JPH04271954A - ステアリングホィール - Google Patents
ステアリングホィールInfo
- Publication number
- JPH04271954A JPH04271954A JP3279891A JP3279891A JPH04271954A JP H04271954 A JPH04271954 A JP H04271954A JP 3279891 A JP3279891 A JP 3279891A JP 3279891 A JP3279891 A JP 3279891A JP H04271954 A JPH04271954 A JP H04271954A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steering wheel
- hollow
- boss
- annular rim
- injection mold
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 12
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 12
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims abstract description 3
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 3
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims abstract 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 4
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 239000004793 Polystyrene Substances 0.000 description 1
- 229920000122 acrylonitrile butadiene styrene Polymers 0.000 description 1
- 239000004676 acrylonitrile butadiene styrene Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920002223 polystyrene Polymers 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は部材内部に中空部を有し
軽量化を図る、自動車などのステアリングホィールに関
するものである。
軽量化を図る、自動車などのステアリングホィールに関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車などのステアリングホィー
ル４０の構成としては図４ないし図５に示すように、円
環状リム部４１の中央部に、複数のスポーク部４２，４
３を介してボス部４５を設け、このボス部４５下面にス
テアリングシャフト（図示せず。）に嵌着して固定され
る円筒状ボス４４を配設した構成のステアリングホィー
ル４０が用いられている。当然のことながら、円筒状ボ
ス４４には嵌着用の貫通穴４７が軸芯にが設けられてい
る。
ル４０の構成としては図４ないし図５に示すように、円
環状リム部４１の中央部に、複数のスポーク部４２，４
３を介してボス部４５を設け、このボス部４５下面にス
テアリングシャフト（図示せず。）に嵌着して固定され
る円筒状ボス４４を配設した構成のステアリングホィー
ル４０が用いられている。当然のことながら、円筒状ボ
ス４４には嵌着用の貫通穴４７が軸芯にが設けられてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成に於いては、無空形状のため軽量化しにくいう
え、円環状リム部１をむやみに太くできないといった課
題を有していた。本発明は上記問題に鑑み、軽量化を実
現するステアリングホィールを提供するものである。
うな構成に於いては、無空形状のため軽量化しにくいう
え、円環状リム部１をむやみに太くできないといった課
題を有していた。本発明は上記問題に鑑み、軽量化を実
現するステアリングホィールを提供するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明のステアリングホィールの構成は中空射出成型
技術を応用して、円環状リム部またはスポーク部または
ボス部の内部に、独立した複数個の中空部を所定に配設
した一体構造物を、一発成型の手段、あるいは一つの射
出成形型でかつこの射出成形型をスライドさせ二次成形
する手段によりステアリングホィールを軽量化してなる
ものである。
に本発明のステアリングホィールの構成は中空射出成型
技術を応用して、円環状リム部またはスポーク部または
ボス部の内部に、独立した複数個の中空部を所定に配設
した一体構造物を、一発成型の手段、あるいは一つの射
出成形型でかつこの射出成形型をスライドさせ二次成形
する手段によりステアリングホィールを軽量化してなる
ものである。
【０００５】
【作用】本発明は上記した構成によって、従来のステア
リングホィール形状を変えることなく軽量化でき、自動
車の走行性能をアップし、握りの快適性を向上させるス
テアリングホィールを提供する。
リングホィール形状を変えることなく軽量化でき、自動
車の走行性能をアップし、握りの快適性を向上させるス
テアリングホィールを提供する。
【０００６】
【実施例】以下本発明の一実施例について、図１および
図２に示す図面とともに説明する。本発明実施例のステ
アリングホィールは一発成形の手段、または一つの射出
成形型でかつこの射出成形型をスライドさせ二次成形す
る手段により、複数個の独立した中空部を内蔵した一体
構造物として形成されており、接合や部品相互の組立て
を必要としない。
図２に示す図面とともに説明する。本発明実施例のステ
アリングホィールは一発成形の手段、または一つの射出
成形型でかつこの射出成形型をスライドさせ二次成形す
る手段により、複数個の独立した中空部を内蔵した一体
構造物として形成されており、接合や部品相互の組立て
を必要としない。
【０００７】図１は本発明の第一の実施例のステアリン
グホィール１５を示す平面図、図２は図１を切断線Ｓ１
〜Ｓ１方向から見た側面からの断面図を示す。図１，図
２においてステアリングホィール１５は、円環状リム部
１の中央部に、複数のスポーク部２，３を介してボス部
５を設けている。ボス部５上面側にはクラクションスイ
ッチやハザード，リアウインド熱線駆動スイッチなどを
所定に組込んだ部材（図示せず。）が所定に搭載される
。また、ボス部５下面側には円筒状ボス４が配設されて
いる。この円筒状ボス４の軸芯、すなわち自転車のハブ
軸芯に相当する部位にはステアリングシャフト（図示せ
ず。）に嵌合する貫通穴６が配設されている。さらにス
テアリングホィール１５は、複数個の独立した中空部を
内蔵することによって軽量化を所定に図っている。すな
わちステアリングホィール１５の円環状リム部１または
スポーク部２，３またはボス部の内部に、独立した複数
個の大きさの異なる中空部７，８，９，１０，１１を対
称形に整列配置してなるもので、実施例の一体構造物を
一発成形の手段、または一つの射出成形型でかつこの射
出成形型をスライドさせ二次成形する手段により形成し
てなるものである。第一の実施例の場合、ボス部に内蔵
した中空部は図示していない。中空部７，８，９は断面
形状を円形とした円弧状であり、中空部１０，１１は断
面形状が概略矩形状である。自動車において、ステアリ
ングホィールなどの各部の軽量化は走行距離アップに大
きく貢献するもので、軽量化は環境保全にとっても重要
である。
グホィール１５を示す平面図、図２は図１を切断線Ｓ１
〜Ｓ１方向から見た側面からの断面図を示す。図１，図
２においてステアリングホィール１５は、円環状リム部
１の中央部に、複数のスポーク部２，３を介してボス部
５を設けている。ボス部５上面側にはクラクションスイ
ッチやハザード，リアウインド熱線駆動スイッチなどを
所定に組込んだ部材（図示せず。）が所定に搭載される
。また、ボス部５下面側には円筒状ボス４が配設されて
いる。この円筒状ボス４の軸芯、すなわち自転車のハブ
軸芯に相当する部位にはステアリングシャフト（図示せ
ず。）に嵌合する貫通穴６が配設されている。さらにス
テアリングホィール１５は、複数個の独立した中空部を
内蔵することによって軽量化を所定に図っている。すな
わちステアリングホィール１５の円環状リム部１または
スポーク部２，３またはボス部の内部に、独立した複数
個の大きさの異なる中空部７，８，９，１０，１１を対
称形に整列配置してなるもので、実施例の一体構造物を
一発成形の手段、または一つの射出成形型でかつこの射
出成形型をスライドさせ二次成形する手段により形成し
てなるものである。第一の実施例の場合、ボス部に内蔵
した中空部は図示していない。中空部７，８，９は断面
形状を円形とした円弧状であり、中空部１０，１１は断
面形状が概略矩形状である。自動車において、ステアリ
ングホィールなどの各部の軽量化は走行距離アップに大
きく貢献するもので、軽量化は環境保全にとっても重要
である。
【０００８】上記第一の実施例において、中空部７，８
，９，１０もしくは１１の占有総容積を、ステアリング
ホィールの外形が占める容積の２０％〜７０％としてい
る。中空部の占める総容積をどれくらいにするかは、使
用目的や必要強度ならびにステアリングホィールを構成
する部材に応じて決定すればよい。すなわち薄肉化して
も従来の構成と同等以上の剛性を確保するようにすれば
よい。また、中空部を所定に配設してなるステアリング
ホィールの重量を従来構成と同じにした場合には、軽量
化した分だけ円環状リム部１の握り部外形などを太くで
き、その結果、運転しやすく快適性が向上しその結果安
全性も向上する。ステアリングホィールを構成する部材
としては、エポキシ，ＡＢＳ，ポリスチレン，ポリエチ
レン，ポリウレタン，その他各種合成ゴム，などの発泡
樹脂部材や合成樹脂部材が一般的であるが、セラミック
ス部材や所定のバインダーで混練した金属粉末もしくは
所定のバインダーで混練したガラス粉末などの射出成型
可能な任意部材の利用が可能である。
，９，１０もしくは１１の占有総容積を、ステアリング
ホィールの外形が占める容積の２０％〜７０％としてい
る。中空部の占める総容積をどれくらいにするかは、使
用目的や必要強度ならびにステアリングホィールを構成
する部材に応じて決定すればよい。すなわち薄肉化して
も従来の構成と同等以上の剛性を確保するようにすれば
よい。また、中空部を所定に配設してなるステアリング
ホィールの重量を従来構成と同じにした場合には、軽量
化した分だけ円環状リム部１の握り部外形などを太くで
き、その結果、運転しやすく快適性が向上しその結果安
全性も向上する。ステアリングホィールを構成する部材
としては、エポキシ，ＡＢＳ，ポリスチレン，ポリエチ
レン，ポリウレタン，その他各種合成ゴム，などの発泡
樹脂部材や合成樹脂部材が一般的であるが、セラミック
ス部材や所定のバインダーで混練した金属粉末もしくは
所定のバインダーで混練したガラス粉末などの射出成型
可能な任意部材の利用が可能である。
【０００９】上述の如く本発明のステアリングホィール
は、中空部を配設することにより部材の重量を大幅に軽
減し、使用材料を低減してコストダウンを図れるもので
ある。
は、中空部を配設することにより部材の重量を大幅に軽
減し、使用材料を低減してコストダウンを図れるもので
ある。
【００１０】なお、本発明の実施例においてステアリン
グホィールの断面形状として円柱状の例を述べたが、別
段他の形状を用いてよいことは言うまでも無く、中空部
を配設する位置や個数・形状についても任意である。
グホィールの断面形状として円柱状の例を述べたが、別
段他の形状を用いてよいことは言うまでも無く、中空部
を配設する位置や個数・形状についても任意である。
【００１１】
【発明の効果】以上のように本発明のステアリングホィ
ールによれば、軽量化にともなう走行距離のアップと握
りの快適性、環境保全の向上やコスト低減など多くの効
果が得られる。
ールによれば、軽量化にともなう走行距離のアップと握
りの快適性、環境保全の向上やコスト低減など多くの効
果が得られる。
【図１】本発明の第一の実施例におけるステアリングホ
ィールの平面図
ィールの平面図
【図２】図１を切断線Ｓ１〜Ｓ１方向から見た側面から
の断面図
の断面図
【図３】従来のステアリングホィールの平面図
【図４】
図３を切断線Ｓ２〜Ｓ２方向から見た側面からの断面図
図３を切断線Ｓ２〜Ｓ２方向から見た側面からの断面図
１ 円環状リム部
２ スポーク部
３ スポーク部
４ 円筒状ボス
５ ボス部
６ 貫通穴
７ 中空部
８ 中空部
９ 中空部
１０ 中空部
１１ 中空部
１５ ステアリングホィール
Claims (5)
- 【請求項１】 円環状リム部の中央部に複数のスポー
ク部を介してステアリングシャフトへの取付け用ボス部
を設けてなるステアリングホィールにおいて、円環状リ
ム部またはスポーク部またはボス部に複数個の中空部を
独立して内蔵してなる一体構造物を、一発成形により形
成したことを特徴とするステアリングホィール。 - 【請求項２】 円環状リム部の中央部に複数のスポー
ク部を介してステアリングシャフトへの取付け用ボス部
を設けてなるステアリングホィールにおいて、円環状リ
ム部またはスポーク部またはボス部に複数個の中空部を
独立して内蔵してなる一体構造物を、一つの射出成形型
で、かつこの射出成形型をスライドさせ二次成形するこ
とにより形成したことを特徴とするステアリングホィー
ル。 - 【請求項３】 部材内部に配設する中空部をそれぞれ
大きさの異なる中空部とした請求項１または２記載のス
テアリングホィール。 - 【請求項４】 部材内部に配設する複数個の中空部の
占有総容積をステアリングホィールが占める外形容積の
２０％〜７０％とした請求項１，２，または３記載のス
テアリングホィール。 - 【請求項５】 樹脂もしくはゴムもしくはセラミック
スもしくは所定のバインダーで混練した金属粉末もしく
は所定のバインダーで混練したガラス粉末などの射出成
型可能な部材からなる請求項１，２，３または４記載の
ステアリングホィール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3032798A JP2692399B2 (ja) | 1991-02-27 | 1991-02-27 | ステアリングホィール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3032798A JP2692399B2 (ja) | 1991-02-27 | 1991-02-27 | ステアリングホィール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04271954A true JPH04271954A (ja) | 1992-09-28 |
| JP2692399B2 JP2692399B2 (ja) | 1997-12-17 |
Family
ID=12368867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3032798A Expired - Lifetime JP2692399B2 (ja) | 1991-02-27 | 1991-02-27 | ステアリングホィール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2692399B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0827891A1 (en) * | 1996-09-06 | 1998-03-11 | BIREL S.p.A. | A steering wheel for miniaturized vehicles, in particular for sports and recreative use |
| CN102849101A (zh) * | 2011-06-30 | 2013-01-02 | 比亚迪股份有限公司 | 一种汽车转向盘 |
| EP1699673B2 (en) † | 2003-12-31 | 2014-02-05 | Autoliv Development Aktiebolag | A steering wheel and a method of manufacturing a steering wheel |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60163765A (ja) * | 1984-02-04 | 1985-08-26 | Nippon Plast Co Ltd | ステアリングホイ−ル |
-
1991
- 1991-02-27 JP JP3032798A patent/JP2692399B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60163765A (ja) * | 1984-02-04 | 1985-08-26 | Nippon Plast Co Ltd | ステアリングホイ−ル |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0827891A1 (en) * | 1996-09-06 | 1998-03-11 | BIREL S.p.A. | A steering wheel for miniaturized vehicles, in particular for sports and recreative use |
| EP1699673B2 (en) † | 2003-12-31 | 2014-02-05 | Autoliv Development Aktiebolag | A steering wheel and a method of manufacturing a steering wheel |
| CN102849101A (zh) * | 2011-06-30 | 2013-01-02 | 比亚迪股份有限公司 | 一种汽车转向盘 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2692399B2 (ja) | 1997-12-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7685905B2 (en) | Steering wheel for a motor vehicle | |
| CA2155025A1 (en) | Injection molded plastic bicycle wheel | |
| US4000926A (en) | Wheel with individually formed ribs | |
| US4468978A (en) | Steering wheel with a resin core | |
| US4353266A (en) | Motor vehicle steering wheel comprising a deformable member | |
| CN101456425B (zh) | 转向盘及其制造方法 | |
| GB1571902A (en) | Method of manufactureof steering wheel | |
| CA2222856A1 (en) | Steering wheel with built-in airbag | |
| JPH04271954A (ja) | ステアリングホィール | |
| JPS61122972U (ja) | ||
| US4738157A (en) | Steering wheel | |
| US5944390A (en) | One piece wheelchair wheel | |
| US5988014A (en) | Sheet-metal steering wheel | |
| GB2068314A (en) | Energy absorbing steering wheel | |
| US6679562B2 (en) | Bicycle wheel | |
| US8307737B2 (en) | Steering wheel | |
| JP2692398B2 (ja) | ステアリングホィール | |
| JPH0462905B2 (ja) | ||
| JPS6213235B2 (ja) | ||
| KR100462000B1 (ko) | 자동차 휠 장식 커버 | |
| JPH0244608Y2 (ja) | ||
| KR20230169675A (ko) | 스티어링 휠의 통합 발포 구조 | |
| US20210009185A1 (en) | Steering wheel cover | |
| JPH04271957A (ja) | ステアリングホィール | |
| JP3080623U (ja) | 自動車ディスクブレーキの改良構造 |