JPH0431149Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、車室内に前後に配置される場合の、
前側に設置される車両用座席であつて、パツド材
の前面に表皮材を被覆して成るものに関する。

「従来の技術」 従来のこの種の車両用座席としては、例えば、
第５図に示すようなものがある。

すなわち、第５図に示すものはいわゆるリラツ
クスシートであつて、後側座席の着座者が前方に
足を十分伸ばせるように、前側座席１の背凭れ２
の中央部分３をリンク機構４により後方に倒し、
その中央部分３を足載せ台とするとともに、背凭
れの中央部に足挿通用の開口５を形成するもので
ある。

「考案が解決しようとする問題点」 しかしながら、このような従来の車両用座席で
は、背凭れ２の中央部分３を足載せ台とするに
は、背凭れ２の中央部分３を後方へ倒し、その
際、後側座席の着座者が後方へ倒される背凭れ２
の中央部分３に当たらないよう例えば足を高く持
ち上げたり無理な姿勢を強いられ、前側座席１を
通常の着座可能な状態にあるには、足載せ台とし
ての背凭れ２の中央部分３を前方へ起こさなけれ
ばならず、操作が煩わしく手間がかかり、また、
リンク機構を用いて背凭れ２の中央部分３を後方
へ倒しており、構成が複雑でコストが嵩むという
問題点があつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、コストが嵩まず、簡単な操作
で、後側座席の着座者が前方に足を伸ばすことが
できるようにした車両用座席を提供することを目
的としている。

「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、 車室内に前後に配置される場合の、前側に設置
される車両用座席であつて、背凭れのパツド材の
前面に表皮材を被覆して成るものにおいて、 背凭れのパツド材の下端に、該下端の中央部裏
面を凹入してフツトレスト凹部を設けるととも
に、凹入して薄肉となつたパツド材と、該薄肉と
なつたパツド材の前面を覆う表皮材とから可撓性
のあるフツト緩衝部を構成し、 前記フツトレスト凹部より後方に延びる足載せ
台を座部の後端に延設したことを特徴とする車両
用座席に存する。

「作用」 後側座席の着座者が足を伸ばしたいときには、
前側座席の座部後端に足載せ台が延設されている
ので、後側座席の着座者は前方に足を単に伸ば
し、伸ばした足をそのまま足載せ台に載せるだけ
でよく、無理な姿勢を強いられることなく、前側
座席を特別に操作する必要もない。

フツトレスト凹部と足載せ台とで足載せ部分が
確保されているが、さらに拡大したいときには、
足先で緩衝部を前方へ押し込めばよい。緩衝部が
前方へ撓みフツトレスト凹部の奥行が広くなり、
足載せ台が拡大する。その際、前側座席を特別に
操作する必要がない。

前側座席を前方から見ると、緩衝部が背凭れと
一体的に設けられており、緩衝部の後方がフツト
レスト凹部に成つていることを感じさせないの
で、何ら見栄えを損なうことがない。

また、着座者が足を足載せ台に載せてする状態
において、着座者に前方向の過大な荷重がかかる
と、着座者の足は緩衝部を前方へ押し込み、緩衝
部が前方へ撓み、着座者の足を受け止め、着座者
の足を背凭れの前側に貫通しないようにするの
で、足が背凭れと座部との間に挟まれず安全であ
る。

「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。

第１図〜第４図は本考案の一実施例を示してい
る。

第１図に示す車両用座席１０は、車室内に前後
に配置される場合の、前側に設置されるものであ
る。例えば、座席が前後３列に並らべられる場合
では、最前列目および第２列目に設置される座席
である。

第１図および第２図に示すように、座部２０に
は、背凭れ３０がリクライニング装置４０により
傾動角度を調整可能に枢着されている。リクライ
ニング装置４０の揺動アーム４２が背フレーム３
５に固着されている。

背凭れ３０の下端３２には、中央部裏面を矩形
状に陥入したフツトレスト凹部５０が設けられて
いる。フツトレスト凹部５０の上下幅は、足先を
楽に動かせるように160mm以上に、また、背凭れ
３０の陥入しない厚みのある部分が着座者の腰椎
の支持ポイントになるように200mm以下に設定さ
れている。

第３図および第４図に示すように、フツトレス
ト凹部５０を設けることにより、フツトレスト凹
部５０の前側は、薄肉状の可撓性を有するフツト
緩衝部６０と成つている。フツト緩衝部６０は、
背凭れ３０本体と一体的であり、背凭れ３０本体
のパツド材３６のほぼ半分の厚みのパツド部分６
２に表側の表皮３１が連続して下端６４から裏面
側へ被覆して成る。フツト緩衝部６０は、下端６
４が座部２０の後端部２２の表皮２４に接するよ
うに延設されており、後方のフツトレスト凹部５
０を完全に隠すようになつている。

第３図からわかるように、座部２０の後端部２
２には足載せ台７０が後方へ延設されている。足
載せ台７０を延設するための大部分の構成部品に
は座部２０本体を構成する各種部品が用いられて
いる。

すなわち、座フレーム２１の後部立壁２１ａに
は下方へ傾斜するベース板７２が溶着されてお
り、ベース板７２には粗毛布７４と厚みを薄くし
たパツド材７６とを重ね合わせたものが被せられ
ている。粗毛布７４およびパツド材７６は座部２
０本体側から一体的に延ばしたものである。さら
に粗毛布７４とパツド材７６とを重ね合わせたも
のは表皮２５で覆われている。表皮２５は座部２
０の後端部２２の表皮２４をさらに後方へ延長し
たものである。表皮２４，２５の裏面にはワデイ
ング２７が縫着されている。

後方へ延長した表皮２５は、ベース部材７２と
同じように下方へ傾斜し、足載せ台７０と成つて
いる。表皮２５およびワデイング２７はベース板
７２の後端で折り返され、表皮２５の端部２６が
座フレーム２１の底面２１ｂに止め輪２９により
掛止されている。

次に作用を説明する。

第４図に示すように、後側座席８０の着座者が
足を前方へ伸ばしたい場合には、足を単に伸ば
し、伸ばした足をそのまま前側座席１０の座部２
０後端の足載せ台７０に載せるだけでよい。フツ
トレスト凹部５０と足載せ台７０とにより足載せ
部分が広く確保されており、また足載せ台７０は
下方に傾斜しているので、楽な姿勢で足を載せら
れ、また、足載せ台７０はパツド材７６により適
切な固さになつているので、車体の振動などが足
に直接伝わらず疲れず、感触もよい。

後側座席８０の着座者が足を足載せ台７０に載
せた状態においては、前側座席１０を前方から見
た際、フツト緩衝部６０が垂下して下端６４が座
部２０の表皮２４に達しており、足先が見えず、
また、フツト緩衝部６０は背凭れ３０本体と一体
的に形成されているので、違和感を与えず、見栄
えを損なうことがない。

第３図において想像線で示すように、足載せ部
分をさらに拡大するには、足先でフツト緩衝部６
０を前方に押し込む。フツト緩衝部６０が前方へ
必要なだけ撓むので、前側座席１０を特別に操作
する必要がなく、足載せ部分を拡大することがで
きる。

フツト緩衝部６０が前方へ撓んだ状態において
は、背凭れ３０の腰椎の支持ポイントには影響し
ないので、着座者の座り心地が悪くなるようなこ
とがない。また、フツト緩衝部６０を押し込んで
いる足先が後退すれば、特に操作することなく、
足先の後退にともないフツト緩衝部６０も復元す
る。

着座者が足を足載せ台７０に載せた状態におい
て、前方衝突を起こした場合には、過大な荷重が
着座者にかかり、着座者の足でフツト緩衝部６０
が前方へ押し込まれる。それによりフツト緩衝部
６０が前方へ大きく撓み、着座者の足を受け止め
る。フツト緩衝部が弾性を有するので、足に大き
な荷重が直接かからず安全である。さらにフツト
緩衝部は、着座者の足が背凭れ３０の前側に貫通
しないように足を受け止めるため、仮に上体が前
方へ飛び出した場合にも、足が背凭れ３０のフツ
トレスト凹部５０等と座部２０との間に挟まれる
ことがなく、足首を曲げることができ、足を傷め
ないので安全である。

前記実施例においては、座フレーム２１にベー
ス板７２を溶着したものを示したが、ベース板７
２に相当する部位を座フレーム２１に一体的に形
成してもよい。

前記実施例に係る車両用座席１０においては、
足載せ台７０を延設するために、座部２０本体側
の構成部品の多くが一体的に延ばされて用いられ
ているので、コストが嵩まずに足載せ台７０を設
けることができる。

また、表皮２５およびワデイング２７がベース
板７２の後端で折り返されているので、見栄えが
よく、足載せ台７０の後端部に後側座席８０の着
座者の足が触れても怪我をするおそれがない。

「考案の効果」 本考案に係る車両用座席によれば、背凭れの下
端に薄肉状の可撓性のあるフツト緩衝部を形成す
るとともに、座部に足載せ台を延設した簡単な構
成にしたので、コストが嵩まず、また、後側座席
の着座者は特に前側の座席を操作することなく、
足を伸ばしたり、足を載せる部分を拡大したりす
ることができ、更に、フツト緩衝部を背凭れ本体
と一体的に設けたので、フツト緩衝部が異質な感
じを与えず、見栄えを損なうことがなく、さら
に、足がフツト緩衝部に遮られ背凭れの前側へ貫
通しないので、例えば前方衝突時の際、足が背凭
れと座部との間に挟まれることがなく、安全性を
確保することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本考案の一実施例を示してお
り、第１図は車両用座席を前方から見た斜視図、
第２図は車両用座席の背面図、第３図は同じく要
部断面図、第４図は作用説明図、第５図は従来例
を示しており、車両用座席を後方から見た斜視図
である。 １０……車両用座席、２０……座部、２２……
後端部、２４……表皮（上面）、３０……背凭れ、
３１……表側の表皮、３２……背凭れの下端、５
０……フツトレスト凹部、６０……フツト緩衝
部、７０……足載せ台。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車室内に前後に配置される場合の、前側に設置
   される車両用座席であつて、背凭れのパツド材の
   前面に表皮材を被覆して成るものにおいて、 背凭れのパツド材の下端に、該下端の中央部裏
   面を凹入してフツトレスト凹部を設けるととも
   に、凹入して薄肉となつたパツド材と、該薄肉と
   なつたパツド材の前面を覆う表皮材とから可撓性
   のあるフツト緩衝部を構成し、 前記フツトレスト凹部より後方に延びる足載せ
   台を座部の後端に延設したことを特徴とする車両
   用座席。