JPH04234907A - 歩行型芝刈機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、縦型エンジンにて駆
動される歩行型芝刈機に関するもので、後輪駆動軸を軸
架している伝動ケ−スを所定の軌跡に沿って移動させ、
エンジンの回転動力を支障無く伝動ケ−ス側に伝達させ
ようとするものである。

【０００２】

【従来の技術】歩行型の芝刈機においては、刈り高さを
調節するために、前輪と後輪のモアデッキに対する高さ
が変更できるように構成されている。そして、後輪は伝
動ケ−スに軸支され、伝動ケ−スの入力軸とエンジンと
の間には自在継手軸が介装連結されている。後輪の刈り
高さを変更する際には、自在継手軸の折れ角が許容され
た範囲内となるように伝動ケ−スを上下方向に移動させ
る必要があり、従来は例えば実開昭５９−６２７３５号
公報に示すように伝動ケ−ス側に横幅いっぱいに拡がる
水平状のピンを延設し、モアデッキ側には円弧状のガイ
ド溝を設け、ピンをこのガイド溝に嵌入させて後輪と共
に伝動ケ−スを上下方向に移動調節させていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来装置の場合には、伝動ケ−ス両側から外側に拡
がるピンが上下方向に移動する際にこれがモアデッキの
内側の壁に当たらないようにモアデッキ後部に所定の空
間を確保しなければならず、このようにピンの横幅に相
当する分の幅を拡げると、モアデッキの全体形状が大き
くなるという不具合があり、また、小型の歩行型芝刈機
のようにモアデッキ後部空間を大きくできないタイプの
ものにあってはその横に設けられた刈芝の排出口を狭め
る等の欠点を有していた。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この発明は、前記した問
題点に鑑みて提案するものであって、次のような技術的
手段を講じた。即ち、縦型エンジン３のクランクシャフ
ト４によって回転駆動される刈刃５の周囲を平面視略円
形のモアデッキ２で覆い、モアデッキ２の前後部を刈り
高さ調整自在な車輪１１、１１、１２で支持し、後輪駆
動軸１８を軸支している伝動ケ−ス２０の入力軸２４と
エンジン３との間に動力伝達軸２８を介装して後輪１２
にエンジン３の回転動力を伝達するように構成してなる
歩行型芝刈機において、前記モアデッキ２の後上部には
水平横向きにピン３７を設け、伝動ケ−ス２０には長孔
３３を有するガイド板３１を前方へ向けて突設すると共
に、この長孔３３にピン３７を嵌入せしめ、伝動ケ−ス
２０を上下方向に所定の軌跡を描いて移動させるべく構
成したことを特徴とする歩行型芝刈機の構成とする。

【０００５】

【実施例】以下、図面に基づいてこの発明の実施例を説
明する。まず、構成から説明すると、１は歩行型の芝刈
機で、平面視略円形のモアデッキ２の中央部にはクラン
クシャフト４が鉛直方向に軸架された縦型エンジン３が
搭載され、クランクシャフト４の下部には１枚の刈刃５
が着脱自在に取り付けられている。

【０００６】モアデッキ２の後部には斜め上方へ向けて
ル−プ状のハンドル７が設けられ、ハンドル７の手元操
作部には、走行クラッチレバ−８と刈取クラッチレバ−
９及び高低速切換用の副変速レバ−１０が設けられてい
る。走行クラッチレバ−８を前側に倒すとクラッチが入
となり、後方へ戻すと切りとなる。

【０００７】刈取クラッチレバ−９は、前側に倒すとク
ラッチ入となり、後方へ引き戻すとクラッチが遮断され
て刈刃５の回転は停止する。副変速レバ−１０は前側に
倒すと高速となり、後側に戻すと低速に切り換わる。モ
アデッキ２の前部には前輪１１、１１が高さ調節自在に
軸架され、モアデッキ２の後部には、後輪としてのロ−
ラ１２を支持する支持ア−ム１３、１３が支点１４、１
４を中心として回動自由な状態で取り付けられている。

【０００８】支持ア−ム１３、１３は側面視く字状に形
成されると共に、そのア−ム部は横方向内向きに付勢さ
れ、モアデッキ２の横側面に設けた複数個の係止溝を有
する係止部１５、１５にア−ム部が嵌入係止してロ−ラ
１２の高さが調整されるものである。ロ−ラ１２を駆動
する駆動軸１８は伝動ケ−ス２０の下部に軸架され、こ
の駆動軸１８上に鉄製の筒体を装着してロ−ラ１２を構
成している。ロ−ラ１２を構成する筒体は左右２分割さ
れていて、それらの内方（伝動ケ−ス２０に面する側）
は開口されている。

【０００９】伝動ケ−ス２０内には、ロ−ラ１２に減速
した回転動力を伝達すべく変速機構が収容され、前記し
た副変速レバ−１０を操作すると、シフタ−２２が回動
されて中の高低速切換装置が切り換えられるように構成
している。２４は伝動ケ−ス２０の前側上部において前
方へ向けて突設された入力軸であって、この入力軸２４
とエンジン３の出力軸２６との間には、自在継手軸２８
が着脱自在に取り付けられている。

【００１０】２９は伝動ケ−ス２０の下部に取り付けら
れた側面視Ｕ字状のカバ−である。伝動ケ−ス２０の上
部片側には、伝動ケ−ス２０の締付ボルト３０、３０を
利用して１枚のプレ−ト３１が前方へ向けて突設され、
このプレ−ト３１の前部には縦方向に長孔３３が穿設さ
れている。モアデッキ２の後部上面には、背面から見て
Ｌ字型に屈曲されたステ−３５が取り付けられ、このス
テ−３５には外向き水平状にピン３７が固着されている
。

【００１１】そして、前記プレ−ト３１に穿設した長孔
３３内にこのピン３７を挿通し、このピン３７をガイド
として伝動ケ−ス２０のプレ−ト３１の動きが規制され
、結果的に、伝動ケ−ス２０が所定の軌跡を描いて上下
方向に移動すべく構成している。図３は刈り高さを標準
にセットした場合、図４は刈り高さが最小にセットされ
た場合、図５はモアデッキ２を車輪に対して相対的に上
昇させて最大刈り高さにセットした場合を示す。ロ−ラ
１２は支点１４、１４を中心として回動し、伝動ケ−ス
２０はピン３７に当接案内されながら、上部を傾けなが
ら上下方向に移動する。

【００１２】なお、図中符号３９はモアデッキ２の刈草
排出口で、右回りにスクロ−ルしながら徐々に隆起する
モアデッキ２の草排出通路４０の後端部に開口形成され
ている。この刈草排出口３９に連設させて通気性を有す
る箱状の集草袋４２が着脱自在に取り付けられ、刈った
芝を回収する。４４は燃料タンク、４５は高低速切換用
のシフタ−２２を操作するためのワイヤ−、４６、４６
は前輪１１、１１の高さを調節するためのレバ−、４７
、４７はロ−ラ１２の高さを調節するレバ−である。 この実施例では、後輪をロ−ラタイプのもので構成した
が、前輪１１、１１と略同形状のものを使用しても差し
支えない。

【００１３】次に上例の作用を説明する。芝刈作業を行
なう場合には、まず、集草袋４２をモアデッキ２の背面
の刈草排出口３９に取り付け、エンジン３を駆動して機
体を走行させながら芝刈り作業を行なう。刈刃５によっ
て刈り取られた芝等は、回転している刈刃５によって起
こされた風を受け、モアデッキ２内の排出通路４０を通
って排出口３９から集草袋４２内に送り込まれる。

【００１４】刈り取り作業中に、前輪１１、１１とロ−
ラ１２の支持高さを変更するときには、夫々のレバ−４
６、４７を握ってそれらを支点廻りに回動させ、再びこ
れらを夫々の係止部に固定する。このとき、伝動ケ−ス
２０もロ−ラ１２と共に上下方向に移動するが、伝動ケ
−ス２０は、プレ−ト３１の長孔３３に遊嵌されたピン
３７によってその動きが規制されているので、伝動ケ−
ス２０の入力軸２４に動力を伝達している自在継手軸２
８の折れ角が異常に大きくなったりすることがなく、略
設定された軌跡上を伝動ケ−ス２０が移動することにな
る。

【００１５】以上のように、この実施例ではモアデッキ
２の後上面部にピン３７を有するステ−３５を固着して
設け、このピン３７に伝動ケ−ス２０側から延設された
プレ−ト３１の長孔３３を僅かに遊動自在な状態で嵌入
係止せしめ、伝動ケ−ス２０の動きが所期通りの動きと
なるように構成したものであるから、自在継手軸２８の
折れ角に異常が生じることがなく、エンジン３の回転動
力を伝動ケ−ス２０側へ支障無く伝えることができる。

【００１６】しかも、モアデッキ２の後部空間内で上下
方向に移動する伝動ケ−ス２０からピンが突出すること
なく、伝動ケ−ス２０には単に薄いプレ−ト３１が固着
されているのみであるから、伝動ケ−スにピンを固着し
、モアデッキ側に案内溝を形成した従来タイプのものに
比較してモアデッキ後部空間内を大きくする必要がなく
、伝動ケ−ス２０を全体的にコンパクトに納めることが
できる。

【００１７】次に、図８乃至図１０に基づいて、伝動ケ
−ス２０下方を覆うカバ−２９の変形例を説明する。鉄
製の筒体で形成されたロ−ラ１２は芝や雑草の刈り取り
作業中に横方向にスリップすることがあり、この結果、
スリップした箇所だけ蛇行した刈り跡が残ることがある
。以下に説明するカバ−の構造は、こうした不具合が生
じないように、同時に伝動ケ−スの下部が土との接触に
よって摩耗をしないようにしたものである。図８はロ−
ラ１２の外径よりもカバ−２９の方が小さくなるように
したものである。

【００１８】即ち、左右の円筒体１２ａ、１２ａよりも
伝動ケ−ス２０の方が僅かに上方（ｈ）に位置するよう
に構成し、草や芝あるいは土がこの空間内に入ることに
よって引っ掛り部を設け、ロ−ラ１２の左右横方向への
移動を阻止しようとするものである。機体が横方向に僅
かに傾くような場所で草刈り作業を行なうとロ−ラ１２
がスリップを起こし易くなるが、このような構成にする
ことによってロ−ラ１２の円筒体１２ａ、１２ａが芝や
土に引っ掛り易くなり、ロ−ラ１２のスリップを防止で
きる。図９はカバ−２９の断面形状を円弧状にしたもの
である。

【００１９】図１０は左右の円筒体１２ａ、１２ａ間の
隙間を埋めると共に、カバ−２９が土等に直接当たるこ
とによって増える駆動抵抗を減じようとするものである
。この場合はカバ−２９の下部に小さな回転体５０が取
り付けてあり、作業中の駆動抵抗を減少させることがで
きる。

【００２０】

【発明の作用効果】以上説明したようにこの発明は、縦
型エンジン３のクランクシャフト４によって回転駆動さ
れる刈刃５の周囲を平面視略円形のモアデッキ２で覆い
、モアデッキ２の前後部を刈り高さ調整自在な車輪１１
、１１、１２で支持し、後輪駆動軸１８を軸支している
伝動ケ−ス２０の入力軸２４とエンジン３との間に動力
伝達軸２８を介装して後輪１２にエンジン３の回転動力
を伝達するように構成してなる歩行型芝刈機において、
前記モアデッキ２の後上部には水平横向きにピン３７を
設け、伝動ケ−ス２０には長孔３３を有するガイド板３
１を前方へ向けて突設すると共に、この長孔３３にピン
３７を嵌入せしめ、伝動ケ−ス２０を上下方向に所定の
軌跡を描いて移動させるべく構成したものであるから、
伝動ケ−ス２０がモアデッキ２の後部空間内を移動する
際、動力伝達軸２８に大きな負担が掛ることがなく、こ
の結果、この軸２８を破損させるような問題は生じない
。

【００２１】また、従来装置のように伝動ケ−ス２０に
はガイド用のピンが水平横向きに突設されていないから
モアデッキ２内に伝動ケ−ス２０をコンパクトに納める
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】歩行型芝刈機の全体側面図である。

【図２】片側のロ−ラを取り除いた要部の側面図である
。

【図３】標準の刈り高さにセットされたロ−ラ支持部の
調節状態を示す図である。

【図４】最小の刈り高さにセットされたロ−ラ支持部の
調節状態を示す図である。

【図５】最大の刈り高さにセットされたロ−ラ支持部の
調節状態を示す図である。

【図６】一部を切り欠いた要部の背面図である。

【図７】要部の平面図である。

【図８】伝動ケ−ス下部を覆うカバ−とロ−ラとの関係
を示す背面断面図である。

【図９】図８の変形例を示すものである。

【図１０】図８の変形例を示し、回転体を取り付けた図
である。

【符号の説明】

１　　　　歩行型芝刈機 ２　　　　モアデッキ ３　　　　縦型エンジン ５　　　　刈刃 １２　　ロ−ラ １８　　駆動軸 ２０　　伝動ケ−ス ２８　　動力伝達軸（自在継手軸） ３１　　ガイド板（プレ−ト） ３３　　長孔 ３７　　ピン

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】縦型エンジン３のクランクシャフト４によ
   って回転駆動される刈刃５の周囲を平面視略円形のモア
   デッキ２で覆い、モアデッキ２の前後部を刈り高さ調整
   自在な車輪１１、１１、１２で支持し、後輪駆動軸１８
   を軸支している伝動ケ−ス２０の入力軸２４とエンジン
   ３との間に動力伝達軸２８を介装して後輪１２にエンジ
   ン３の回転動力を伝達するように構成してなる歩行型芝
   刈機において、前記モアデッキ２の後上部には水平横向
   きにピン３７を設け、伝動ケ−ス２０には長孔３３を有
   するガイド板３１を前方へ向けて突設すると共に、この
   長孔３３にピン３７を嵌入せしめ、伝動ケ−ス２０を上
   下方向に所定の軌跡を描いて移動させるべく構成したこ
   とを特徴とする歩行型芝刈機。