JPH0432204Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は心なし研削装置に関し、さらに詳し
くは円筒材、丸棒材などの脆性被削材の通し送り
研削をおこなう心なし研削装置に関する。

（従来の技術） 一般に被削材の通し送り研削をおこなう心なし
研削盤においては、外周面を対向させた研削砥石
車と、調整砥石車と受板とで囲まれた空間内に被
削材を供給する必要があり、このための被削材移
送装置としては、第６図に示すように研削盤のベ
ツド２０に固定したガイド２１上に側方から供給
した被削材Ｗの後端部を、エアシリンダ２２のピ
ストンロツドにより押して研削砥石車２と調整砥
石車３間に送り込む往復シリンダ方式と、第７図
に示すようにベツド２０上に設けた細巾のベルト
コンベア２３上に被削材Ｗを載せて両砥石車間に
送り込むベルトコンベア方式のものが広く用いら
れている。また被削材の排出は、後続の被削材の
研削時の推力により押出す方法が一般的である。

（考案が解決しようとする問題点） ところが上記往復シリンダ方式では、ピストン
ロツドの戻り時間が必要であるため、加工時間間
隔を小さくできず生産能率が劣り、またベルトコ
ンベア方式は被削材の自重によるベルト面との摩
擦力により被削材を送り込むため、例えばセラミ
ツク材などの計量の被削材の場合、砥石車間への
かみ込みが不確実となり被削材の渋滞を招くとい
う問題があつた。さらにセラミツク製パイプなど
の脆性被削材の場合は、研削中に被削材の割れが
発生することがあるが、この割れ片が受板（支持
刃）４上に残つて後続の被削材の研削不良や割れ
をひきおこす原因となつていた。また被削材の排
出時に、高速回転中の後続の被削材の前端面が、
研削を完了した被削材の後端面を押すため、脆性
被削材の場合、端面割れの原因となつていた。さ
らに研削作業の終期、すなわち後続の被削材がな
くなつたときは、被削材が押出されないため、排
出位置に複数の被削材が滞留していた。

この考案は上記従来の問題点を解決するもの
で、被削材の砥石車間への供給排出を短時間間隔
で連続的に確実におこなうことができ、脆性被削
材研削時に発生する割れ片を砥石車間から排出
し、脆性被削材同士の接触を防止して脆性被削材
の研削を円滑におこなうことができる脆性被削材
用心なし研削装置を提供しようとするものであ
る。

（問題点を解決するための手段） しかしてこの考案の脆性被削材用心なし研削装
置は、外周面を対向させた研削砥石車と調整砥石
車の間に受板を設け、上記両砥石車と上記受板で
囲まれた空間内において被削材を軸方向に送りつ
つ外面研削をおこなう脆性被削材用心なし研削装
置において、上記受板の被削材装入側に被削材支
持用の支持体を、上記受板の被削材排出側に被削
材受取用の受取体をそれぞれ設けるとともに、上
記支持体の上方から上記受取体の上方に至る直動
部を有するエンドレスチエーンを設け、このエン
ドレスチエーンのリンクプレート部に複数本の押
棒の基端部を所定間隔をおいて取付け、上記エン
ドレスチエーンの駆動により上記押棒の先端部
を、少なくとも上記支持体上に供給された被削材
の後端面位置から上記受板の前端面位置までの範
囲にわたつて移動させるようにし、かつ上記支持
体および上記受板の上面に沿つて被削材研削時の
被削材軸方向速度以下の速度で上記軸方向に移動
させるようにしたことを特徴とする脆性被削材用
心なし研削装置である。

（作用） この考案の脆性被削材用心なし研削装置におい
ては、エンドレスチエーンにより駆動される押棒
の先端部が、支持体上に供給された被削材の後端
面を軸方向に押して、支持体上の被削材を研削砥
石車と調整砥石車の間に確実に押込み、さらに研
削後の被削材を受板上から受取体上に移載する。
また押棒の先端部は受板の上面に沿つて軸方向へ
移動するので、研削中に生じた被削材の割れ片が
受板上に残存する場合は、この割れ片を押して受
板上から排出する。被削材研削中の押棒の速度
は、調整砥石車により駆動される被削材の軸方向
速度以下なので、押棒は被削材の後端面に軽く接
触するか離間し、被削材に傷を付けたり過大な送
りにより研削不足や割れを生じさせることがな
い。

（実施例） 以下第１図乃至第５図によりこの考案の一実施
例を説明する。

図中、１は研削装置本体で、モータにより駆動
される研削砥石車２と調整砥石車３を外周面を対
向させて配設し、両砥石車間に受板（支持刃）４
を固設した、公知の研削盤と同一構成を有する。
受板４の被削材装入側には、Ｖブロツクから成る
支持体５がベツド６に固設され、また受板４の被
削材排出側には、同様なＶブロツクから成る受取
体７がベツド６に固設されている。この支持体５
および受取体７の上面（Ｖ溝面）と受板４の上面
とは、ほぼ同一水平線上にある。また１０は被削
材移送装置で、研削装置本体１の頂部に固設した
フレーム１１の両端部に、従動スプロケツト１２
とモータ１３により駆動される駆動スプロケツト
１４とを回転自在に支持し、これら両スプロケツ
トにエンドレスチエーン１５を巻掛けて押棒駆動
機構１６を形成し、複数本の押棒１７の基端部を
このエンドレスチエーン１５のリンクプレートに
固定してなる。複数本の押棒１７は一定間隔をお
いてエンドレスチエーン１５に取付けられてお
り、押棒１７の先端部１７ａは研削砥石車２と調
整砥石車３の間に挿脱自在な巾寸法を有する。ま
たエンドレスチエーン１５の直動部は、支持体５
の中間部上方から受板４上を経て受取体７の中間
部上方に至る直動範囲Ｌ（第１図参照）にわたつ
て延びており、この直動範囲Ｌ内において押棒１
７の先端部１７ａは支持体５、受板４、受取体７
の各上面に沿つて（少量のすきまをもつて）水平
移動するようになつている。またエンドレスチエ
ーン１５の駆動速度は、研削砥石車２と調整砥石
車３の間で該調整砥石車により送られつつ研削さ
れる被削材Ｗの軸方向速度以下の速度に設定して
ある。

上記構成の心なし研削装置により被削材Ｗの研
削をおこなうには、先ず被削材Ｗを貯蔵するスト
ツカあるいはコンベアなどの貯蔵搬送手段１８上
からプツシヤによる押圧あるいは自転などの公知
の方法により、支持体５上の所定位置に被削材Ｗ
を１本ずつ供給する。この被削材Ｗは、エンドレ
スチエーン１５により駆動される押棒１７の先端
部１７ａにより後端面を押され、支持体５上を矢
印Ｘで示す軸方向（被削材の軸方向）に摺動して
受板４上に移載され、被削材Ｗの前端部が研削砥
石車２と調整砥石車３の間に確実に押込まれ、研
削砥石車２による研削が開始される。研削中の被
削材Ｗは調整砥石車３により送りを与えられ、こ
の送り速度は押棒１７の駆動速度以上なので、押
棒の先端部１７ａは研削中の被削材Ｗの後端面に
軽く当接するか該後端面から離間しつつ砥石車間
を通過する。研削の終つた被削材Ｗは、受板４の
端部上あるいは一部が受取体７上に載つた状態で
停止するが、後方にやや離間した押棒１７がすぐ
追付いて該被削材Ｗの後端面を押して受取体７上
に移載し、受取体７上の所定位置まで摺動前進さ
せたのち先端部１７ａの被削材Ｗとの係合が外
れ、該押棒１７はエンドレスチエーン１５により
上方へ反転駆動され、被削材装入側へ戻り他の被
削材Ｗの送りに供される。後続の被削材Ｗは後続
の押棒１７により上記と同様に駆動され、受取体
７上の所定位置に順次移送されてきた被削材Ｗ
は、プツシヤなどの公知の移載手段によりコンベ
ア１９上に１個ずつ移載され、次工程に送られ
る。

このように被削材の研削砥石車間への送り込み
および研削後の被削材の送り出しは、一方向（軸
方向）に連続移動する押棒１７により確実におこ
なうことができ、押棒間の間隔を狭くすることに
より短時間間隔で能率的に大量の被削材の研削を
おこなうことができる。また上記の研削中に薄肉
セラミツクパイプなどの脆性材から成る被削材に
割れが発生し、割れ片が受板４上に残存する場合
は、この受板４上を軸方向（Ｘ方向）に通過する
押棒１７の先端部１７ａによつて該割れ片は受板
４上から排出されるので、この割れ片が原因とな
る後続の被削材の研削不良発生を防止することが
できるのである。

この考案は上記実施例に限定されるものではな
く、たとえば押棒１７はエンドレスチエーンに起
伏自在に取付けてもよく、また押棒１７の先端速
度が被削材研削中のみ低速となるようエンドレス
チエーン１５を変速駆動すれば、被削材の時間当
りの研削本数は更に増加する。また押棒１７の直
動範囲Ｌは、支持体５上に供給された被削材Ｗの
後端面位置から、研削後の被削材を受取体７上に
移載させるため受板４の前端面（送出側端面）位
置にわたる範囲以上とすればよい。さらに上記実
施例では支持体５および受取体７としてベツド６
に固設したＶブロツクを用いたので、被削材が確
実に研削位置に送り込まれ、被削材の不時の転動
を防止できるという長所を有するが、これらのＶ
ブロツクのかわりに被削材搬送用のコンベアを用
い、該コンベア上と受板４上とで被削材の受渡し
をおこなうようにしてもよい。

（考案の効果） 以上説明したようにこの考案によれば、支持体
上から研削砥石車と調整砥石車間への被削材の供
給および研削後の被削材の受取体上への排出を、
エンドレスチエーンを主体とする構造簡潔な単一
の被削材移送装置によつて、短時間間隔で連続的
に確実におこなうことができ、また脆性被削材研
削時に発生する割れ片を両砥石車間から排出し、
脆性被削材同士の接触を防止して脆性被削材の研
削を円滑におこなうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す心なし研削
装置の一部切欠正面図、第２図は第１図のＡ−Ａ
線断面図、第３図は同じくＢ−Ｂ線断面図、第４
図は同じくＣ−Ｃ線断面図、第５図は同じくＤ−
Ｄ線断面図、第６図および第７図は従来の心なし
研削装置の例を示す一部切欠正面図である。 １……研削装置本体、２……研削砥石車、３…
…調整砥石車、４……受板、５……支持体、７…
…受取体、１０……被削材移送装置、１３……モ
ータ、１５……エンドレスチエーン、１６……押
棒駆動機構、１７……押棒、１７ａ……先端部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 外周面を対向させた研削砥石車と調整砥石車
   の間に受板を設け、上記両砥石車と上記受板で
   囲まれた空間内において被削材を軸方向に送り
   つつ外面研削をおこなう脆性被削材用心なし研
   削装置において、上記受板の被削材装入側に被
   削材支持用の支持体を、上記受板の被削材排出
   側に被削材受取用の受取体をそれぞれ設けると
   ともに、上記支持体の上方から上記受取体の上
   方に至る直動部を有するエンドレスチエーンを
   設け、このエンドレスチエーンのリンクプレー
   ト部に複数本の押棒の基端部を所定間隔をおい
   て取付け、上記エンドレスチエーンの駆動によ
   り上記押棒の先端部を、少なくとも上記支持体
   上に供給された被削材の後端面位置から上記受
   板の前端面位置までの範囲にわたつて移動させ
   るようにし、かつ上記支持体および上記受板の
   上面に沿つて被削材研削時の被削材軸方向速度
   以下の速度で上記軸方向に移動させるようにし
   たことを特徴とする脆性被削材用心なし研削装
   置。 ２ 支持体がＶブロツクである実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の脆性被削材用心なし研削装
   置。 ３ 受取体がＶブロツクである実用新案登録請求
   の範囲第１項または第２項記載の脆性被削材用
   心なし研削装置。