JPH04201424A - 中空状軟質エアスポイラー形状体およびその成形方法 - Google Patents
中空状軟質エアスポイラー形状体およびその成形方法Info
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- JPH04201424A JPH04201424A JP2334982A JP33498290A JPH04201424A JP H04201424 A JPH04201424 A JP H04201424A JP 2334982 A JP2334982 A JP 2334982A JP 33498290 A JP33498290 A JP 33498290A JP H04201424 A JPH04201424 A JP H04201424A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は自動車の高速運転時の浮上、横揺れなどに対
して安定性を付与するとともに、自動車の外販突起によ
る危険から保護するエアスポイラ−に関するものである
。
して安定性を付与するとともに、自動車の外販突起によ
る危険から保護するエアスポイラ−に関するものである
。
［従来の技術］
従来のエアスポイラ−の工法についてはっぎのような欠
点がある。すなわち自動車の外販に装着するエアスポイ
ラ−を軟質として耐衝撃の危険から保護するためには、
ウレタン反応成形法により発泡させ、軟質で反発性を付
与させるようにしたものがあるが、それには内部に補強
するための金属具を必要とし、そのため重量増となるこ
と、反応成形後、後発泡があるため、成形時間が多くか
かること、反応成形後、内部に存在するボイド（空隙）
が、塗装工程における乾燥時に６膨れの発生となり、そ
れにより塗装表面に６膨れが発生するため、最終製品の
歩留味りが悪くなり、また高品質の製品を得られないな
どの欠点があった。
点がある。すなわち自動車の外販に装着するエアスポイ
ラ−を軟質として耐衝撃の危険から保護するためには、
ウレタン反応成形法により発泡させ、軟質で反発性を付
与させるようにしたものがあるが、それには内部に補強
するための金属具を必要とし、そのため重量増となるこ
と、反応成形後、後発泡があるため、成形時間が多くか
かること、反応成形後、内部に存在するボイド（空隙）
が、塗装工程における乾燥時に６膨れの発生となり、そ
れにより塗装表面に６膨れが発生するため、最終製品の
歩留味りが悪くなり、また高品質の製品を得られないな
どの欠点があった。
［発明が解決しようとする課題］
この発明は上記欠点を改良し、さらにまた本田るもので
ある。
ある。
［課題を解決するための手段１
上部品と下部品を熱可塑性合成樹脂材で成形し、これら
の上部品と下部品を熱溶着により合体し、て、ほぼエア
スポイラーの形状をなす第一次エアスポイラ−形状体を
形成し、その上に軟質熱可塑性合成樹脂材の表層を成形
したことを特徴とする中空状軟質エアスポイラ−形状体
、および、上部品と下部品を射出成形法により、熱可塑
性合成樹脂材で成形し、つぎにこれらの下部品と下部品
を熱溶着により合体して、ほぼエアスポイラーの形状を
なす第一次エアスポイラ−形状体を形成し、これを射出
成形型にセットして、その上に射出成形法により、軟質
熱可塑性合成樹脂材を用いて表層成形することを特徴と
する中空状軟質エアスポイラ−形状体の製法とする。
の上部品と下部品を熱溶着により合体し、て、ほぼエア
スポイラーの形状をなす第一次エアスポイラ−形状体を
形成し、その上に軟質熱可塑性合成樹脂材の表層を成形
したことを特徴とする中空状軟質エアスポイラ−形状体
、および、上部品と下部品を射出成形法により、熱可塑
性合成樹脂材で成形し、つぎにこれらの下部品と下部品
を熱溶着により合体して、ほぼエアスポイラーの形状を
なす第一次エアスポイラ−形状体を形成し、これを射出
成形型にセットして、その上に射出成形法により、軟質
熱可塑性合成樹脂材を用いて表層成形することを特徴と
する中空状軟質エアスポイラ−形状体の製法とする。
［作用コ
この発明によれば、上部品と下部品を各々射出成形法に
より、熱可塑性合成樹脂材で成形し、これらの上部品と
下部品を各々固定治具に固定した後、上部品と下部品の
間にヒーター装置を設置し、固定治具を加圧してヒータ
ー装置の発熱により上部品と下部品の端面を溶かしてか
ら、固定治具を開き、すばやくヒータ装置を固定治具か
ら隔離せせ、再度、固定治具を加圧して上部品と下部品
を加圧、溶着一体止することにより、中空で一体化され
たほぼエアスポイラ−の形状をなす第一次エアスポイラ
−形状体を得、つぎにこの第一次エアスポイラ−形状体
を所望する形状の射出成形型の型内にインサートして、
その表層を形成する軟質熱可塑性合成樹脂材を射出成形
することにより、軟質で平坦な中空一体状のエアスポイ
ラ−形状体が得られ、これによって、従来のように仕上
げ加工を必要とせず、高品質で歩留まりのよい塗装を容
易に施すことができるエアスポイラ−を得ることができ
る。
より、熱可塑性合成樹脂材で成形し、これらの上部品と
下部品を各々固定治具に固定した後、上部品と下部品の
間にヒーター装置を設置し、固定治具を加圧してヒータ
ー装置の発熱により上部品と下部品の端面を溶かしてか
ら、固定治具を開き、すばやくヒータ装置を固定治具か
ら隔離せせ、再度、固定治具を加圧して上部品と下部品
を加圧、溶着一体止することにより、中空で一体化され
たほぼエアスポイラ−の形状をなす第一次エアスポイラ
−形状体を得、つぎにこの第一次エアスポイラ−形状体
を所望する形状の射出成形型の型内にインサートして、
その表層を形成する軟質熱可塑性合成樹脂材を射出成形
することにより、軟質で平坦な中空一体状のエアスポイ
ラ−形状体が得られ、これによって、従来のように仕上
げ加工を必要とせず、高品質で歩留まりのよい塗装を容
易に施すことができるエアスポイラ−を得ることができ
る。
［実施例コ
第１図ａはこの発明による中空状軟質エアスポイラ−形
状体（＾）の全体斜視図であり、第１図ｂ、第１図Ｃは
各々、第１図ａの断面イーイ、ロー口の拡大図を示すも
のである。
状体（＾）の全体斜視図であり、第１図ｂ、第１図Ｃは
各々、第１図ａの断面イーイ、ロー口の拡大図を示すも
のである。
そしてこの発明の中空状軟質エアスポイラ−形状体（Ａ
）は、第２図に示すようにまず三部品構成で上部品（１
）と下部品（２）を射出成形法により、熱可塑性合成樹
脂材で成形する。
）は、第２図に示すようにまず三部品構成で上部品（１
）と下部品（２）を射出成形法により、熱可塑性合成樹
脂材で成形する。
つぎにこれらの上部品（１）と下部品（２）を熱溶着に
より合体し、第一次エアスポイラ−形状体（ａ）とする
、この場合、高品質を得るためには上部品（ｌ）、下部
品（２）が同種材料にする方が望ましいが、異種材料を
合体する場合は、それらの材料に見合ったプライマーを
溶着面に塗付すればよいつぎに後述の第９図ａで示すよ
うに上部品（１）、下部品（２）の合体されたほぼエア
スポイラ−の形状をなす第一次エアスポイラ−形状体（
１）を形成する。この第一次エアスポイラ−形状体（１
）を第１０図で示す射出成形型（１１）にセットして、
射出成形法により軟質熱可塑性合成樹脂材でその表層を
成形すれば、平坦（フラッシュ）で継ぎ目の無い一体の
、中空状軟質エアスポイラ−形状体くＡ）となる。
より合体し、第一次エアスポイラ−形状体（ａ）とする
、この場合、高品質を得るためには上部品（ｌ）、下部
品（２）が同種材料にする方が望ましいが、異種材料を
合体する場合は、それらの材料に見合ったプライマーを
溶着面に塗付すればよいつぎに後述の第９図ａで示すよ
うに上部品（１）、下部品（２）の合体されたほぼエア
スポイラ−の形状をなす第一次エアスポイラ−形状体（
１）を形成する。この第一次エアスポイラ−形状体（１
）を第１０図で示す射出成形型（１１）にセットして、
射出成形法により軟質熱可塑性合成樹脂材でその表層を
成形すれば、平坦（フラッシュ）で継ぎ目の無い一体の
、中空状軟質エアスポイラ−形状体くＡ）となる。
ついでこの発明の中空状軟質エアスポイラ−形状体（Ａ
）の製法について説明する。
）の製法について説明する。
前述の第２図で得られた上部品（１）と下部品（２）を
、第３図に示す固定治具（３）、＜４＞にセットする。
、第３図に示す固定治具（３）、＜４＞にセットする。
このセット方法は真空で各部品を吸い上げる方法が好
適である。
適である。
固定治具（３）、（４）は空気圧シリンダーや油圧シリ
ンダー、または機械的に上、下または左右に作動する構
造の取付は装置に固定する。
ンダー、または機械的に上、下または左右に作動する構
造の取付は装置に固定する。
つぎに第４図に示すように、ヒーター（７）を内蔵する
ヒーター板（６）を有するヒーター装置（５）を、上部
品（１）と下部品（２）の間に設定する（第５図）、
ヒーター装置（５）は上部品（１）、下部品（２）の端
面（９）、（１０）の表面を加熱溶解させるために、熱
可塑性合成樹脂材に見合った温度に設定できるように、
温度コントロール可能なヒーター（７）を内蔵させてい
る３ さらにヒーター板（６）の表面は溶解した熱可塑性合成
樹脂材が、ヒーター板（６）に付着しないようにテフロ
ンコーティング層（８）を施すとよい。
ヒーター板（６）を有するヒーター装置（５）を、上部
品（１）と下部品（２）の間に設定する（第５図）、
ヒーター装置（５）は上部品（１）、下部品（２）の端
面（９）、（１０）の表面を加熱溶解させるために、熱
可塑性合成樹脂材に見合った温度に設定できるように、
温度コントロール可能なヒーター（７）を内蔵させてい
る３ さらにヒーター板（６）の表面は溶解した熱可塑性合成
樹脂材が、ヒーター板（６）に付着しないようにテフロ
ンコーティング層（８）を施すとよい。
そして溶着する熱可塑性合成樹脂材に見合った温度にヒ
ーター装置（５）を設定し、第６図に示すように上、下
（または右、左でもよい）の固定治具（３）、（４）を
加圧し、上部品（１）、下部品（２）の端部（９）、（
１０）の表面層をヒーター装置（５）に圧着させる。
この加圧は設定温度と時間の関係で設定するが、ストッ
パーを設けて加圧を止めるのが望ましい、 前記表層か
ら内部に対し０．２〜３ｍｍに溶解が達した時点で、す
ばやく固定治具（３）、（４）を開き、速かにヒーター
装置（５）を上下の固定治具（３）、（４）の外に移動
させる（第７図）。
ーター装置（５）を設定し、第６図に示すように上、下
（または右、左でもよい）の固定治具（３）、（４）を
加圧し、上部品（１）、下部品（２）の端部（９）、（
１０）の表面層をヒーター装置（５）に圧着させる。
この加圧は設定温度と時間の関係で設定するが、ストッ
パーを設けて加圧を止めるのが望ましい、 前記表層か
ら内部に対し０．２〜３ｍｍに溶解が達した時点で、す
ばやく固定治具（３）、（４）を開き、速かにヒーター
装置（５）を上下の固定治具（３）、（４）の外に移動
させる（第７図）。
つぎに第８図に示すようにふたたび上下の固定治具（３
）、＜４＞を閉じ、前記表面層から内部に向かう寸法が
０．２〜５菖１に達するまで加圧保持し、溶解した熱可
塑性合成樹脂材が固着合体した時点で、上下の固定治具
Ｈ）、（４）を開き、中空状のほぼエアスポイラ−の形
状をなす第一次エアスポイラ−形状体（ａ）をとりだす
。
）、＜４＞を閉じ、前記表面層から内部に向かう寸法が
０．２〜５菖１に達するまで加圧保持し、溶解した熱可
塑性合成樹脂材が固着合体した時点で、上下の固定治具
Ｈ）、（４）を開き、中空状のほぼエアスポイラ−の形
状をなす第一次エアスポイラ−形状体（ａ）をとりだす
。
第９図ａは上下の固定治具（３）、（４）から取り出し
た第一次エアスポイラ−形状体（ａ）であり、合体面は
内外面に溶解した熱可塑性合成樹脂材が凸状にぼり（ｅ
）となっている、第９図ｂ、第９図Ｃは、第９図ａの各
々イ°−イ゛、ロ′−ロ′断面を示す。
た第一次エアスポイラ−形状体（ａ）であり、合体面は
内外面に溶解した熱可塑性合成樹脂材が凸状にぼり（ｅ
）となっている、第９図ｂ、第９図Ｃは、第９図ａの各
々イ°−イ゛、ロ′−ロ′断面を示す。
つぎに軟質熱可塑性合成樹脂材を、この第−次次エアス
ポイラー形状体（＆）を固定（インサート）し、上型（
１２）を閉じて射出成形法により軟質熱可塑性合成樹脂
材をノズル（１４）より、第一次エアスポイラ−形状体
（ａ）の表層に射出成形することにより、中空状軟質エ
アスポイラ−形状体（＾）を得ることができる。 ′ そしてこの発明の方法にによれば、前述の上部品（１）
、下部品（２）を合体させ、ぼり（ｅ）が発生している
状態で、その上側から軟質熱可塑性合成樹脂材で成形す
るため、確実にそれらが合体することとなる。
ポイラー形状体（＆）を固定（インサート）し、上型（
１２）を閉じて射出成形法により軟質熱可塑性合成樹脂
材をノズル（１４）より、第一次エアスポイラ−形状体
（ａ）の表層に射出成形することにより、中空状軟質エ
アスポイラ−形状体（＾）を得ることができる。 ′ そしてこの発明の方法にによれば、前述の上部品（１）
、下部品（２）を合体させ、ぼり（ｅ）が発生している
状態で、その上側から軟質熱可塑性合成樹脂材で成形す
るため、確実にそれらが合体することとなる。
第一次エアスポイラ−形状体（ａ）は、軟質熱可塑性合
成樹脂を射出するときに、高圧と温度がかかるため、材
質的にはＰＰＥ、ＰＰＥとＰＡ−６のアロイ材、ＰＡ−
６、ＰＢＴ、ＰＣなど耐熱性の高い熱可塑性合成樹脂材
を用いることがか望ましく、さらに強度を必要とする場
合はガラス繊維を混合してもよい、 また第一次エアス
ポイラ−形状体（ａ）の上部品（１）、下部品（２）は
射出成形法により成形するために、それに補強のリブを
設けたり、肉厚の変化を持たして強度を増すことも可能
である。
成樹脂を射出するときに、高圧と温度がかかるため、材
質的にはＰＰＥ、ＰＰＥとＰＡ−６のアロイ材、ＰＡ−
６、ＰＢＴ、ＰＣなど耐熱性の高い熱可塑性合成樹脂材
を用いることがか望ましく、さらに強度を必要とする場
合はガラス繊維を混合してもよい、 また第一次エアス
ポイラ−形状体（ａ）の上部品（１）、下部品（２）は
射出成形法により成形するために、それに補強のリブを
設けたり、肉厚の変化を持たして強度を増すことも可能
である。
他方、第一次エアスポイラ−形状体（ａ）の表層となる
軟質熱可塑性合成樹脂は、軟質度に応じてＥＶＡ、ＰＵ
Ｒ，ＩＤ、ＰＰ、ＰＶＣなどの合成樹脂材が適している
。
軟質熱可塑性合成樹脂は、軟質度に応じてＥＶＡ、ＰＵ
Ｒ，ＩＤ、ＰＰ、ＰＶＣなどの合成樹脂材が適している
。
さらに本件出願人出願の特願平１−１８７００７号「中
空発泡成形体およびその成形方法」によるショートショ
ット法を併用することにより、ひけ、歪みなどのない平
坦な中空状軟質エアスポイラ−形状体（Ａ）を得ること
ができる。
空発泡成形体およびその成形方法」によるショートショ
ット法を併用することにより、ひけ、歪みなどのない平
坦な中空状軟質エアスポイラ−形状体（Ａ）を得ること
ができる。
このように二層構成でできた中空状軟質エアスポイラ−
形状体は、生産性が高く、ばつの発生もない平坦な面と
均一な肉厚を有し、塗装に当たっても歩留まりがよく、
それによって低コストの中空状軟質エアスポイラ−を得
ることができる。
形状体は、生産性が高く、ばつの発生もない平坦な面と
均一な肉厚を有し、塗装に当たっても歩留まりがよく、
それによって低コストの中空状軟質エアスポイラ−を得
ることができる。
［発明の効果コ
この発明の中空状軟質エアスポイラ−形状体によれば、
上部品、下部品を合体させ、ばつが発生している状態で
、その上側から軟質熱可塑性合成樹脂材で成形するため
、確実にそれらが合体し、それにより均一な肉厚で、外
表面の平坦な高品質の中間製品を、経済的に製造し提供
することができる。
上部品、下部品を合体させ、ばつが発生している状態で
、その上側から軟質熱可塑性合成樹脂材で成形するため
、確実にそれらが合体し、それにより均一な肉厚で、外
表面の平坦な高品質の中間製品を、経済的に製造し提供
することができる。
そしてこの中間製品である中空状軟質エアスポイラ−形
状体は、塗装工程においてはボイドによる凸状の膨れの
影響もなく、またサンディング仕上げも不要のため、低
コストの中空状軟質エアスポイラ−の完成製品が得られ
ることとなる。
状体は、塗装工程においてはボイドによる凸状の膨れの
影響もなく、またサンディング仕上げも不要のため、低
コストの中空状軟質エアスポイラ−の完成製品が得られ
ることとなる。
第１図ａはこの発明の中空状軟質エアスポイラ−形状体
の斜視図、 第１図すは第１図ａイーイ線拡大断面図、第１図Ｃは第
１図ａローロ線拡大断面図、第２図は上部品、下部品の
斜視図、 第３図は上下の固定治具に上部品、下部品をセットした
状態を示す断面図、 第４図はヒーター装置の斜視図、 第５図は第３図においてヒーター装置をセットした状態
を示す断面図、 第６図は固定治具を押圧した状態を示す断面図第７図は
押圧後、ヒーター装置を取り除いた状態を示す断面図、 第８図はふたたび固定治具を閉じた状態を示す断面図、 第９図ａは第一次エアスポイラ−形状体の斜視図、 第９図すは第９図ａのイ°−イ′線断面図、第９図Ｃは
第９図ａのロ°−ロ゛線断面図、第１０図は第一次エア
スポイラ−形状体に表層を形成するために、射出成形型
内にセットした状態を示す断面図である。 （Ａ）・・・・・・中空状軟質エアスポイラ−形状体（
ａ）・・・・・・第一次エアスポイラ−形状体（１）・
・・・・・上部品 （２）・・・・・・下部品
ζ３＞、（４）・・・・・・固定治具 （５）・・・
・・・ヒーター装置（６）・・・・・・ヒーター板
（７）・・・・・・ヒーター（８）・・・・・・テフ
ロンコーティング層（９）、（１０）・・・・・・端面
（１１）・・・・・・射出成形型第１図ａ 第１図Ｃ第１図す 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図 第９図ａ 第９図ｂ
の斜視図、 第１図すは第１図ａイーイ線拡大断面図、第１図Ｃは第
１図ａローロ線拡大断面図、第２図は上部品、下部品の
斜視図、 第３図は上下の固定治具に上部品、下部品をセットした
状態を示す断面図、 第４図はヒーター装置の斜視図、 第５図は第３図においてヒーター装置をセットした状態
を示す断面図、 第６図は固定治具を押圧した状態を示す断面図第７図は
押圧後、ヒーター装置を取り除いた状態を示す断面図、 第８図はふたたび固定治具を閉じた状態を示す断面図、 第９図ａは第一次エアスポイラ−形状体の斜視図、 第９図すは第９図ａのイ°−イ′線断面図、第９図Ｃは
第９図ａのロ°−ロ゛線断面図、第１０図は第一次エア
スポイラ−形状体に表層を形成するために、射出成形型
内にセットした状態を示す断面図である。 （Ａ）・・・・・・中空状軟質エアスポイラ−形状体（
ａ）・・・・・・第一次エアスポイラ−形状体（１）・
・・・・・上部品 （２）・・・・・・下部品
ζ３＞、（４）・・・・・・固定治具 （５）・・・
・・・ヒーター装置（６）・・・・・・ヒーター板
（７）・・・・・・ヒーター（８）・・・・・・テフ
ロンコーティング層（９）、（１０）・・・・・・端面
（１１）・・・・・・射出成形型第１図ａ 第１図Ｃ第１図す 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図 第９図ａ 第９図ｂ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 上部品と下部品を熱可塑性合成樹脂材で成形し、こ
れらの上部品と下部品を熱溶着により合体して、ほぼエ
アスポイラーの形状をなす第一次エアスポイラー形状体
を形成し、その上に軟質熱可塑性合成樹脂材の表層を成
形したことを特徴とする中空状軟質エアスポイラー形状
体。 ２ 上部品と下部品を射出成形法により、熱可塑性合成
樹脂材で成形し、つぎにこれらの上部品と下部品を熱溶
着により合体して、ほぼエアスポイラーの形状をなす第
一次エアスポイラー形状体を形成し、これを射出成形型
にセットして、その上に射出成形法により、軟質熱可塑
性合成樹脂材を用いて表層成形することを特徴とする中
空状軟質エアスポイラー形状体の製法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2334982A JPH04201424A (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | 中空状軟質エアスポイラー形状体およびその成形方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2334982A JPH04201424A (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | 中空状軟質エアスポイラー形状体およびその成形方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04201424A true JPH04201424A (ja) | 1992-07-22 |
Family
ID=18283401
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2334982A Pending JPH04201424A (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | 中空状軟質エアスポイラー形状体およびその成形方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04201424A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0655965U (ja) * | 1993-01-09 | 1994-08-02 | サカエ理研工業株式会社 | サイドターンシグナルランプ内蔵のエアスポイラ |
| JPH06216536A (ja) * | 1993-01-18 | 1994-08-05 | Hitachi Chem Co Ltd | 配線板の製造法 |
| JP2009051246A (ja) * | 2007-08-23 | 2009-03-12 | Daikyo Nishikawa Kk | アンテナ内蔵エアスポイラーの取付構造 |
| JP2011016495A (ja) * | 2009-07-10 | 2011-01-27 | Toyota Auto Body Co Ltd | スポイラー |
| DE102015207262A1 (de) * | 2015-04-22 | 2016-10-27 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Herstellen eines mehrteiligen Kunststoffbauteils sowie mehrteiliges Kunststoffbauteil |
-
1990
- 1990-11-30 JP JP2334982A patent/JPH04201424A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0655965U (ja) * | 1993-01-09 | 1994-08-02 | サカエ理研工業株式会社 | サイドターンシグナルランプ内蔵のエアスポイラ |
| JPH06216536A (ja) * | 1993-01-18 | 1994-08-05 | Hitachi Chem Co Ltd | 配線板の製造法 |
| JP2009051246A (ja) * | 2007-08-23 | 2009-03-12 | Daikyo Nishikawa Kk | アンテナ内蔵エアスポイラーの取付構造 |
| JP2011016495A (ja) * | 2009-07-10 | 2011-01-27 | Toyota Auto Body Co Ltd | スポイラー |
| DE102015207262A1 (de) * | 2015-04-22 | 2016-10-27 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Herstellen eines mehrteiligen Kunststoffbauteils sowie mehrteiliges Kunststoffbauteil |
| US10800076B2 (en) | 2015-04-22 | 2020-10-13 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for producing a multi-section plastic component, and a multi-section plastic component |
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