JPH04257787A - オフショアステーション - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、海洋空間或いは淡水域
の活用基地となる洋上ホテル、エネルギープラント、レ
ジャー基地、オフショアマリーナ等の、アクセスとして
船舶を利用する構造物で、船舶等の収容が可能な静穏内
面係留域を有するオフショアステーションに関する。

【０００２】

【従来の技術】海洋リクリエーションの普及に伴い、沿
岸域や河川部におけるマリーナ等、海洋レジャー施設は
多々あるが、しかし、荒天時の激しい波浪に対する安全
性や建設費用に相応した機能効果に適合するものがなく
、特に沖合に設置するマリーナ構造物は実現していない
。

【０００３】公知例として、特開平１ー２２３２１１号
公報に記載のオフショアマリーナがあるが、この場合、
ヨット、クルーザ、ボート等に対し、可動式水門により
開閉できる船舶入出航用の開口部を持ち、荒天時にはこ
の水門を閉じて内面係留域への波浪の進入を防止するこ
ととしている。

【０００４】また、スェーデンの「環状コンクリート構
造体海洋コンビナート」（特開昭６２−９０４３１（特
願昭６１−９３１９０）号公報参照）においても、荒天
時に環状開口部の水門を閉ざすことによって、内部に収
容した船舶の安全を図ろうとしている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】これら公知の技術では
、構造体内部に船舶を収納する場合、台風等の荒天時の
安全性を考慮して、開口部の水門を閉ざすのが従来の提
案であったが、実際には、この水門の開閉はかなり複雑
で、作業も困難であるという問題があり、水門以外の方
法が必要となっており、この課題は現在まで解決される
に至っていない。

【０００６】本発明の目的は、構造体内部に船舶等を収
納する広い空間と多目的利用可能なスペースとを確保し
ながら、船舶を安全で容易に入出航させることができ、
しかも、水門以外の構造手段により、船舶を荒天時の波
浪から守るための静穏内面係留域をもつ多目的多重壁構
造物であるオフショアステーションを提供することにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明は、外壁と一以上の内壁とを有する構造物で、各
壁の内側には船舶の航行および／または係留可能な空間
があり、そして外壁と内壁との船舶出入口は互いに位置
をずらしてある、オフショアステーションを提供する。

【０００８】また、上記目的は、海域又は淡水域に浮遊
又は着底状態で設置され、円筒状の外壁と内壁とを有す
る二重壁構造物で、外壁と内壁との間には船舶の航行可
能な水面を有するとともに、外壁と内壁とで位置をずら
して船舶出入口が配置され、内部に船舶を係留する水面
域を有する多目的な円筒二重壁構造物であるオフショア
ステーション、によって達成される。

【０００９】

【作用】上記構成によれば、多重壁構造とし、外壁と内
壁との船舶出入口を位置をずらして設けたので、台風等
の荒天時であっても、作用波浪の内部への進入を阻止し
、又、船舶出入口を波向の下流方向に配置することがで
きるので、十分に内部水面域を静穏にし、船舶を安全に
収容し係留することができる。また、構造体外壁の横断
面形状を全周にわたって外側に凸の曲線とすることによ
り、断面が正方形や長方形形状のものより波浪や風に対
する作用外力が小さく、そのために安定性に優れたもの
となる。

【００１０】

【実施例】先ず、本発明の一実施例についてその概要を
説明する。本発明は海洋、河川或いは湖沼を問わず同じ
ように実施をすることができるが、本実施例では海洋構
造物として説明する。本実施例は円筒形状の二重壁構造
とし、主に防波堤の役割を果す外周壁と、船舶等の収納
施設構造体となる内周壁とを配置し、更に内部空間の中
心部に塔身のある構造となっている。円筒二重壁の間は
航路又は船舶の係留等が可能な水面となっており、内周
壁に１箇所と外周壁に複数箇所、船舶出入口を外内壁で
位置をずらして配置している。

【００１１】船舶出入口としての開口部は内周壁開口部
の左右両側に外周壁開口部を対称に設け、その大きさは
内周壁の直径１００ｍの規模のもので内周壁の開口角度
が約６０度、外周壁の開口角度が約３０度程度となる。 自由航行が可能な幅としては大型ヨットの艇長９．０ｍ
の１．５〜２．０倍程度を採用し、開口幅は１３．５ｍ
以上とする。

【００１２】以下、本実施例について図面を参照して詳
細に説明する。図１は、本発明の一実施例を示す図で、
図２のＡ−Ａ断面を含む一部断面側面図、図２は本実施
例の正面図である。

【００１３】これらの図に示すように、本実施例では、
鉄筋コンクリート構造、プレストレストコンクリート構
造、鋼構造、或いは鋼コンクリート複合構造等による二
重円筒形構造体２に、多数の船舶を収容するための静穏
内面係留域４、外周壁６と内周壁８との間の海面係留域
１０、海水の注排水による重量調整のできるスペースや
、さらに貯蔵庫、機械室等として多目的に利用可能なセ
ル室１２（Ｃｅｌｌ）からなる海中構造体１４、エレベ
ータ１６或いは配管スペース等の上下部を連絡する構造
体となる塔身１８、多数の船舶を収容するための立体的
駐艇空間２０、ホテル等の宿泊居住施設２２、及び、プ
ール、体育館等のスポーツ施設２４などを設けることに
より、静穏内面係留域をもつ多目的円筒二重壁海洋構造
物を構成している。

【００１４】図３は図２のＢ−Ｂ断面及びＣ−Ｃ断面を
示す断面図であるが、図３に示すように、船舶を収容す
るための静穏内面係留域４と、外周壁６と内周壁８との
間の海面係留域１０とは、円筒二重壁において外海の波
向に対して下手に設けられた開口部により出入航行が可
能になっており、外周壁６の２箇所の船舶出入口２６と
、内周壁８の１箇所の船舶出入口２８とは同じ位置に重
ならないように配置されている。荒天時にはこの３箇所
の出入口以外の二重壁構造部分により、内面域への波浪
の進入が阻止されて十分に静穏状態を保ち、船舶を安全
に収納することができるようにしている。ただし、外周
壁６と内周壁８との間の海面係留域１０では、台風等の
荒天時の作用波浪に対して、強力な係留等の対策を必要
とすることがありうる。

【００１５】船舶出入口２６、２８については、三次元
水槽モデル実験等により望ましい設置角度を求めており
、図３のように波向の後面に設ける開口の外側角度は、
外周壁６で１２０度（１２０度以下）、内周壁８で６０
度（６０度以下）、また、外周壁６の出入口２６の開口
角度は３０度以下として設置した。

【００１６】さらに、この実施例では構造物の中に中型
以上のヨット、モーターボートを４００艇収納できるよ
うに、内周壁の直径を１００ｍとしており、外周壁と内
周壁の間隔は船舶の自由航行が可能な航路幅を確保しな
がら壁心間隔で２０ｍとしている。

【００１７】本実施例は、海中部のセル室１２によって
、海水による可動バラストの注排水コントロールにより
浮力を調整することにより、原則的に軟着底させて安定
するようにしているが、浮体状態でのアンカー係留やダ
イナミックポジションニングも可能なものとしている。 更に波浪や風の影響を受ける外周が円筒状の構造となっ
ているため、風や波浪による作用外力が比較的に小さく
、安定性を確保しやすいものとなっている。

【００１８】図４は、海面より上の上部構造体に設けた
施設の配置を示したもので、図２のＤ−Ｄ断面を示した
図である。施設の主目的であるレジャー、スポーツ、研
究、教育などのために、船舶を利用する人たちの宿泊居
住施設２２や、その付帯施設として、例えばスポーツ施
設２４やレジャー、教育、研究等のためのサービス施設
を備えている。図４には、これらの施設の一部の配置が
例示されている。エレベータを中心にロビー、客室、レ
ストラン、浴場、テニスコート、アスレチックルーム、
スポーツフロア、プール、植物園（温室）等が設けられ
ている。

【００１９】また、図５に示すように、中央宿泊棟の屋
上には大型ヘリコプターが発着できるヘリポート３０を
設け、船舶以外の交通手段として利用すると共に海難救
助等の施設ともなる。屋内スポーツ施設２４の屋上には
緑地スペース３２もある。

【００２０】一方、図１に示すように、上部構造とエレ
ベータ１６等の昇降施設により連絡する海中構造体１４
のセル室１２の上層階には、発電設備、機械設備、倉庫
等の海中備蓄設備や、水族館等を配置して利用するよう
になっている。

【００２１】尚、本実施例は円筒二重壁構造としている
が、三重壁構造にすれば内部海面の静穏効果も大きく、
更に大規模の構造物とすることができる。、又、外周壁
の横断面は必ずしも真円形状である必要はなく、楕円、
長円、鶏卵状、或いはその他の外側に凸の曲面形状でも
よい。更に内周壁の形状は比較的に設計が自由である。 勿論、波浪や海流の影響を受けない海上部分は曲面形状
に限定されない。又、本実施例の移動は浮遊させて曳航
するのを原則としているが、スラスタを備えて自力航行
することもできる。そのため、例えば構造体外周壁の一
部に平面部や凹部があったとしても、波浪や風等の外力
に対して有利な方向に回動することが可能となる。本発
明は、海域又は淡水域におけるこのような多重壁構造物
も含むものである。

【００２２】

【発明の効果】上述のとおり本発明によれば、二重壁等
の多重壁構造体において、外壁と内壁との船舶出入口を
ずらして配置したことによって、船舶の内面係留域への
自由航行を可能にする一方、内面係留域を波浪や風に対
して静穏にすることができる。更に多目的利用可能なス
ペースを確保することができ、船舶収納棚等も活用しな
がら多数の船舶を収容することができる静穏内面係留域
をもつオフショアステーションを提供することができる
。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示し、図２のＡ−Ａ断面を
含む一部断面側面図である。

【図２】図１に示す実施例の正面図である。

【図３】図２のＢ−Ｂ断面及びＣ−Ｃ断面を示す断面図
である。

【図４】図２のＤ−Ｄ断面図である。

【図５】図２の上面図である。

【符号の説明】

２　　二重円筒形構造体　　　　　　　　　　　　　　
４　　静穏内面係留域 ６　　外周壁　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　８　　内周壁１０　　海面係留域　　　　　
　　　　　　　　　　　　　１２　　セル室１４　　海
中構造体　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６　
　エレベータ１８　　塔身　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　２０　　立体的駐艇空間 ２２　　宿泊居住施設　　　　　　　　　　　　　　　
　２４　　スポーツ施設 ２６　　船舶出入口　　　　　　　　　　　　　　　　
　　２８　　船舶出入口３０　　ヘリポート　　　　　
　　　　　　　　　　　　　３２　　緑地スペース

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　外壁と一以上の内壁とを有する構造物
   で、各壁の内側には船舶の航行および／または係留可能
   な空間があり、そして外壁と内壁との船舶出入口は互い
   に位置をずらしてある、オフショアステーション。
2. 【請求項２】　　前記構造物は、前記壁と壁との間に船
   舶を係留する水面域を有するものである請求項１記載の
   オフショアステーション。
3. 【請求項３】　　前記構造物は、前記外壁の横断面が外
   側に凸の曲線で形成されたものである請求項１記載のオ
   フショアステーション。
4. 【請求項４】　　前記構造物は、海域又は淡水域に浮遊
   又は着底状態で設置されたものである請求項１記載のオ
   フショアステーション。
5. 【請求項５】　　前記構造物は、前記外壁に設けた船舶
   出入口を、波向の下流側に配置したものである請求項１
   記載のオフショアステーション。
6. 【請求項６】　　前記構造物は、水面付近より以下にセ
   ル室を有し、該セル室に水を注排水して浮力を調整する
   ものである請求項１記載のオフショアステーション。
7. 【請求項７】　　前記構造物は、宿泊居住施設、レジャ
   ースポーツ施設、又は研究教育施設等の施設を備えたも
   のである請求項１記載のオフショアステーション。
8. 【請求項８】　　前記構造物は、内壁で囲まれた内部空
   間の中心部に、上下部を連絡する塔身を設けたものであ
   る請求項１記載のオフショアステーション。
9. 【請求項９】　　前記塔身と前記内壁との間に船舶の収
   納棚を設けたものである請求項８記載のオフショアステ
   ーション。
10. 【請求項１０】　　海域又は淡水域に浮遊又は着底状態
    で設置され、円筒状の外壁と内壁とを有する二重壁構造
    物で、外壁と内壁との間には船舶の航行可能な水面を有
    するとともに、外壁と内壁とで位置をずらして船舶出入
    口が配置され、内部に船舶を係留する水面域を有する多
    目的な円筒二重壁構造物であるオフショアステーション
    。