JPH0428649A

JPH0428649A - 自動改札機

Info

Publication number: JPH0428649A
Application number: JP13050490A
Authority: JP
Inventors: Masayoshi Nunoki; 布木　雅義
Original assignee: Omron Corp; Omron Tateisi Electronics Co
Current assignee: Omron Corp
Priority date: 1990-05-21
Filing date: 1990-05-21
Publication date: 1992-01-31
Anticipated expiration: 2014-06-02
Also published as: JP2900515B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野この発明は、例えば駅務において用いられる自動改札機
に内蔵されて、定期券や切符などの乗車券を基準面に整
列するような券整列機構に関する。

（ロ）従来の技術従来、自動改札機は一端に投入口を、他端に放出口をそ
れぞれ形成し、上述の投入口と放出口との間をベルト搬
送系で連係すると共に、投入口から放出口に向けて券整
列機構、磁気データ読取り部、磁気データ書込み部、磁
気データチエツク部、パンチ穿孔部、感熱印刷部を配設
して構成される。

このような自動改札機に内蔵される上述の券整列機構は
、例えば、第１６図に示すように構成されていた。

すなわち、大形状乗車券としての定期券と、小形状乗車
券としての切符との両者を投入許容する投入口９１を形
成し、この投入口９１につづいてフレーム９２を配設し
、このフレーム９２の内面を券整列用の基準面９３とし
、また上述のフレーム９２にはプーリ軸９４，９５を介
してプーリ９６，９７を軸架して、これらのプーリ９６
．９７間にエンドレス状の搬送ベルト９８を張架し、こ
の搬送ベルト９８を上述の基準面９３に対して投入口９
１側が広く離間し、内奥側が狭く離間するように傾斜さ
せると共に、上述の搬送ベルト９８の中途部における反
基準面側に幅寄せローラ９９を、この幅寄せローラ９９
の次段に傾斜ガイド板１００をそれぞれ配設している。

そして、この従来の券整列機構は、定期券投入時に上述
の幅寄せローラ９９および傾斜ガイド板１００を退避さ
せる一方、切符投入時には上述の幅寄せローラ９９て切
符の向きをある程度変向し、この後、上述の切符の一辺
を傾斜ガイド板１００で徐々に基準面９３側へ付勢して
、切符を整列する。

（ハ）発明が解決しようとする問題点しかし、上述の従来機構においては、幅寄せローラ９９
て切符の向きをある程度変向した後に、傾斜ガイド板１
００て次第に整列処理させる構造であるから、券整列に
要する距離および整列時間が長くなり、券整列に要する
距離を短縮する目的で上述の搬送ベルト９８の傾斜角を
大きくすると券詰りか発生する問題点があった。

この発明は、券整列に要する距離および整列時間を短縮
して、整列機構全体の小型コンパクト化を図ることがで
きる券整列機構の提供を目的きする。

（ニ）問題点を解決するための手段この発明は、大きさの異なる大小の乗車券を投入許容す
る投入口と、券整列用の基準面に対して投入口側が広く
離間し、内奥側が狭く離間する搬送ベルトとを備えた券
整列機構であって、上記搬送ベルトの中途部における反
基準面側に、小形状乗車券投入に対応して中立位置から
幅寄せ側へ、大形状乗車券投入に対応して中立位置から
退避側へ操作される変向ローラを設け、該変向ローラの
次段に小形状乗車券の変向を検知する変向検知センサを
配設し、上記変向検知センサの検知出力に基づいて上記
変向ローラを幅寄せ側に操作する操作手段を備えた券整
列機構であることを特徴とする。

（ホ）作用この発明によれば、上述の投入口に小形状乗車券が投入
されると、この乗車券が搬送ベルトで内奥側へ搬送され
た後、この乗車券が中立位置の変向ローラに当り、この
変向ローラの回転と上述の搬送ベルトの駆動により、乗
車券の向きがある程度変わった時に、この変向を上述の
変向検知センサが検知し、同検知センサの検知出力によ
り上述の操作手段が変向ローラを幅寄せ側に操作して、
この変向ローラで小形状乗車券を基準面に強制的に整列
する。

（へ）発明の効果このように、乗車券の向きがある程度変向した後に、上
述の変向ローラで乗車券を強制的に整列することができ
るので、券整列に要する距離および整列時間を短縮して
、整列機構全体の小型コンパクト化を図ることができる
効果がある。

（ト）実施例この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。

図面は自動改札機に内蔵される券整列機構を示し、第１
図、第２図において、Ｌ字状のフレーム１を設け、この
フレーム１における垂直部内面を券整列用の基準面２．
！：している。

上述のフレーム１の一端側には投入口３を形成し、この
投入口３の大きさは、大形状乗車券としての定期券と、
小形状乗車券としての切符との両者を投入許容する所定
の大きさに設定している。

このため、上述の切符は横長（第６図参照）、縦長（第
１０図参照）の何れの向きにも投入できる。

この投入口３近傍の上述のフレーム１にはプーリ軸４，
５を上下に取付け、これらプーリ軸４５に従動プーリ６
．７をそれぞれ軸架している。

また、内奥側の上述のフレーム１にはプーリ軸８．９を
上下に取付け、これらプーリ軸８，９に原動プーリ１０
，１１をそれぞれ軸架している。

そして、上側の従動プーリ６と同側の原動ブーリ１０と
の間に透明エンドレスタイプのアッパベルト１２を張架
し、下側の従動プーリ７と同側の原動プーリ１１との間
にも同様に透明エンドレスタイプのロアベネト１３を張
架している。

上述のアッパベルト１２およびロアベルト１３は基準面
２に対して投入口３側が広く離間し、内奥側が狭く離間
するように傾斜させ、これら上下のベル）１２，１３の
対設部で定期券および切符を搬送する。

ここで、上述の上側の原動プーリ１０には駆動ベルト１
４を張架し、同様に下側の原動プーリ１１にも駆動ベル
ト（図示せず）を張架して、動力を伝達すべく構成して
いる。

上述の各ベルト１２．１３の乗車券搬送部位の中途部に
おける反基準面側には変向ローラ１５を配設している。

この変向ローラ１５は上下両部が大径で中央部が小径の
テーパローラで構成している。

また、上述の変向ローラ１５は第３図乃至第５図に示す
ように小形状乗車券（切符）投入に対応して中立位置（
第３図参照）から幅寄せ側（第４図参照）へ操作され、
また大形状乗車券（定期券）投入に対応して、中立位置
（第３図参照）から退避側（第５図参照）へ操作される
。

上述の変向ローラ１５の操作機構は恋のように構成して
いる。

すなわち、アクチュエータ１６の操作軸１７に略コ字状
のアーム１８の基端１８ａを嵌合し、このアーム１８の
遊端１８ｂには変向ローラ軸１９を張架し、この変向ロ
ーラ軸１９の下部に駆動プーリ２０を、また上部に変向
ローラ１５をそれぞれ嵌合して、上述のアクチュエータ
１６に駆動により、変向ローラ１５を中立位置から幅寄
せ側または退避側へ操作すべく構成している。

ところで、第１図、第２図に示すように上述の投入口３
には発光要素と受光要素とを備えた第１センサ２１およ
び第２センサ２２を離間配置して、投入口３への定期券
、切符の投入を検知すべく構成している。

また、従動プーリ６．７近傍の基準面２には第３センサ
２３を配設し、従動プーリ６．７近傍のベルト１２．１
３に対設部位には第４センサ２４を配設し、これらの各
センサ２３．２４で投入券種を判定すべく構成している
。

すなわち、大形状乗車券としての定期券（５７゜５Ｘ８
５ｍｍ）で第１、第２、第３、第４の全てのセンサ２１
〜２４を同時遮光することで、投入券種が定期券である
ことを判定し、小形状乗車券としての切符（３０Ｘ５７
．５ｍｍ）では全てのセンサ２１〜２４が同時遮光され
ないことにより、投入券種が切符であることを判定する
。

さらに、中立状態下における上述の変向ローラ１５次段
とベルト１２．１３との間には、切符がある程度変向し
たことを検知する変向検知センサとしての第５センサ２
５を配設している。

上述の切符がある程度変向して第５センサ２５を遮光す
る点について以下に述べる。

上述の投入口３に対する切符の投入方向は、横長（第６
図参照）と縦長（第１０図参照）との２通りがある。

まず、上述の投入口３に切符Ｂか横長に投入されると、
この切符Ｂは上下のベルト１２．１３で挟持されて変向
ローラ１５配設部まで搬送されて、切符Ｂ−辺がこの変
向ローラ１５に当接する（第６図参照）。

次に、上述の切符Ｂはベルト１２．１３の矢印方向への
駆動力と変向ローラ１５の回転力とにより、その向きが
やや変わる（第７図参照）。

次に、上述の切符Ｂに対する駆動力と回転力との連続付
加により、その向きがある程度変わり、切符Ｂの一部分
で第５センサ２５を遮光する（第８図参照）。

一方、上述の投入口３に切符Ｂが縦長に投入されると、
この切符Ｂは上下のベルト１２．１３で挟持されて変向
ローラ１５配設部まで搬送されて、切符Ｂの前端がこの
変向ローラ］５に当接する（第１０図参照）。

次に、上述の切符Ｂに対する変向ローラ１５の回転力に
より、その向きがやや変わる（第１１図参照）。

次に、上述の切符Ｂに対する変向ローラ１５の回転力と
、ベルｈ１２，１３の矢印方向への駆動力との連続付加
により、その向きがある程度変わり、切符Ｂの一部分で
第５センサ２５を遮光する（第１２図参照）、このようにして、上述の切符Ｂの向きがある程度変わっ
た時に、変向検知センサとしての第５センサ２５は遮光
される（第８図、第１２図参照）。

第１４図は券整列機構の制御回路を示し、ＣＰＵ３０は
第１センサ２１、第２センサ２２、第３センサ２３、第
４センサ２４、第５センサ２５からの入力に基づいて、
ＲＯＭ２８に格納したプログラムに従って、アクチュエ
ータ１６および搬送系駆動装置（図示せず）を駆動し、
またＲＡＭ２９は必要なデータを記憶する。

ここで、上述のアクチュエータ１６は第５センサ２５の
検知出力に基づいて上述の変向ローラ１５を幅寄せ側に
操作する操作手段である。

このように構成した券整列機構の動作を第１５図に示す
フローチャートを参照して説明する。

第１ステツプ３１で、ＣＰＵ３０は第１センサ２１およ
び第２センサ２２の少なくとも何れか一方が遮光された
か否かを判定することで、投入口３に対する定期券また
は切符Ｂ投入の有無を判定し、投入時には次の第２ステ
ツプ３２に移行する。

この第２ステツプ３２で、ＣＰＵ３０は搬送系駆動装置
（図示せず）を駆動して、アッパベルト１２およびロア
ベルト１３を走行させると共に、変向ローラ１５を第１
図の時計方向へ回転させる。

次に、第３ステツプ３３で、ＣＰＵ３０は第１〜第４セ
ンサ２１〜２４が同時に遮光されたか否かを判定するこ
とで、投入口３に投入された券種（定期券または切符Ｂ
）の判定を行なう。

そして、定期券投入判定時には第７ステツプ３７に移行
する一方、切符投入判定時には次の第４ステツプ３４に
移行する。

上述の第７ステツプ３７で、ＣＰＵ３０はアクチュエー
タ１６を駆動し、変向ローラ１５を第３図に示す中立位
置から第５図に示す退避位置へ後退させ、定期券が変向
ローラ１５に干渉するのを回避する。

次に、第８ステツプ３８で、ＣＰＵ３０は定期券を次段
の磁気データ処理部へ搬送した後に、次の第９ステツプ
３９に移行し、この第９ステツプ３９て、ＣＰＵ３０は
上述のアクチュエータ１６を復帰させて、第５図の退避
状態にある変向ローラ１５を第３図の中立位置に戻し、
定期券整列搬送の一連の処理を終了する。

一方、上述の第４ステツプ３４で、ＣＰＵ３０は切符の
変向を実行する。すなわち上下のベルト１２．１３の駆
動および変向ローラ１５の回転により、切符Ｂを第６図
の状態から第８図の状態へ、または第１０図の状態から
第１２図の状態へ変向する。

次に、第５ステツプ３５で、ＣＰＵ３０は第５センサ２
５が遮光されたか否かを判定することで、切符Ｂの向き
がある程度変わった（第８図、第１２図参照）か否かを
判別し、第５センサ２５遮光時には次の第６ステツプ３
６に移行する。

この第６ステツプ３６で、ＣＰＵ３０はアクチュエータ
１６を駆動し、変向ローラ１５を第３図に示す中立位置
から第４図に示す幅寄せ位置へ操作し、この変向ローラ
１５で切符Ｂの一辺を基準面２側へ押圧付勢して、同切
符Ｂの他辺が基準面２と当接するように、強制的に整列
処理する（第９図、第１３図参照）。

次に、第８ステツプ３８で、ＣＰＵ３０は切符Ｂを次段
の磁気データ処理部へ搬送した後に、次の第９ステツプ
３９に移行し、この第９ステツプ３９で、ＣＰＵ３０は
上述のアクチュエータ１６を復帰させて、第４図の幅寄
せ状態にある変向ローラ１５を第３図の中立位置に戻し
、切符整列搬送の一連の処理を終了する。

このように、切符Ｂの向きがある程度変向した後に、上
述の変向ローラ１５て切符Ｂを強制的に整列することが
できるので、従来の幅寄せローラ９９（第１６図参照）
により切符の向きをある程度変向させるものと比較して
、券整列に要する距離および整列時間を短縮することが
できる効果があり、整列機構全体の小型コンパクト化を
図ることができる。

この発明の構成と、上述の実施例との対応において、この発明の大形状乗車券は、実施例の定期券に対応し、以下同様に、小形状乗車券は、切符Ｂに対応し、搬送ベルトは、アッパベルト１２とロアベルト１３との
両者に対応し、変向検知センサは、第５センサ２５に対応し、操作手段
は、アクチュエータ１６に対応するも、この発明は、上
述の実施例の構成のみに限定されるものではない。

例えば、上述のアクチュエータ１６に代えてアーム１８
および変向ローラ１５を単一または複数のソレノイド等
の他の手段によって操作すべく構成してもよいことは勿
論である。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示し、第１図は券整列機構の平面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線矢視断面図、第３図は変向ロ
ーラの中立状態を示す説明図、第４図は変向ローラの幅
寄せ状態を示す説明図、第５図は変向ローラの退避状態
を示す説明図、第６図は横長に投入された切符の搬送状
態を示す平面図、第７図は切符の変向初期状態を示す平面図、第８図はセ
ンサ遮光時の平面図、第９図は整列状態を示す平面図、第１０図は縦長に投入された切符の搬送状態を示す平面
図、第１１図は切符の変向初期状態を示す平面図、第１２図
はセンサ遮光時の平面図、第１３図は整列状態を示す平面図、第１４図は制御回路ブロック図、第１５図はフローチャート、第１６図は従来の券整列機構を示す概略平面図である。２・・・基準面　　　　　　３・・・投入口１２・・・
アッパベルト　　１３・・・ロアベルト５・・・変向ロ
ーラ６・・・アクチュエータ５・・・第５センサＢ・・・切符！＋竪剃棟焉の平面区第１４図Ｉｌｌ智回路フ゛′ロック図第６図第８図セン＋′ｆ遮光時の、Ｖ面図５・・変向ローつ第７図切符の変向初期状綽き亦丁平面図第９図！列状部Ｅ７ｒ、す平面図第１０図麟表に投入されＥ切符のｔｊ医状博書示す把面図２・・・基津面１３・・・ロアＡ゛ルト１５−・変向ローラ２５・・・第５センづＢ・・・切符第１２図センサ遮光時の平面図第１１図ｔ７７符の変向初１Ａ状軽と示す平面図第１３図竪別状隻か示す早伽呪＠１５図フローチャート

Claims

【特許請求の範囲】

（１）大きさの異なる大小の乗車券を投入許容する投入
口と、券整列用の基準面に対して投入口側が広く離間し、内奥側が狭く離間する搬送ベルトとを備えた券整列機構であって、上記搬送ベルトの中途部における反基準面側に、小形状乗車券投入に対応して中立位置から幅寄せ側へ、大形状乗車券投入に対応して中立位置から退避側へ操作される変向ローラを設け、該変向ローラの次段に小形状乗車券の変向を検知する変向検知センサを配設し、上記変向検知センサの検知出力に基づいて上記変向ローラを幅寄せ側に操作する操作手段を備えた券整列機構。