JPH04236110A - 延線兼緊線用連結具本体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、カムアロングレスの架
線工法において使用する延線兼緊線用連結具本体に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のカムアロングレスの架線工法にお
いて使用する連結具に関する公開文献としては、例えば
実公昭５７−１７６０５　号公報、実公昭５８−４７７
７８　号公報、実開昭６３−４８３１４　号公報、およ
び特開昭６４−３９２０５　号公報がある。

【０００３】図２は従来の延線兼緊線用連結具本体の一
例を示すもので、これは丸棒体の一端に送電線と接続し
た耐張クランプと連結する耐張クランプ側のクレビス状
連結部１を形成し、他端に碍子連側の連結金具と連結す
るリンク状連結部２を前記クレビス状連結部１と平行に
形成し、このリンク状連結部２に隣接する胴部に緊線用
連結具を連結する連結孔３ａを前記リンク状連結部２の
連結孔２ａと平行に設けると共に、その両側面３ｂを平
らに切欠して緊線用連結部３を形成し、この緊線用連結
部３と前記クレビス状連結部１との間にプロテクター連
結用リンク部４を設け、このリンク部４を前記リンク状
連結部２と平行にして延線兼緊線用連結具本体Ａを構成
したものである。なお図中１ａはクレビス状連結部１の
連結孔、４ａはプロテクター連結用リンク部４の連結孔
である。

【０００４】図３は上述のように構成された従来の延線
兼緊線用連結具本体Ａを使用して延線作業を行う場合の
連結部の状態を示すもので、図中５は送電線（図示せず
）の端部に圧着した耐張クランプで、その耐張クランプ
５のリンク状連結部５ａが前記連結具本体Ａのクレビス
状連結部１と嵌合すると共に、これらを貫通する連結ボ
ルト６により耐張クランプ５と連結具本体Ａとが連結さ
れている。

【０００５】また７は耐張クランプ５と連結具本体Ａと
の連結部を覆うようにかぶせた二つ割りのクランププロ
テクターで、７ａは前記プロテクター連結用リンク部４
の凹所に係合するようにクランププロテクター７よりそ
れぞれ突設した突部であり、８はこれらの突部７ａと、
プロテクター連結用リンク部４の連結孔４ａとを貫通す
るように挿通した固定軸で、９はこの抜け止め用の止め
ねじである。

【０００６】また１０は延線用のワイヤーで、１１はこ
のワイヤー１０と連結した直角クレビスであり、この直
角クレビス１１のクレビス部１１ａ　が連結具本体Ａの
リンク状連結部２と嵌合すると共に、この嵌合部を貫通
する連結ボルト１２により連結具本体Ａと直角クレビス
１１とが連結されている。なお１３はワイヤー１０を連
結するため直角クレビス１１に設けた連結ボルトで、１
４はこのボルト１３に嵌合したリング状のコマ金具であ
る。

【０００７】延線を行うには上述のように連結したもの
を図３に示すように、鉄塔側に吊り下げた金車１５等を
介してワイヤー１０を矢印Ｔのように引張って延線する
。

【０００８】

【発明が解決しよとする課題】しかしながら上述した従
来の連結具本体Ａを使用してワイヤー１０により金車１
５を介して送電線６を延線する場合に、連結具本体Ａが
図３に示す状態になると、ワイヤー１０の矢印Ｔ方向の
引張り力によって、連結具本体Ａのプロテクター連結用
リンク部４には、引張り力Ｔの垂直分力をＷ１とし、水
平分力をＷ２とすると、Ｌ１×Ｗ１の大きなモーメント
が作用する。しかして連結具本体Ａのリンク部４は、分
力Ｗ１によるモーメントに対して強度が弱い部分である
から、図３に示すような状態になると、連結具本体Ａが
変形したり破損するという問題点があった。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上述の問題点を解決する
ため本発明においては、丸棒体の一端に送電線と接続し
た耐張クランプと連結する耐張クランプ側クレビス状連
結部を形成し、他端に碍子連側の連結金具と連結する碍
子連側クレビス状連結部を形成し、この碍子連側クレビ
ス状連結部に隣接する胴部に緊線用連結具を連結する連
結孔を前記碍子連側クレビス状連結部の連結孔と平行に
設けて緊線用連結部を形成して延線兼緊線用連結具本体
を構成する。また前記碍子連側の連結金具と連結するク
レビス状連結部の連結孔に連結用ボルトを挿通すると共
に、クレビス内の連結用ボルトにリング状のコマ金具を
嵌合してもよい。

【００１０】

【作用】上述のように従来の連結具本体の碍子連側の連
結金具と連結する連結部はリンク状であったが、本発明
においてはこの連結部をクレビス状に形成したから、こ
の連結部に挿通した連結用ボルトに延線用のワイヤーを
、従来のように直角クレビス等の連結金具を介すること
なく直接連結することができる。したがって本発明によ
れば、連結具本体に延線用のワイヤーを接続して延線す
る場合に、連結具本体のプロテクター連結用リンク部に
作用する、ワイヤーの引張り力によるモーメントが、従
来型のものに作用するモーメントよりも著しく減少する
。このため本発明によれば延線兼緊線用連結具本体の変
形や破損を確実に防止することができる。

【００１１】また、碍子連側の連結金具と連結するクレ
ビス状連結部の連結孔に連結用ボルトを挿通すると共に
、クレビス内の連結用ボルトにリング状のコマ金具を嵌
合した場合は延線用のワイヤーの損傷を防止できる効果
が得られる。

【００１２】

【実施例】以下、図１，４，５について本発明の実施例
を説明する。図中前記符号と同一の符号は同等のものを
示す。本実施例においては、丸棒体の一端に送電線と接
続した耐張クランプ５と連結する耐張クランプ側クレビ
ス状連結部１６を形成し、他端に碍子連側の連結金具で
ある一枚リンク１７　（図７参照）と連結する碍子連側
クレビス状連結部１８を前記クレビス状連結部１６と平
行に形成し、このクレビス状連結部１８に隣接する胴部
に彎曲した二枚リンク状の緊線用連結具１９　（図６，
７参照）を連結する連結孔２０ａ　を前記クレビス状連
結部１８の連結孔１８ａ　と平行に設けて緊線用連結部
２０を形成し、この緊線用連結部２０と前記耐張クラン
プ５側のクレビス状連結部１６との間にプロテクター連
結用リンク部２１を設けて延線兼緊線用連結具本体Ｂを
構成する。

【００１３】なお図中１６ａ　はクレビス状連結部１６
の連結孔、２２　（図１（ｂ）　参照）　は連結孔１６
ａ　に挿通した連結用ボルト、２３は連結孔１８ａ　に
挿通した連結用ボルト、２４はこれらのボルト２２，　
２３に螺合したナット、２５は回り止め用の割りピンで
ある。

【００１４】また必要に応じて、前記碍子連側の連結金
具１７と連結するクレビス状連結部１８の連結孔１８ａ
　に連結用ボルト２３を挿通すると共に、クレビス内の
連結用ボルト２３にリング状のコマ金具２６　（図１（
ｂ）　参照）　を嵌合する。

【００１５】上述のように構成した本発明の延線兼緊線
用連結具本体Ｂを使用して延線を行うには、図４および
図５に示すように、耐張クランプ５と連結具本体Ｂとを
ボルト２２を介して連結すると共に、この連結部を覆う
ように、二つ割りのクランププロテクター７をかぶせ、
このクランププロテクター７より突出する連結具本体Ｂ
のクレビス状連結部１８に延線用のワイヤー１０を接続
する。 このワイヤー１０の接続は、図４，５に示すようにボル
ト２３およびコマ金具２６を介して行ってもよいし、ま
たボルト２３に直接繋止してもよい。

【００１６】このようにして連結したものを金車１５を
介してワイヤー１０によって図４，５に示すように引張
ると、その作用点から連結具本体Ｂの中で最もくびれて
いる部分であるプロテクター連結用リンク部２１の最も
変形しやすい個所までの距離は図４，５のどちらの場合
もＬ２　となる。

【００１７】したがってワイヤー１０に作用する垂直分
力を図３の場合と同様にＷ１　とすると、図４，５の場
合プロテクター連結用リンク部２１に作用する曲げモー
メントはＬ２　×Ｗ１　となる。しかしてＬ２　＜Ｌ１
　であるから、本発明の連結具本体Ｂに作用する曲げモ
ーメントは、従来の連結具本体Ａに作用する曲げモーメ
ントより著しく小さくなる。

【００１８】また緊線作業を行うには、図６に示すよう
に、図４，５に示した連結具本体Ｂの緊線用連結部２０
に彎曲した二枚リンク状の緊線用連結具１９の一端を連
結ボルト２７により連結すると共に、緊線用連結具１９
の他端に連結ボルト２８を介して滑車装置２９を連結し
、この滑車装置２９をヨーク３０に連結する。３１はヨ
ーク３０の碍子連側に連結した連結金具類である。

【００１９】図６の状態で滑車装置２９の作用により、
連結具本体Ｂとヨーク３０との間を縮めて後、図７に示
すように、連結具本体Ｂのクレビス状連結部１８に一枚
リンク１７を連結ボルト２３により連結すると共に、こ
の一枚リンク１７の他端とヨーク３０との間に連結金具
類３２を連結し、その後滑車装置２９をゆるめて張力を
連結金具類３２に移す。

【００２０】

【発明の効果】上述のように従来の連結具本体Ａの碍子
連側の連結金具と連結する連結部２はリンク状であった
が、本発明においてはこの連結部１８をクレビス状に形
成したから、この連結部１８に挿通した連結用ボルト２
３に延線用のワイヤー１０を、従来のように直角クレビ
ス１１等の連結金具を介することなく直接連結すること
ができる。 したがって本発明によれば、連結具本体Ｂに延線用のワ
イヤー１０を接続して延線する場合に、連結具本体Ｂの
プロテクター連結用リンク部２１に作用する、ワイヤー
１０の引張り力によるモーメントが、従来型のものに作
用するモーメントよりも著しく減少する。このため本発
明によれば延線兼緊線用連結具本体Ｂの変形や破損を確
実に防止することができるという効果が得られる。

【００２１】また碍子連側の連結金具１７と連結するク
レビス状連結部１８の連結孔１８ａ　に連結用ボルト２
３を挿通すると共に、クレビス内の連結用ボルト２３に
リング状のコマ金具２６を嵌合した場合は延線用のワイ
ヤー１０の損傷を防止できる効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は、本発明の延線兼緊線用連結具本体の
正面図であり、（ｂ）は、同図（ａ）　の平面図であり
、（ｃ）は、同図（ｂ）　のＣ−Ｃ断面図であり、（ｄ
）は、同図（ｂ）　のＤ−Ｄ断面図である。

【図２】（ａ）は、従来の延線兼緊線用連結具本体の正
面図であり、（ｂ）は、同図（ａ）　の平面図であり、
（ｃ）は、同図（ｂ）　のＣ−Ｃ断面図であり、（ｄ）
は、同図（ｂ）　のＤ−Ｄ断面図である。

【図３】従来の連結具本体と他の部材との連結物が延線
用金車を通過する状態を示す説明図である。

【図４】本発明の連結具本体と他の部材との連結物が延
線用金車を通過する状態を示す説明図である。

【図５】図４の連結具本体が軸線回りに９０°回転した
状態を示す説明図である。

【図６】本発明の連結具本体を使用して行う緊線作業の
説明図である。

【図７】本発明の連結具本体を使用して行う緊線作業の
説明図である。

【符号の説明】

Ａ　　従来の連結具本体 Ｂ　　本発明の連結具本体 １　　クレビス状連結部 ２　　リンク状連結部 ３　　緊線用連結部 ４　　プロテクター連結用リンク部 ５　　耐張クランプ ６　　連結ボルト ７　　クランププロテクター ８　　固定軸 ９　　止めねじ １０　　ワイヤー １１　　直角クレビス １２　　連結ボルト １３　　連結ボルト １４　　コマ金具 １５　　金車 １６　　耐張クランプ側のクレビス状連結部１７　　一
枚リンク １８　　碍子連側のクレビス状連結部 ２０　　緊線用連結部 ２１　　プロテクター連結用リンク部 ２２　　連結用ボルト ２３　　連結用ボルト ２４　　ナット ２５　　割りピン ２６　　コマ金具 ２７　　連結ボルト ２８　　連結ボルト ２９　　滑車装置 ３０　　ヨーク ３１　　連結金具類 ３２　　連結金具類

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　丸棒体の一端に送電線と接続した耐張
   クランプと連結する耐張クランプ側クレビス状連結部を
   形成し、他端に碍子連側の連結金具と連結する碍子連側
   クレビス状連結部を形成し、この碍子連側クレビス状連
   結部に隣接する胴部に緊線用連結具を連結する連結孔を
   前記碍子連側クレビス状連結部の連結孔と平行に設けて
   緊線用連結部を形成したことを特徴とする延線兼緊線用
   連結具本体。
2. 【請求項２】　　請求項１記載の碍子連側の連結金具と
   連結するクレビス状連結部の連結孔に連結用ボルトを挿
   通すると共に、クレビス内の連結用ボルトにリング状の
   コマ金具を嵌合したことを特徴とする延線兼緊線用連結
   具本体。