JPH04268160A - 風向調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】〔発明の目的〕

【０００２】

【産業上の利用分野】本発明は風向調整装置に係り、詳
細には、自動車等の空調用あるいは換気用の空気吹出し
口に設けられ、縦方向および横方向の風向きを調整する
風向調整装置に関する。

【０００３】

【従来の技術】例えば、自動車のインストルメントパネ
ル等には冷房装置や暖房装置からの冷暖気をダンパを通
して車内に吹き出すための吹出口が設けられ、この吹出
口には風向きを必要に応じて自在に調整するための風向
調整装置が設けられている。

【０００４】このような風向調整装置として、実公平１
ー１６９９２号公報に示されたものがある。この公報に
示された風向調整装置は、連結バーを介して並行に複数
連結された縦フィンのそれぞれを吹出口に軸支し、同様
に構成された横フィンをその下流側に軸支する。一方、
縦横フィンの角度を調整する操作レバーを、その先端に
互いに対向した一対の突起を有する溝を配設し、中央部
に横穴を穿設した構造とする。そしてこの操作レバーの
横穴に横フィンを遊挿すると共に、一対の突起間に縦フ
ィンを配置させる。

【０００５】このような風向調整装置において、操作レ
バーを上下方向に回動することによって連結バーで連結
された横フィンの角度が各支軸を支点として回動し調整
され、上下方向の風向きが調整される。また、操作レバ
ーを横フィンにそって左右にスライドすると、縦フィン
が操作レバー先端の突起に押されて左右方向の角度が調
整される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような風
向調整装置では、回動時に縦フィンと点接触する操作レ
バーの突起部が縦フィンの角度調整の際の摺動によって
長期使用されると磨耗し易いという問題がある。そして
、磨耗が大きくなると、突起間隔が大きくなり、縦フィ
ンを所望の角度に調整しにくくなる。

【０００７】また、角度調整した各フィンが風圧によっ
て元の位置に戻らないようにする必要があるが、そのた
めに一般にフィンの軸支部分に抵抗を持たせて回動を制
限しているためフィン軸と軸受けの制作精度を高くしな
ければならなかった。この場合、支軸部分もまた磨耗し
易く、長期使用によって磨耗すると、風圧により元の位
置に戻ってしまい、フィンの角度調整が不能となる。操
作レバーの横穴と横フィンとの摩擦力によって風圧に対
向して縦フィン角度を調整することも可能であるが、や
はり横フィンと横穴との制作精度を高くする必要があり
、また、横フィン自体の角度調整をすることはできない
。

【０００８】そこで、本発明は、厳密な制作精度が要求
されず、また風圧に対向するための機構部分の磨耗によ
り角度調整が不能になることのない風向調整装置を提供
することを目的とする。

【０００９】〔発明の構成〕

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明の風向調整装置は
、互いに連動して水平方向に回動する複数の縦フィン６
と、互いに連動して垂直方向に回動する複数の横フィン
１０と、これら縦フィン６と横フィン１０の一方を風路
における上流側に軸支し他方を下流側に軸支する支持体
１と、この支持体１の下流側に軸支された縦フィン６ま
たは横フィン１０の一つのフィン１０Ａ　に摺動自在に
挿入される操作ノブ１４と、コ字状に形成され、前記支
持体１の上流側に軸支された縦フィン６または横フィン
１０の一つのフィン６Ａの両側面にコ字状の内側面を対
向して配置した連接部材１８と、この連接部材１８のコ
字状の内側面の少なくとも一方に配置されて、前記コ字
状の内側面内に配置される一つのフィン６Ａを常時挟持
する挟持部材２０と、前記連接部材１８と前記操作ノブ
１４とを前記操作ノブ１４の摺動方向に回動自在に係合
するヒンジ機構２３とを具備したものである。

【００１１】

【作用】本発明の風向調整装置では、操作ノブ１４に挿
入されたフィン１０Ａ　に沿って操作ノブ１４を摺動す
ると、この方向に回動自在なヒンジ機構２３により連接
部材１８の角度が傾斜し、上流側に軸支された複数のフ
ィン６が連動して回動する。この際、連接部材１８が上
流側のフィン６Ａの幅方向に移動し、これによって挟持
部材２０と上流側フィン６Ａとの間で摩擦力を生じ、風
圧によるフィン６の回動を防止する。

【００１２】また、操作ノブ１４に挿入されたフィン１
０Ａ　を回動すると、下流側に軸支された複数のフィン
１０が互いに連動して回動する。この際、操作ノブ１４
に挿入された下流側フィン１０Ａ　の横フィン軸１１，
１２を中心に連接部材１８も上下方向に回動し、これに
よって挟持部材２０と上流側フィン６Ａとの間で摩擦力
を生じ、風圧によるフィン１０の回動を防止する。

【００１３】

【実施例】以下、本発明の風向調整装置の一実施例を図
１ないし図３を参照して詳細に説明する。

【００１４】１はＡＢＳ樹脂（アクリロニトリル・ブタ
ジェン、スチレン共重合樹脂）やＰＰ樹脂（ポリプロピ
レン樹脂）等の合成樹脂から成る支持体である。この支
持体１は、前面および後面を開口した断面矩形の筒状に
形成されており、その相対向した上下の水平な壁部には
、それぞれ５つの縦フィン穴２，３が左右方向に所定間
隔をおいて上下に同軸状で対向して垂直方向に配設され
ている。また、支持体１の相対向した左右の垂直な壁部
で、各縦フィン穴２を通る断面位置よりも下流側（図面
手前側）には、それぞれ３つの横フィン穴４，５が配設
されている。

【００１５】６は左右方向の風向きを調整するための合
成樹脂で形成された縦フィンである。この縦フィン６の
上下端部には、支持体１の縦フィン穴２，３に遊挿され
た状態で軸支される縦フィン軸７，８が設けられている
。また、縦フィン６の後端部には縦フィン連結板９が５
枚の縦フィン６と一体形成されており、各縦フィン６を
互いに連結している。

【００１６】１０は上下方向の風向きを調整するための
合成樹脂で形成された横フィンである。この横フィン１
０の左右端部には、支持体１の横フィン穴４，５に遊挿
された状態で軸支される横フィン軸１１，１２が設けら
れている。また縦フィン６の側端部には横フィン連結板
１３が３枚の横フィン１０と一体形成されており、各横
フィン１０を互いに連結している。

【００１７】１４は縦フィン６および横フィン１０の角
度を調整するための操作ノブで、この操作ノブ１４には
横フィン１０が遊嵌される貫通穴１５が穿孔されている
。操作ノブ１４の側面には突起部１６が一体形成され、
この突起部１６にはピン穴１７が穿孔されている。

【００１８】１８はコ字状に形成された連接部材として
の連接棒で、この連接棒１８の互いに対向するコ字状の
内面壁１９には、フェルト製の挟持部材としての摩擦板
２０が対抗配置されている。また、連接棒１８解放端の
反対側端部には切込部２１とピン穴２２が設けられてお
り、操作ノブ１４の突起部１６とヒンジ機構を構成する
ピン２３で結合されるようになっている。

【００１９】これら風向調整装置の各部品は次のように
組み立てられる。すなわち、５枚の縦フィン６のそれぞ
れを支持体１の対応する縦フィン穴２，３に軸支させる
。そして操作ノブ１４の貫通穴１５に、中央横フィン１
０Ａ　を遊嵌すると共に、操作ノブ１４にピン結合され
た連接棒１８の摩擦板２０の間に中央縦フィン６Ａを挿
入して挟持した状態で３枚の横フィン１０を支持体１の
対応する横フィン穴４，５に軸支させる。

【００２０】このように組み立てられた風向調整装置は
、図示しない自動車のインストルメントパネル等に取り
付けられ、この縦フィン６と横フィン１０の取り付けて
いない支持体１の上流側開口部を空調用あるいは換気用
のダクト等に連結すると共に、ケースの下流側開口部を
インストルメントパネル等の表面に臨ませるようになっ
ている。

【００２１】次に、このように構成された実施例の動作
について図２および図３を用いて説明する。

【００２２】図２は縦フィン６の角度を調整する状態を
表したものである。風向調整装置の上流側に接続された
ダクトから送り込まれた空調用あるいは換気用の空気の
向きを左右方向に調整する場合、操作ノブ１４を中央横
フィン１０Ａ　にそって左右に移動させる。いま、図２
の２点鎖で示すように操作ノブ１４を図面右方向に移動
させると、連接棒１８を接続しているピン２３も並行し
て右方向に移動する。しかし、連接棒１８は一対の摩擦
板２０が面接触した状態で中央縦フィン６Ａを挟持して
いるため、ピン２３を中心に反時計方向に回動する。こ
れに伴って、連接棒１８の摩擦板２０に挟持された中央
縦フィン６Ａも縦フィン軸７，８を中心に回動する。

【００２３】この際、中央縦フィン６Ａと面接触してい
る連接棒１８の摩擦板２０が前後方向に摺動して風圧に
対抗する抵抗力を生じるため、任意の位置で中央縦フィ
ン６Ａの角度を調整することができる。

【００２４】なお、図２では、中央縦フィン６Ａのみ回
動した状態を表したが、中央縦フィン６Ａの回動により
縦フィン連結板９が操作ノブ１４の移動方向と反対側に
押されるため、他の縦フィン６を連動して回動する。

【００２５】図３は横フィン１０の角度を調整する状態
を表したものである。上下方向に風向きを調整する場合
、操作ノブ１４を横フィン軸１１，１２を軸として中央
横フィン１０Ａ　と共に回動させる。いま、図３の２点
鎖線で示すように操作ノブ１４を反時計方向に回動させ
ると、操作ノブ１４の突起部１６が連接棒１８を同方向
に回動させる。

【００２６】この際、中央縦フィン６Ａと面接触してい
る連接棒１８の摩擦板２０が上下方向に摺動して風圧に
対抗する抵抗力を生じるため、任意の位置で中央横フィ
ン１０Ａ　の角度を調整することができる。

【００２７】なお、縦フィン６と同様に中央横フィン１
０Ａ　の回動により横フィン連結板１３が移動すること
によって他の横フィン１０も連動して回動する。

【００２８】このように、本実施例によれば、摩擦板２
０としてフェルトを使用しているので、この摩擦板２０
が緩衝材として機能し、操作ノブ１４の操作時や振動に
対して、ヒンジ部、フィン等の磨耗や破損が防止される
。

【００２９】以上説明した実施例では、挟持部材として
フェルト等からなる摩擦板２０を用いたが、本発明はこ
れに限定されるものではなく、例えば中央縦フィン６Ａ
と連接棒１８の内面壁１９の一方に磁性体を配置し他方
に永久磁石を配置する構成としてもよい。この場合、挟
持部材とフィンの間に緩衝部材を配置することにより、
フィン等の磨耗や破損が防止される。また、連接棒１８
の内面壁１９にローレット加工や梨地加工等の加工を施
した構成としてもよい。

【００３０】また、本実施例では、縦フィンを支持体の
上流側に軸支し、横フィンを下流側に軸支する構成とし
たが、この逆の配置としてもよい。

【００３１】

【発明の効果】以上説明したように本発明の風向調整装
置によれば、連接部材のコ字状の内側面に配置された挟
持部材で一つのフィンを挟持し、この連接部材を操作ノ
ブの摺動方向に回動自在なヒンジを介して係合したので
、フィン角度の調整に伴い、挟持部材がフィン面を移動
して摩擦力を生じるので、風圧によりフィン角度が変化
することがない。また挟持部材でフィンを挟持するため
、厳密な制作精度が要求されない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の風向調整装置の一実施例の分解斜視図
である。

【図２】同上実施例の左右方向の風向調整の原理図であ
る。

【図３】同上実施例の上下方向の風向調整の原理図であ
る。

【符号の説明】

１　　　　支持体 ６　　　　縦フィン １０　　　　横フィン １４　　　　操作ノブ １８　　　　連接部材としての連接棒 ２０　　　　挟持部材としての摩擦板

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　互いに連動して水平方向に回動する複
   数の縦フィンと、互いに連動して垂直方向に回動する複
   数の横フィンと、これら縦フィンと横フィンの一方を風
   路における上流側に軸支し他方を下流側に軸支する支持
   体と、この支持体の下流側に軸支された縦フィンまたは
   横フィンの一つのフィンに摺動自在に挿入される操作ノ
   ブと、コ字状に形成され、前記支持体の上流側に軸支さ
   れた縦フィンまたは横フィンの一つのフィンの両側面に
   コ字状の内側面を対向して配置した連接部材と、この連
   接部材のコ字状の内側面の少なくとも一方に配置されて
   、前記コ字状の内側面内に配置される一つのフィンを常
   時挟持する挟持部材と、前記連接部材と前記操作ノブと
   を前記操作ノブの摺動方向に回動自在に係合するヒンジ
   機構とを具備することを特徴とする風向調整装置。