JPH0419229Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、各種の機器、装置において用いられ
る種々の可動側部材を合成樹脂材からなる固定側
部材に対し簡単かつ適切に枢支し得る簡易型の軸
受構造の改良に関する。

〔従来の技術〕

たとえば公衆電話機や自動販売機等に用いられ
る硬貨選別装置等において、その基板に対しフラ
ツパを開閉自在に支持する軸受構造として従来一
般には、基板上に折曲げ形成したブラケツトなど
に穿けた孔部にフラツパを貫通したシヤフトを挿
通させ、かつこのシヤフトを止めて輪等で固定す
る構造が採用されていた。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、上述したような従来構造によれ
ば、その軸支状態は確実となるものの、その部品
点数が多く、しかもブラケツトやシヤフト等とい
つた構成部品の加工性などの面で問題を生じるば
かりでなく、組立て作業も面倒なものであり、そ
の結果として必然的にコスト高を招くもので、さ
らにその着脱作業も簡単には行なえない等といつ
た欠点もあり、これらの問題点を一掃しうる何ら
かの対策を講じることが望まれている。

〔課題を解決するための手段〕

このような問題点を解決するために本考案に係
る軸受構造は、合成樹脂材にて形成されている固
定側部材上で可動側部材における支軸の両端部分
を軸支するための一対の軸受部を、固定側部材の
表面に突出形成され表面側に開口した軸受溝と裏
面側に開口した軸受溝とを支軸の軸線方向にずら
した両軸受溝で形成した軸孔によつて構成すると
ともに、これら軸受部の外方端側で前記支軸の外
方端をそれぞれ係止する係止部を設けてなり、か
つこれら係止部のうち一方が、前記固定側部材上
に一体に形成され前記軸受部の軸孔部分を外方端
側において閉塞する位置に臨む部分を有し、この
部分を軸線方向に対して直行方向に弾性変形可能
な可撓性の略Ｌ字状のストツパ片にて構成したも
のである。

〔作用〕

本考案によれば、固定側部材上の設けられた一
対の軸受部に対し、一方の軸受部の外方端側でス
トツパ片を弾性変形させてその軸孔部分を開放し
た状態で、可動側部材の支軸を挿通させ、その外
方端をこのストツパ片で係止することで、他方の
軸受部側のの係止部との間で軸線方向の動きを係
止した状態で、軸支させ得るものである。

〔実施例〕

以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。

第１図および第２図は本考案に係る軸受構造を
適用した硬貨選別装置の一実施例を示すものであ
り、これらの図において、本実施例ではたとえば
公衆電話機に採用されかつ10円硬貨と100円硬貨
との二種類の硬貨を用いる硬貨選別装置について
説明する。

まず、この硬貨選別装置の概略構成を簡単に説
明すると、図中１は公衆電話機等の筐体（図示せ
ず）に固定される基板、２はこの基板１に対しそ
の上端が支軸としてのシヤフト３を介して回動可
能に枢支されかつコ字状スプリング４にて常時は
基板１側に付勢されて上述した基板面と所定間隔
をおいて対向してその間に各硬貨の硬貨軌道５，
５を形成するフラツパで、また前記基板１の上端
部には、硬貨の径方向に並設された硬貨投入口６
ａ，６ｂを形成する硬貨投入口部材６がねじ等に
て取付け固定されている。そして、この実施例で
は、上述した硬貨軌道５，５の一部が硬貨の厚み
方向に交差して設けられその部分を画成するガイ
ド部材５ａがシヤフト５ｂを介して開閉可能に支
持されている。

なお、図中７，７は上述した硬貨軌道５，５の
途中に設けられ各硬貨の硬貨選別を行なう硬貨選
別軌道部、８，８は選別された各正規硬貨を一時
蓄積する硬貨蓄積軌道部、９は上述した硬貨選別
軌道部７，７にて選別された疑似硬貨や蓄積軌道
部８，８から返却される返却硬貨を図示せぬ返却
口に導く返却軌道部である。また、図中７ａ，７
ａは各選別軌道部７，７においてそれぞれの硬貨
の外径、厚さ選別を行なうためのコインゲージ、
７ｂ，７ｂは同じく硬貨選別として軽量選別用レ
バーであり、これら各部の作動状態やその他各部
の構成などは従来から周知の構成と略同様であ
り、その詳細な説明は省略する。

さて、本考案によれば、上述した構成装置にお
いて、基板１を合成樹脂材にて形成するととも
に、この基板１に対しフラツパ２を回動可能に支
持する軸受部１０を、第３図ａ，ｂ，ｃ，ｄに示
すように、基板１の表面に、基板１の表面側に開
口した軸受溝１２と裏面側に開口した軸受溝１１
とを突出形成し、これら両端受溝１１および１２
をシヤフト３の軸線方向にずらして、これら両軸
受溝１１および１２で形成した軸孔によつて構成
したところに特徴を有している。

これを詳述すると、上述した軸受部１０は、基
板１上で所定の間隔をおいて設けられ、これら一
対の軸受部１０にて前記フラツパ２のシヤフト３
両端部を挿通させて支持し得る構成とされてい
る。また、これら一対の軸受部１０，１０のう
ち、図中左側では、その外側の軸受溝１２の軸線
方向の端部が係止部１３として切残して段状に形
成され、さらに他方の軸受部１０の外側には、前
記基板１面から略Ｌ字状に立設されてその先端が
前記軸受溝１１，１２によつて形成される軸孔部
分を外方端側から閉塞し得るように臨む可撓性の
ストツパ片１４がこの基板１上に一体に形成され
ている。そして、このストツパ片１４の先端部
は、前記軸線方向に対して直交する方向（第３図
において矢印方向）に弾性変形可能であり、シヤ
フト３を、このストツパ片１４側から両軸受部１
０，１０に対し挿入する場合には、この弾性変形
を利用することで軸孔部分を開放した状態で行な
うとよいものである。勿論、このシヤフト３を挿
通させた後に、ストツパ片１４の弾性変形を解除
し、軸孔部分を閉塞するようにすることで、シヤ
フト３を、抜け出し等を生じることなく、軸受部
１０，１０間に軸支させることが可能となる。

したがつて、このような構成によれば、上述し
た軸受部１０は基板１と合成樹脂材にて一体に成
形され、その成形加工も簡単で、しかも余分な部
品を用いることなく、シヤフト３を挿通して支持
し得る軸受部を形成できるものである。また、こ
のような構成では、前記シヤフト３を前記各軸受
部１０の軸孔部分に挿通させ、その両端を一方の
軸受部１０側に形成した係止部１３と、他方の軸
受部１０の外側に弾性変形可能な状態で基板１上
に一体に形成されたストツパ片１４とによつて係
止することで、シヤフト３を基板１側に組付けて
軸支することが可能であり、フラツパ２の支軸と
してシヤフト３の組付けをきわめて簡単かつ適切
に行えるものである。ここで、このようにして軸
支されるシヤフト３に対しのフラツパ２の取付け
は、その上端に形成したフツク部２ａをこのシヤ
フト３に係止させてスプリング４にて挟持するこ
とにより簡単に行なえるもので、その組立てがき
わめて容易に行なえることも明らかであとう。

なお、本考案は上述した実施例に限定されず、
各部の形状、構造を、適宜変形、変更し得ること
は容易に理解されよう。たとえば上述した実施例
では、本考案による軸受構造を、硬貨選別装置に
適用した場合について説明したが、本考案はこれ
に限定されず、各種の機器、装置において可動側
部材の支軸を軸支するための固定側部材の軸受部
に適用できるものであり、要は合成樹脂材からな
る固定側部材に対しその表、裏面から型抜きによ
り軸受溝を形成し、この軸受溝を支軸の軸線方向
にずらすことによつて形成した軸孔を利用するこ
とで、一対の軸受部を形成するとともに、一方の
軸受部の外方端側には係止部を一体に形成し、か
つ他方の軸受部の外方端側でその軸孔部分を開閉
可能なストツパ片を基板上に一体に形成するとよ
いものである。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案に係る軸受構造によ
れば、合成樹脂材にて形成されている固定側部材
の一対の軸受部を、前記固定側部材の表面に突出
形成され表面側に開口した軸受溝と裏面側に開口
した軸受溝とを前記支軸の軸線方向にずらした両
軸受溝で形成した軸孔によつて構成するととも
に、これら軸受部の外方端側で前記支軸手段の外
方端を係止する係止部を設けたものであるから、
軸受部の簡素化が図られ、かつ部品点数を削減で
き、これによりコストの低減化を達成できる。ま
た、これら係止部のうち一方を、軸受部の軸孔部
分の外方端側において閉塞する位置に臨むように
して固定側部材上に一体に形成し、軸線方向に対
して直行方向に弾性変形可能な可撓性の略Ｌ字状
のストツパ片にて構成するようにしたので、支軸
の着脱作業も簡単かつ迅速に行なえ、しかも装着
後は支軸の軸方向のずれが生ることがなく、また
軸受部間に軸支される支軸は、単純なストレート
軸を用いることができて面倒な軸加工を必要とし
ないため、加工性や組立性にすぐれている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る軸受構造を適用した硬貨
選別装置の一実施例を示す要部分解斜視図、第２
図はその組立状態を示す正面図、第３図ａ，ｂ，
ｃ，ｄは本考案を特徴づける軸受構造を示す要部
正面図、平面図、およびその両側面図である。 １……基板、２……フラツパ、３……シヤフト
（支軸手段）、４……スプリング、５……硬貨軌
道、１０……軸受部、１１，１２……軸受溝、１
３……係止部、１４……ストツパ片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 合成樹脂材にて形成されている固定側部材１上
   で可動側部材２における支軸３の両端部分を軸支
   するための一対の軸受部１０を、前記固定側部材
   １の表面に突出形成され表面側に開口した軸受溝
   １２と裏面側に開口した軸受溝１１とを前記支軸
   ３の軸線方向にずらした両軸受溝１１，１２で形
   成した軸孔によつて構成するとともに、これら軸
   受部１０の外方端側で前記支軸３の外方端をそれ
   ぞれ係止する係止部１３および１４を設けてな
   り、かつこれら係止部のうち一方１４が、前記固
   定側部材１上に一体に形成され前記軸受部１０の
   軸孔部分を外方端側において閉塞する位置に臨む
   部分を有し、この部分を軸線方向に対して直行方
   向に弾性変形可能な可撓性の略Ｌ字状のストツパ
   片にて構成したことを特徴とする軸受構造。