のクレンガーダ１８内側部に
は、揚鉱管搬出入装置２３が設けられている。す
なわち、揚鉱管格納棚１１側のフレーム１２の支
柱１３及びデリツク１７の内枠２４には、船体３
の前後方向及び幅方向へ回動し得るよう支持され
た支柱２５，２６が立設され、支柱２５，２６上
には、支柱２６上端枢支部と同一軸線上に枢支さ
れて傾動シリンダ２７により上下に回動し得るよ
うにしたアーム２８を載置したブリツジ２９が枢
支され、フレーム１２の支柱１３或いはデリツク
１７の内枠２４に枢支された流体圧シリンダ等の
固定装置３０，３１を支柱２５，２６に連結し、
揚鉱管Ｐを横行トロリ２２から揚鉱管搬出入装置
２３へ受渡す際には固定装置３０によりブリツジ
２９をフレーム１２に固定し、揚鉱管Ｐをアーム
２８からデリツク１７へ受渡す際にはブリツジ２
９をデリツク１７へ固定し得るようになつてい
る。

上記装置では、走行台車１９が揚鉱管格納棚１
１の上方で停止した状態で昇降ウインチ２０を起
動して横行トロリ２２を抱えたエレベータ１６を
ラツクの目的階まで昇降させ、エレベータ１６が
目的階に到達したら、横行トロリ２２は横行駆動
装置により目的階の目的番地までラツク支持台１
５のレール部を横行し、目的番地で停止する。次
に、横行トロリ２２では、図示していない把持装
置が下降すると共に開き、該把持装置により揚鉱
管Ｐが把持される。

横行トロリ２２の把持装置が揚鉱管Ｐを把持し
たら、把持装置が上昇して揚鉱管Ｐがラツクより
持上げられ、横行トロリ２２は逆走してエレベー
タ１６の中央に乗り移り、昇降ウインチ２０によ
りエレベータ１６は上限まで上昇させられ、これ
によつて横行トロリ２２及び揚鉱管Ｐも上限位置
まで上昇させられ、エレベータ１６及び横行トロ
リ２２は走行台車１９に上架される。

揚鉱管Ｐを把持した横行トロリ２２が走行台車
１９に上架されると、図示してない走行駆動装置
が駆動されて走行台車１９はクレンガーダ１８を
デリツク１７側へ向けて走行し、揚鉱管搬出入装
置２３のアーム２８上で停止する。

そこで、走行台車１９がアーム２８上で停止し
たら、固定装置３０によりアーム２８をフレーム
１２に固定し、固定装置３１を解除して揚鉱管搬
出入装置２３が船体３と一体的に動揺し得るよう
にし、横行トロリ２２の把持装置を下降させると
共に開き、アーム２８の図示してない把持装置を
開閉することにより、揚鉱管Ｐをアーム２８に受
渡す。

アーム２８上に揚鉱管Ｐが受渡されたら把持装
置を上昇し走行台車１９を逆走させ、揚鉱管格納
棚１１上部に停止させておき、固定装置３０を解
除すると共に固定装置３１によりアーム２８をデ
リツク１７に固定して船体３が動揺しても揚鉱管
搬出入装置２３が動揺しないようにし、傾動シリ
ンダ２７によりアーム２８を上方へ垂直状態に立
てることにより揚鉱管Ｐをデリツク１７内に縦向
きに位置させ、デリツク１７内の図示してない把
持装置に揚鉱管Ｐを受渡す。

このようにすることにより、船体３上甲板の設
置面積が小さくなり、コストの低減が図れると共
に揚鉱管Ｐが２点支持のものの場合でもスムーズ
に移送し得る。

上述の管格納移送装置では、エレベータ１６、
横行トロリ２２、走行台車１９、揚鉱管搬出入装
置２３等の可動装置があり、これら可動装置の駆
動装置へは給電を行う必要がある。

而して、上記装置への給電は、上甲板上の所要
位置に船体内発電機からの電源を接続する接続箱
を設置し、接続箱に電源を供給する可動装置の数
量に対応した本数のケーブルを接続し、該ケーブ
ルのうち、揚鉱管搬出入装置２３に対する給電用
のケーブル以外では各ケーブルを各可動装置の近
傍に夫々固定設置した接続箱に接続し、該接続箱
に接続したキヤプタイヤケーブルを各可動装置に
設けたケーブルキヤリアに巻取り、繰出し自在に
巻付け、ケーブルキヤリアから各可動装置の駆動
機器へ給電を行うようにし、又別の方法として該
接続箱より可動部に架線等を固定張設し、これよ
り集電コレクタにより集電し可動部に給電する等
し、揚鉱管搬出入装置２３へは揚鉱管搬出入装置
２３の給電用ケーブルから給電を行うようにして
いる。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記従来の給電装置では、上甲
板上の接続箱から各可動装置まで夫々ケーブルを
敷設しなければならないため、多量のケーブルが
必要となると共にケーブルの敷設が大掛かりとな
り、又ケーブルキヤリアを使用した場合には、ケ
ーブルを重ね巻きできず、横に並べて巻取る必要
があるため、ケーブルキヤリアが歩廊部に出張つ
て歩廊の有効幅が狭くなる、等の問題があつた。
又架線式の場合本装置が船体上に設置されること
から、架線表面が塩害等で犯され接触不良を起し
たり、その集電効率が落ち故障が多発する原因と
なつていた。

［問題点を解決するための手段］ 本考案は、船体の前後方向及び幅方向へ動揺し
得るデリツクと、該デリツクの前方若しくは後方
船体上に設けられ管を横置き格納する管格納棚
と、管格納棚の船体幅方向中央部に設けられ管格
納棚の間を横行トロリを抱えて昇降し得る昇降装
置と、横行トロリを抱えた昇降装置を上架して船
体前後方向へ走行し得る走行台車と、デリツク近
傍に設置され走行台車に上架されている横行トロ
リから管を受けて垂直状態に回動し管をデリツク
に受渡すアーム及び該アームを上下に回動可能に
支持し船体と一体的に動揺する構造体或いはデリ
ツクの何れかに選択的に支持されるブリツジを備
えた管搬出入装置を設けた海底資源採鉱船の管格
納移送装置において、船体内発電機より給電され
た電気を受電するよう上甲板上に配設した接続箱
と、該接続箱に接続され前記管格納棚に沿い上方
へ向けて敷設した２本のケーブルと、該ケーブル
のうち一方のケーブルに接続箱を介して接続され
ると共に走行台車に配設された第１のケーブルリ
ールに巻取り、繰出し自在に接続したキヤプタイ
ヤケーブルと、前記走行台車に配設された第１の
ケーブルリールから走行台車に配設された第２の
ケーブルリールに給電を行うケーブルと、第２の
ケーブルリールに巻取り、繰出し自在に接続され
ると共に下方に延び昇降装置に配設された接続箱
に接続したキヤプタイヤケーブルと、昇降装置に
配設された接続箱に接続すると共に昇降装置に上
架可能な横行トロリに配設されたケーブルリール
に巻取り、繰出し自在に接続したキヤプタイヤケ
ーブルとを備え、前記一方のケーブルから走行台
車及び昇降装置並に横行トロリに給電を行い得る
ようにすると共に上記上甲板上に配設した接続箱
から分岐して管搬出入装置へ給電を行い得るよう
ケーブルを敷設した構成としている。

［作用］ 船体内発電機から給電された電気は、上甲板上
に配設された接続箱に接続された２本のケーブル
のうちの一方のケーブルから走行台車、昇降装
置、横行トロリへ給電され、前記２本のケーブル
のうちの他方のケーブルから管搬出入装置へ給電
される。

［実施例］ 以下、本考案の実施例を添付図面を基いて説明
する。

第１図〜第３図は本考案の一実施例で、図中３
２は船体内発電機から上甲板下を通し敷設したケ
ーブル、３３は上甲板上に立設したフレーム１２
の支柱１３基部近傍に配設した接続箱、３４は支
柱１３直上部のクレンガーダ１８に配設された接
続箱であり、接続箱３３に一端を接続した２本の
ケーブル３６，３７のうち、ケーブル３６は支柱
１３に沿い敷設されて他端を接続箱３４に接続さ
れ、ケーブル２７は支柱１３及びクレンガーダ１
８に沿い敷設されて揚鉱管搬出入装置２３へ給電
を行い得るようになつている。

接続箱３４にはキヤプタイヤケーブル３８の一
端が接続され、該キヤプタイヤケーブル３８はク
レンガーダ１８に配設した案内金具３９に案内さ
れ、走行台車１９に配設された第１ケーブルリー
ル４０に巻取り、繰出し自在に巻付けられ、その
他端はケーブルリール４０内のスリツプリング部
に給電可能に接続されている。又ケーブルリール
４０のスリツプリング部には、キヤプタイヤケー
ブル３８からスリツプリング部を介して給電可能
に、ケーブル４１の一端が接続され、該ケーブル
４１の他端は、走行台車１９に配設した第２のケ
ーブルリール４２のスリツプリング部に接続され
ている。更にケーブルリール４０のスリツプリン
グ部には、走行台車１９の走行駆動装置、昇降ウ
インチ２０の駆動装置等に給電を行う別のケーブ
ルが接続されている。

ケーブルリール４２には、一端をケーブルリー
ル４２のスリツプリング部に接続されたキヤプタ
イヤケーブル４３が巻取り、繰出し自在に巻付け
られ、キヤプタイヤケーブル４３は下方に垂下し
てエレベータ１６に配設した接続箱４４にその他
端が接続されている。又接続箱４４に一端を接続
したキヤプタイヤケーブル４５は横行トロリ２２
に配設したケーブルリール４６に巻取り、繰出し
自在に巻き付けられ、その他端はケーブルリール
４０のスリツプリングに通電可能に接続され、該
スリツプリングには、横行トロリの横行駆動装
置、把持装置の駆動装置等に給電を行い得るよう
ケーブルが接続されている。

船体内発電機から給電された電気は、ケーブル
３２から接続箱３３を介してケーブル３６，３７
へ送られ、ケーブル３６側では、接続箱３４から
キヤプタイヤケーブル３８、ケーブルリール４０
を介し走行台車の駆動装置に給電されると共にケ
ーブル４１からケーブルリール４２に給電され
る。又ケーブルリール４２に給電された電流は、
キヤプタイヤケーブル４３、接続箱４４、キヤプ
タイヤケーブル４５、ケーブルリール４６を介し
て横行トロリ２２の各駆動装置に給電される。更
に、ケーブル３７からは揚鉱管搬出入装置２３の
各駆動装置に給電される。

上記作業時には、キヤプタイヤケーブル３８，
４３，４５はケーブルリール４０，４２，４６に
より巻取り、繰出される。

接続箱３３の給電側には、走行台車１９と揚鉱
管搬出入装置２３へ給電するためのケーブル３
６，３７が接続されているだけであるから、敷設
すべきケーブルが少なくてすみ、敷設作業も容易
となる。又ケーブルリールを使用しているため、
キヤプタイヤケーブル巻取り幅が小さくてすみ、
従つて、歩廊側への出張り量が減少する。

なお、本考案は上述の実施例に限定されるもの
ではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内で
種々変更を加え得ることは勿論である。

［考案の効果］ 本考案によれば、敷設すべきケーブルが少くと
すむと共に敷設作業が容易となるため、価格が安
価となり、又巻取り部の歩廊側の出張りも少くて
すむため歩廊の有効幅が大きくなり、安全性が向
上する、等種々の優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の海底資源採鉱船の管格納移送
装置における給電装置の一実施例の説明図、第２
図は第１図の−方向矢視図、第３図は第１図
の給電装置で走行台車へ給電を行うケーブルのク
レンガーダ接続部の詳細図、第４図は本件考案者
が別出願した海底資源採鉱船の管格納移送装置の
説明図、第５図は第４図の平面図、第６図は海底
資源採鉱船の一般的な説明図である。 図中１は海底資源採鉱船、２は管格納移送装
置、１１は揚鉱管格納棚、１２はフレーム、１３
は支柱、１６はエレベータ、１７はデリツク、１
８はクレンガーダ、１９は走行台車、２０は昇降
ウインチ、２２は横行トロリ、２３は揚鉱管搬出
入装置、３２，３６，３７，４１はケーブル、３
３，３４，４４は接続箱、４０，４２，４６はケ
ーブルリール、３８，４３，４５はキヤプタイヤ
ケーブルを示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 船体の前後方向及び幅方向へ動揺し得るデリツ
   クと、該デリツクの前方若しくは後方船体上に設
   けられ管を横置き格納する管格納棚と、管格納棚
   の船体幅方向中央部に設けられ管格納棚の間を横
   行トロリを抱えて昇降し得る昇降装置と、横行ト
   ロリを抱えた昇降装置を上架して船体前後方向へ
   走行し得る走行台車と、デリツク近傍に設置され
   走行台車に上架されている横行トロリから管を受
   けて垂直状態に回動し管をデリツクに受渡すアー
   ム及び該アームを上下に回動可能に支持し船体と
   一体的に動揺する構造体或いはデリツクの何れか
   に選択的に支持されるブリツジを備えた管搬出入
   装置を設けた海底資源採鉱船の管格納移送装置に
   おいて、船体内発電機より給電された電気を受電
   するよう上甲板上に配設した接続箱と、該接続箱
   に接続され前記管格納棚に沿い上方へ向けて敷設
   した２本のケーブルと、該ケーブルのうち一方の
   ケーブルに接続箱を介して接続されると共に走行
   台車に配設された第１のケーブルリールに巻取
   り、繰出し自在に接続したキヤプタイヤケーブル
   と、前記走行台車に配設された第１のケーブルリ
   ールから走行台車に配設された第２のケーブルリ
   ールに給電を行うケーブルと、第２のケーブルリ
   ールに巻取り、繰出し自在に接続されると共に下
   方に延び昇降装置に配設された接続箱に接続した
   キヤプタイヤケーブルと、昇降装置に配設された
   接続箱に接続すると共に昇降装置に上架可能な横
   行トロリに配設されたケーブルリールに巻取り、
   繰出し自在に接続したキヤプタイヤケーブルとを
   備え、前記一方のケーブルから走行台車及び昇降
   装置並に横行トロリに給電を行い得るようにする
   と共に上記上甲板上に配設した接続箱から分岐し
   て管搬出入装置へ給電を行い得るようケーブルを
   敷設した構成としたことを特徴とする海底資源採
   鉱船の管格納移送装置における給電装置。