JPH042841Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、車両のブレーキ装置に使用される気
圧倍力装置に係わり、特に、全長の短縮化が図れ
る気圧倍力装置に関する。

「従来の技術」 従来、気圧倍力装置の一つとして、実公昭55−
36293号に、第４図ないし第６図に示すものが提
案されている。

すなわち、上記公報に記載の気圧倍力装置は、
内部にダイヤフラム、およびこのダイヤフラムに
係合されてそれと一体的に移動（第４図中左右方
向へ移動）するバルブボデイ１を有しており、入
力軸２に第４図中左方向の押圧力が加わると、バ
ルブボデイ１内に配設されている弁が操作され
て、ダイヤフラムによつて仕切られている２室間
に差圧が生じ、この差圧によつてダイヤフラムが
図中左方向に押圧され、同ダイヤフラムと一体的
に移動するバルブボデイ１を介して出力軸３が押
圧され、これにより、入力軸２に加えられた押圧
力が所定の倍力比をもつて出力軸３に伝達され、
そこから出力される構造となつている。

また、この気圧倍力装置において、バルブボデ
イ１の開口部１ａ側はシエル４の開口部から外方
へ突出しており、このバルブボデイ１の突出部分
は可撓性材料からなるブーツ５によつて覆われて
いる。そして、このブーツ５の一端部は、リング
状のリテーナ６を介してバルブボデイ１の突出端
部に固定されている。

リテーナ６は、第５図に示すように内周部を両
側から挟まれることによりブーツ５の一端に固定
される一方、径方向外側へ延びる複数の爪７の先
端がバルブボデイ１の内周部に係合することによ
つてバルブボデイ１に固定されている（第６図参
照）。また、リテーナ６の外側にはバルブボデイ
１の開口端側外周の段部１ｂに嵌合するリング部
８が設けられ、これによりリテーナ６が半径方向
へ一定値以上移動するのを規制し、爪７の保護を
図つている。なお、第４図中符号は９フイルタ、
１０は吸音材を示す。

「考案が解決しようとする問題点」 上記気圧倍力装置では、リテーナ６がバルブボ
デイ１の開口端側外周段部１ｂに嵌合される構成
であり、このリテーナ６に嵌合された部分は、バ
ルブボデイ１の外周に摺接するシール部材に対し
摺動部とは成り得ない。したがつて、バルブボデ
イ６には必要なストローク長とは別にリテーナと
の取付代ｌが必要となり、その分全体の長さが長
くなるという欠点があつた。

またこの種装置は、車両に搭載される関係上設
置スペースが限られるため、できる限り小形化が
求められている。

本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、バ
ルブボデイに設けられるリテーナの爪を変形させ
ることなくかつ全長の短縮化が図れる気圧倍力装
置を提供することを目的とするものである。

「問題点を解決するための手段」 本考案では係る目的を達成するために、バルブ
ボデイの一端開口部側がシエルの開口部より外方
へ突出し、該バルブボデイの突出部分を覆うブー
ツの一端がリング状リテーナを介して前記バルブ
ボデイの突出端に固定されるものであつて、前記
リテーナは、前記バルブボデイの開口端部に当接
する外フランジと、軸方向に延在し、同バルブボ
デイの内周部に隙間をもつて嵌合して、バルブボ
デイに対するリテーナ自体の径方向の動きを規制
する規制部と、バルブボデイの内周部に係合する
爪とを備えてなることを特徴としている。

「実施例」 以下、本考案の一実施例を第１図ないし第３図
を参照して説明する。なお、図中、第４図ないし
第６図にしめす従来例と同一構成要素には同一符
号を付し、説明を簡略化する。

本実施例において、ブーツ５は前記従来例と同
様、リテーナ２０を介してバルブボデイ１に固定
されている。

リテーナ２０は、樹脂等弾性を有する材料から
作製されてるとともに、第２図に示すようにリン
グ状に形成されている。また、リテーナ２０はバ
ルブボデイ１の開口端に当接する外フランジ２１
と、この外フランジ２１の内側に同外フランジ２
１に対し所定の傾斜角をもつて折曲されてなる内
方部２２と、この内方部２２の所定箇所三方が打
ち抜かれて、外フランジ２１と同一方向すなわち
リテーナ２０の半径方向に延びるように、かつ周
方向に等間隔をあけて複数（図示例では６個）形
成された爪２３と、内方部２２の所定箇所三方が
折曲されて起こされ、かつ爪２３同士の間に設け
られた複数（図示例では６個）の規制部２４とか
ら構成されている。

ここで、外フランジ２１は、リテーナ２０をバ
ルブボデイ１の開口部１ａに嵌入させる際、バル
ブボデイ１の端部に当接してリテーナ２０の嵌入
位置を規制するストツパーの機能を果たし、ま
た、内方部２２はブーツ５の端部に設けた溝（図
示せず）に嵌入して、リテーナ２０をブーツ５に
係合固定する機能を果たす。また、爪２３はリテ
ーナ２０がバルブボデイ１の開口部１ａの内周部
に嵌入された際、同内周部に係合してリテーナ２
０をバルブボデイ１に固定する機能を果たす。ま
た、規制部２４はリテーナ２０が径方向へ一定以
上移動するのを規制する機能を果たし、たとえリ
テーナ２０が径方向にガタつく場合であつても、
爪２３が一定以上変形するのを防止するようにな
つている。

従つて、前記複数の爪２３の外端を結ぶことに
より形成される円の直径d₁は、バルブボデイ１の
内径よりも締め代分大きく設定されており、か
つ、複数の規制部２４の外端を結ぶことにより形
成される円の直径d₂は、バルブボデイ１の内径よ
り若干小さく設定されている。

しかして、上記気圧倍力装置によれば、リテー
ナ２０に規制部２４を設け、この規制部２４をバ
ルブボデイ１の内周部に嵌合させるようにしてい
るため、バルブボデイ１に長さ方向に沿つて特別
にリテーナ２０取付代を設ける必要がなく、その
分従来のものに比べ、短縮化が図れる。

また、リテーナ２０の内方部２２所定箇所に折
曲により規制部２４を設けているため、リテーナ
２０の剛性が高まる利点もある。

「考案の効果」 本考案によれば、リテーナをバルブボデイの内
周部に挿入する際に、リテーナの位置が径方向に
一定量以上ずれていると規制部がこの状態での無
理な挿入を規制することになる。したがつて、リ
テーナは位置ずれを生じた状態で挿入されること
がないため挿入時に爪を必要以上に変形させるこ
とがない。しかも規制部は挿入後においても、リ
テーナが径方向へ一定量以上移動するのを規制す
ることになり、たとえリテーナが径方向にガタ付
いても爪を必要以上に変形させることがない。ま
た、この規制部をバルブボデイの内周側に嵌合す
るように設けているため、バルブボデイの外周摺
動部分にリテーナ嵌合部を設ける必要性、すなわ
ち同バルブボデイの長さ方向に特別にリテーナ取
付代を確保する必要性がなくなり、その分全長の
短縮化が図れることになる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の一実施例を示
し、第１図は要部の縦断面図、第２図はリテーナ
の正面図、第３図は第２図の−線に沿う断面
図、第４図ないし第６図は従来例を示し、第４図
は全体図、第５図は第４図のＶ円部の詳細図、第
６図はリテーナの正面図である。 １……バルブボデイ、１ａ……開口部、２……
入力軸、３……出力軸、４……シエル、５……ブ
ーツ、２０……リテーナ、２１……外フランジ、
２３……爪、２４……規制部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) バルブボデイの一端開口部側がシエルの開口
   部より外方へ突出し、該バルブボデイの突出部
   分を覆うブーツの一端がリング状リテーナを介
   して前記バルブボデイの突出端に固定される気
   圧倍力装置において、前記リテーナは、前記バ
   ルブボデイの開口端部に当接する外フランジ
   と、軸方向に延在し、同バルブボデイの内周部
   に隙間をもつて嵌合して、バルブボデイに対す
   るリテーナ自体の径方向の動きを規制する規制
   部と、バルブボデイの内周部に係合する爪とを
   備えてなることを特徴とする気圧倍力装置。 (2) 前記規制部と前記爪とが周方向に交互に設け
   られていることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項に記載の気圧倍力装置。