JPH0425434Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、救命艇支持条離脱装置に関し、更に
詳しくは船舶本体から垂下された支持条端に係止
支持された救命艇を緊急避難時において、海面上
に着水以前もしくは海面上に着水させたのち、該
支持条から迅速且つ確実に離脱可能とするととも
に、避難者の収容室上方をも屋根板でおおつた救
命艇にあつても設置可能とし、加えて海面上に着
水させた救命艇を海面上の波が高いときや重心位
置の均衡を損なつているときにも海面上から確実
に船舶本体の甲板上等へ吊上げて仮移動させうる
機能をも付加した離脱装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、救命艇は前後に設けた基端部を船底に対
して回動自在に枢支したフツクを用いて、船舶本
体から垂下された支持条端に係止支持されてお
り、緊急避難時には該支持条を巻胴に巻回したウ
インチを巻き戻して、救命艇を海面上に着水させ
たのち、各々のフツクから各前後に位置する作業
者が支持条を取外している。

しかし、これでは各救命艇の前後に位置する支
持条を取外す作業者が少なくとも２人必要となる
ばかりか、支持条を該フツクから手で取外すとい
う面倒且つ危険な作業を要することから船舶の沈
没等予期しえない緊急事態に対処するにあつてあ
まりに非効率である。

このことに対処すべくフツクを遠隔操作で回動
させ、もつてフツクが支持条から離脱するように
フツクの係止口位置をあらかじめ設定しておくこ
とが考えられるが、この種救命艇は不測の事態に
備えて常時船舶本体から垂下された支持条に係止
支持しておく必要性を勘案してみれば、海洋上で
の突発的な暴風等により落下するおそれがあるこ
の方法は不適である。

又、この方法からフツクを遠隔操作により大き
な角度で回動させることも考えられるが、限られ
た収容室に出来うる限りの避難者を搭乗させる必
要性から、空間を多く必要とするこの方法も不適
である。

更には、タンカー等の船舶の事故の場合のよう
に、海面上に洩れ出た原油に引火したとき等に対
処するため避難者の収容室上方を屋根板でおおつ
たような救命艇ではこのようなフツクを取付け
て、該フツクに係止した支持条を取外すことは実
際上不可能である。

〔考案が解決しようとする問題点〕

このような従来の問題点に鑑みて、本出願人ら
は先に実願昭61−31421号において示される救命
艇支持条離脱装置を開示した。

この離脱装置は、一端にフツク部を有し、他端
に突部を形成し、該突部側の重量をフツク部側の
重量より大として、支持条受け材を、回動範囲に
おいてフツク部の係止口両側を除いて間隔をあけ
て平行配設した枠材間に回動自在に枢支するとと
もに、先端一側には前記支持条受け材のフツク部
の係止口が略下方に向けて開口した状態にして支
持条受け材を回動不能に保持すべく支持条受け材
の突部を下方より係止する上方へ開放した係止段
部を形成し、先端他側には下方へ開放した切欠部
を形成した止め材の基端部を前記枠材間に回動自
在に枢支し、該止め材の切欠部に係脱自在な舌片
を基端部に有する操作杆の該基端部を前記枠材間
に回動自在に枢支して構成したものである。

本考案は、この救命艇支持条離脱装置を更に改
良せんとしてなされたものであつて、前記先願の
意図する目的に加えて、緊急避難時に船舶本体か
ら垂下された支持条端からの離脱をより一層迅速
且つ確実にするとともに、保守点検時等に海面上
に着水させたのち、再び船舶本体に係止支持する
に際し、より確実に後作業をなしうるべく船舶本
体の甲板上等に吊上げて容易に仮移動させうるよ
うにすることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

かかる目的を達成するため、本考案では、間隔
をあけて対向配設し、略中央部を少なくとも上方
へ突出させてフツク部に係止した支持条の放出用
突部とした枠材と、一端にフツク部を有し、他端
に突部を形成して、前記枠材間に、該突部側の重
量をフツク部側の重量より大とするとともに、少
なくともフツク部の係止口が略下方へ向けて開口
したときには、係止口が前記枠材の支持条の放出
用突部前方に位置して係止口両側が開放され、且
つ回動途上では該支持条の放出用突部が係止口両
側を閉止する位置関係に枢支した支持条受け材
と、先端側を二股状に形成するとともに、先端一
側には前記支持条受け材のフツク部の係止口が略
下方へ向けて開口した状態にして該支持条受け材
を回動不能に保持すべく該支持条受け材の突部を
下方より係止する上方へ開放した係止段部を形成
し、且つ先端他側には下方へ開放した切欠部を形
成して、基端部を前記枠材間に回動自在に枢支し
た止め材と、該止め材の切欠部に係脱自在な舌片
を基端部に有し、舌片に延設した杆体を前記止め
材の二股状の股間に挿通し、且つ該基端部を前記
枠材間に回動自在に枢支した操作杆と、内面回動
範囲を前記支持条受け材のフツク部先端と突部先
端のうち支持条受け材の枢支点に対して外側に位
置するものの回動範囲より外側に位置づけて枠材
外側面に回動自在に遊端側を枢支した略Ｕ字型の
仮支持条受け環と、よりなる救命艇支持条離脱装
置を構成する。

〔作用〕

このような救命艇支持条離脱装置は、支持条受
け材の突部が止め材の係止段部に係止して支持条
受け材が回動不能に保持されているときには、フ
ツク部の係止口が枠材の放出用突部前方に位置し
て係止口両側が開放された状態に設定するととも
に、支持条受け材の突部を止め材の係止段部から
解放したときには、支持条受け材の自重による回
動範囲の適所においてフツク部の係止口が略上方
へ向けて開放した状態となるように設定し、且つ
適宜操作杆の杆体適所にプツシユプルケーブルの
一端を直接又は他の介在物を介して枢着し、この
プツシユプルケーブル他端を救命艇内適所に設置
した遠隔操作装置に連係して、枠材下端面を例え
ば救命艇の底板の前後上面に直接又は他の介在物
を介して固着し設置する。

この離脱装置を設置した救命艇を船舶本体に係
止支持するには、まず仮支持条受け環を回動不能
に保持したときのフツク部対向側へ倒し、支持条
受け材の突部を止め材の係止段部に係止して支持
条受け材を一時保持するとともに、遠隔操作装置
を操作してプツシユプルケーブルを弛緩させて、
杆体先端を指で押し上げ操作杆を回動させて舌片
を止め材の切欠部に係止させ、回動不能に保持し
た支持条受け材のフツク部の係止口に、例えば一
端を船舶本体側のウインチの巻胴に固着したワイ
ヤーロープ等の支持条の他端に設けた輪状部を係
止したのち、支持条の一端を固着したウインチを
巻き上げて救命艇を船舶本体に宙吊り状態で係止
支持するものである。

そして、船舶の緊急時に避難者が救命艇で該船
舶本体から脱出するときには、ウインチを巻き戻
して救命艇が海面上に着水以前もしくは海面上に
着水したのち、操作杆を手でもしくは遠隔操作装
置を操作してプツシユプルケーブルを牽引し回動
させて舌片と止め材の切欠部との係止を解除すれ
ば、止め材の係止段部から支持条受け材の突部が
解放されて、支持条受け材は自重によりフツク部
側を上方に位置づけるべく回動し、その回動途上
もしくは回動終了時に該フツク部の係止口から支
持条端が枠材の放出用突部に当接して強制的に放
出され、当該救命艇は完全に船舶本体から離脱す
る。

又、救命艇を海面上に着水させて、例えば保守
点検等をおこなつたのち、再び船舶本体に係止支
持するに際し、海面上に位置する救命艇は波のう
ねり等により揺動状態にあることが多いから、回
動不能とした支持条受け材に支持条端の輪状部を
係止するのは困難であつたり、重心位置の均衡を
損なつて再び支持条端がフツク部の係止口から離
脱するおそれがあつたりするため、仮支持条受け
環を立起させて、この仮支持条受け環に船舶本体
から垂下された仮支持条端に設けたフツク等を係
止して吊上げ、船舶本体の甲板上等の安定した面
上に救命艇を仮移動させて、移動前もしくは移動
後に回動不能に保持した支持条受け材のフツク部
に支持条端の輪状部を係止するものである。

〔実施例〕

本考案の救命艇支持条離脱装置の詳細を添付の
図面にもとづいて更に説明する。

まず、第１図には、本考案の救命艇支持条離脱
装置を設置するための救命艇の一例を示してい
る。

この救命艇１は、底板２の周囲に側壁３を立設
し、側壁３上端から内部を収容室４として上方を
おおうとともに、長さ方向中心線の前後に対応す
る部位を凹設して、該凹設部に略水平状態の平坦
部５，５を形成した屋根板６を延設し、且つ底板
２上方には該平坦部５直下を含む長さ方向前後に
収容室４へ向けて突出段部７を形成して内底板８
を設け、底板を２重壁として構成したものであ
る。

そして、このような救命艇１の内底板８の突出
段部７，７と底板２間であつて、屋根板６の長さ
方向中心線の前後の平坦部５，５直下の底板２に
取付台９を取付けるとともに、連結杆１０を上端
の取付片１１を平坦部５内面に当接した状態で下
端を取付台９に固定するものであつて、本考案の
救命艇支持条離脱装置Ａは下端に設けた取付片１
２を、平坦部５外面に位置させ、平坦部内面に位
置した連結杆１０の取付片１１とを救命艇１の屋
根板６とともにボルト・ナツトで一体に締着固定
することにより、救命艇１の屋根板６前後の平坦
部５上に立設設置するものである。

次に、第２図にはこの救命艇支持条離脱装置の
縦断正面図、第３図には側面図を示している。

図中１３は、救命艇１の屋根板６の平坦部５に
取付けるべく取付片１２上面に間隔をあけて対向
配設し、略中央部を上方へ突出させてフツク部に
係止した支持条の放出用突部１４とした枠材であ
る。

又、１５は一端にフツク部１６を有し、他端に
突部１７を形成して、枠材１３，１３間に、該突
部１７側の重量をフツク部１６側の重量より大と
するとともに、少なくともフツク部１６の係止口
１６′が略下方へ向けて開口したときには、係止
口１６′が前記枠材１３，１３の放出用突部１４
前方に位置して係止口１６′両側が開放され、且
つ回動途上では該放出用突部１４が係止口１６′
両側を閉止する位置関係に軸支した支持条受け材
である。

図中１８は、先端側を二股状に形成するととも
に、先端一側には支持条受け材１５のフツク部１
６の係止口１６′が略下方へ向けて開口した状態
にして該支持条受け材１５を回動不能に保持すべ
く該支持条受け材１５の突部１７を下方より係止
する上方へ開放した係止段部１９を形成し、且つ
先端他側には下方へ開放した切欠部２０を、該切
欠部２０下位には更に下方へ開放した下位切欠部
２１をそれぞれ階段状に形成して、上方に位置づ
けた基端部を枠材１３，１３間に回動自在に軸支
した止め材である。

又、２２は止め材１８の切欠部２０並びに下位
切欠部２１に係脱自在な舌片２３を基端部を有
し、舌片２３に延設した杆体２４を止め材１８の
二股状の股間に挿通するとともに、杆体２４先端
を枠材１３側端にのぞませて、基端部を枠材１
３，１３間に回動自在に軸支した操作杆である。

図中２５は、内面回動範囲Ｏを支持条受け材１
５のフツク部１６先端と突部１７先端のうち支持
条受け材の軸支点に対して外側に位置するものの
回動範囲、図示したものでは突部１７先端の回動
範囲Ｐより外側に位置づけして回動自在に、枠材
１３外側面であつて、支持条受け材１５の回動支
持軸１５′の枠材１３を貫通して外側面よりの突
出端に遊端側を軸支した略Ｕ字型の仮支持条受け
環である。

ここで、支持条受け材１５と仮支持条受け環２
５は回動支持軸１５′に対して、それぞれ独自に
回動可能となるように軸支されている。

図示した実施例では、支持条受け材１５の軸支
点下方一側即ち第２図中右方に止め材１８の軸支
点を位置づけし、更にその下方に操作杆２２の軸
支点を位置づけるとともに、支持条受け材位置５
の突部１７を止め材１８の係止段部１９に係止し
たとき、フツク部１６の係止口１６′が前記支持
条受け材１５の軸支点に対して止め材１８の軸支
点対向側即ち第２図中左方斜め下方へ向けて開口
した状態に位置づけしうるようにし、支持条受け
材１５の突部１７を止め材１８の係止段部１９か
ら解放したときには、支持条受け材１５の回動範
囲においてフツク部１６の係止口１６′を略上方
へ向けて開口した状態に位置づけしうるように
し、且つ止め材１８の切欠部２０に係止する舌片
２３先端面を止め材１８の軸支点の略直下に位置
づけしたものを例示している。

又、第２，３図に示した実施例では止め材１８
は支持条受け材１５を回動不能に保持したときに
は、下方に位置づけた先端側が基端部より第２図
中左方へ変位するようにし、もつて操作杆２２の
舌片２３が切欠部２０からの係止を解除したとき
には、止め材１８は自重により先端側が第２図中
反時計方向に回動して、操作杆２２の舌片２３が
下位切欠部２１に係止しうるようにしている。

第２，３図に示した実施例のように、操作杆２
２の舌片２３が切欠部２０からの係止を解除した
ときに、止め材１８が自重により先端側が回動し
て止め材１８が支持条受け材１５の係止を解除す
ることに代えて、第４図に示すように止め材１８
の先端側を操作杆２２の舌片２３からの係止を解
除されたときに、止め材１８が支持条受け材１５
の係止を解除しうるような位置関係に、例えば図
示したように止め材１８の先端側と枠材１３，１
３間に架設した杆体２６もしくは枠材１３内側面
に設けた突部との間に引張りバネ２７を介在させ
てもよい。

尚、図中２８は、両側端を枠材１３，１３外側
面に突出するようにして枠材１３，１３を貫通し
て設けた当止杆であり、枠材１３，１３よりの突
出端が仮支持条受け環２５が下方へ回動しようと
するのを規制すると同時に、枠材１３，１３間に
位置する部分が支持条受け材１５が第２図中時計
方向に回動したときの回動範囲を規制し、もつて
重量のある突部１７が止め材１８の基端部を破損
しないようにするためのものである。

又、２９は枠材１３，１３間に架設した支持条
受け材１５が第２図中反時計方向への回動範囲を
規制するための規制杆であり、３０は枠材１３外
側面側にあつて、止め材１８の回動支持軸１８′
に延設した突部であつて、この突部３０を回動さ
せることにより止め材１８を枠材１３，１３間で
回動させうるようにしている。

更に、図中３１は支持条抜止部材であつて、枠
材１３，１３外側に、第２図中時計方向のみ回動
可能とすべく板体３２，３にを枠材１３外側面に
当接した状態で上下方向略中央を枠材１３，１３
に軸支するとともに、下端を杆体３３で連結し
て、該杆体３３が枠材１３側端縁に当接するよう
にしたものであつて、フツク部１６の係止口１
６′を略下方へ向けて開口した状態に保持した支
持条受け材１５に、船舶本体から垂下された支持
条端を係止することができるが、逆に係止した支
持条端が容易に脱落しないようにするため設けた
ものである。

一方、取付台９は第２，３図にその詳細を示す
ように、下端の板状の固定板３４を救命艇１の底
板２内面に当接するものであつて、この固定板３
４上には間隔をあけて対向的に立起板３５を立設
し、救命艇１の底板２外面に位置した固定板３６
と取付台９下端の固定板３４を底板２とともにボ
ルト・ナツト止めして取付けている。

又、連結杆１０は上端の取付片１１下に取付台
９の立起板３５内面間寸法と外側面間寸法を略同
一にして２枚の平板状の杆体３８，３８を間隔を
あけて平行配設したものである。

しかして、連結杆１０上端の取付片１１を救命
艇１の屋根板６に形成した平坦部５内面に、離脱
装置Ａ下端の取付片１２を平坦部５外面にそれぞ
れ位置させて両者を屋根板６とともにボルト・ナ
ツトで一体に締着固定するとともに、杆体３８下
端と立起板３５上部とを互いにボルト・ナツトで
取付けるものであり、このようにして救命艇１の
屋根板６の長さ方向中心線の前後に離脱装置Ａを
立設設置する。

ここで、第２，３図中３９は、屋根板６内面に
あつて、連結杆１０上端の取付片１１を離脱装置
Ａ下端の取付片１２より小さくしたことにともな
い、離脱装置Ａ下端の取付片１２の連結杆１０の
取付片１１と重合しない部分に位置させ、該取付
片１２と一体に締着固定するための取付補助片で
ある。

こうして離脱装置Ａを設置した救命艇１におい
て、離脱装置Ａの操作杆２２の杆体２４に、連結
杆１０の取付片１１、救命艇１の屋根板６並びに
離脱装置Ａ下端の取付片１２を貫通して設けた貫
通孔に収容室４側から挿通したプツシユプルケー
ブル４０の一端を枢着し、このプツシユプルケー
ブル４０の他端を救命艇１の収容室４に設置した
遠隔操作装置４２の操作部４３に連係し、もつて
収容室４内で遠隔操作装置４２の操作部４３を操
作することにより、フツク部１６の係止口１６′
を略上方へ向けることを可能にして、船舶本体か
ら垂下された支持条Ｂ端から当該救命艇１が遠隔
操作で離脱できるようにしている。

この救命艇支持条離脱装置Ａを設置した救命艇
１を船舶本体に係止支持するには、離脱装置Ａを
第２図中実線で示した状態とすべく、まず仮支持
条受け環２５を回動不能に保持したときのフツク
部１６対向側へ当止杆２８の枠材１３外側面から
の突出端に当接するまで倒し、手でフツク部１６
を押さえて支持条受け材１５の突部１７を、止め
材１８の回動支持軸１８′に延設した突部３０を
枠材１３外方向から回動させて止め材１８の係止
段部１９に係止するとともに、遠隔操作装置４２
の操作部４３を操作してプツシユプルケーブル４
０を弛緩させると同時に、杆体２４先端を指で持
ち上げて操作杆２２を回動させ、舌片２３を止め
材１８の切欠部２０に係止して回動不能に保持し
た支持条受け材１５のフツク部１６に、一端を船
舶本体側のウインチの巻胴に固着したワイヤロー
プ等の支持条Ｂの他端に設けた輪状部を持つて、
支持条抜止部材３１の上方を外側から押圧して該
支持条抜止部材３１を第２図中時計方向に回動さ
せ、該輪状部をフツク部１６の係止口１６′内に
位置づけして支持条Ｂを係止し、こののち支持条
Ｂの一端を固着したウインチを巻き上げて該救命
艇１を船舶本体に宙吊り状態で係止支持するもの
である。

このとき、フツク部１６側に輪状部が完全に移
行したのちには、支持条抜止部材３１は、杆体３
３の自重により第２図に示すように現状復帰し
て、係止した支持条Ｂ端がフツク部１６から離脱
するのを防止する。

又、タンカー等の船舶の緊急時に避難者が救命
艇１で該船舶本体から脱出する必要があるときに
は、ウインチを巻き戻して救命艇１が海面上に着
水以前もしくは海面上に着水したのち、操作装置
４２の操作部４３を操作してプツシユプルケーブ
ル４０を牽引し、離脱装置Ａの操作杆２２を第２
図中一点鎖線で示した状態に回動させて、舌片２
３の止め材１８の切欠部２０との係止を解除する
とともに、止め材１８の係止段部１９から支持条
受け材１５の突部１７の係止を解除すれば、支持
条受け材１５は自重によりフツク部１６側を上方
に位置づけすべく回動し、その回動途上もしくは
回動終了時に該フツク部１６の係止口１６′から
支持条Ｂ端が枠材１３の放出用突部１４に当接し
て強制的に放出され、当該救命艇１は完全に船舶
本体から離脱する。

又、救命艇１を海面上に着水させて、例えば保
守点検等をおこなつたのち、再び船舶本体に係止
支持するには、海面上に着水させたときには既に
支持条受け材１５は止め材１８からの係止を解除
された状態にあるが、このまま仮支持条受け環２
５を、第５，６図に示すように立起させて、この
仮支持条受け環２５に船舶本体から垂下された仮
支持条B′端の第５図に示すような遊端側を連結
した略Ｕ字型の受け具４４又は図示しないフツク
等を係止し、吊上げて船舶本体の甲板上等に仮移
動させ、支持条受け材１５を止め材１８並びに操
作杆２２により回動不能に保持して支持条Ｂ端の
輪状部を係止し、再び船舶本体に係止支持するも
のである。

図示した実施例のように離脱装置Ａに、支持条
抜止部材３１を設けると、この離脱装置Ａを設置
した救命艇１を船舶本体に宙吊り状態に係止支持
したときに、海洋上での突発的な暴風によつて当
該救命艇１が不意に落下することを確実に防止す
ることが可能となる。

又、図示した実施例のように、支持条受け材１
５の軸支点下方一側に止め材１８の軸支点を位置
づけし、更にその下方に操作杆２２の軸支点を位
置づけるとともに、止め材１８の切欠部２０に係
止する舌片２３先端面を止め材１８の軸支点の略
直下に位置づけすれば、舌片２３の止め材１８の
切欠部２０からの係止を解除したとき、止め材１
８は自重により先端側が支持条受け材１５対向側
へ回動するから、止め材１８の係止段部１９と支
持条受け材１５の突部１７との係止の解除はきわ
めて円滑になる。

更に、止め材１８の回動支持軸１８′に枠材１
３外側面側に位置する突部３０を延設したなら
ば、支持条Ｂを支持条受け材１５のフツク部１６
に係止すべく、支持条受け材１５の突部１７を、
止め材１８の係止段部１９に係止する作業が容易
になる。

図示した実施例では、本考案の離脱装置Ａを避
難者の収容室４上方を屋根板６でおおつた救命艇
１に設置したものを例示したが、勿論収容室４上
方は開放状態となつている所謂ボート状の救命艇
にこの離脱装置Ａを設置するのを妨げるものでは
ない。

又、図示した実施例では救命艇１の長さ方向中
心線の前後に対応する部位に離脱装置Ａを設置し
たものを例示したが、比較的小型の救命艇にあつ
ては、重心位置に対応する部位にのみ離脱装置Ａ
を設置してもよい。

〔考案の効果〕

以上のようになる本考案の救命艇支持条離脱装
置にあつては、支持条の支持条受け材のフツク部
からの離脱は、止め材を介して支持条受け材の突
部を回動不能に保持する舌片の係止を操作杆によ
り解除せしめるだけで、支持条受け材の自重によ
つてなされるから、従来支持条を前後のフツクか
ら取外すという作業が必要であるのに対して、操
作杆を操作するだけの容易な作業だけとなり、緊
急を要する不慮の事故に際し、きわめて効率的に
離脱装置から支持条の取外しを可能とするばかり
か、支持条を係止支持するフツク部を有する支持
条受け材は枠材間のみで回動可能に枢支してなる
から設置空間を小さくすることが可能である。

とりわけ、枠材の少なくとも略中央部を上方へ
突出させて支持条の放出用突部を形成したから、
支持条受け材が係止を解除されたのちには、支持
条受け材の回動途上又は回動終了時において、支
持条受け材から迅速且つ確実に船舶本体から垂下
された支持条を該放出用突部に当接させて強制的
に放出することが可能となるのである。

又、従来作業者がフツクから手で支持条を取外
していたのに比較して、操作杆の操作のみでフツ
ク部から支持条を離脱可能としたため、作業が安
全且つ簡単となるのである。

更に、遠隔操作可能としたことから、避難者の
収容室上方を屋根板でおおつたような救命艇にも
この離脱装置の設置が可能となるばかりか、従来
不可能とされていた海面上に着水以前においても
支持条からの離脱を可能としたことから緊急時に
より一層対処しうるようになるのである。

又、止め材の係止段部により支持条受け材をフ
ツク部の係止口を略下方へ向けて開口した状態に
して回動不能に保持してなるから、この離脱装置
を設置した救命艇を船舶本体に宙吊り状態で支持
条により係止支持したときに、海洋上での突発的
な暴風によつても不意に落下することを確実に防
止することが可能である。

加えて、略Ｕ字型の仮支持条受け環を内面回動
範囲を支持条受け材のフツク部先端と突部先端の
うち支持条受け材の枢支点に対して外側に位置す
るものの回動範囲より外側に位置づけて回動自在
に、遊端側を枠材外側に枢支したから、例えば救
命艇を海面上に着水させて保守点検等をおこなつ
たのち、再び船舶本体に係止支持するときに、仮
りに海面上の波が高いときや救命艇の収容室内に
かたよつて設置した物により救命艇の重心位置の
均衡が損なわれているときであつても、この略Ｕ
字型の仮支持条受け環を立起させて船舶本体から
垂下された仮支持条端に係止し、吊上げて船舶本
体の甲板上等の安定した面上に仮移動させえて、
後作業を良好は状況のもとでおこなうことができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の離脱装置を救命艇に設置した
状態を示す説明図、第２図は本考案の救命艇支持
条離脱装置の実施例を示す一部断面とした正面
図、第３図は同じく側面図、第４図は他の実施例
を示す縦断正面図、第５図は仮支持条受け環を立
起させた状態を示す一部断面とした正面図、第６
図は同じく一部を示す側面図である。 Ａ……救命艇支持条離脱装置、Ｂ……支持条、
１……救命艇、２……底板、３……側壁、４……
収容室、５……平坦部、６……屋根板、７……突
出段部、８……内底板、９……取付台、１０……
連結杆、１１……取付片、１２……取付片、１３
……枠材、１４……放出用突部、１５……支持条
受け材、１６……フツク部、１７……突部、１８
……止め材、１９……係止段部、２０……切欠
部、２１……下位切欠部、２２……操作杆、２３
……舌片、２４……杆体、２５……仮支持条受け
環、２６……杆体、２７……引張りバネ、２８…
…当止杆、２９……規制杆、３０……突部、３１
……支持条抜止部材、３２……板体、３３……杆
体、３４……固定板、３５……立起板、３６……
固定板、３８……杆体、３９……取付補助片、４
０……プツシユプルケーブル、４２……遠隔操作
装置、４３……操作部、４４……受け具。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 間隔をあけて対向配設し、略中央部を少なく
   とも上方へ突出させてフツク部に係止した支持
   条の放出用突部とした枠材と、 一端にフツク部を有し、他端に突部を形成し
   て、前記枠材間に、該突部側の重量をフツク部
   側の重量より大とするとともに、少なくともフ
   ツク部の係止口が略下方へ向けて開口したとき
   には、係止口が前記枠材の支持条の放出用突部
   前方に位置して係止口両側が開放され、且つ回
   動途上では該支持条の放出用突部が係止口両側
   を閉止する位置関係に枢支した支持条受け材
   と、 先端側を二股状に形成するとともに、先端一
   側には前記支持条受け材のフツク部の係止口が
   略下方へ向けて開口した状態にして該支持条受
   け材を回動不能に保持すべく該支持条受け材の
   突部を下方より係止する上方へ開放した係止段
   部を形成し、且つ先端他側には下方へ開放した
   切欠部を形成して、基端部を前記枠材間に回動
   自在に枢支した止め材と、 該止め材の切欠部に係脱自在な舌片を基端部
   に有し、舌片に延設した杆体を前記止め材の二
   股状の股間に挿通し、且つ該基端部を前記枠材
   間に回動自在に枢支した操作杆と、 内面回動範囲を前記支持条受け材のフツク部
   先端と突部先端のうち支持条受け材の枢支点に
   対して外側に位置するものの回動範囲より外側
   に位置づけて枠材外側面に回動自在に遊端側を
   枢支した略Ｕ字型の仮支持条受け環と、 よりなる救命艇支持条離脱装置。 ２ 支持条受け材の枢支点下方一側に止め材の枢
   支点を位置づけし、更にその下方に操作杆の枢
   支点を位置づけるとともに、支持条受け材の突
   部を止め材の係止段部に係止して回動不能に保
   持したときには、フツク部の係止口が前記支持
   条受け材の枢支点に対して止め材の枢支点対向
   側斜め下方へ向けて開口した状態に位置づけし
   うるようにし、支持条受け材の突部を止め材の
   係止段部から解放したときには、フツク部の係
   止口を略上方に向けて開口した状態に位置づけ
   しうるようにしてなるものを用いた実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の救命艇支持条離脱装
   置。