JPH0421672Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はＨ鋼を自動溶接する際に使用する溶接
用架台の改良に関するものである。

〔従来の技術〕

第３図は従来のＨ鋼溶接用の架台の斜視図であ
る。図中１はＨ鋼、２はボルト孔、３は支持軸、
４はボルト、５は取付板、６は溶接部、７は支持
台、８はその軸受部、９は挿み棒挿入部、１０は
挿み棒である。

図において、溶接部６を仮溶接したＨ鋼１の両
端のウエブに、支持軸３を溶着した取付板５をボ
ルト４で装着する。このＨ鋼１を一対の支持台７
に載荷しその支持軸３を支持台７の軸受部８に挿
嵌する。Ｈ鋼１の溶接部６を自動溶接する際は、
下向き溶接になるようにＨ鋼１を45°傾斜させ、
挿み棒１０を支持台７の挿み棒挿入部９に挿入し
てＨ鋼１を固定する。この状態で溶接部６を溶接
するのである。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで上記従来の溶接用架台においては、Ｈ
鋼１に取付板５を装着し、Ｈ鋼１を傾斜させて挿
み棒１０で固定し、溶接終了後Ｈ鋼１をもとの位
置に戻して支持台７より外し、取付板５を取外す
一連の作業はすべて人力作業である。従つてＨ鋼
１が大型の場合は作業が困難であるとともに安全
面で問題があり、それにＨ鋼１のウエブに取付板
５を着脱する作業も結構手間を食うので能率的と
は言い難い。

本考案は上記従来装置における問題点を解消す
るためになされたもので、大型Ｈ鋼の溶接に利用
できる安全かつ作業能率のよい溶接用架台を提供
しようとするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的を達成するため、 Ｈ鋼のウエブを掴むクランプと回転自在に支承
された支持軸とよりなるクランプ軸と； 上記クランプ軸の両側に螺合し、該クランプ軸
の軸と直角方向に移動可能な一対の脱落防止アー
ムと； より構成された一対のクランプ装置を、Ｈ鋼の
長手方向の両側に相対して配設し、上記一対のク
ランプ装置の何れか一方のクランプ軸を駆動機構
に接続するとともに、他方のクランプ装置をＨ鋼
の長手方向に移動可能の台車に搭載して、Ｈ鋼の
溶接に使用する溶接用架台を構成する。

〔作用〕

Ｈ鋼の溶接用架台を上記のように構成したの
で、Ｈ鋼の両端のウエブをクランプ軸で掴み、一
対の脱落防止アームのローラをＨ鋼のフランジに
当接し押圧すると、Ｈ鋼の両端はクランプ装置で
クランプされる。ついで駆動機構を作動してクラ
ンプ軸を回動させると、Ｈ鋼を任意の角度に傾け
ることができる。

〔考案の実施例〕

第１図は本考案の一実施例を示すＨ鋼の溶接用
架台の平面図、第２図はその側面図である。

図中、１はＨ鋼、６は溶接部、１１はクランプ
軸、１１ａはクランプ、１１ｂは噛合部、１１ｃ
は支持軸、１２は軸受、１３は支持台、１４は脱
落防止アーム、１４ａはアーム、１４ｂはロー
ラ、１５はねじ軸、１６はハンドル、１７は駆動
機構、１７ａは歯車列、１７ｂは減速機、１７ｃ
はモータ、１８は台車、１８ａは車輪、１９は支
持ローラ、２０は軌道である。

図に示すようにクランプ１１ａとその支持軸１
１ｂよりなるクランプ軸１１の支持軸１１ｂは台
車１８の支持台１３上の軸受１２及び台車１８上
の支持ローラ１９で支承される。上記クランプ軸
１１の両側にあつて、ねじ軸１５でクランプ１１
に螺合する一対の脱落防止アーム１４は、アーム
１４ａとローラ１４ｂとよりなり、ねじ軸１５を
ハンドル１６で回転することによりクランプ軸１
１の軸と直角方向に移動する。このクランプ軸１
１と一対の脱落防止アーム１４とでクランプ装置
を構成しているのである。Ｈ鋼の長手方向の両側
に配設されたクランプ装置のクランプ軸１１の何
れか一方に、モータ１７ｃ、減速機１７ｂ及び歯
車列１７ａよりなる駆動機構１７を接続するとと
もに、他方のクランプ軸１１は台車１８上に搭載
されている。台車１８はその車輪１８ａにより軌
道２０上をＨ鋼１の長手方向に移動可能である。

本考案に係るＨ鋼の溶接用架台は以上のように
構成されている。続いて動作について説明する。

仮溶接されたＨ鋼１をクレーン等（図示せず）
で溶接場の上記溶接用架台の間に運び、クランプ
軸１１のクランプ噛合部１１ｂを開いてＨ鋼１の
両端のウエブをクランプする。この際Ｈ鋼１の長
さに応じて台車１８をＨ鋼長手方向に移動させ、
クランプの完全を期す。なおこのとき脱落防止ア
ーム１４はクランプ軸１１側に寄せておく。次に
クランプ軸１１のハンドル１６を回転して、一対
の脱落防止アーム１４を移動させてそのローラ１
４ｂをＨ鋼のフランジに押圧気味に当接せしめ
る。これでクランプ装置によるＨ鋼１の固定作業
が完了する。続いて駆動機構１７を作動してクラ
ンプ軸１１を回転せしめると、Ｈ鋼１は回転し、
任意の角度をとれるので、溶接部６の溶接に都合
のよい位置で停止し、溶接を行う。

なお、上記クランプ軸１１のクランプ噛合部１
１ｂのクランプ動作のための駆動方式は、油圧
式、機械式あるいは電気式等いずれでもよい。又
台車の移動のための駆動機構は既成の装置を適宜
選択使用されるべきである。

〔考案の効果〕

本考案はＨ鋼の溶接用架台を上記のように構成
したので、次に述べるような優れた効果が期待さ
れている。

(1) 広範囲の寸法のＨ鋼に利用することができ
る。

(2) 人力作業が限定されたので、作業の安全性が
大幅に向上する。

(3) 作業能率が格段に向上する。

(4) Ｈ鋼溶接の完全自動化が容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案の一実施例を示す溶接
用架台の第１図は平面図、第２図は側面図、第３
図は従来の溶接用架台の斜視図である。 図中、１はＨ鋼、６は溶接部、１１はクランプ
軸、１１ａはクランプ、１１ｂは噛合部、１１ｃ
は支持軸、１２は軸受、１３は支持台、１４は脱
落防止アーム、１４ａはアーム、１４ｂはロー
ラ、１５はねじ軸、１７は駆動機構、１８は台
車、２０は軌道である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 Ｈ鋼のウエブを掴むクランプと該クランプ軸に
   一端を装着し回転自在に支承された支持軸とより
   なる一対のクランプ軸と； 上記クランプ軸の両側に延設されたねじ軸に螺
   合し、先端にＨ鋼のフランジに当接するローラを
   備え、クランプ軸と直角方向に移動可能な一対の
   脱落防止アームと； より構成された一対のクランプ装置を、Ｈ鋼の
   長手方向両側に相対して配設し、上記一対のクラ
   ンプ装置のいずれか一方のクランプ軸に回転駆動
   機構を接続するとともに、他方のクランプ装置を
   Ｈ鋼の長手方向に移動可能の台車に搭載してなる
   ことを特徴とする溶接用架台。